СЛАВЕН ТВОЙ ТРУД, ЛЕСОРУБ!
Советское государство вступило в 47-й год своего существования. 46 лет прошло с тех пор, как свершилась в нашей стране Великая Октябрьская социалистическая революция. За эти славные годы борьбы и побед советский народ под руководством мудрой ленинской партии коммунистов достиг невиданных вершин экономического и культурного расцвета.
А впереди – новые сияющие высоты. Коммунистическая партия, приняв на XXII съезде свою новую Программу, торжественно провозгласила: «Нынешнее поколение советских людей будет жить при коммунизме!»
Трудом и только трудом миллионов строится коммунистическое общество. Советские люди, вдохновленные великой целью, с энергией и инициативой решают поставленные партией величественные задачи создания материально-технической базы коммунизма.
Свой достойный трудовой вклад в строительство коммунизма вносят и вологодские лесники. Об их вдохновенном труде и рассказывает наша книга.
Лесная промышленность в дореволюционное время в России влачила жалкое существование. Прочитайте публикуемую в этой книге главу из классической работы Владимира Ильича Ленина «Развитие капитализма в России», опубликованной в 1899 году. Владимир Ильич с присущей ему резкостью и остротой изобличает лесопромышленников, эксплуатировавших первобытными способами природные богатства, опутывавших заброшенных в лесной глуши рабочих худшими видами кабалы.
Вспомните те тяжелые времена, ушедшие в далекое прошлое, вдумайтесь, сопоставьте день сегодняшний и день вчерашний.
Коммунистическая партия и Советское государство заново создали мощную лесозаготовительную промышленность, способную в полной мере обеспечивать древесиной народное хозяйство страны. На новой технической основе развивается лесная промышленность. Наши леспромхозы стали современными промышленными предприятиями, вооруженными самой разнообразной техникой. Давно уже забыли лесорубы о ручной пиле-дровянке, ее заменила электрическая, а затем еще более совершенная бензомоторная пила. Крестьянскую лошаденку вытеснил из лесосеки трелевочный трактор, лесовозный автомобиль. Построена широко разветвленная сеть лесовозных автомобильных и узкоколейных железных дорог.
Неузнаваемо изменилась жизнь лесных рабочих, их общественное положение. Современный лесоруб – это, прежде всего, человек широкого кругозора, осознавший значение своего труда в общенародной борьбе за коммунизм, чувствующий свою ответственность за порученное дело. Наш труд вливается в труд республики, – говорят рабочие лесной промышленности.
В своих письмах, помещенных в книге, рабочие Н. Писарев, И. Куликов, Я. Книгин, Н. Захаров, К. Савин, А. Пирогов и другие товарищи рассказывают о большом внутреннем удовлетворении, которое приносит им труд на лесных делянках.
– Мы работаем в лесу, вдалеке от крупных промышленных и культурных центров, – пишет Николай Писарев. – Но мы повседневно ощущаем дружескую заботу, товарищескую помощь всех рабочих, колхозников, интеллигенции. И мы в свою очередь стараемся честно работать для всего общества.
– Радостно становится на душе, когда видишь быстро растущие штабеля смолистых бревен на берегах сплавной реки, – пишет бригадир-раскряжевщик Белозерского леспромхоза К. Савин. – В этих высоких штабелях чувствуешь частицу своего вложенного труда, труда для осуществления заветной цели – построения коммунизма. И хочется трудиться еще больше и лучше.
Трудиться еще больше и лучше! Какая это благородная черта характера рабочего человека.
Наш лесозаготовитель вместе со всем народом чувствует себя хозяином страны. Он работает и думает, как поднять производительность, что сделать, чтобы больше заготовить и вывезти древесины, чтобы дешевле обходилась она государству, и сам показывает товарищам пример высокопроизводительного труда. Ревниво следя за ходом соревнования, не желая отстать от вырвавшихся вперед, люди усиливают напряжение в труде. И вот уже наращиваются в бригадах сверхплановые кубометры. Без малого полмиллиона, точнее – 449 тысяч кубометров сверх плана получило от вологжан народное хозяйство страны за десять месяцев 1963 года. На 714 кубометров увеличилась по сравнению с 1962 годом средняя выработка бригад за девять месяцев. Вот она какова сила рабочей инициативы, сила соревнования! А передовики зовут всех лесников дальше, они выдвинули боевой лозунг: все бригады должны заготовлять и отгружать не менее тысячи кубометров в месяц!
С большим подъемом встретили вологодские лесорубы постановление декабрьского Пленума Центрального Комитета КПСС об ускоренном развитии химической промышленности. Поставленные партией задачи рука об руку с химиками будут решать и лесорубы. Они, по примеру коллектива Удимского леспромхоза, изыскивают пути увеличения поставки химикам древесины, принимают меры к максимальному использованию так называемых отходов переработки.
– Пусть наша сверхплановая древесина будет скромным вкладом во всенародное дело дальнейшего развития советской химии, – говорят лесозаготовители.
Во все концы страны идет древесина, заготовленная в вологодских лесах. И, получая ее в срок и в нужном количестве, строители, шахтеры, бумажники, рабочие других отраслей промышленности с благодарностью говорят: «Спасибо, наш далекий северный друг. Славен твой труд, лесоруб! Он умножает богатства родной страны».
Лесоруб не только сам хорошо работает. Он участвует в управлении своим предприятием. На постоянно действующих производственных совещаниях и рабочих собраниях он высказывает критические замечания, вносит предложения, помогает своим советом и личным примером лучше организовать производство. Рабочий леса вырос в культурном и техническом отношении, умело использует вверенную ему технику, сам зачастую вносит рационализаторские предложения, конструирует и изобретает.
Передовые люди лесной промышленности пользуются уважением у всех трудящихся. Лучшие из лучших награждены орденами и медалями СССР. Многие лесорубы избраны депутатами Советов.
Для рабочих леса построены благоустроенные поселки с магазинами, столовыми, школами, рабочими клубами, с электричеством и радио. Им созданы все условия для производительной работы и культурного отдыха.
Вот о всех этих больших изменениях в жизни лесных рабочих, об их творческой созидательной работе на переднем крае коммунистического строительства и рассказывает наша книга. Создана она в содружестве вологодских лесорубов и вологодских журналистов.
В. И. ЛЕНИН О ЛЕСНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ЛЕСНЫХ РАБОЧИХ
В 1896-98 годах Владимир Ильич Ленин написал книгу «Развитие капитализма в России». В одной из глав ее Ленин анализирует состояние лесной промышленности.
Эта глава, перепечатанная из III тома Сочинений В. И. Ленина (стр. 460–464),
и публикуется ниже.
Одним из необходимых условий роста крупной машинной индустрии (и чрезвычайно характерным спутником ее роста) является развитие промышленности, дающей топливо и материалы для построек, и строительной промышленности. Начнем с лесопромышленности.
Рубка леса и первоначальная обработка его для собственного потребления составляют исконное занятие крестьянства, входящее почти повсюду в общий круг работ земледельца. Но под лесопромышленностью мы разумеем исключительно приготовление леса на продажу. Пореформенная эпоха характеризуется особенным ростом этой промышленности: спрос на лес быстро возрастал и как на предмет личного потребления (рост городов, увеличение неземледельческого населения в деревнях, потеря крестьянами своего леса при их эмансипации) – и, в особенности, как на предмет производительного потребления. Развитие торговли, промышленности, городской жизни, военного дела, жел. дорог и пр. и пр. – все это вело к громадному увеличению спроса на лес для потребления его не людьми, а капиталом. В промышленных, напр., губерниях цены на дрова росли «не по дням, а по часам»: «в последние 5 лет (к 1881 г.) цена дров более чем удвоилась». «Цена на лес стала возрастать гигантскими шагами»... Громадный рост лесопромышленности именно в пореформенную эпоху стоит, таким образом, вне сомнения.
Какова же организация этой промышленности? – чисто капиталистическая. Лес закупается у землевладельцев предпринимателями–«лесопромышленниками», которые нанимают рабочих для рубки, пилки леса, сплава его и пр. Напр., в Московской губ. земские статистики считали только 337 лесопромышленников из 24-х тыс. занятых лесными промыслами крестьян. В Слободском уезде, Вятской губ., считали 123 лесопромышленника («мелкие состоят большей частью подрядчиками у крупных», а последних только 10), а рабочих, занятых лесным делом, 18 865 чел. с заработком по 19'/2 руб. на рабочего. Г-н С. Короленко считал, что во всей Евр. России занято лесными работами до 2-х миллионов крестьян, и это число вряд ли преувеличено, если, напр., в 9 уездах Вятской губ. (из 11) считали ок. 56 430 лесорабочих, во всей Костромской губ. – около 47 тыс. Лесные работы принадлежат к наиболее дурно оплачиваемым; гигиенические условия их отвратительны, и здоровье рабочих подвергается сильнейшему разрушению; положение рабочих, заброшенных в лесную глушь, наиболее беззащитное, и в этой отрасли промышленности царят во всей своей силе кабала... и тому подобные спутники «патриархальных» крестьянских промыслов. Приведем в подтверждение этой характеристики несколько отзывов местных исследователей. Московские статистики указывают на «обязательный забор харчей», понижающий обыкновенно в значительной степени заработки лесорабочих. Костромские лесорабочие «живут в лесах артелями в устроенных наскоро и плохо избушках, в которых нет печей, а отапливаются они очагами. Плохая пища из плохого приварка и хлеба, обратившегося за неделю в камень, отвратительный воздух... постоянно полусырая одежда... все это должно производить пагубное влияние на здоровье лесопромышленников». Народ в «лесных» волостях живет «гораздо грязнее», чем в отхожих (т. е. волостях с преобладанием отхожих промыслов). О Тихвинском уезде Новгородской губ. читаем: «Земледелие... составляет побочный источник дохода, хотя во всех официальных данных вы найдете, что народ занимается хлебопашеством... Все, что получает крестьянин на существенные свои надобности, зарабатывается им на заготовке и сплаве леса у лесопромышленников. Но скоро настанет кризис: лет через 5–10 лесов уже не будет...». «Занимающийся на лесных промыслах скорее бурлак; зиму он проводит в стану лесной трущобы... а на весну, по отвычке от домашних работ, его уже тянет на сплав и сгонку дров; одна только страдная пора да сенокос заставляют его сделаться оседлым...» Крестьяне находятся в «вечной кабале» у лесопромышленников. Вятские исследователи отмечают, что наем на лесные работы приурочивается обыкновенно ко времени взыскания податей, что забор жизненных припасов у хозяев сильно понижает заработки... «Как лесорубы, так и дроворубы получают около 17 коп. за летний день и около 33 коп. в день с лошадью... Такая ничтожная плата – недостаточное вознаграждение за труд, если вспомнить, что промысел этот выполняется при самой антигигиенической обстановке» и т. д. и т. д.
Итак, лесные рабочие представляют из себя одну из крупных составных частей сельского пролетариата, имеющего ничтожные клочки земли и вынужденного продавать свою рабочую силу на самых невыгодных условиях. Занятие это в высшей степени неправильное и непостоянное. Лесорабочие образуют поэтому ту форму резервной армии (или относительного перенаселения в капиталистическом обществе), которую теория назвала скрытою: известная (и, как мы видели, немалая) часть сельского населения должна быть постоянно готова взяться за подобную работу, должна постоянно нуждаться в ней. Таково условие существования и развития капитализма. По мере того, как истребляются леса при хищническом хозяйстве лесопромышленников (а этот процесс идет с громадной быстротой), – все сильнее чувствуется нужда в замене дров каменным углем, все быстрее развивается каменноугольная промышленность, которая одна только в состоянии служить прочным базисом для крупной машинной индустрии. Наличность дешевого топлива, которое бы можно было получить в любое время в любом количестве за определенную и мало колеблющуюся цену, – таково требование современной фабрики. Лесопромышленность не в состоянии удовлетворить этому требованию. Поэтому преобладание лесопромышленности над каменноугольной промышленностью в деле доставки топлива соответствует малоразвитому состоянию капитализма. Что касается до общественных отношений производства, то в этом отношении лесопромышленность относится к каменноугольной промышленности приблизительно так же, как капиталистическая мануфактура относится к крупной машинной индустрии. Лесопромышленность означает самое примитивное состояние техники, эксплуатирующей первобытными способами природные богатства; каменноугольная промышленность ведет к полному перевороту в технике и к широкому употреблению машин. Лесопромышленность оставляет производителя крестьянином, каменноугольная промышленность превращает его в фабричного. Лесопромышленность оставляет почти в полной неприкосновенности весь старый патриархальный строй жизни, опутывая заброшенных в лесной глуши рабочих худшими видами кабалы, пользуясь их темнотой, беззащитностью и раздробленностью.
Н. ПИСАРЕВ,
бригадир Митинского леспромхоза,
депутат Верховного Совета РСФСР
ТРУД НАШ ВЛИВАЕТСЯ В ТРУД РЕСПУБЛИКИ
Наш героический народ, воодушевленный историческими решениями XXII партийного съезда, строит коммунизм. После съезда, словно бурный весенний разлив, забили по всей стране родники народной инициативы. Замечательные патриотические начинания, смелые творческие дерзания следуют одно за другим. Коллективы предприятий, колхозов, совхозов, каждый советский человек повседневно вносят свой трудовой вклад в дело коммунистического строительства.
Все хорошее, что делает советский человек, он делает для себя и всего общества. Добросовестно относиться к своей работе, все делать вовремя и хорошо – значит на деле заботиться о своих товарищах, которые также работают для всех, в том числе и для тебя.
Мы работаем в лесу, вдалеке от крупных промышленных и культурных центров. Но мы повседневно ощущаем дружескую заботу, товарищескую помощь всех рабочих, колхозников, интеллигенции страны. Машиностроители делают для нас мощные трелевочные тракторы, лесовозные автомобили, мотовозы и паровозы, бензомоторные пилы и другую технику. Рабочие нефтяной промышленности обеспечивают наши машины горючим. Швейники готовят нам спецодежду, которую бесплатно дает лесорубам государство, шьют для нас и наших семей пальто, костюмы, платье, белье. Для нас, рабочих лесной промышленности, как и всех советских людей, работают коллективы обувных предприятий, предприятий пищевой промышленности. Для нас работают ученые, писатели, композиторы, артисты. Мы слушаем передаваемые для нас центральным радиовещанием лекции, беседы, концерты, смотрим кинофильмы, читаем книги, журналы, газеты.
Каждый день, на каждом, можно сказать, шагу мы чувствуем локоть друга, который где-то вдалеке от нас думает, заботится о своем товарище-лесорубе. И мы в свою очередь стараемся честно работать для всего общества. Что будут делать строители, если они не получат от нас вовремя хорошую древесину? Не смогут добывать уголь шахтеры, если произойдет задержка в отгрузке крепежа, рудничной стойки. Как смогут без нашей помощи справиться с планом бумажники, мебельщики, ведь мы обязаны обеспечить их балансами, пиловочником. Да разве перечислишь все отрасли народного хозяйства, которым лес, древесина нужны, как хлеб, как воздух.
В капиталистическом мире рабочему безразлично, для кого и на кого он работает. Он сделал свое дело, получил начисленный заработок, и на этом его интересы кончаются. Но то у нас. Каждый советский человек чувствует себя полноправным хозяином страны. И он, как хороший хозяин, думает, беспокоится о всем своем огромном хозяйстве, стране Советов. Все мы понимаем, что труд наш вливается в труд республики, трудом своим мы строим коммунизм. А это значит, что надо не только самому хорошо работать, но и помогать товарищу, создать всем людям, которые так или иначе зависят от твоей работы, нормальные условия для высокопроизводительного труда.
В раздумьях на этот счет у нас в бригаде после XXII съезда КПСС и зародилась мысль предложить вологодским лесорубам начать соревнование за перевыполнение заданий семилетки по вывозке древесины. Чтобы строители могли больше построить жилых домов, школ, детских учреждений, клубов. Чтобы шахтеры дали стране побольше угля. Чтобы больше было у нас мебели, бумаги, всего того, что вырабатывается из нашей вологодской древесины.
С тех пор прошло два года. Соревнование приняло широкий размах. В ходе его появилось много нового в работе лесников. И новое всегда находило у всех горячую поддержку. По предложению белоручейского бригадира Виктора Тарасова, депутата Верховного Совета СССР, освоена новая технология разработки лесосек. Наш митинский бригадир Алексей Будилов первым применил эту технологию при вывозке хлыстов по узкоколейке. Бригадир Семигороднего леспромхоза Иван Куликов доказал, что один тракторист может обслуживать две бригады. У бригадира Николая Ходыкина в Тотьме зародилась мысль организовать полуторасменную работу трелевочных тракторов.
По инициативе череповецких бригадиров малые комплексные бригады поставили перед собой ясную цель в соревновании: отгружать каждой бригадой не менее тысячи кубометров в месяц. Много теперь бригад-тысячниц в лесах. А недавно мы узнали из газет о предложении коллектива Ерогодского леспромхоза Архангельской области помочь всем бригадам, работающим в лесу, достичь тысячного рубежа. Хорошее предложение, мы его поддерживаем.
Да разве перечислишь все новое, что внедрено в практику по замыслу самих лесорубов?
Хорошо идут дела и у нас в бригаде. В 1961 году, участвуя в соревновании в честь XXII съезда КПСС, бригада заготовила и отгрузила 12 700 кубометров древесины. На 1962 год взяли обязательство отгрузить 13 000, а отгрузили 14 487 кубометров. Наше обязательство в 1963 году – 15 000 кубометров. И выполнили его, как и в прошлые годы. В октябре 1963 года бригада закончила выполнение семилетнего задания и даст до конца семилетки десятки тысяч кубометров сверхпланового леса.
На лесосеке нас шестеро: вальщик Валентин Любавин, его помощник Николай Пустынин, тракторист Николай Писарев и сучкорубы Александра Пушина, Галина Акимова и Надя Сидорова. У нас заведено твердое правило: по-хозяйски использовать каждую минуту рабочего времени, работать на совесть. Мы не допускаем простоев трактора. Обедаем по очереди, трактор трелюет хлысты весь день без перерыва, потому и выработка у нас высокая, 55–60 кубометров в смену при плане 46 кубометров. Немало сберегли мы горючего и тросов.
Больше двух годов носит наш коллектив высокое звание бригады коммунистического труда. Это ко многому обязывает. Соревнование за коммунистический труд дает замечательные результаты. Вперед вырываются все новые и новые коллективы. Многие бригады, как говорится, наступают нам на пятки, а Алексей Будилов и его товарищи в сентябре заготовили и отгрузили леса больше, чем мы. Но это только радует. Ведь все наши успехи – общие, идут на благо любимой Родины.
Ф. МИТЕНКОВ,
председатель Семигороднего сельсовета
ЗДЕСЬ ЖИВУТ ЛЕСОРУБЫ
В семидесяти километрах от Вологды, возле железнодорожной магистрали Архангельск – Москва, раскинулся большой лесной рабочий поселок Семигородний. Здесь разместились управление Семигороднего леспромхоза, его нижний склад, мастерские, депо узкоколейной железной дороги.
Наш леспромхоз – крупное лесозаготовительное индустриальное предприятие, оснащенное современной техникой. Вальщики получили хороший, надежный инструмент – бензомоторную пилу. Хлысты вытрелевываются с лесосеки тракторами, вывозятся на нижний склад по узкоколейной железной дороге, протянувшейся на 50 с лишним километров. В леспромхозе большой машинный парк – 95 тракторов, 31 автомобиль, 7 тепловозов, 14 мотовозов, 8 бульдозеров и много других машин.
Хорошо механизирован нижний склад. Мощные бревносвалы разгружают доставленную на сцепах древесину. Новинка склада – полуавтоматическая поточная линия по разделке хлыстов на сортименты. Механизированы и погрузочные работы. Консольно-козловые установки, захватив десятикубометровую ношу сортиментов, погружают их в железнодорожные вагоны. Каждый день леспромхоз отправляет в разные районы страны 1000–1200 кубометров древесины.
Растет и хорошеет на наших глазах рабочий поселок Семигородний, как и другие рабочие поселки леспромхоза. В нем проживает около трех тысяч человек. В поселке восьмилетняя школа, интернат, средняя школа рабочей молодежи, клуб, библиотека, технический кабинет, радиоузел, больница, аптека, шесть магазинов, столовые, две пекарни, детские ясли, детский сад, почта, телефонная станция.
У нас есть все, чтобы люди хорошо жили и культурно проводили досуг, расширяли свой кругозор. Они овладевают техническими знаниями, учатся в вечерней школе, а некоторые являются студентами заочных высших и средних учебных заведений. Слесари Б. М. Проворов и А. И. Удальцов, крановщик А. С. Кузнецов, механики А. Е. Глинкин и Ю. М. Смирнов учатся во Всесоюзном заочном лесотехническом институте.
А ведь совсем недавно наши места были темными и глухими, как и весь край, что раскинулся на сотни километров к северу от Вологды. Совсем недавно лесорубы были самыми забитыми, самыми нещадно эксплуатируемыми людьми. Поговорите с нашими стариками, хотя бы с Ю. И. Сидоревичем, В. К. Коченковым и другими, они расскажут о том, как жилось лесорубам в дореволюционное время.
– До революции,– рассказывает Ю. И. Сидоревич, – рядом с железнодорожным полустанком стояли несколько подслеповатых избушек да вросший в землю до окон барак. Был тут еще дом, обнесенный высоким забором с дубовыми воротами, в нем жили лесопромышленники братья Задунайские.
– Тогда мы влачили жалкое существование, – вступает в разговор В. К. Коченков. – Жили лесорубы зимой в шалаше, печку в нем заменял костер, дым уходил в отверстие, проделанное в крыше. Спали на сене. Питались тем, что приносили из дома. Долгие вечера коротали при лучине.
О школах, детских яслях, клубе или амбулатории лесорубы даже понятия не имели. Всего четыре человека в поселке умели кое-как писать и читать. Чтобы получить медицинскую помощь, приходилось идти 35 верст пешком в село Ивачино, где жил фельдшер.
– О том, как жили раньше, даже вспоминать не хочется, – говорит Эмилия Францевна Столярова. – Другое дело теперь...
История рабочего поселка лесозаготовителей – одна из страниц, повествующих о тех великих преобразованиях, которые произошли в нашей стране, строящей коммунистическое общество.
В. КОЧЕНКОВ,
пенсионер.
ВОТ ТАК И РАБОТАЛИ...
МНЕ 73 года. Всего навидался, хлебнул в старое время горюшка, живал лютой нищенской жизнью. Родился я в деревне Насоново, недалеко от станции Семигородняя. Семья у отца была большая, а пахотной земли имел небольшой клочок. Попробуй, прокорми семь ртов! Поневоле приходилось идти на отхожий промысел.
Окончил я три класса сельской школы, и послали меня родители на сплав леса по реке Кубина. Работал, как и все сплавщики, по 12–16 часов в день. Таскал за 50–60 метров саженные кряжи и сбрасывал их в воду. До крови сбивал плечи, изнемогал от непосильной тяжести, надорвался, ходил с грыжей. Зарабатывал 35 копеек в день. Спали мы тут же, на берегу, под елками. Вставали в три-четыре часа, если опоздаешь – не получишь работы. Работали по колено в ледяной воде. Если скажешь, что заболел – убирайся домой, помощи не жди.
После сплавных работ шел вместе со всеми на лесозаготовки, работал наравне с мужчинами, от темна до темна, получал 60–80 копеек в день. С получки надо было обязательно угостить десятника, иначе он не даст жизни. Найдет к чему придраться. Не понравится ему кладка бревен в штабеле, он и сбросит с заработка 50 копеек, власть его, никто не посмеет перечить. Помню, нас заставили корить телеграфные столбы. Две недели работали на лютом морозе, а десятник с хозяином обворовали нас, заплатили по 18 копеек в день. И жаловаться некому. Правду искать – новую беду накликать.
Осенью, до первых заморозков, спали мы под копной сена или в шалаше, сделанном из еловых веток. На зиму каждая артель из восьми человек срубала для себя курную избушку. Окошек в ней не делали. Вместо печи – теплина, разложенная на земле, в центре избы. Кругом теплины и укладывались на еловые ветки спать. Дым застилал избу, чуть поднимешься с пола – захлебнешься. Днем в наших хоромах хозяйничал мороз. Замерзали хлеб и картофель, взятые на неделю из дома. Придешь, бывало, с работы и грызешь твердый, как дерево, заледенелый хлеб.
Да что говорить! Не жизнь была, а каторга.
Только при Советской власти мы почувствовали себя людьми. Она, как родная мать, заботится о лесорубах. Для нас созданы благоустроенные рабочие поселки. На помощь рабочим пришла самая разнообразная техника – бензомоторные пилы, тракторы, автомобили, мотовозы, паровозы и другие механизмы. На делянках есть вагоны-столовые, можно хорошо пообедать, попить чаю. Рабочим выдается добротная спецодежда и обувь.
Радуюсь я, видя, как живут и работают лесорубы в наше замечательное время. Труженики леса, работая на делянках, вносят свой вклад во всенародное дело строительства коммунизма.
Я. КНИГИН,
раскряжевщик нижнего склада
Удимского леспромхоза
МОЙ СОВЕТ МОЛОДЫМ
Каждый день со станции Удима идут тяжелогруженные составы на юг, в Донбасс, в Подмосковье. Более тысячи кубометров первосортной древесины отправляем мы ежедневно потребителям.
Мне 49 лет, из них 32 года работаю в лесной промышленности. Семнадцати лет я взял в руки топор, двуручную пилу и мерку. Быстро освоил этот нехитрый инструмент и вскоре не уступал своему напарнику в искусстве валить деревья. Звено из трех человек производило все работы, от валки деревьев до вывозки к станции. В летний период грузил древесину в вагоны широкой колеи. Грузили в крытые вагоны и платформы. Труд грузчика был очень трудоемок. Как сейчас помню, норма ручной погрузки была 16 кубометров на человека. Много людей было занято на погрузке.
Когда в леспромхоз поступили электропилы ВАКООП, то я одним из первых вызвался освоить новый инструмент. Правда, доставалось тяжело вальщикам: пила весила 22 килограмма. Сейчас топор лесоруба сменила бензопила, волокушу трелевщика – мощные тракторы, веревку грузчика – краны, на смену лошади на вывозке пришли паровозы, мотовозы, тепловозы. Во всем леспромхозе осталось несколько лошадей для доставки продуктов в магазины да для вспашки индивидуальных огородов. Как-то мы подсчитали, сколько же потребовалось бы лошадей и гонщиков, чтобы стрелевать лес, заготовленный за один день леспромхозом? Оказалось, что для этого нужно было бы не менее 350 лошадей и столько же гонщиков.
В наше время труд, облегченный механизмами, стал потребностью людей, в нем они находят радость и вдохновение. В первые годы моей работы рабочая сила была в основном сезонная, приезжали на сезон колхозники. Леспромхоз теперь обеспечен постоянными высококвалифицированными кадрами, каждый третий рабочий – механизатор: или бензопильщик, или электропильщик, или крановщик, или тракторист, или машинист паровоза, или слесарь. Десятки новых профессий появились в лесу. Вот я работал вместе с разметчиком Леонидом Хохловым. Научил его владеть пилой, но Леониду хотелось большего. И сейчас он тракторист, водит мощный трактор ТДТ-60. Его бригада обязалась каждый месяц отгружать не менее 1000 кубометров древесины. Свое слово бригада держит твердо.
Как-то недавно в нашем клубе проходил вечер встречи ветеранов труда с молодежью. Выступая на нем, я рассказал молодым людям о развитии леспромхоза, посоветовал учиться, чтобы сложная техника попала в надежные руки, А учиться можно и в вечерней школе, и заочно в техникумах и вузах. Я думаю, что к совету старших товарищей молодые рабочие отнесутся серьезно.
От нас сейчас Родина требует: «Больше леса!» В этом призыве мы слышим голос металлургов, угольщиков, строителей. Вам, молодые друзья, юноши и девушки, работающие в лесной промышленности, принадлежит решающая роль в борьбе за лес. Не подводите же своих товарищей по труду, добросовестно выполняйте государственные задания по лесозаготовкам. Всегда помните: ваше место там, где труднее, где в больших и малых делах воздвигается здание коммунистического общества.
А. КУЗНЕЦОВ,
пенсионер, бывший мастер сплава
Бабушкинского леспромхоза
НАША СИЛА - В СОРЕВНОВАНИИ
Так уж исстари повелось, что мужики леденьгских деревень на зиму уходили в лес. Летом и осенью работали у себя в хозяйстве, а осенью, как только управятся с уборкой скудного урожая, партиями отправлялись на лесозаготовки. Хоть и не велик там был заработок, а все же какое-то подспорье в хозяйстве.
Зимой 1920 года отец решил взять с собой в лес и меня. «Привыкай, говорит, сынок, к лесному делу, без него нашему брату не обойтись». Мне было в ту зиму тринадцать годков, Отцу никто перечить не посмел. Всплакнула мать, провожая меня, но потом успокоилась. Не я первый, не я последний начинал работать в лесу в такие годы.
Пришли мы в Пиньги, что на Сухоне, к подрядчику Баландину. Десятник отвел нам и другим мужикам делянку и сказал: «Устраивайтесь да приступайте к работе». Вот мы и стали устраиваться. Первым делом мужики срубили для себя небольшую избушку размером четыре на четыре метра, сложили в ней каменку-очажок. Окон не было. Крышу покрыли еловым лапником. Тот же лапник, уложенный на мерзлую землю, заменил пол и постели. Неподалеку от избушки соорудили из веток шалаш для своих лошадей.
В таких куренях мне пришлось жить три зимы. Несладко жилось, что и говорить. Придем с работы усталые, голодные, а в избушке так же холодно, как и на улице. Хлеб да продуктишки, привезенные из дома, промерзли, затвердели, будто каменные. Разожжем очаг, глаза дымом выедает. Наскоро сварим какую-нибудь похлебку, да с тем и спать. И так изо дня в день, всю зиму.
А посмотрели бы теперь, как в ту пору выглядел лесоруб. О спецовке тогда и понятия не имели. Каждый работал в своей деревенской холщевой одежде, на ногах лапти. Продовольствие приносили свое, из дома. Несешь, бывало, за плечом кузов, до двух пудов весом, намучаешься. Идти приходилось километров 25–30, тяжелая ноша натирала плечи и спину.
Заготовляли лес своим инструментом, также принесенным из дома. Сами рабочие, без какой-либо оплаты, строили дороги для вывозки леса на нижний склад. Подрядчика не интересовало, есть ли дорога или нет, на лошади бревна доставил на нижний склад или на себе принес. Заготовленный лес у нас принимали на нижнем складе один раз, в конце сезона.
Я об этом рассказываю потому, что молодые лесорубы и понятия не имеют о том, как жили и работали в лесу их отцы и старшие братья. А знать об этом надо, чтобы понять и оценить то, что сделала Советская власть для развития лесной промышленности, для лесоруба. Это ведь благодаря ее заботам преобразилась жизнь в лесу, лесозаготовки из кустарной отрасли превратились в современную, высокомеханизированную отрасль промышленности. Могучая техника стала теперь верным, надежным помощником лесоруба. В лесу построены благоустроенные рабочие поселки, в которых мы живем со своими семьями, пользуясь всеми благами культуры.
А смотрите, как вырос сам человек, работающий в лесу. Прежде крестьянин шел в лес на заработки, и ничто, кроме рубля, его не интересовало. Теперь лесорубы мыслят по государственному, понимают, что делают большое дело для страны, и стремятся честно выполнить свой долг.
Помню, с каким задором работали лесорубы в годы первых пятилеток. Страна восстанавливала тогда и развивала дальше народное хозяйство. Стране нужна была древесина, много древесины. И мы старались дать ее новостройкам пятилеток как можно больше. В лесах Севера в те годы впервые в истории разгорелось соревнование за высокую выработку, за перевыполнение плана лесозаготовок. В те времена лесозаготовки вели сезонные рабочие, колхозники. Но это были уже не прежние сезонники, а люди, заинтересованные в своем деле, сознательно выполняющие свои обязанности.
Приведу такой пример. Работавшие в лесу колхозники двух колхозов, «Красный демьяш» и «Смычка», соревновались в 1935 году за досрочное выполнение сезонного плана лесозаготовок. Люди жили в одном бараке, и каждый день подводили итоги своей работы. То одному колхозу, то другому удавалось опередить друг друга на полпроцента-процент. Сегодня один вырвется вперед, завтра другой его обгонит. А в результате оба колхоза 18 февраля закончили выполнение сезонного плана, «Красный демьяш» в 12 часов дня, а «Смычка» в 4 часа дня. Это один такой пример, а их было много.
Социалистическое соревнование было основной силой, опираясь на которую лесорубы умножали свои успехи в труде. Работали тогда в лесу вручную, техники еще не было, валили деревья пилой-сортовкой, позднее появились лучковые пилы. Так вот, лесорубы соревновались в то время за выработку за сезон тысячи кубометров. Я помню имена таких тысячников, увлекших всех своим примером. Дневная выработка А. А. Шилова, И. Д. Анфалова, А. Т. Худякова, Н. П. Федотовского, Я. П. Кузнецова и других составляла 11–13 кубометров, а за сезон лесорубы заготовляли до 2000 кубометров.
В 1938 году Бабушкинский леспромхоз послал меня учиться на годичные курсы при Архангельском лесотехническом институте. После окончания их работал начальником Лу-годского, потом Юрмангского, Палюгского лесопунктов.
Сам я, вчерашний лесоруб, партийная, профсоюзная и комсомольская организации делали все для того, чтобы ярче разгоралось соревнование на лесных делянках, чтобы опыт лучших стал достоянием всех.
На конной вывозке по снежно-поливным дорогам лучшие возчики возили до 8 кубометров на одном возу. С. Г. Шишкин с седьмого километра на санях СЛЗ-3 доставил воз объемом 8,3 кубометра. На тракторной вывозке в Лугоде и Юрманге на десяти комплектах однополозных тракторных саней доставляли по 250 кубометров. Трактористы Я. Павутов, В. Худяков, С. Федотовский, работавшие на тракторах С-60, доставляли за рейс по 20 комплектов, это около 500 кубометров древесины.
Мы рассказывали всем рабочим о достижениях передовиков, всемерно поощряли их, о них писали в стенных газетах и боевых листках. Победителям в соревновании вручали красные флажки. Как гордились люди, когда на их машине или на дуге у лошади развевался флажок, свидетельствующий о большом успехе на вывозке. Может, кому покажется сейчас странным, но была тогда и такая форма поощрения – передовикам вручались красные кисеты с табаком. Рабочих, удержавших первенство в течение месяца, премировали. Помню, в 1940 году тракторист Савватий Никандрович Федотовский за один рейс привез на нижний склад в Лугодском лесопункте 564 кубометра древесины. Месячный план выполнил на 160 процентов.
Я рассказал о том, как работали мои товарищи, лесорубы, в далекие годы первых пятилеток. Рассказал, чтобы яснее можно было представить себе преемственность славных рабочих традиций, сложившихся в лесной промышленности. Лесорубы Севера честно трудились на своих постах, поставляя лес новостройкам пятилеток, топливо и лесоматериалы в годы Великой Отечественной войны.
Никогда еще, пожалуй, не была так высока политическая и производственная активность рабочих леса, как в последние два года, после XXII съезда КПСС. Партия, приняв на этом съезде свою новую Программу, помогла народу увидеть, понять завтрашний день родной страны, рассказала, что этот завтрашний день, коммунизм, создается трудом миллионов советских людей.
Знакомясь с партийной Программой и другими материалами съезда, мы с волнением говорили друг другу о том, какая большая ответственность лежит на нас, лесорубах, за выполнение поставленных партией задач. Ведь нет такой отрасли народного хозяйства, которая не потребляла бы древесину. Значит, мы, заготовляя лес, работаем на коммунизм. Какая же это большая честь, большая радость, товарищи!
Когда-то, на заре пятилеток, наши лесорубы соревновались за выработку тысячи-двух тысяч кубометров за сезон. И мы радовались успехам наших передовиков. Теперь тоже идет соревнование тысячников. Бригады Н. Н. Неклюдова, А. Ф. Волкова, А. А. Лебедева, Н. И. Воробьева, В. А. Кузнецова, Н. А. Данилова и другие вырабатывают по тысяче кубометров в месяц.
Замечательную инициативу проявили работающие в Вереговском лесопункте бригады тт. Н. Н. Неклюдова, А. Ф. Волкова, А. А. Лебедева, В. Рыжова. Узнав о патриотическом почине архангельского лесоруба И. С. Яковлева, они сумели в 1963 году закончить выполнение семилетнего задания и обязались до конца семилетки заготовить еще 110 тысяч кубометров.
В Полюгском лесопункте настоящим маяком является бригада А. Лытаева, решившая добиться высокого звания коллектива коммунистического труда. На нее равняются бригады А. Ристо, Н. Селянина, Е. Гейнра. Дружная работа лесорубов принесла трудовую победу. 14 сентября лесопункт закончил выполнение плана пятого года семилетки.
Вот так, в соревновании, растет, набирает сил лесоруб, работающий на коммунизм.
В. ИВАЧЕВ,
раскряжевщик нижнего склада
Удимского леспромхоза
И ЖИЗНЬ, И ЛЮДИ СТАЛИ ДРУГИМИ
Лесную тишину нарушает только мерное чоканье топора.... Пар идет от Кузьмова полушубка, и упорный топор все глубже входит в рану векового дерева... Под конец руки немеют от усталости, а лошадь вся побелела омерзшей пеной и потом. Кузьма ведет, ставит ее в закут, наваливает сена, а сам забирается в избушку. Она тесная, черная от сажи, и такая низкая, что нельзя выпрямиться...» – так описывал труд лесорубов писатель А. С. Серафимович в рассказе «На плотах». Так было.
Я работаю в лесной промышленности и в леспромхозе с 1936 года. Хорошо помню и общие бараки, и двухъярусные нары в них. Чтобы помыться в бане, надо было проехать на лошади 10–15 километров. А как отдыхали? В поселке Катавальском была отведена небольшая комната под красный уголок, там можно было почитать газеты, сыграть в домино. В 1950 году в леспромхозе появились передвижные электростанции, был освещен поселок. Один-два раза в месяц смотрели кинокартины в помещении столовой.
А теперь? Когда впервые рабочий приходит на нижний склад или на лесосеку, его поражает обилие техники: настоящий заводской цех под открытым небом!
На моих глазах вырос Удимский леспромхоз. Десять лет тому назад на станции Удима имелось станционное здание, два-три дома для путевых рабочих да несколько построек подсобного назначения. А сейчас десятки улиц. Живет не одна тысяча человек. Есть электростанция, магазины, детские учреждения, в которые ходят не одна сотня детей, имеется радиоузел, клуб, больница, отделение связи, две школы, где учатся более семисот детей лесозаготовителей.
В клубе поселка Удима часто выступают артисты из Ленинграда, из Вологодской, Архангельской филармонии, из Котласского драмтеатра. Только в марте на концерте артистов Ленгосэстрады побывало не менее 1200 человек.
В каждой рабочей семье есть или радиоприемник, или репродуктор. У многих имеются мотоциклы, велосипеды. Наши рабочие, инженеры и техники на этот год выписали более 1500 экземпляров газет и журналов – каждая семья имеет журнал или газету.
Разве похожи люди, живущие в наших поселках, на Кузьму Толоконникова, героя рассказа А. Серафимовича, забитого и униженного раба лесопромышленников и купцов архангельских?
Леспромхоз шагнул далеко вперед. Он снова выходит в число передовых предприятий. Вместе с ним растут и люди. В живом творческом соревновании между комплексными бригадами, участками, сменами коллектив вырастил десятки передовиков производства, среди них Герой Социалистического Труда, технорук лесопункта П. Корепин, орденоносцы В. Сватковский, А. Красавцев, В. Хмеляр. Многим присвоено звание «Лучший по профессии», звание почетного мастера лесозаготовок и лесосплава, отличника социалистического соревнования РСФСР. Давно ли Анатолий Алешкевич был школьником, а сегодня он ударник коммунистического труда, лучший тракторист в леспромхозе, недавно мы его избрали депутатом районного Совета.
Рядом с нами на нижнем складе работает комсомольско-молодежная смена мастера В. Ерошенко. В работе у них задор, огонек, смена из месяца в месяц выполняет план. Ей присвоено почетное звание – смена коммунистического труда.
Значительно улучшились бытовые условия лесозаготовителей. Многие рабочие с помощью государственного кредита построили собственные дома. Таких домов в леспромхозе насчитывается более 100. Каждая семья имеет свой огород, многие держат в своем личном хозяйстве коров, коз, свиней, гусей.
Жаль, что нет в живых писателя А. Серафимовича. Он теперь не узнал бы наш край, преображенный Великой Октябрьской социалистической революцией.
Н. КРЮКОВ,
начальник комбината
«Череповецлес»
ТВОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ
МЫ НАСТОЛЬКО привыкли к современному облику лесозаготовительного предприятия, что даже трудно представить себе его иным. Современный леспромхоз – это, можно сказать, завод с многочисленными цехами, оснащенный самой разнообразной техникой, с постоянными кадрами квалифицированных рабочих, инженеров, техников, экономистов. Современная лесная промышленность – детище Советского государства. Это Советская власть, партия коммунистов создали в стране заново лесную промышленность, ту, в которой мы с вами сегодня работаем.
В дореволюционное время лесозаготовки представляли из себя кустарную отрасль производства, носившую сезонный характер.
Хозяйничавшие в ту пору частные владельцы хищнически истребляли лес. Лесозаготовки велись главным образом возле рек, по которым можно было сплавлять заготовленную древесину. Основными видами рубки были выборочные. Сваливали лучшие деревья, брали наиболее ценную, комлевую часть дерева, оставляя гнить на лесосеке его вершинную часть.
Заготовляли лес только зимой. По снегу проминались гужевые лесовозные дороги – волоки, которые изредка простилались поперечными балками, по этим дорогам на санях, а то и волоком вывозили бревна на берег реки или к железно-Дорожным путям.
В государственных или так называемых казенных лесах порядок и способ эксплуатации природных богатств были такими же.
После Великой Октябрьской социалистической революции все леса перешли в собственность государства. Уже в первые дни существования Советской власти было создано в Народном Комиссариате земледелия Центральное управление лесным хозяйством и лесной промышленностью, сокращенно именовавшееся ЦУЛЕС. Управление и его местные органы в первые же годы своей деятельности взяли на учет все площади и запасы леса, определили годичные размеры пользования леса, с учетом спроса и" потребления древесины. Было обращено особое внимание на улучшение быта трудящихся, занятых в лесном производстве. Установлена более современная и приемлемая форма организации труда в лесу. В стране создали новые высшие и средние учебные заведения с лесотехническим уклоном, институты, академии, лесотехникумы и лесные школы для подготовки кадров инженеров и техников.
Эксплуатация леса и ведение лесного хозяйства с каждым годом переводились на более правильную, промышленную и научную основу. К руководству лесным делом на местах пришли новые люди, рабочие и поддерживающие Советскую власть лесные специалисты. Они, накапливая опыт, совершенствовали формы организации труда, технологию производства.
Основной формой организации труда в лесу примерно до 1927 года была артель, которую возглавлял артельный староста. Крестьянин работал в артели на своей лошади в качестве возчика, а безлошадный крестьянин производил заготовку леса. И тот и другой находили применение своего труда в артели и получали заработную плату в зависимости от количества вложенного труда.
Создание леспромхозов
В 1929 году лесная промышленность была выделена из системы Наркомзема в самостоятельную отрасль народного хозяйства, во главе которой стал Народный Комиссариат лесной промышленности. В качестве первичных производственных предприятий были учреждены лесные промышленные хозяйства, сокращенно называемые леспромхозами. Название это сохранилось за лесозаготовительными предприятиями и поныне. Однако это были совершенно не те предприятия, которые мы видим в настоящее время. Леспромхозы тех лет почти не располагали никакой техникой, являлись сезонными предприятиями, вели заготовку и сплав древесины преимущественно силами крестьян-сезонников. Топор да двуручная пила на валке, крестьянская лошаденка на трелевке и вывозке – вот с чего начинала свое развитие лесная промышленность. Специалистов у нас еще было мало, поэтому чаще всего во главе леспромхозов стояли практики, реже – инженеры или техники. В аппарате управления леспромхозов со временем появились специалисты, инженеры и техники по лесоэксплуатации, ведению лесного хозяйства, содержанию и эксплуатации лесозаготовительных механизмов, а также по строительству дорог и производственных объектов.
Первое, с чего начали свою деятельность новые предприятия, это коренное изменение способов рубки и методов организации труда.
При старом способе заготовки и вывозки леса, когда в лесу находился лесоруб с лошадью, участки леса в рубку, делянки, отводились в виде узких полос шириной 50 или 100 метров вдоль визир и просек на ширину квартала. Это, естественно, приводило к распылению мест рубок.
Среди ученых, инженеров и техников возникла мысль о концентрации лесосек, т. е. увеличении размера делянки или лесосеки. Впервые в Советском Союзе в широких производственных условиях концентрация мест рубок была осуществлена в Глубоковском лесничестве бывшей Вологодской губернии, расположенном на ст. Коноша Северной ж. д. По договору с Наркомлесом СССР московская лесозаготовительная организация «Москвотоп» в 1929 году приступила к лесозаготовкам в этом лесничестве. Вместо узких делянок там были введены лесосеки в 500–1000 метров шириной и по длине два-четыре километра. В лесные массивы была подведена узкоколейная железная дорога с паровой тягой (впоследствии она была переделана на железную дорогу нормальной колеи).
В связи с концентрацией лесосек также впервые в Глубоковском лесничестве была применена так называемая зимняя очистка мест рубок. Как известно, срубленные хлысты раньше очищались от сучьев непосредственно на лесосеке, из леса вывозилась лишь одна стволовая часть дерева (хлысты), а оставшиеся сучья захламляли лесосеку, увеличивая пожарную опасность в летний период. При зимней очистке обрубленные сучья складывались в кучи и в процессе обработки хлыстов сжигались тут же на лесосеке.
Концентрация лесосек снижала условия естественного обсеменения лесных вырубок и возобновления леса. Надо было компенсировать это проведением лесокультурных работ. На концентрированных лесосеках сплошной рубки в Глубоковском лесничестве были проведены впервые на Севере в широком масштабе лесокультурные работы, посев лесных семян. Площади рубок тщательно очищались от порубочных остатков и засевались семенами сосны и ели. Впоследствии в целях более полного обсеменения мест концентрированной рубки стали широко применять аэросев, т. е. обсеменение площадей при помощи самолета.
Введение концентрированных рубок в широких производственных условиях явилось как бы подготовительным этапом дальнейшего развития технологии лесозаготовок.
Раньше в лесу применялись двуручные пилы с обыкновенным треугольным зубом. На валке или разделке деревьев работать приходилось вдвоем. Производительность труда была очень низкая. Инженеры и техники лесного производства стали задумываться о том, как бы облегчить трудоемкий процесс валки и разделки деревьев, высвободить лишних рабочих и увеличить производительность труда. Вскоре на смену двуручной пиле в лесу появилась так называемая лучковая пила с тонким узким полотном из высококачественной стали, со сложным зубом. Она дает тонкий пропил. Полотно пилы туго натянуто при помощи деревянного лучка, и это позволяет работать на валке одному рабочему, вместо двух. Благодаря этим качествам лучковка быстро нашла широкое применение. Работать стало легче, значительно поднялась производительность труда.
Затем перед учеными, инженерами, лесными специалистами была поставлена цель механизировать валку леса, дать рабочим хорошую и надежную механическую пилу для валки хлыстов и их разделки. Первым таким механизмом явилась электропила системы «Вакопп», затем более удобные и легкие консольные электропилы К-5 и К-6. Они создавались в содружестве учеными, инженерами и техниками Центрального научно-исследовательского института механизации и энергетики лесной промышленности (ЦНИИМЭ) и его Северного филиала.
Применение электропил внесло коренные изменения в организацию валки и раскряжевки. Труд вальщика был механизирован, создалась возможность резко поднять производительность. Электропила оказалась хорошим, надежным в работе, высокопроизводительным инструментом. Она многие годы использовалась на валке и сейчас продолжает использоваться на раскряжевке на нижних складах. В дальнейшем электропилы на валке были заменены бензиномоторными пилами, работающими на базе индивидуального двигателя внутреннего сгорания с той же консольной режущей установкой. Преимущества бензомоторной пилы состоят, во-первых, в том, что отпала необходимость содержать в лесу передвижные электростанции, питавшие энергией электропилы; во-вторых, вальщик избавился от тяжелого кабеля, который ограничивал его маневренность, особенно при необходимости изменить направление валки во время ветреной погоды; в-третьих, снизились затраты средств и материалов, высвободились люди, занятые на обслуживании передвижных электростанций. Электропилы еще используются на разделке древесины на складах, биржах и рейдах, однако там находят широкое применение циркульные, а в последнее время автоматические циркульные пилы.
Совершенствование лесовозного транспорта
Одновременно леспромхозы постепенно решали большую и сложную задачу - совершенствование лесовозных дорог. Вывозка леса в то время производилась на лошадях, поэтому начали с того, что производили обледенение колеи, создавали так называемые улучшенные конные дороги. Но и при хорошей дороге на обыкновенных крестьянских санях много не вывезешь. Стали применять сани с более уширенным, до 120 см, ходом. Строили конно-ледяные дороги, при вывозке по ним нагрузка на воз увеличивалась с полутора-двух кубометров до 6–7 кубометров и более. При благоприятном профиле дорог применялась 2–3 комплектная возка, то есть одна лошадь тащила 2–3 нагруженных саней.
В годы первой пятилетки в стране широким фронтом велось строительство. Значительно возросла потребность в древесине. Лесозаготовителям надо было увеличить заготовку леса. Для этого прежде всего предстояло найти более прогрессивные способы вывозки леса, механизировать этот самый тяжелый, трудоемкий процесс лесозаготовок. Первым шагом к этому был переход на вывозку по тракторным ледяным дорогам.
Первая тракторная база была построена в Вожегодском леспромхозе на ст. Явенга Сев. ж. д. в 1928–1929 годах. Тракторные дороги, устройство которых не требовало больших затрат, позволяли лучше использовать преимущества зимнего сезона, резко увеличить объем вывозки леса по зимним дорогам. По этому по мере освоения производства в стране отечественных тракторов, тракторные базы стали широко создаваться и в других леспромхозах Вологодской губернии.
Параллельно с тракторными дорогами стали строить первые автомобильные лесовозные дороги. Тракторные дороги работали лишь зимой, так как не было подходящих прицепов для летней вывозки леса. Автомобильные дороги можно было использовать весь год, применяя прицепные автосани зимой и пневматические прицепы летом. Преимущества автомобильной вывозки по сравнению с тракторной были очевидны, и тракторные дороги стали постепенно вытесняться автомобильными. Однако развитие автомобильного транспорта в лесу осложнялось из-за отсутствия необходимых механизмов для строительства лесовозных дорог.
Наиболее экономичными и приемлемыми видами покрытия автодорог в первое время считались лежневые деревянные покрытия. В начале 50-х годов автолежневым деревянным дорогам и отдавалось предпочтение. Как показал опыт эксплуатации автолежневых дорог, они оказались недолговечными, требуют значительных затрат на ремонт, а через каждые 4–5 лет их надо полностью восстанавливать.
Надежнее и дешевле по устройству оказались автомобильные грунтовые дороги. Поэтому уже к 1960 году в леспромхозах комбината «Череповецлес» почти все автолежневые дороги были заменены грунтовыми с гравийным покрытием. Такое покрытие позволяет нормально эксплуатировать их в течение круглого года. Позднее перешли на строительство автогрунтовых дорог с покрытием колесопроводов железобетонными плитами. Это наиболее современный способ покрытия дорог.
С развитием металлургической и машиностроительной промышленности страна выделяет лесозаготовителям рельсы и подвижной состав для узкоколейных лесовозных дорог. В комбинате «Череповецлес», например, в эксплуатации находится Белоручейская узкоколейная железная дорога с грузооборотом 280 тысяч кубометров в год. Строятся Сорокопольская УЖД на грузооборот 400 тыс. кубометров, Ольховская – 300 тыс. кубометров в год и другие. Применение этого вида транспорта может быть широко рекомендовано во всех случаях строительства дорог в крупных массивах леса. Однако опыт показал, что с ним надежно конкурируют автомобильные дороги с грунтовым покрытием, так как они проще в устройстве, экономичнее в процессе эксплуатации и почти одинаковы по грузообороту.
Внедрение механизированной вывозки леса тракторами, автомашинами, по узкоколейным железным дорогам естественно потребовало механизации промежуточного между заготовкой и вывозкой процесса подвозки или, как принято говорить, трелевки леса на промежуточные склады. На подвозке стали использовать тракторы и лебедки.
Впервые на трелевке леса в 1932 году был применен трактор ЧТЗ. Трелевка производилась в сортиментах, на пэнах. Пэн – это прицепное устройство простейшего типа, на которое укладываются штабелем сортименты леса и волоком тащатся вслед за трактором. Однако трелевка древесины в разделанном на сортименты виде в какой-то мере была приемлема при использовании на вывозке живого тягла и как первый опыт при работе трактора. Теперь, когда трелевка производилась трактором или лебедкой, встал вопрос о трелевке древесины в хлыстах, а затем и о вывозке леса тоже целыми хлыстами.
Трелевку хлыстов сначала производили с обрубленной кроной, сучья, как и раньше, обрубались на лесосеке. Несколько позднее, когда появились более мощные тракторы, стали трелевать хлысты с кроной. Это позволило вынести трудоемкий процесс очистки деревьев от сучьев из леса, где рабочим приходилось работать в глубоком снегу, или в заболоченных местах, на верхние погрузочные площадки. Сучкорубам стало работать легче, получен большой выигрыш в производительности.
Обычный трактор оказался непригодным для работы в лесу на трелевке в условиях бездорожья, глубокого снежного покрова, наличия пней, непроезжих мест и других препятствий. Ученые в содружестве с производственниками, инженерами и техниками сконструировали совершенно новый тип трелевочных тракторов марки КТ-12, началось их изготовление на Кировском заводе в Ленинграде. Этот трактор получил признание у лесозаготовителей всего Советского Союза и повсеместно применялся на трелевке леса долгие годы. Потом лесная промышленность получила новые, более мощные трелевочные тракторы – ТДТ-40, ТДТ-55, изготовляемые на Олонецком тракторном заводе, и ТДТ-6О, ТДТ-75, серийное изготовление которых ведет Алтайский тракторный завод.
Для трелевки леса использовались специальные лебедки Л-19, впоследствии они были заменены лебедками ТЛ-5 и ТЛ-7, работающими на базе дизельного двигателя или электродвигателя.
Наконец, был решен большой и сложный вопрос механизации погрузки леса. После перехода на вывозку леса в хлыстах, погрузка вручную на подвижной состав узкоколейных железных дорог или на автомашины оказалась совершенно невозможной. На погрузке стали применять те же механизмы, что и на трелевке леса, т. е. тракторы и лебедки. Хлысты, собранные в небольшие пачки, лебедкой или трактором грузились на подвижной состав. Такой способ погрузки облегчил человеческий труд, однако погрузка отнимала много времени, снижала производительность трелевочных механизмов, чрезвычайно велики были простои подвижного состава. Передовые рабочие вместе с инженерами и техниками разработали и внедрили новые приемы погрузки леса. Погрузку на автомашину или сцеп узкоколейки стали производить крупными пачками. Работу выполняет трелевочный механизм – трактор или лебедка с затратой времени на эту операцию не более 7–10 минут. Этот способ крупнопакетной погрузки в разных вариантах путем накатывания или подъема при помощи трособлочной системы, применяется сейчас на всех механизированных дорогах.
Коротко об организации труда
В связи с переустройством леспромхозов из сезонных предприятий в предприятия круглогодовой работы, широкой механизацией трудоемких процессов, нужно было создать в лесу постоянные кадры рабочих. Упорная, кропотливая работа по созданию своих лесных кадров дала результаты. Предприятия комбината «Череповецлес», например, к 1957 году в основном были обеспечены кадрами шоферов, трактористов, мотористов-водителей, мотористов-вальщиков и других квалифицированных рабочих. Переход на работу в лесу с постоянными кадрами создал наиболее благоприятные условия для коренной перестройки работы лесозаготовительных предприятий, которая началась с внедрением механизмов и новой технологии в лесу.
Формы организации труда в лесу изменялись в зависимости от условий производства. Работали в одиночку и парами в первых артельных объединениях, а по мере совершенствования технологического процесса лесозаготовок и его механизации устанавливались новые, более прогрессивные формы организации труда.
Наиболее устойчивой формой организации труда оказалась бригада. Правда, бригада, ее количественный состав, характер выполняемой работы не раз подвергались серьезным изменениям. Были функциональные бригады, выполняющие одну или несколько смежных операций, крупные комплексные бригады, выполняющие все работы, начиная от валки леса и кончая вывозкой и штабелевкой леса на нижних складах.
Наконец, были созданы малые комплексные бригады, которые стали основной формой организации труда на лесосечных работах. В современных условиях бригады стали основным производственным звеном. Они возглавляются наиболее опытными, дисциплинированными и квалифицированными рабочими. В распоряжение бригады выделяется трактор или лебедка, бензопилы или электропилы с необходимым резервом этих механизмов. Бригадир с помощью товарищей по бригаде обеспечивает выполнение норм выработки каждым рабочим, соблюдает правила техники безопасности. В малых комплексных бригадах по инициативе самих рабочих постоянно совершенствуются способы производства, находят применение передовые методы работы. Об этом мы расскажем несколько ниже.
Несколько убедительных цифр
Вот так, шаг за шагом, год от года, росло, развивалось предприятие, твой леспромхоз, в котором ты работаешь. Лесная промышленность заново создана в нашей стране за годы Советской власти. Из кустарной, эксплуатирующей первобытными способами природные богатства, лесная промышленность в наше время стала высокомеханизированной, индустриальной отраслью народного хозяйства. На новой технической основе развивается она дальше, продолжается ее перевооружение и совершенствование технологического процесса.
При современной технологии сваленные при помощи электрической или бензомоторной пилы деревья чокеруются и собираются в пачку трактором или лебедкой и трелюются с необрубленной кроной на погрузочную площадку. Здесь деревья очищаются от сучьев, собираются в крупные пакеты и при помощи трелевочных тракторов или лебедок грузятся на подвижной состав лесовозной дороги.
Таким образом, все наиболее трудоемкие операции, за исключением обрубки сучьев, механизированы. Обрубка сучьев и операции разделки хлыстов на сортименты производится не в лесу, «у пня», как это было при старом способе производства, а на специально подготовленных рабочих площадках, где созданы наиболее благоприятные условия для рабочего, обеспечивающие высокую его производительность.
Современное производство в лесу, как видите, сравнивать со старым, дореволюционным, совершенно невозможно, так как не осталось никаких сравнимых показателей.
Наиболее стремительно проходил процесс перевооружения лесной промышленности в послевоенные годы. Это можно видеть, хотя бы, на примере комбината «Череповецлес» и его леспромхозов.
В последние двенадцать лет, с 1950 по 1962 год, объем производства (по вывозке леса) с 1472 тысяч кубометров в 1950 году возрос до 3143 тысяч кубометров в 1962 году, что составляет 214% к 1950 году. Вывозка леса механизмами за эти годы возросла с 529 тысяч кубометров до 3049 тысяч кубометров, т. е. в 5,8 раза. Объем валовой продукции, соответственно, возрос с 11,0 миллионов рублей до 26,3 миллиона рублей, или в 2,3 раза.
На трелевке в 1950 году у нас использовались тракторы марки КТ-12 с газогенераторным устройством. В 1962 году их заменили более мощные тракторы с 40–60-сильными дизельными двигателями, причем количество тракторов увеличилось в пять с лишним раз, а мощность их возросла примерно в 10 раз. Количество автомашин увеличилось в 5 раз, вместо газогенераторных и маломощных автомашин пришли в лес мощные МАЗ-501 и ЗИЛ-150,-151. Все основные процессы работы в лесу теперь механизированы. Если в 1950 году в леспромхозах нашего комбината 60% всей заготовленной древесины было свалено вручную, то в 1962 году на валке использовались только механические электро- и бензомоторные пилы. Удельный вес механизации за последние 12 лет возрос на подвозке с 45 до 99,5 процента, на вывозке – с 36 до 97 процентов. Механизированной погрузки и штабелевки в 1950 году не было, а в 1962 году механизмами погружено 99 процентов, заштабелевано 55 процентов.
Уже говорилось, что объем вывозки древесины увеличился за эти 12 лет в 2,1 раза. И это достигнуто за счет механизации. В 1950 году, когда основная часть работ выполнялась вручную, затраты труда на каждую тысячу кубометров составляли 1380 человеко-дней, в 1962 году эти затраты сократились до 617 человеко-дней, т. е. на 55 процентов. Осваивая новую технику и совершенствуя технологический процесс, лесозаготовители сумели более чем в два раза увеличить комплексную выработку. В 1962 году она составила 412,5 кубометра на списочного рабочего против 202 кубометров в 1950 году.
Наконец, еще один показатель. Себестоимость кубометра выработанной продукции по комбинату снизилась с 8 руб. 41 коп. до 6 руб. 92 коп.
Комментировать эти цифры нет необходимости.
Твои товарищи по труду
Рабочий леса в наши дни – это, прежде всего, механизатор, человек, хорошо знающий технику, умеющий по-хозяйски и производительно ее использовать. Трактористы, мотористы на валке и раскряжевке, шоферы автолесовозных машин, мотористы мотовозов, машинисты паровозов и тепловозов, крановщики, электрики, слесари, механики и многие другие квалифицированные рабочие стали ведущей силой в лесу.
О наших замечательных людях, твоих товарищах по труду, двигающих лесную промышленность вперед по пути технического прогресса, нужно рассказать особо.
С первых дней становления леспромхозов и их технического перевооружения рабочие рука об руку с инженерами и техниками настойчиво и энергично прокладывают дорогу новому, передовому. Нет возможности перечислить все то, что сделано и делается по инициативе самих рабочих. Это они, осваивая новую технику, вносили смелые и эффективные поправки в существующую технологию. При активном участии самих рабочих создавались малые комплексные бригады, ставшие основной формой организации труда на лесосечных работах. Рабочая инициатива особенно ярко проявилась при разработке и внедрении наиболее, прогрессивных способов погрузки древесины на подвижной состав. Сами рабочие, одобрив почин костромского лесоруба Геннадия Денисова, заботятся о сохранении на лесосеках подроста. Все эти и другие хорошие начинания находили поддержку во всех рабочих коллективах.
Соревнование за высокую выработку, за досрочное выполнение пятилетних, а затем семилетнего плана повышало производственную активность рабочих и приносило замечательные плоды. Давно ли, кажется, выработка на рабочего составляла один-полтора кубометра в день, а в настоящее время выработка на рабочего в 10;–15 кубометров стала обыкновенным явлением.
Осенью 1962 года передовые люди снова проявили новую хорошую инициативу. На проходившем в комбинате «Череповецлес» производственном совещании они выдвинули предложение начать соревнование малых комплексных бригад-тысячниц, ежемесячно трелевать и грузить на подвижной состав бригадой из шести человек не менее тысячи кубометров древесины. Это движение было широко подхвачено малыми комплексными бригадами комбинатов «Вологдолес», «Устюглес», а затем быстро и широко распространилось за пределами Вологодской области.
Количество бригад, отгружающих ежемесячно по 1000 и более кубометров, растет с каждым месяцем. В леспромхозах комбината «Череповецлес» в январе 1963 года было 85 бригад-тысячниц, в феврале – 114, а в марте уже было 175. Малая комплексная бригада Бабаевского леспромхоза в составе 6 человек, возглавляемая Н. С. Макаровым, выработала за 3 месяца первого квартала 4738 кубометров, средняя производительность на человеко-день составила 10,8 кубометра при плановой 7,5 кубометра, а выработка на тракторо-смену 63,2 кубометра, на 19,2 кубометра выше плановой. Н. В. Дрожжин в том же леспромхозе руководит бригадой в составе 5 человек. В первом квартале его бригада дала государству 3508 кубометров. Выработка на каждого члена бригады в день составила 10,8 кубометра вместо плановой 7,2, а на тракторо-смену выработано 47,2 кубометра при плане 37 кубометров.