И. Никитинский. 
Вологда – это крепость с подземными ходами
// Русский Север. – 1996. – 26 июля.

Этот век оставил во многовековой истории Вологды заметный след. Пребывание в городе царя Ивана Грозного запечатлелось в памяти горожан в виде преданий и легенд, нашло свое отражение в летописи. Но следы деятельности знаменитого царя вологжане имеют перед своими глазами чуть ли не каждый день. Это всем привычная Золотуха и чуть менее привычная для большинства горожан Копанка. Многие вологжане знают, что Золотуха – искусственное продолжение речки Содемы, канализованной при Иване Грозном в водоток.

Летопись о рассматриваемых событиях сообщает так в 1565 г.: «...великий Государь царь Иван Васильевич повелел копать Шограш, Содемку и Золотуху реки».

Специалисты на основе документального и полевого изучения истории строительства ряда городов России XVI–XVII вв. выяснили, что в этом деле существовал определенный порядок. После того как подобрано место для строительства крепости и проведены организационные мероприятия материально-технического и прочего порядка, копались пороховые погреба, затем – колодцы и тайники для обеспечения водой, после – рвы, ставились стены и башни, подводились дороги и другие коммуникации, строился собор внутри крепости. При некоторых особенностях порядок строительства крепости в Вологде был тем же. Пороховые погреба должны были быть достаточно большими и хорошо укрытыми от пожаров и попаданий вражеских снарядов. Р. Г. Скрынников пишет, что в Вологду было привезено 300 пушек, отлитых в Москве на Пушечном дворе. К 1569 году гарнизон крепости Вологды составлял изрядный контингент – только стрельцов было 500 человек. Кроме того, город к началу строительства уже имел какое-то количество вооружений. Так что пороховые погреба строить должны были достаточно большими и, скорее всего под землей. Четыре тайника для забора воды из реки Вологды упоминает опись крепости начала XVII века. Должно было сооружаться и помещение для царской опричной казны и сокровищ. Протяженность рвов вокруг строящейся крепости, судя по имеющимся планам города и описаниям, составляла 2,2 км. Следы рва, кроме Золотухи, прослеживаются в рельефе местности по скверу Октябрьской улицы, стадиону педуниверситета и парку ВРЗ. Длина Копанки от Шограша до Золотухи – 1,8 км. Ширина Золотухи – несколько десятков метров. На дне сохранившегося участка Копанки помещается два ряда гаражей и дорога между ними.

В XIX веке во время строительства железной дороги Копанка в значительной своей части была засыпана. Для чего была выкопана Копанка при Иване Грозном, пока не совсем ясно. Краевед 20-х годов Н. В. Фалин предлагал версию: это канал для подачи воды, но сам же в ней сомневался. Из-за повышения рельефа местности вода из Шограша в Золотуху не пойдет. Остается предположить, что ров – Копанка был рубежом обороны, прикрывавшим нижнюю часть города, где находились верфи, пристани и склады. Часть Золотухи между современными улицами Мира и М. Ульяновой представляет собой еще около 0,6 км рва. В целом прослеживаемая длина рвов составляет несколько километров. Как мы видим на примере рвов, объем выполненных при Иване Грозном земляных работ был очень большим.

Интересно, что в летописи под 1567 г. говорится о приезде царя не только для того, чтобы «досмотреть городского основания», но и с целью «всякого своего на Вологде строения». Наверное, под этим подразумевалось не только строительство собора, но и верфей и кораблей на случай бегства царя в Англию, а также дворца и царской сокровищницы для опричной казны, а возможно, и библиотеки.

Городская легендарная память связана не только со строительством крепости и собора, но и с подземным ходом от Соборной горки до Спасо-Прилуцкого монастыря. Расстояние между ними – 4,5 км. Прорыть подземный ход на такое расстояние в обычном понимании этого процесса было невозможно.

Но пожилая вологжанка, излагавшая мне в 1981 г. подробности своего подземного путешествия от Соборной горки до Спасо-Прилуцкого монастыря, не производила впечатления человека, обремененного надуманной идеей.
У царя были специалисты по прорытию таких ходов. К ним можно отнести Размысла Петрова, отличившегося рытьем тайных ходов при взятии Казани, и на заключительном этапе работ в Вологде – английского инженера Хэмфри Локка, приглашенного царем в 1567-1568 гг. При условии закладки хода с поверхности траншейным способом объем работ вполне сопоставим с тем, что было сделано при строительстве крепости.

Ход можно было закрыть полотном дороги, которая как раз шла от Соборной горки к Кубенскому озеру мимо Спасо-Прилуцкого монастыря. Сооружение хода переходило бы в разряд сооружения дренажа, что снимало бы и некоторые вопросы секретности. Собственно подземный ход-штольня под рекой имел бы протяженность в несколько сот метров. К сожалению, автор данной статьи легендарного подземного хода не видел и пока может представить это только в виде гипотезы.

Вологодская крепость при Иване Грозном не была достроена. В 1571 году царь покинул город по ряду причин. Одну из них летопись называет – «мор великий», т. е. эпидемия. Эпидемии могла способствовать и новая гидрологическая обстановка в городе – застойное старое русло Содемы от церкви Николы на «Глинках» до устья восточнее современных домика Петра I и городской больницы.

Прекращение строительства было связано и с общегосударственными причинами. Иван Грозный преодолел страх внутригосударственного поражения и перешел к активным действиям против бояр и земщины. Нужда в «убежище на тот случай, если в стране вспыхнет гражданская война», как о том пишет Р. Г. Скрынников, отпала.

Иван НИКИТИНСКИЙ, 
сотрудник Вологодского музея-заповедника, археолог.

От редакции: профессиональное мнение И. Ф. Никитинского о строительстве Ивана Грозного в Вологде и возможности сооружения здесь подземных ходов имеет большое практическое значение в поисках легендарной библиотеки царя. Во всяком случае, сокрытие такой библиотеки в Вологде, вероятно, было возможно.