— т. е. такой, которого оба конца соединены между собой, или, другими словами, канат, не имеющий концов. Б. канаты обыкновенно огибают собой шкивы или барабаны; при очень большой длине каната для предупреждения провесов его поддерживают блоками, по которым он свободно может скользить. Канаты эти бывают цепные, проволочные и пеньковые (см. Канат). Они имеют очень большое применение в разного рода механизмах, в особенности в горном и морском деле. В последнее время усовершенствования, сделанные французскими инженерами Леви и Ориолль в устройстве приспособления для движения судов посредством Б. каната, доказали неоспоримые преимущества применения его перед другими способами к тяге судов. В 1890 году в Пруссии приступили к устройству тяги судов посредством Б. каната на канале Одер-Шпрее, наподобие существующей уже во Франции на Сент-Кантенском канале, которая дала самые лучшие результаты. Помощью Б. каната передвигаются с большим удобством вагоны подземной железной дороги на гору (Lookont) в Америке, построенных в последние годы.

Оглавление