Рио-де-Жанейро (Rio de Janeiro), город в Бразилии, административный центр штата Рио-де-Жанейро. Важный торгово-финансовый, промышленный и культурный центр страны. Расположен на берегу бухты Гуанабара Атлантического океана; занимает узкую прибрежную равнину и склоны гор, окаймляющих бухту; мысы и холмы на берегах её резко обрываются к океану [Пан-ди-Асукар («Сахарная голова»), 395 м высота, и др.]. Климат тропический, средняя температура января 26 °С, июля 21,1 °С, осадков около 1100 мм в год, с ноября по май — период дождей, относительная влажность около 80%. Население 4,3 млн. чел. (1972); 7,1 млн. чел. — в районе Большого Р.-д.-Ж., в состав которого входят тесно связанные с Р.-д.-Ж. промышленные города: Нова-Игуасу, Дуки-ди-Кашиас, Сан-Гонсалу, Сан-Жуан-ди-Мерити, Нилополис.
В январе 1502 португальские мореплаватели, приняв вход в бухту Гуанабара за устье большой реки, назвали это место Rio de Janeiro (португ. — январская река). В начале 1531 в бухте обосновались французские завоеватели. В том же году португальские конкистадоры, разбив французские войска, построили форт Рио-де-Жанейро. В 1555 французские колонизаторы вновь высадились в бухте и обосновались там. В 1567 французы были окончательно изгнаны португальцами; город-крепость получил название Сан-Себастьян-ду-Риу-ди-Жанейру в честь португальского короля Себастьяна I. С 1763 Р.-д.-Ж. — столица вице-королевства Бразилии, являвшегося колонией Португалии. После отделения Бразилии от Португалии (1822) Р.-д.-Ж. стал столицей Бразильской империи, в 1889—1960 — столица республики Соединённых штатов Бразилии. С начала 20 в. Р.-д.-Ж. — крупный центр рабочего движения (забастовки и демонстрации 1905—07, 1918, 1960-х гг., вооруженное восстание 1935).
Р.-д.-Ж. — один из крупнейших портов (грузооборот 26,1 млн. т в 1973) Южной Америки, через него проходит 1/3 импорта (уголь, нефть, цемент, машины, пшеница) и значительная часть экспорта страны (кофе, сахар, кожи, ценная древесина, марганцевая руда, хлопок, фрукты из штатов Рио-де-Жанейро, Минас-Жерайс, частично из штата Сан-Паулу и др.). Порт играет также важную роль в каботажном судоходстве. Р.-д.-Ж. — крупный узел железных и шоссейных дорог, международных и внутренних воздушных сообщений, 2 аэропорта — Сантус-Дюмон (внутренние линии) и Галеан (международные линии). Развиты судостроение, мукомольная промышленность, текстильное производство, изготовление одежды. Имеются предприятия кожевенной, деревообрабатывающей, химической, металлургической, машиностроительной, металлообрабатывающей промышленности; алмазогранильные фабрики. Р.-д.-Ж. даёт около 10% продукции обрабатывающей промышленности Бразилии. Р.-д.-Ж. — крупный туристский центр. Районы города разобщены холмами, поэтому связь между ними осуществляется или в обход их, или по туннелям. С 1970 строится метрополитен.
Р.-д.-Ж. — один из красивейших городов Бразилии. Стеснённый морем и скалами, Р.-д.-Ж. растет вверх; ведётся интенсивное строительство высотных зданий. В разных районах города — кварталы трущоб («фавелы»); значительная часть населения живёт также в перенаселённых кварталах и бараках. Центр города расположен в его северо-восточной части около морского порта, центральной площади и парка Парижа вдоль набережной, где сходятся магистрали авенида Риу Бранку и авенида Президента Варгас. В центре города сохранились архитектурные памятники 16—19 вв.: монастырь Сан-Бенту (конец 16 в., фасад — «эрререско», богатая отделка интерьера, 18 в.), барочные церкви (Носа сеньора да Глория, 1714; Сан-Франсиску ди Пенитенсия, 1772), ратуша (1743) и собор Ла Канделария (1775, архитектор Ф. Ж. Рошио и др.), акведук (ныне путепровод) «Аркус ди Кариока» (1750, инженер Ф. Гомис ди Андрада), классицистический дворец Итамарати (1856, архитектор Ж. М. Ж. Ребелу). В конце 19 — начале 20 вв. строились многочисленные общественные здания в духе эклектики («Театру мунисипал», Национальный музей изящных искусств, Национальная библиотека и др.). В 20 в. строятся многоквартирные жилые дома главным образом вдоль набережных (с примыкающими к ним пляжами) Копакабана, Ипанема, Фламенгу, Ботафогу и др. (например, застройка района Морру-да-Виува, середина 20 в. Разнообразные по архитектурным решениям жилые и общественные здания и ансамбли 20 в. в целом отмечены эффектностью объёмно-пространственных композиций, смелостью конструкций, соответствием специфике рельефа и климатическим условиям. Среди них выделяются: министерство просвещения и здравоохранения (1937—43, архитекторы Л. Коста, О. Нимейер, А. Э. Рейди и др.), гидроаэропорт (1938, архитектор А. Корреа Лима), банк Боависта (1946, архитектор Нимейер), жилые здания «Нова Синтра», «Бристоль» и «Каледония» (1948—54, архитектор Коста), стадион Мараканья (1950, архитекторы П. П. Б. Бастус, А. А. Диас Карнейру и др.), ансамбль на холме Педрегулью (1950—52, архитектор Рейди), университетский городок (1955, архитектор Ж. Морейра), здание Музея современного искусства (1958, архитекторы Рейди и Р. Бурле Маркс), деловое здание (1960, архитектор Э. Миндлин), гостиница «Насиональ» (1970, архитектор Нимейер). Интересна живописная архитектура возведённых в 1950—60-х гг. особняков и вилл (собственно дом Нимейера, 1953). Среди монументов — статуя Христа на холме Корковаду (1931, французский скульптор П. Ландовски), памятник погибшим во 2-й мировой войне 1939—1945 (1960, архитекторы Э. Маринью и М. Кондер Нету). Архитектурный ансамбль города органически дополнен национальными парками и ботаническим садом.
В Р.-д.-Ж. 6 университетов (4 государственных, 2 католических), крупнейший из них — Федеральный университет Р.-д.-Ж.; Бразильская академия литературы, Национальный комитет по атомной энергии, Национальная обсерватория, 25 научно-исследовательских институтов, свыше 20 научных обществ; Национальная библиотека: Национальный музей, Национальный исторический музей, Национальный музей изящных искусств, Музей современного искусства, Музей географии Бразилии, Музей индейца и др.
В Р.-д.-Ж. работают (1975): «Театру мунисипал», Бразильский театр комедии, театр «Жуан Каэтану», труппы «Опиньян», «Копакабана» и др.; профессиональные симфонические коллективы, в том числе Национальный симфонический оркестр. Актёрские и музыкальные кадры готовят: Национальная консерватория драматического искусства, Национальная школа музыки Бразильского университета, Бразильская консерватория, Музыкальная академия им. О. Л. Фернандиса, Национальная консерватория хорового пения и др.
Лит.: Karfeld К. P., Rio de Janeiro, [São Paulo], 1955; Coaracy U., Memórias da cidade do Rio de Janeiro, Rio de J., 1955.
Рио-де-Жанейро. Стадион Мараканья. 1950. Архитекторы П. П. Б. Бастус, А. А. Диас Карнейру и др.
Бразилия. А. Э. Рейди, Р. Бурле Маркс. Музей современного искусства в Рио-де-Жанейро. 1958.
Бразилия. Л. Коста, О. Нимейер, А. Э. Рейди и др. Министерство просвещения и здравоохранения в Рио-де-Жанейро. 1937—43.
Бразилия. Рио-де-Жанейро. Общий вид города. Справа — гора Пан-ди-Асукар («Сахарная голова»). Слева, на переднем плане — холм Корковаду со статуей Христа (1931, французский скульптор П. Ландовски).
Рио-де-Жанейро. Район фавел.
Рио-де-Жанейро. План.
Рио-де-Жанейро. Авенида Бейра Мар.
Рио-де-Жанейро. Здания Военного министерства и вокзала. 20 в.
Рио-де-Жанейро. Собор Ла Канделария. 1775. Архитектор Ф. Ж. Рошио и др.
Бразилия. Л. Коста. Жилое здание «Нова Синтра» в Рио-де-Жанейро. 1948.
Бразилия. А. Э. Рейди. Ансамбль зданий на холме Педрегулью Рио-де-Жанейро. 1950—52.
Рио-де-Жанейро. Набережная Копакабана.
Рио-де-Жанейро. Общий вид города.
Рио-де-Жанейро. Площадь Парижа.
Рио-де-Жанейро. Деловое здание. 1961. Архитектор Э. Э. Миндлин.
Бразилия. Район Морру-да-Виува в Рио-де-Жанейро. Застройка сер. 20 в.