Самаро-Златоустовская жел. дор .
— сооружена казной, кроме Оренбургской линии, присоединенной к дороге по выкупе ее из частного владения (см. Оренбургская жел. дор.). Протяжение дороги — 1491 вер. Стоимость дороги: С.-Уфимского участка — 23814990 кред. руб., Уфа-Златоустовского уч. — 18969869 руб., Златоуст-Челябинского уч. — 5971949 кред. руб., Оренбургской ветви — 37486266 руб., всего 86243074 руб. кред. Движение открыто на последнем строительном участке (Златоуст — Челябинск) 25 октября 1892 г. Результаты эксплуатации за 1898 г.: валовой доход 14641053, чистый — 3917393 р.
| Расходы. | Рубли. |
| 1. а) Доля по содержанию управления казен. жел. дор. | 41495 |
| б) Содержание коммерческого отдела | 52787 |
| в) Расходы, произведенные местным управлением | 314143 |
| 2. Управление дороги, врачебная и материальная часть | 410193 |
| 3. Надзор за путем и сооружениями, содержание и ремонт их | 2152420 |
| 4. Телеграф и телефоны | 1640547 |
| 5. Тяга поездов, содержание и ремонт подвижного состава | 5580560 |
| 6. Особые обязательные расходы | 56794 |
| 7. Расходы, вызываемые чрезвыч. обстоятельствами | 113459 |
| 8. Расходы по финансовым оборотам | 3911 |
| 9. Расходы от таксировки служебных перевозок | 397351 |
| Всего | 10723660 |
Данные о движении.
| В тысячах. | Средний пробег в верстах. | Выручка (в коп.) пасс.- или пудо-верст. | |
| Пассажиров, чел. | 1320 | 344 | 0,43 |
| Товара бол. скорости, пд. | 1334 | 572 | 1/25 |
| Грузов, пд. | 136706 | 483 | 1/56 |
М. Т.