Устойчивость транспортных машин, способность машин противостоять внешним силам, вызывающим отклонение от заданного направления движения или положения равновесия (крен, дифферент, тангаж и др.), и возвращаться к исходному режиму движения (положению равновесия) после прекращения действия этих сил. Устойчивость колёсных (гусеничных) машин определяется колёсной базой, колеей колёс, расположением центра тяжести, сцеплением колёс с дорогой, профилем и состоянием дороги и др. параметрами (см. Автомобиль, Локомотив, Трактор). Устойчивость летательных аппаратов обеспечивается вертикальным и горизонтальным оперением самолёта (вертолёта), элеронами крыла, управлением лопастей винтов вертолётов. Устойчивость судов называется остойчивостью и определяется формой корпуса, водоизмещением и положением метацентра.