— Родоначальник их, мурза Ждан по прозванию Баран, во св. крещении Даниил, выехал из Крыма в Россию при великом князе Василье Васильевиче Темном и служил при нем "на коне, при сабле и луках со стрелами и пожалован при дворе комнатным и дан ему ключ" (все эти знаки вошли в герб русской ветви Барановых). Один из Б., Федор Яковлевич, убит при взятии Казани 2 октября 1552 г., и имя его вписано в синодик московского Успенского собора на вечное поминовение. Четверо Б., Иван Иванович, Абросим Яковлевич, Захар Никитич и Фаддей Семенович, в 1571 подписались в двадцати пяти руб. каждый в поручной записи по боярине кн. Иване Федор. Мстиславском. В 1582г. пять Б. получили от царя Ивана IV Васильевича вотчины в Новгородской земле, в вотской пятине: Фаддей, Федор и Яков Семеновичи и Василий Иванович — в погосте Климецком, а Григорий Иванович — в погосте Луском. В X VII ст. один из Б., Иван Иванович, был патриаршим стольником. В конце того же ст., в 1699 г., десять Б. владели населенными имениями. В последней четверти XVI в. один из Б., Иван Иванович, выселился в Эстляндию, тогда принадлежавшую Швеции, и был там пожалован поместьями. От него-то и произошли эстляндские дворяне Б. Из членов русской ветви этой фамилии известны Дмитрий Иосифович, действ. тайн. сов. и сенатор, † в августе 1834 г. Николай Иванович, тайн. сов., сенатор, почетный опекун московского воспитательного дома, род. 27 января 1757 г. и † 1824 г.; Александр Николаевич, бывший таврический губернатор, род. 1793, † 1821 г.; Платон Иванович (писатель-историк; см.), действ. стат. сов., управлявший сенатским архивом, род. 20 октября 1827 г. и † 24 дек. 1884 г. Из потомков Ивана Ивановича, родоночальника эстляндских дворян Б., Карл-Густав Б., русской службы действ. ст. сов., был ландратом Эстляндии; влад. им. Гросс-Лехтигал, Веетц, Пенингби и Раббифер. Трофим-Иоанн, дейст ст. сов., был директором коммерческого банка. Он был женат на Юлии Феодоровне Адлерберг (родной сестре Владим. Федоров. Адлерберга — министра двора), возведенной императ. Николаем I в графское достоинство Российской империи. Она была статс-дамой, главной начальницею воспитательного общества благородных девиц, имела Екатерининскую ленту. Дети Трофима-Иоанна, графы Николай, † в мае 1883 г., Эдуард, † 22 июля 1884 г., Михаил, † в молодости, Александр и Павел Трофимовичи служили и служат в военной службе. Заметное положение занимал гр. Эдуард Трофимович. С 1866 он был ген.-губ. Лифляндской, Эстляндской и Курляндской губ., а потом Виленской, Ковенской, Гродненской и Минской. В 1874 г. временно управлял министерством двора. Был членом госуд. совета, а в 1881 г. занимал пост председателя департамента экономии госуд. совета. Кроме того, зная основательно железнодорожное дело, он был председателем так наз. "Барановской" комиссии для выработки проекта законоположений для ограждения интересов публики и казны от злоупотреблений железнодорожных обществ. Результатом работ комиссии был ныне действующий Общ. Устав железных дорог.

Кроме этой фамилии Б., происходящей от мурзы Ждана, в России существует несколько одноименных фамилий. Так, одна из них (более древняя) ведет свое происхождение от Клементия Б., алаторца, жившего в начале XVII столетия. Внуки его, Иулиан, Меркулий и Прокофий Кирилловичи, служили в детях боярских при царице Наталии Кирилловне. Один из Б., Николай Николаевич, известен со времени последней русско-турецкой войны, когда он был командиром парохода "Весты"; состоит на службе с 1854 года. Произведен в капитан-лейтенанты в 1871 году. В конце шестидесятых годов изобрел заряжающееся с казны ружье, которое и было принято во флоте под именем Б. ружья. Затем занимался устройством морского музея и привел его в блестящее положение. После этого приступил к учреждению общества "Гидротехник", имевшего одною из главных целей углубление фарватеров, причем намеревался применить к этому делу несколько приспособлений, но недостаток денежных средств и другие неблагоприятные обстоятельства помешали осуществиться этому предприятию. Когда началась война с Турцией, Б. командовал пароходом "Веста"; на Черном море, начав с удачной рекогносцировки к берегам Босфора вместе с пароходами "Константин", "Владимир" и "Ливадия", он 11 июня 1877 г. имел дело с большим турецким броненосцем, который принужден был оставить преследование нашего парохода и искать спасения в бегстве: за этот подвиг Б. был награжден чином капитана 2-го ранга и орденом св. Георгия 4-й степени. В декабре он снова отличился: командуя пароходом "Россия", взял близ Пендераклии турецкий пароход "Мерсину", на котором находился многочисленный десант; за это дело Николай Михайлович был произведен в капитаны 1-го ранга. Но некоторые стали отрицать блестящий подвиг "Весты", тогда Б. потребовал следствия и суда, по приговору которого должен был оставить службу во флоте и вместе с тем лишиться звания флигель-адъютанта. Пробыв некоторое время в отставке, Б. поступил в состав полевой пешей артиллерии и в начале 1881 г. был назначен исправляющим должность ковенского губернатора. После 1 марта 1881 г. он был вызван по высочайшему повелению в С.-Петербург и назначен Спб. градоначальником, но вскоре его переместили губернатором в Архангельск, а в 1885 г. перевели в Нижний Новгород.

Оглавление