"ЛИПГАРТ Э. и Ко" ТОВАРИЩЕСТВО. Промышленная фирма, основана в 1866 в с. Щурово Рязанской губ. в форме торгового дома для содержания завода по производству цемента, алебастра и извести. Учредители: потомственные почетные граждане Эмиль Александрович и Эдуард Александрович Липгарты, Эмиль Федорович Рингель. В 1876 дело преобразовали в паевое товарищество. В 1874 фирмой приобретена фабрика земледельческих машин в Москве (бывшая братьев Бутеноп, осн. в 1830). В 1903 основной капитал составлял 1,2 млн. руб. (1200 именных паев по 1000 руб.), прибыль - 144 400 руб., дивиденд - 11%. Общие собрания пайщиков проходили в Москве в январе; 2 пая давали право 1 голоса. К 1913 новым составом правления (Эр. Эдуардович, Эмиль Эмильевич и Р. Э. Липгарты) основной капитал увеличен до 3,5 млн. руб. (3500 паев по 1000 руб.), баланс - 9 500 015 руб., дивиденд - 18%.
ЛИПСКИЙ Илья Ефимович. Потомственный почетный гражданин (с 1909), предприниматель, директор-распорядитель пивоваренного завода в Вильно, основанного им в 1875. Сперва производительность предприятия не превышала 80 тыс. ведер пива в год. Оснащение в нач. 1880-х паровыми двигателями позволило к сер. 1890-х увеличить выпуск до 400 тыс. ведер, а еще через 5-10 лет - свыше 1 млн. ведер пива в год. Это поставило предприятие в число крупнейших в своей отрасли в Северо-Западном крае. В 1902 дело было преобразовано в акционерное общество "И. Е. Липский". На предприятии использовались электродвигатели, автоматические линии для разлива и закупорки пива, специальные устройства для взвешивания и очистки ячменя, смоления бочек и т. д. В погребах действовало искусственное охлаждение. При заводе существовала амбулатория; все рабочие были застрахованы от несчастных случаев на производстве. За высокое качество пива фирма была удостоена более 30 медалей, в том числе большой серебряной на Нижегородской всероссийской ярмарке (1896), серебряной на Международной выставке в Бордо и золотой на Международной выставке в Чикаго (1893), золотой на Международной выставке в Париже (1900), золотых на выставках в Реймсе, Брюсселе, Одессе, Петербурге. Кроме того, фирма была награждена большой золотой медалью российским Министерством финансов. И. Е. Липский стал известен и широкой благотворительностью по ведомству императрицы Марии Федоровны и Министерства народного просвещения, за что неоднократно получал благодарности.
ЛИСТ Густав Иванович (1835-?). Коммерции советник (с 1896), статский советник (с 1911), крупный предприниматель. Родился в Берлине, получил профессиональную подготовку на заводах Германии и США. Переехав в 1858 в Россию, основал сахарный завод в имении А. Д. Черткова (Воронежская губ.). С 1863 жил в Москве, где построил механический завод (для его содержания учредил торговый дом). В 1893 открыл механический завод и торговое отделение в Баку (с числом рабочих - 100 человек). В 1897 преобразовал фирму в акционерное общество и в том же году открыл второй машиностроительный завод в Москве. В течение 20 лет являлся концессионером телефонных сообщений в Баку. Во время коронации Николая II устроил электрическое освещение зданий Московского Кремля. В нач. XX в. на московских предприятиях Листа было занято 1095 рабочих. В 1903 основной капитал компании составил 2 млн. руб. (8000 акций по 250 руб.), чистая прибыль - 91 200 руб., дивиденд - 3%. В 1913 баланс - 6187118 руб., прибыль - 245 568 руб. Общие собрания акционеров проходили в Москве не позже июня, 40 акций давали право 1 голоса. Правление (Москва, Софийская наб., собств. дом): Густав Иванович (председатель), Отто Адольфович, Николай Густавович и Александр Густавович Листы, Герман Матвеевич Якобсон. Компания Г. И. Листа была удостоена золотых и серебряных медалей, а на всероссийских выставках 1882 и 1896 получила право изображения государственного герба. В течение 30 лет Г. И. Лист состоял выборным Московского купеческого общества, являлся учредителем и почетным членом Комиссаровского технического училища, членом других благотворительных и просветительных обществ в Москве.
ЛИХАЧЕВ Иван Александрович. Надворный советник, инженер путей сообщения, предприниматель. Состоял товарищем председателя правления общества Московского электромеханического и машиностроительного завода "Братья К. и А. Вейхельдт", заместителем председателя акционерного общества Екатеринославских железоделательных и сталелитейных заводов, членом правления Казанской и Курской ж. д., учредителем нефтепромыслового общества "Кавказская звезда". Принимал активное участие в общественно-политической жизни России, как член Петербургской городской думы и Петербургского губернского земского собрания. Один из создателей "Союза 17 октября", был членом его ЦК, сторонником преобразования Российской империи в конституционную монархию и ее развития по пути правопорядка и рыночной экономики.
ЛОКАЛОВА А. А. ГАВРИЛОВО-ЯМСКОЙ МАНУФАКТУРЫ ТОВАРИЩЕСТВО. Старейшая фирма по производству льняных изделий, основана в 1860-х льноторговцем из с. Великое Ярославской губ. (один из центров, наряду с с. Яковлевское Костромской губ., льняной промышленности в России) купцом 1-й гильдии Алексеем Васильевичем Локаловым в виде белильной фабрики. В 1870 при поддержке купца Виталия Осиповича Кувшинникова он учредил в с. Гаврилов Ям льнопрядильную фабрику на 8000 веретен, а в 1871 - ткацкую. После смерти А. В. Локалова в 1874 фирму наследовал его сын Александр Алексеевич, преобразовав ее в 1888, в паевое товарищество. Локаловы специализировались на производстве льняных изделий: полотен, салфеток, скатертей, полотенец, платков, коломенок и т. д. Годовое производство - 3 млн. руб. Со смертью А. А. Локалова в 1890 дело продолжили его зятья Владимир Георгиевич и Леонид Георгиевич Лопатины. В 1904 основной капитал товарищества составлял 1,5 млн. руб. (300 именных паев по 5000 руб.), чистая прибыль - 507 тыс. руб., дивиденд - 15%. Общие собрания пайщиков проходили в Москве в марте; 3 пая давали право одного голоса, с ограничением для одного лица десятью голосами (пять собственных и пять по доверенности).
В 1912 Локаловы продали фабрики братьям Рябушинским. К этому времени предприятия насчитывали 20 360 прядильных и 312 крутильных веретен, 934 ткацких станка. Годовая выработка льняных изделий достигла 4 млн. руб., численность рабочих - 3475 человек (1530 мужчин, 1649 женщин и 178 подростков). В 1913 основной капитал составил 3 млн. руб. (400 паев по 7500 руб.), баланс - 7 458 194 руб., прибыль - 985 394 руб., дивиденд - 17%. Правление: С. Н. Третьяков, О. Р. Девисон, М. П. Рябушинский, А. Ф. Дерюжинский. За высокое качество изделий фирма была удостоена золотых и серебряных медалей, а также права изображения государственного герба (на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде в 1896). На средства товарищества содержались 11 двухэтажных общежитий на 1200 человек, школа для мальчиков (250 учащихся) и школа для девочек (150 учениц), больница на 25 коек, эпидемиологическое отделение на 25 коек, родильное отделение, ясли на 100 детей, клуб для рабочих.
ЛОМБАРДЫ ГОРОДСКИЕ. Кредитные учреждения, ссужающие деньги под залог движимого имущества. Действовали на основании положения правительства 1886 об издании устава Вологодского городского ломбарда. Могли образовывать свой основной капитал из средств органов городского самоуправления и частных лиц. На начало 1908 в России насчитывалось 86 городских ломбардов с основным капиталом 6942 тыс. руб. На 1 января 1907 ими было выдано ссуд на 9194 тыс. руб. Кроме городских в России имелись ломбарды государственные и частные (в 1914 ссуды ломбардов всех трех видов составили 70 млн. руб.).
ЛОПУХИН Алексей Александрович (1864-1927). Государственный и общественный деятель, действительный статский советник. Служил прокурором Харьковской судебной палаты, директором Департамента полиции Министерства внутренних дел (1903-05). С 1906 в оппозиции к царскому режиму; он разоблачил дело о печатании погромных прокламаций, в 1908 раскрыл общественности службу в охранке деятеля партии эсеров Е. Ф. Азефа. В 1909 приговорен к пяти годам каторги, замененной ссылкой. В 1911 был помилован и восстановлен в правах. Занял пост вице-директора киевского отделения Петербургского международного банка, с 1913 - вице-директор московского отделения Сибирского торгового банка.
ЛУБОЧНЫЕ КАРТИНКИ. Дешевые и примитивно исполненные изображения, получившие свое название от того, что первоначально печатались с гравированных липовых лубков. С 1850-х стали вытесняться литографией. Продавались странствующими торговцами - офенями, имели широкое распространение в низах населения. Украшали стены почти каждой крестьянской избы, мещанских и небогатых купеческих домов. Содержание картинок было очень разнообразным: изображение святых, иллюстрации к Библии, русским сказкам, былинам и песням, виды монастырей, батальные сцены, портреты полководцев и т. д.
"ЛУКИНА В. М. СЫНОВЬЯ" ТОРГОВЫЙ ДОМ. Основан в кон. XIX в. в Благовещенске Владимиром Михайловичем Лукиным в виде семейного торгового предприятия. В 1909 оно было преобразовано в торговый дом (полное товарищество) с капиталом 1 589 197 руб. Сфера деятельности: винокурение, пивоварение, судоходство и золотопромышленность. Накануне первой мировой войны полными товарищами являлись сыновья учредителя - Владимир, Константин и Николай Владимировичи Лукины.
ЛЭМПИЦКИЙ Михаил Михайлович (1856-?). Горный инженер, предприниматель. Окончил Петербургский горный институт. С 1890 по 1901 занимал пост управляющего каменноугольными копями горнопромышленного общества "Граф Ренард", затем (до 1906) - директор-распорядитель акционерного общества Страховицких горных заводов в Радомской губ. С 1906 по 1912 являлся управляющим делами Общества промышленников губерний Царства Польского. Состоял совладельцем фирмы по проведению горных и буровых работ "М. Лэмпицкий и К°" (г. Сосновицы Петроковской губ.).
"ЛЮБИМОВ И. и К°" АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО. Судостроительная и транспортная фирма основана Филиппом Алексеевичем Любимовым, который занимался судоходством на р. Каме с 1825 Его сын, Иван Филиппович, осуществлял в сер. XIX в. буксирные перевозки тремя пароходами - "Пермь", "Екатеринбург" и "Александр". В 1877 его наследник, Иван Иванович, купил судостроительный завод Тета (на р. Каме, вблизи устья р. Данилихи) и приступил к пассажирским перевозкам на линии Нижний Новгород - Пермь. В 1896, за высокое качество построенных судов, фирма И. И. Любимова была удостоена на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде права изображения государственного герба. В 1904, после смерти бездетного И. И. Любимова, фирма перешла к родственникам - Михаилу Ивановичу и его сыну Ивану Михайловичу Любимовым и была преобразована в акционерное общество. В 1911 компания спустила на воду первый на Волге пассажирский теплоход "Урал" (построен по специальному заказу на Коломенском машиностроительном заводе). Накануне первой мировой войны общество действовало под руководством нового правления в составе Г. В. Кожевникова (председатель), А. Ф. Кожевникова и А. П. Квапишевского. Основной капитал составлял 3 млн. руб. (12 тыс. акций по 250 руб.), баланс - 6452130 руб., дивиденд - 9 руб. на акцию. Главная контора компании размещалась в Москве, Златоустинский пер., 6.
"ЛЮБИМОВ И. и К°" ТОВАРИЩЕСТВО. Один из крупнейших торговых домов (третий по значению в России, после фирм "Л. Е. Кенига наследники" и "Цельтнер, Леверкус и К°") в производстве и торговле содой. Основан известным судовладельцем и заводчиком Иваном Ивановичем Любимовым в 1881 в Перми в виде полного товарищества. Накануне первой мировой войны капитал составлял 6 млн. руб. Полными товарищами являлись наследники И. И. Любимова, а также Эрнст и Альфред Сольвэ (бельгийские подданные).
"ЛЮБИМОВ, СОЛЬВЭ и К°" АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО. Фирма основана в 1883 в с. Березниковский Лук Соликамского у. Пермской губ. Иваном Ивановичем Любимовым в виде завода по производству соды (по способу Сольвэ) и деревянной тары. В 1887 предприятие (ранее - товарищество на вере) преобразовано в акционерное общество. В 1892 компанией построен содовый завод в с. Верхнее Бахмутского у. Екатеринославской губ., в 1893 - содовый завод в Петербурге (Обводный канал, 74), а затем в Барнауле. В нач. XX в. на Березниковском заводе было занято 940 рабочих, на Донецком - 740. В 1903 основной капитал общества составлял 6 млн. руб. (6000 именных акций по 1000 руб.), прибыль - 1 012 100 руб., дивиденд - 16%. К 1913 баланс составил 30 657 369 руб., прибыль - 2511342 руб., дивиденд - 16%. Общие собрания акционеров проходили в Москве не позже 15 мая; 10 акций давали право одного голоса. Правление (Москва, Ильинка, 21): Арманд Эрнестович Сольвэ, Август Августович Лутрейль, Владимир Владимирович Орлов (директор-распорядитель), Гуго Максимович Вогау, Ф. Ван дер Страатен.
ЛЮСТИХ Вильгельм Осипович. Предприниматель, общественный деятель, получил высшее юридическое образование, присяжный поверенный. Состоял членом Петербургской городской думы. Занимал посты юрисконсульта Урало-Волжского металлического общества и Первого Российского страхового общества. Являлся членом правления Уральско-Волжского металлургического акционерного общества. Один из основателей "Союза 17 октября", член ЦК этой партии.
М
МАВРОКОРДАТО Матвей Стаматьевич (I860-?). Потомственный почетный гражданин, крупный предприниматель. Потомок старшей ветви греческого княжеского рода с о. Хиос. Окончил историко-филологический и физико-математический факультеты Парижского университета. После возвращения в Россию возглавил предприятия своего дяди Д. А. Негропонте - известного на юге России хлебопромышленника и судовладельца. С 1903 по 1910 руководил отделением Петербургского учетного и ссудного банка в Ростове-на-Дону, с 1910 возглавил отделение Русско-Азиатского банка в Ростове-на-Дону, являлся членом биржевого комитета. Состоял членом правления Горловского общества южно-русской каменноугольной промышленности, входил в состав правления Русско-Английского банка. Был утвержден пожизненным действительным членом Ростовского-на-Дону отделения Императорского русского музыкального общества.
МАГИСТРАТ. Городское учреждение, введенное в 1721 как выборный орган самоуправления посадского населения. Состоял из выборных бургомистров, ратманов, а в больших городах возглавлялся президентом. Являлся судебно-административным органом, который решал все уголовные и гражданские дела, наблюдал за раскладкой и сбором податей, отбыванием повинностей, городским хозяйством и благоустройством. Городовые магистраты подчинялись Главному магистрату и были независимы по отношению к местной правительственной администрации. В 1727 Главный магистрат был упразднен, а городовые магистраты названы ратушами и подчинены воеводам. В 1743 магистраты были восстановлены, но с ограниченными функциями (ведали судебными вопросами и казенными сборами). По закону 1775 городовые магистраты подчинялись губернатору. С этого времени магистрат состоял из избранных на три года купечеством и мещанами двух бурмистров и четырех ратманов и был чисто судебным сословным учреждением; апелляционными и контрольными инстанциями были губернские палаты уголовного и гражданского суда. Магистратам были подчинены словесные суды. Там, где по закону 1785 городских дум не было, магистраты занимались также городскими финансовыми и хозяйственными делами. В 1866 были упразднены в Европейской России, в 1885 - в Сибири.
"МАЗУТ" НЕФТЕПРОМЫШЛЕННОЕ И ТОРГОВОЕ ОБЩЕСТВО. Учреждено в 1898 в Москве на базе торгового дома "Г. А. Поляк и сыновья". Специализировалось на торговле нефтью и нефтепродуктами. В нач. XX в. содержало собственные оптовые конторы, буксирное пароходство на Волге, вагоны-цистерны для перевозки продукции, ремонтные мастерские в с. Дядьково Ярославской губ. и другие подсобные службы. В 1903 основной капитал составлял 6 млн. руб. (24 тыс. именных акций по 250 руб.), чистая прибыль - 531 300 руб., дивиденд - 6%. Общие собрания акционеров проходили в Москве не позже августа; 25 акций давали право одного голоса. Правление: Маврикий Иоакимович Эфрусси, Эмиль Александрович Дейтш, Юлий Леопольдович Арон, Савелий Григорьевич Поляк и Михаил Григорьевич Поляк (директор-распорядитель). К 1913 обновленным составом правления (Эрнест Карлович Грубе, С. Г. и М. Г. Поляки, Эмиль А. Дейтш) основной капитал компании был увеличен до 12 млн. руб. (48 тыс. акций по 250 руб.), баланс составил 62 990 210 руб., прибыль - 2 428449 руб., дивиденд - 13%. Контора располагалась в Петербурге, Французская наб., 38. Кроме того, потомственные почетные граждане С. Г. и М. Г. Поляки были владельцами пароходно-торгового полного товарищества (торгового дома) "Г. А. Поляк и сыновья", которое было основано их отцом в Нижнем Новгороде. Накануне первой мировой войны С. Г. Поляк занимал крупные посты в пяти компаниях, состоял членом совета Азовско-Донского банка. М. Г. Поляк являлся членом совета Петербургского частного банка и членом правлений: Пароходного общества по Волге, Русского нефтепромышленного, Русско-Американского нефтяного, Петербургско-Донецкого углепромышленного.
МАКАРЬЕВСКАЯ ЯРМАРКА. Старейшая и одна из крупнейших ярмарок в России в Нижегородской губ., возле Макарьева Желтоводского Троицкого монастыря, на левом берегу Волги. Возникла в XVI в., документально известна с 1641. До сер. XVII в. была однодневной, с 1667 - двухнедельной, со дня св. Макария, 25 июля (7 августа). В кон. XVIII в. привоз достигал 30 млн. руб., казенных ярмарочных помещений имелось 1400 и до 1800 частных купеческих лавок. В 1816 пожар уничтожил гостиный двор со всеми торговыми постройками, и в 1817 ярмарку перенесли в Нижний Новгород, в просторечии сохранилось ее старое наименование.
МАКАРЬЕВСКАЯ ЯРМАРКА. Проходила ежегодно в г. Макарьеве Костромской губ. (Крещенская, Благовещенская и Ильинская). Специализировалась на торговле лесоматериалами. В 1913 обороты ярмарки составили около 8 млн. руб.
МАКЛАК. Лицо, занимавшееся скупкой и перепродажей мелких партий товара, преимущественно сельскохозяйственной продукции (поставками лошадей и рогатого скота и т. д.). Торговал также подержанными вещами, полученными с владельцев за долги.
"МАКЛАКОВА: А. М. НАСЛЕДНИКИ" ТОРГОВЫЙ ДОМ. В 1860-х крестьянин с. Павлово Нижегородской губ. Афанасий Максимович Маклаков открыл скобяную лавку. После его смерти в 1900 наследники преобразовали фирму в торговый дом, который специализировался на продаже павловским кустарям металлов - латуни, меди, проволоки, цинка, сортового железа и т. п. В 1914 оборот составил 500 тыс. руб. Управляющий делами - Максим Афанасьевич Маклаков. В нач. XX в. он был членом Павловского попечительства о бедных.
МАКЛЕР. Должностное лицо, выступающее посредником при заключении сделок (но не совершающее их). Отличался от комиссионера и приказчика, которые совершали юридические сделки - первый от своего имени, второй от имени хозяина. В России впервые в 1717 был учрежден гоф-маклер при Коммерц-коллегии для покупки и продажи казенных товаров. В 1721 предписано назначать из купечества маклеров для частных лиц, причем с 1729 этим промыслом могли заниматься лишь маклеры, принесшие присягу (так называемые присяжные маклеры). В 1782 учреждены городовые и частные маклеры (при полицейских частях города) для свидетельствования договоров о городской недвижимости, а также маклеры слуг и рабочих при посредничестве между нанимателями и нанимаемыми, приискания слуг и рабочих для одних и рабочих мест для других. Городские и частные маклеры избирались купечеством и утверждались городскими управами или городскими думами. Они занимались свидетельствованием актов и совершением судебных протестов в неплатежах по векселям. Частные маклеры брали гильдейские свидетельства. Плата за труды определялась городскими органами. В 1810-72 существовали маклеры судоходных расправ (избирались пожизненно) для свидетельствования договоров, заключенных судовладельцами. Еще в 1785 были учреждены ремесленные маклеры для свидетельствования контрактов мастеров с подмастерьями и учениками. С 1817 при Государственном коммерческом банке действовали особые маклеры, которые рассматривали векселя и следили за кредитоспособностью векселедателей и подлинностью их подписей. Биржевые маклеры, как посредники в заключении торговых сделок, избирались купечеством из лиц не моложе 30 лет, христианского вероисповедания, имевших русское подданство и бывших обычно "несчастными" банкротами. Они подвергались биржевым комитетом экзамену на знания и утверждались департаментом мануфактур и торговли (затем Министерством торговли и промышленности), после чего получали особый должностной знак - серебряную дощечку с соответствующей надписью. Избирались пожизненно, смещались по суду министром финансов (затем торговли и промышленности) или биржевым комитетом, за служебные преступления несли уголовную ответственность. Им запрещалось заниматься торговыми операциями и состоять у кого-либо на службе. Они были обязаны хранить коммерческую тайну и вести прошнурованные маклерские книги для записи сделок, выписки из которых могли выдавать только по требованию контрагентов или суда (ревизия книг могла осуществляться только Министерством финансов). Биржевые маклеры брали свидетельства купцов 2-й гильдии. Незаконное маклерство грозило денежным штрафом. Право на вознаграждение (куртаж) за посредничество возникало после заключения сделки, но по обычаю они получали куртажные деньги в течение года (но не позже). Размер куртажа составлял от 0,5% до 0,25% (в последнем случае по делам вексельным), пополам с обоих контрагентов. На время выставок действовали также выставочные маклеры, которые сделок не заключали, а лишь исполняли поручения экспонентов.
МАКСИМОВ Прокопий Максимович. Инженер, изобретатель, судовладелец, один из зачинателей производства мин в России. В 1860-х работал на Кронштадтском пароходном заводе (осн. в 1858), где занимался установкой телеграфных устройств на кораблях. В нач. 1870-х учредил пароходную фирму. После смерти П. М. Максимова в 1898 дело перешло к его пяти сыновьям, из которых Алексей Прокопьевич взял на себя общее руководство транспортными операциями. В нач. XX в. фирма владела 9 судами для перевозки лесоматериалов из Шлиссельбурга в Кронштадт.
"МАЛЫШЕВЫ БРАТЬЯ". Одна из известнейших транспортных фирм Петербурга, занималась каретным извозом, основана в нач. XIX в. Иваном Григорьевичем Малышевым. В 1886 наследована его дочерью Елизаветой и внуками Николаем и Иваном. Накануне первой мировой войны фирме принадлежали 130 лошадей и 60 экипажей, которые использовались столичной аристократией для выездов и торжественных мероприятий. Малышевы неоднократно удостаивались именных подарков (в том числе золотых с бриллиантами часов) от российской императорской фамилии. В 1903 фирма награждена гербом вел. кн. Александры Иосифовны, в 1904 - гербом вел. кн. Владимира Александровича, в 1910 - гербом вел. кн. Николая Николаевича, в 1912 - гербом вел. кн. Марии Павловны.
МАЛЬЦЕВЫ (Мальцовы). Дворянский род, предприниматели. Родоначальник - черниговский дворянин Василий Сергеевич Мальцев, занявшийся торговлей и записавшийся в купечество в кон. XVII в. Его сын, Василий Васильевич, основал в 1723 стекольно-хрустальный завод в Можайском у. Московской губ. После указа Петра I о запрете строительства заводов (потребляющих большое количество дров) вокруг Петербурга и Москвы производство было перенесено в с. Радицы Брянского у. Орловской губ. Со смертью В. В. Мальцева предприятие перешло к его сыновьям Фоме и Акиму, которые в 1775 были восстановлены Екатериной II в потомственном дворянстве. Сын А. В. Мальцева, Иван Акимович, был записан в конную гвардию вахмистром в возрасте 12 лет, дослужился до капитана, уволился со службы по болезни в чине секунд-майора и был назначен почетным смотрителем Брянского уездного училища. Женился на известной красавице Капитолине Михайловне, урожд. Вышеславской. В отставке занялся предпринимательством, купив у вдовы своего дяди за 17 тыс. руб. завод в с. Радицы.
В 1790 И. А. Мальцев основал хрустальный завод в родовом имении в местечке Дятьково Орловской губ., к 1828 приобрел Людиновский железоделательный завод в Калужской губ. и экономию в Смоленской губ., где было налажено производство сахара. В 1853 И. А. Мальцев скончался от холеры, и семейное дело наследовал его сын, Сергей Иванович Мальцев (1810-94). Получив разностороннее домашнее образование, С. И. Мальцев юношей был определен в гвардейскую часть и дослужился до генерал-майора. В 1849 вышел в отставку и посвятил себя предпринимательской деятельности. Еще в 1837- 38, путешествуя по Германии, Франции и Бельгии, знакомился с технологией стекольного и металлургического производства. По возвращении в Россию пустил в Людиново (в нескольких десятках верст от Дятьково) рельсопрокатный завод, построив доменные печи новейшего образца и вспомогательные производства: кирпичное, лесопильное, смолокуренное, канатное. В 1841 с Людиновского завода вышли первые русские рельсы для Николаевской (Петербург - Москва) ж. д. Впоследствии при заводе было сооружено водохранилище длиною 18 верст для заводского водяного колеса. История производства в селе начиналась с двух доменных печей, купленных Мальцевыми у Петра Демидова, который наладил выплавку чугуна из местных руд еще в 1769 и привез с Урала своих "мастеровых людей". С тех пор поселок получил название "Люди новые". При С. И. Мальцеве численность населения в Людиново достигла 12 тыс. человек. Мальцев выстроил здесь церковь с хрустальными иконостасом и люстрой. В Дятьково на его средства содержалась трехэтажная школа и больница на 50 коек. К сер. 1850-х С. И. Мальцев становится крупнейшим землевладельцем и полным хозяином гигантского промышленного района в центральной части Европейской России (площадью около 215 тыс. га). Этот район (на землях смежных уездов Орловской, Калужской и Смоленской губ. по рекам Болве и Жиздре) впоследствии получил название Мальцевского заводского округа. В пору расцвета здесь действовали 22 крупных завода металлургического, машиностроительного и стекольно-хрустального профиля, обеспечивая работой около 100 тыс. человек. Сложилась своеобразная промышленная империя, со своими предприятиями, законами и деньгами (имели хождение купюры достоинством до 5 руб. на сумму несколько миллионов рублей), особой формой одежды для рабочих и даже полицией. В самом Мальцевском округе производилось все необходимое для жизни: стройматериалы, посуда, мебель, сельскохозяйственные продукты и напитки. Был устроен собственный телеграф, проведены шоссейные дороги (в 130 верст), открыто судоходство по р. Болва и железнодорожное сообщение между предприятиями. Для сбыта готовой продукции Мальцев учредил торговые дома с представительствами в различных городах Российской империи. Предприятия производили стекло (художественное и листовое), фаянс, железо, сталь, паровозы, пароходы (из числа первых в России), вагоны, рельсы, паровые машины (в том числе сельскохозяйственные) и т. д. В нач. 1860-х расценки заработной платы на заводах Мальцева были выше, чем у других предпринимателей. Рабочий день составлял 10-12 часов по сравнению с 14-16 часами на аналогичных российских предприятиях. На особенно тяжелых производствах был установлен 8-часовой рабочий день (на четверть века раньше, чем в Западной Европе). На благотворительные цели Мальцевы ежегодно тратили 60 тыс. руб. Для рабочих содержались небольшие каменные домики городского типа на 3-4 комнаты с приусадебной землей, бесплатно отводился выгон для скота и отпускалось топливо. В школах и ремесленных училищах при заводах обучалось более 1500 детей, а среди рабочих была достигнута почти поголовная грамотность. Мальцевские рабочие не подвергались телесным наказаниям и не лишались работы за нарушения заводского распорядка. Деятельность С. И. Мальцева в значительной мере определялась его славянофильскими убеждениями, а также уверенностью в положительной роли попечительства дворян над крестьянством и работными людьми. Он выступал за ограничение полномочий бюрократии в пользу дворянства, за восстановление старинной русской системы, когда "царь опирался на народ, представленный боярской думой и земскими соборами выборных людей".
В 1-й пол. 1860-х, надеясь получить правительственные заказы на паровозы и вагоны, Мальцев вложил 2 млн. руб. в модернизацию предприятий. Были построены новые мастерские, выписаны машины, устроены печи Сименса для выплавки рессорной стали (до того не производимой в России), приглашены опытные мастера во главе с известными французскими инженерами Фюжером и Бассоном. Однако правительство разместило заказы за границей. В результате Мальцев оказался на краю полного краха. Для сохранения производства и предотвращения наследственного деления недвижимости в 1875 учреждается паевое Товарищество Мальцевских заводов с капиталом 6 млн. руб. Основными вкладчиками были сам С. И. Мальцев, его сыновья и ближайшие родственники. В 1883 дела фирмы еще более ухудшились из-за экономического кризиса в стране и болезни Мальцева (возвращаясь из Людинова в Дятьково, он перевернулся в экипаже и получил тяжелые травмы). С 1884 управление товариществом перешло к жене и детям, которые добились перехода в 1885 предприятий под казенную опеку. Из-за неумелого управления фирма пришла в окончательный упадок и в 1888 была признана несостоятельной. С. И. Мальцев уехал в Крым в свое имение Симеиз, где и провел последние годы, скончавшись в великолепном "Хрустальном дворце". Тело его погребено в с. Дятьково, в фамильной усыпальнице. В 1894 мальцевские заводы были оформлены в акционерное общество. Председателем правления стал Л. К. Шемшинцев, членами - А. И. Мамонтов, А. Б. Слабошевич, Е. К. Дымша, И. И. Радин, А. К. Верещинский и В. К. Мельников. К 1913 основной капитал общества составлял 16 млн. руб. (160 тыс. акций по 100 руб.), баланс - 41 568 034 руб., дивиденд - 13,5%.
Из рода Мальцевых большую известность приобрел также Иван Сергеевич Мальцев (двоюродный брат С. И. Мальцева). Он начал свою карьеру в московском архиве Министерства иностранных дел, затем исполнял должность старшего секретаря русского посла в Персии А. С. Грибоедова. Во время драматических событий в Тегеране в 1829, когда погиб Грибоедов, вел себя мужественно и был награжден орденом Св. Владимира 4-й ст. Выйдя в отставку в чине тайного советника, состоял членом совета министра иностранных дел и управляющим Азиатским департаментом. Одновременно занимался предпринимательской деятельностью, владел хрустальным заводом в с. Гусь. В 1838 совместно с дворянином С. А. Соболевским и действительным статским советником П. Ивановым учредил Товарищество Сампсониевской бумагопрядильной мануфактуры. Являлся также акционером Русско-Американского промышленного общества. После смерти И. С. Мальцева в 1880 на завещанные им 500 тыс. руб. во Владимире было открыто техническое училище на 100 детей, учреждены стипендии его имени, детей бесплатно кормили и одевали, после обучения предоставляли работу. Благотворительными делами заведовал племянник его жены Анны Сергеевны Мещерской - Ю. С. Нечаев.
МАЛЬЧИК. Так называли работника, подростка, только начинающего служить в торговом заведении (лавке, складе). Работали бесплатно, за жилье, пищу и одежду в течение нескольких лет, пока их не переводили в младшие приказчики. Нередко вынуждены были исполнять роль прислуги "за все" у хозяев и приказчиков, подвергаясь при этом побоям и разного рода унижениям.
"МАЛЮТИНА П. СЫНОВЬЯ" ТОРГОВО-ПРОМЫШЛЕННОЕ ТОВАРИЩЕСТВО. Образовано в 1876 в Москве на базе торгового дома "П. Малютина сыновья". В нач. 1880-х владело предприятиями в Бронницком у. Московской губ. На прядильно-ткацкой фабрике (постр. в 1828) в с. Раменском трудилось 4714 взрослых рабочих (2611 мужчин и 2103 женщины) и 562 подростка (331 мальчик и 231 девочка в возрасте от 12 до 15 лет). На химическом заводе (постр. в 1837) в с. Докторове - 191 взрослый рабочий и 5 мальчиков в возрасте от 12 до 15 лет. Фирма владела лавками в Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде и Иваново-Вознесенске. В нач. XX в. численность рабочих на Раменской фабрике достигла 6800 человек. В 1903 основной капитал товарищества составлял 8 млн. руб. (1600 именных паев по 5000 руб.), чистая прибыль - 408 800 руб., дивиденд - 5%; баланс в 1913 - 26 817 608 руб. Общие собрания пайщиков проходили в Москве в июне; 1 пай давал право одного голоса. Правление (Москва, Хрустальный пер.. Старый двор): Николай Павлович Малютин, Павел Петрович Воронин, Павел Павлович Воронин и Яков Андреевич Колли. К 1914 руководство фирмой находилось в руках М. Н., Н. М. и Г. В. Бардыгиных, И. А. и М. И. Полетаевых.
МАМОНТОВЫ. Старинный торговый род, известный с XVIII в. Купец Федор Иванович Мамонтов имел трех сыновей - Николая, Ивана и Михаила (последний не имел потомства). Потеряв рано отца, они воспитывались у своего дяди, купца Аристарха Ивановича Мамонтова, управляющего откупом в г. Мосальске Калужской губ. С нач. 1830-х братья занимались винным откупным промыслом самостоятельно. В 1840-х Н. Ф. Мамонтов переселился в Москву, где открыл фабрику сургуча, лаков и красок (с 1854 паевое товарищество "Братья А. и Н. Мамонтовы", принадлежавшее сыновьям учредителя). Наследникам Н. Ф. Мамонтова отошел также пивной завод на Пресне.
И. Ф. Мамонтов (1796-1869) женился на дочери мосальского купца Марии Тихоновне Лахтиной. Он занимался винным откупом в Сибири - сначала в Шадринске, а затем в Ялуторовске Тобольской губ., где у него родился четвертый сын - Савва. В кон. 1840-х семья переехала в Москву, а в 1853 И. Ф. Мамонтов возведен в потомственное почетное гражданство. В 1857 вместе с В. А. Кокоревым основал в Москве Закаспийское торговое товарищество, построил несколько гостиниц. В 1860-62 он проложил одну из первых железных дорог в России - Троицкую, связавшую Москву с Троице-Сергиевским посадом. После его смерти семейную фирму возглавил Савва Иванович Мамонтов (1841-1918). В 1872 он избирается директором Общества Московско-Ярославской железной дороги, владел торговой конторой, специализировавшейся на поставках строительных материалов.
С. И. Мамонтов (художник И. Е. Репин, 1880-е гг.)
Еще в 1870 вместе с женой Елизаветой Григорьевной (урожд. Сапожниковой, из известного московского купеческого рода) приобрел вблизи г. Сергиев Посад имение Абрамцево, ставшее одним из крупнейших центров русской культуры и духовности. В посл. четв. XIX в. здесь жили или работали И. С. Тургенев, И. Н. Крамской, И. Е. Репин, В. А. Серов, К. А. Коровин, М. А. Врубель, К. С. Станиславский, Ф. И. Шаляпин, М. Н. Ермолова и др. С. И. Мамонтов оказывал также денежную помощь и организационное содействие ряду известных деятелей отечественной культуры и искусства. С 1884 - один из организаторов Московской частной русской оперы; являлся также председателем Дельвиговского железнодорожного училища в Москве, пожизненным почетным попечителем Костромского промышленного училища им. Ф. В. Чижова, учредителем Музея изящных искусств, инициатором издания журнала "Мир искусства" и газеты либерального направления "Россия" и др.
При участии С. И. Мамонтова были построены в 1882 - Донецкая ж. д., в 1897 - Вологодско-Архангельская. Он занимал пост председателя правления Общества Московско-Ярославско-Архангельской ж. д. (чистый доход в 1898 5,2 млн. руб.). В нач. 1890-х Мамонтов вышел за рамки привычных железнодорожных дел и начал осуществлять грандиозную деловую комбинацию - создание конгломерата связанных между собой промышленных и транспортных предприятий. В 1890 был взят в аренду у казны и реконструирован Невский судостроительный и механический завод в Петербурге (преобразован в компанию), а затем для снабжения его сырьем приобретен Николаевский металлургический завод в Нижнеудинском окр. Иркутской губ. (преобразован в Общество Восточно-Сибирских железоделательных и механических заводов). Правления обеих фирм возглавил сам С. И. Мамонтов. Для полной модернизации предприятий требовались большие финансовые средства. В 1898 ему удалось взять ссуду у Петербургского международного коммерческого банка, погасить которую, как и другие долги, уже не смог. В сентябре 1899 С. И. Мамонтов был арестован, арест был наложен на все его имущество. В июне 1900 состоялся суд, присяжные, не выявив злого умысла в действиях Мамонтова, оправдали его. Однако деловая репутация была подорвана окончательно, и в последующие годы к предпринимательской деятельности он более не обращался. В обществе существовало мнение, что С. И. Мамонтов стал жертвой политики правительства, стремившегося установить контроль над частными железными дорогами.
МАНУС Игнатий Порфирьевич. Банкир, промышленник, действительный статский советник (с 1915). Входил в состав совета Сибирского торгового банка, был председателем правления Российского транспортного и страхового общества, директором Товарищества Петербургского вагоностроительного завода и членом правления Юго-Восточных железных дорог. Являлся одним из крупнейших акционеров Ленского золотопромышленного товарищества. В годы первой мировой войны сблизился с Г. Распутиным.
МАНУФАКТУРА. В России XVIII- XIX вв. всякое промышленное предприятие фабричного типа (например. Ярославской большой мануфактуры торгово-промышленное товарищество), преимущественно в сфере легкой промышленности, со специализацией рабочих, но без широкого употребления машин, чем отличалось от фабрики. На практике обычно четкого разделения предприятий на мануфактуры, заводы и фабрики не существовало (особенно во 2-й пол. XIX в.).
МАНУФАКТУР-КОЛЛЕГИЯ. Центральное правительственное учреждение, созданное в 1719 для заведования "рудокопными заводами, всеми прочими ремеслами и рукоделиями и артиллерией", а также "ремесленными людьми". С 1732 под ее началом находилась легкая промышленность для снабжения армии и флота сукнами, парусиной, канатами и т. д. Ведала также судом и расправой над провинившимися предпринимателями, приказчиками и мастеровыми. В 1779 закрыта, восстановлена на недолгое время в 1796 и окончательно упразднена в 1804.
МАРГАРИТИНСКАЯ ЯРМАРКА. Ежегодная, проходила в Архангельске с 1 сентября по 1 октября. Специализировалась на торговле рыбой, мануфактурой, хозяйственным инвентарем. В 1913 обороты ярмарки составили около 1,4 млн. руб.
МАРГОЛИН Давид Семенович. Крупный промышленный и финансовый деятель, коммерции советник. Происходил из старинной еврейской купеческой семьи. С 1868 занимался коммерческой деятельностью в Киеве. Глава 1-го и учредитель 2-го Пароходных обществ по Днепру и его притокам. С 1870 принимал активное участие в проведении в Киеве водопровода, газового и электрического освещения, трамвайного сообщения на электрической тяге.
Д. С. Марголин
Являлся председателем правлений Киевского общества водоснабжения. Общества Киевской городской железной дороги и Пермского лесопромышленного и торгового акционерного общества. Состоял членом учетного комитета киевской конторы Государственного банка, киевских отделений Волжско-Камского коммерческого и Петербургского международного коммерческого банков, председателем совета Киевского частного коммерческого банка и Киевского купеческого общества взаимного кредита, выборщиком Киевского биржевого комитета. Занимал видное положение среди сахарозаводчиков, был владельцем Ново-Быковского свеклосахарного завода. С 1893 оказывал большую финансовую поддержку образовательным учреждениям в Киеве. Состоял членом попечительных советов киевских 1-го и 2-го коммерческих училищ, почетным членом Петербургского совета детских приютов. В 1909 на Трухановом острове в Киеве построил двухэтажное здание каменной школы на 150 детей. Выстроил и оборудовал на Константиновской ул. Талмуд-Тору для 400 детей и синагогу для ремесленников. На свои средства провел ветку трамвая до киевского Владимирского кадетского корпуса. Являлся пожизненным членом Российского общества Красного Креста. Был награжден орденом Св. Анны 2-й ст.
МАРК Гуго Маврикиевич. Германский подданный, крупный российский промышленник, мануфактур-советник. Входил в число руководителей Московского частного банка, являлся совладельцем и распорядителем торгового дома "Вогау и К°". Был членом правлений ряда компаний, в том числе "Для обследования и устройства предприятий в России", "Караван", Товарищества Кольчугина, Московского металлического завода. Московского сахаро-рафинадного и Московского электролитического заводов, "Рудник Карл".
МАРКОВ Николай Львович (1841-?). Действительный статский советник, инженер путей сообщения, предприниматель. Состоял членом совета Русско-Азиатского банка и председателем правления Юго-Восточных железных дорог. Был избран членом Государственного совета. По политическим убеждениям примыкал к "Союзу 17 октября".
МАРКС Адольф Федорович (1838- 1904). Издатель и книготорговец. Родился в Штеттине в семье фабриканта башенных часов Ф. Маркса. С сентября 1859 жил в Петербурге, с 1863 служил приказчиком в "Книжных магазинов товариществе М. О. Вольфа". В 1869 издал под своей маркой первую книгу. Контора его издательства размещалась в Петербурге (ул. Гоголя, 22), собственная типография (самая крупная в то время, осн. в 1869) - на Измайловском пр., 29 (в советское время ЛПО "Техническая книга"). С 1870 выпускал журнал "Нива". С 1894 бесплатными приложениями к нему выходили собрания сочинений русских и иностранных писателей: М. В. Ломоносова, Д. И. Фонвизина, В. А. Жуковского, М. Ю. Лермонтова, А. С. Грибоедова, Н. В. Гоголя, И. А. Гончарова, Ф. М. Достоевского, И. С. Тургенева, А. П. Чехова, Ж.-Б. Мольера, Г. Ибсена, М. Метерлинка, О. Уайльда и др., которые распространялись по всей России невиданными ранее тиражами. Издавал также книги по естествознанию, искусству, картографические издания (в том числе "Большой всемирный настольный атлас", "Всеобщий географический и статистический карманный атлас"), выпустил ряд подарочных иллюстрированных изданий. После смерти Маркса по его завещанию издательство было преобразовано в 1907 его женой Лидией Филипповной Маркс в акционерное "Товарищество издательского и печатного дела "А. Ф. Маркс". Из 4000 паев по 4000 руб. 204 принадлежало учредительнице. В 1916 фирму купил И. Д. Сытин. Существовала до 1924.
МАРШАК Иосиф Абрамович (1854-?). Потомственный почетный гражданин, ювелир. Основал в 1878 в Киеве ювелирную мастерскую, ставшую в нач. XX в. одним из крупнейших предприятий этого профиля в городе. Ее изделия использовались в 1894, 1896 и 1911 для подношений императору Николаю II от жителей юго-западных губерний России.
МЕДАЛИ. Вид массовой государственной награды, в том числе для гражданских лиц непривилегированных сословий (например, купцов и мещан) за общественную деятельность, благотворительность, успехи в торговле и ремеслах и пр. Имели вид золотой, серебряной или бронзовой круглой, овальной, ромбической, шести- или восьмигранной пластины на ленте одного из русских орденов или соединенных лентах двух орденов. На лицевой стороне, как правило, было профильное изображение царствующего императора, либо императорский вензель, на оборотной - какое-либо символическое изображение и надпись либо только надпись. Для награждения купцов, мещан, ремесленников, крестьян за успехи в торговле, ремеслах, сельском хозяйстве в XIX в. выпускались медали "За полезное", "За усердие", "За трудолюбие и искусство", "За бескорыстие и усердие на пользу казенную", "За успехи в шелководстве" и т. д. Наиболее распространенной была медаль "За усердие". С 1841 началась регламентация награждения ею. По регламенту 1892 гражданские лица могли награждаться серебряной нагрудной медалью на Станиславской, Аннинской ленте; золотой нагрудной на Станиславской, Аннинской ленте; серебряной шейной на Станиславской, Аннинской, Владимирской, Александровской, Андреевской ленте. Купцов и почетных граждан разрешалось представлять прямо к золотой шейной медали.
МЕДНОПРОКАТНОГО И ТРУБНОГО ЗАВОДА АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО. Промышленная фирма, учреждена в 1881 в Петербурге с основным капиталом 950 тыс. руб. (в 1913 - 7 млн. руб.). Владела предприятием по изготовлению изделий из меди, алюминия, цинка, основанным в 1866 купцом Эрнестом Эдуардовичем Розенкранцем. В нач. XX в. правление возглавлял И. А. Шарлье. На заводе было занято 2000 рабочих; годовое производство - около 20 млн. руб. С 1882 общество владело правом изображения государственного герба.
"МЕЙЕР Э. М. и К°". Один из крупнейших банкирских домов России, учрежден в 1860 в виде торгового дома подданным Великобритании Эдвардом Морисовичем Мейером. Помимо финансовой деятельности (например, создание Русского для внешней торговли банка и участие в организации Центрального банка русского поземельного кредита), занимался торговыми операциями, а также играл важную роль в учреждении и управлении делами ряда железнодорожных обществ и промышленных компаний (в том числе Московско-Брестской, Рыбинско-Бологовской и Балтийской ж. д., товарищества "Проводник", Ленского золотопромышленного товарищества и др.). Сын основателя, М. Э. Мейер, занимал директорские посты в Обществе Сергинско-Уфалейских горных заводов и в компании Петербургского металлического завода.
МЕЙЗЕ Т. ЭКИПАЖНАЯ ФАБРИКА. Основана в 1852 в Петербурге Федором (Теодором) Карловичем Мейзе в виде мастерской по ремонту карет. В 1873 учреждена фабрика (Бассейная ул., 14) по изготовлению экипажей. После смерти Ф. К. Мейзе в 1890 предприятие перешло к его сыновьям Эмилю (управляющий делами) и Федору. Вырабатывало продукции на 60 тыс. руб. в год. В 1892 братья преобразовали фирму в торговый дом (товарищество на вере) с капиталом 1500 руб. С 1908 был налажен выпуск кузовов для автомобилей.
МЕЛЕНКОВСКОЙ ЛЬНЯНОЙ МАНУФАКТУРЫ ТОВАРИЩЕСТВО. Фирма по изготовлению льняных изделий, основана в 1869 в с. Меленки Владимирской губ. архангельскими купцами Эмануилом Васильевичем Брандтом и Эдуардом Егоровичем Линдесом в виде льнопрядильной фабрики на 6000 веретен. В 1873 дело преобразовано в паевое товарищество с основным капиталом 2 млн. руб. (400 паев по 5000 руб.). В 1888 товариществом куплены льнопрядильная и ткацкая фабрики бывшего торгового дома "А. М. Волков с сыновьями". К 1914 товариществу принадлежали несколько фабрик: льнопрядильная (17 225 прядильных и 3200 крутильных веретен), ткацкая (524 станка), белильная и красильно-пропиточная. Производилось продукции (льняной пряжи, ниток, полотна) на 5 млн. руб. в год. В 1913 баланс составил 6 375 850 руб., чистая прибыль - 351 105 руб. На предприятиях было занято 4860 рабочих. Правление (Петербург, наб. р. Мойки, 84): В. Э. Брандт, К. А. Гротен, П. Э. Шрам, Ю. Г. Брандт, А. А. Вигандт. В нач. 1915 две трети паев перешли к директору Прохоровской Трехгорной мануфактуры. Ярцевской мануфактуры и владельцу Петринской льняной мануфактуры и Александровской бумажной мануфактуры Николаю Федоровичу Беляеву, одна треть - совладельцу и техническому директору Товарищества льнопрядильных и полотняных фабрик В. Ф. Демидова Николаю Васильевичу Демидову.
МЕНЖИНСКИЙ Александр Рудольфович. Чиновник особых поручений Министерства финансов, действительный статский советник, предприниматель. Входил в состав правления Соединенного банка, заводов "Богатырь", пивоваренного "Ф. Ф. Боте" и Рязанского завода сельскохозяйственных машин.
МЕНЗЕЛИНСКАЯ ЯРМАРКА. Ежегодная, проходила в Мензелинске Уфимской губ., с 26 декабря по 11 января. Специализировалась на торговле мануфактурными товарами, чаем, сахаром, меховыми изделиями, рыбой, скотом, лошадьми, хлебом. В 1913 обороты ярмарки составили около 1609 тыс. руб.