Бремен (г.)

(Bremen) — один из 3 вольных городов Германской империи, вместе с городами Вегезаком и Бремергафеном и прилежащей областью образует самостоятельное государство, занимающее 255,6 кв. км. Бременская область орошается pp. Везером, Лезумом и Охтумом, изобилующими рыбой; климат сырой, дождливый и умеренный: летняя температура + 16,5°С, зимняя + 1,5°С, средняя годовая + 8,6°С. Пахотной земли — 17530 гект. Скота (1883): лошадей — 4748, крупного рогатого — 14114, мелкого — 11500 гол. По переписи 1 декабря 1885 г. числилось 165228 чел. (в том числе бременских граждан — 116402, других германцев — 47218 и 2008 иностранцев). На самый город Б. приходилось 118043 человека, в Вегезаке — 3817, в Бремергафене — 14900, а в 58 селах — 28683 человек. Государственное устройство в Бремене — умеренно демократическое: высшими правительственными учреждениями являются сенат и городская дума (B ürgersch aft). Сенат (также магистрат, а в старину совет) избирается думой и состоит из 16 членов, из коих двое выбираются сенатом в бургомистры на 4 года: каждый бургомистр состоит президентом сената в течение года. На сенат возложено иностранное представительство, высшая исполнительная власть, высшая евангелическая церковная власть и совместное с думой руководство всеми государственными делами. Городская дума (B ü rgerschaft) состоит из 150 членов, избираемых на 6 лет по особой классной системе всеми правоспособными бременскими гражданами. Дума выбирает из своей среды управу (B ü rgeramt) из 18 членов. Для разных отраслей управления составляются смешанные комиссии из сенаторов и членов думы. Бюджет представлял в 1887—88 следующие данные: доходов — 9456905 мар., расходов — 8999309 мар., государ. долга — 57107550 мар. В военном отношении Б. в 1867 отказался от содержания самостоятельного контингента, и обязанные к воинской повинности брем. граждане зачисляются в прусские войска (обыкнов. в 1-й батальон ганзейского пехотного полка, № 75). Государств. герб — серебряный ключ на красном поле, национальные цвета — белый и красный. В германском союзном совете Б. имеет один голос, в рейхстаге — одного представителя.

Ср. Bucheuau, "D. freie Hansastadt В." (2-е изд., Бремен, 1882).

История: Б., который принимают за Phabiranum Птоломея, упоминается в конце VIII ст. (Bremon или Brema). Карл В. основал здесь епископство (788). В 967 Б. город, до того управляемый императорскими фогтами, перешел под власть епископов. В XI в. Б. укреплен епископами Везелином и Адальбертом. Участию в крестовом походе Фридриха I Б. обязан своей первой привилегией (1186). Лишь в начале XIV ст. появляются в Б. бургомистры, и город освобождается от епископского управления. С этого же времени возникают его частые столкновения с другими ганзейскими городами. Реформация утвердилась в Б. уже в 1522 г. Продолжительные распри (XVI в.) между строго лютеровским и более свободным меланхтонианским учениями окончились победой последнего. После 30-летней войны Б. удалось сохранить свою независимость только уступкой значительной части своих владений по Нижнему Везеру в пользу Швеции. В 1810 г. Наполеон объявил Б. главным городом франц. департамента Устьев Везера. В 1813 г. Б. взят союзниками и в 1815 признан вольным городом Германского союза. 1848 г. вызвал волнения и в Б. (6 марта); выбранные на новых основаниях представители города вместе с сенатом составили новую конституцию. В 1849 г. сенат предложил пересмотр конституции в духе наступившей реакции; сопротивление, которое городское представительство оказало этим предложениям, было силою подавлено на основании постановления германского союзного собрания союзным комиссаром ганноверским, генералом Якоби (1852). После продолжительной борьбы между избранным новым представительством города (B ü rgerschaft) и сенатом (1852—54) конституция была изменена в реакционном духе. К образованию инициативою Пруссии германского тамож. союза брем. купечество отнеслось несочувственно и сепаратным договором 1856 г. установило для Б. особые таможенные границы и порядки. Лишь в 1888 г. Б. вошел в состав герман. таможенной области. В 1866 г. бременские войска участвовали на стороне Пруссии, и после основания Германской империи Б. вошел в ее состав как самостоятельный вольный город (Freistaat), переработав свою конституцию согласно духу времени лишь в 1875 г. (дополн. в 1879 и 1884 гг.).

Литература: Boiler, "Versuch einer Geschichte d. St. B." (4 т., 1799—1804); Mieseganz, "Chronik der freien Hansastadt B." (3 т., 1828—32); Rynesberg u. Schone, "Bremer Chronik" (1841); Ehmck u. Wippen, "Brem. Ü rkundenbuch" (4 т., 1853—83); "Bremisches Jahrbuch" (14 т., 1864—88); "Denkmale d. Geschichte u. Kunst d. freien Hansastadt B." (3 тома, 1864—70).

Бремен — 2-й после Гамбурга торговый город Германии, расположен на р. Везере в 96 км от его устья, под 53°5' сев. шир. и 26°28' вост. долг., соединен железнодор. путем с Берлином, Гамбургом, Ганновером, Бремергафеном и Нидерландами. Население в 1888 г. равнялось 121464ч. Б. распадается на Старый город, на правом берегу Везера, и Новый — на левом берегу, и предместья. Торговый центр находится в Старом городе с узкими и кривыми улицами и старинными постройками. Новый город, возникший в 1622—26 гг. распланирован широкими и прямыми улицами. Между Старым городом и предместьями находится прекрасный парк на месте старинных укреплений (Бременский вал). Городской парк, расположенный в северной части города с прудами, является любимым местом прогулок для горожан. Значительные здания города сосредоточиваются на Рыночной и Соборной площадях. Здесь находятся: знаменитая (9,6 м выс.) каменная Роландова статуя; основанный в XI ст. епископами Везелином и Адальбертом, в стиле романской базилики, собор с редкими памятниками искусства, перестроенный в XIII и XVI стол., но оставшийся неоконченным; под ним свинцовый склеп, в котором мумифицируются трупы; великолепная ратуша, построенная в 1405—7 гг. в простом готическом стиле и переделанная в 1609—12 гг. в роскошный ренессанс (под ратушей расписанный фресками брем. художника Фитгера погреб, получивший известность после поэтического описания Гоффа в "Phantasien aus Bremer Rathskeller""). На ЮЗ отсюда находится дом брем. купечества, так наз. "Sch ü tting" (1537—94 гг.), поблизости новая великолепная биржа (1864); здание музея на соборной площади; затем заслуживают упоминания здания городского театра, художеств. галереи, летнего театра (Тиволи), городских больниц, рабочего дома и ремесленных мастерских. Из памятников обращают на себя внимание апост. Иакова Старшего (Jux major), св. Ансгария перед старинной (XIII в.) церковью его имени, Густава Адольфа, Теодора Кернера, астронома Ольберса и нескольких бургомистров города. В Б. — 11 городск. и 4 церковных народных школы с 4200 учен., 6 частных элементарных школ с 2000 уч., 4 классич. и 1 реальная гимназии, 2 городск. и 1 частн. реальных учил. с 1200 уч.; далее, 7 частн. женск. средн. учебн. заведений, 1 церковное женск. училище, 13 детск. приютов, 4 детск. сада, 1 институт для глухонемых, Учительская семинария, Навигационная школа, Техническое, Ремесленное и Рисовальное училища и др. Городская библиотека содержит 120000 тыс. т. Учено-литературная жизнь выражается в многочисленных обществах (литературное, историческое, географическое, естественно-научное, художественное, сельскохозяйственное и мн. др.); в Б. существует много разных благотворительных обществ и учреждений.

Торговое движение Б. по данным 1887 г. исчисляется в вывозе на сумму — 530,2 млн. мар., в привозе — 564,1 млн. мар. По количеству вывоза на Германию приходится — 254,8, на Соединенные Штаты — 88,7, на Австро-Венгрию — 36,3, на Великобританию — 22,9, на Россию — 18,8 млн. марок. По количеству ввоза: на Соединенные Штаты — 177,4, на Германию — 159,6, на Великобританию — 43,8, на Британскую Ост-Индию — 31,6, на Гамбург — 24,3, на Россию — 10,4 млн. мар. Из предметов торговли — первое место принадлежит хлопку, потом следует: табак, шерсть, рис, керосин, кофе, сигары, шелковые, шерстяные и хлопчатобумажные ткани. Бременский торговый флот насчитывал в 1887 г. 344 судна, вместимостью в 324918 т. (в том числе паровых — 118, вместимостью в 121315 т.). В Б. самое большое пароходное общество Германии: "Северогерманский Ллойд". Всего прибыло (1887) из европейских портов — 2333 судна (519334 тонны, в том числе паровых — 653 в 357146 т.); из внеевропейских портов — 564 судна (925349 т., в том числе паровых — 372 в 730042 т.); в отбытии числилось европейских: 2710 судна (808118 т., в том числе паровых — 793 в 574742 т.) и внеевропейских — 329 суд. (610730 т., в том числе паровых — 216 в 493242 т.). Промышленность Б., вследствие существовавших до 1848 г. таможенных ограничений, не особенно значительна; некоторое развитие получило только судостроительное и машиностроительное дело, затем существуют производства сигар, золотых и серебряных изделий и др.

Ср. "Jahrbuch fü r Brem. Statistik" (ежегодно два выпуска).

 

Оглавление