— р. Пермской и Тобольской губ., берет начало с вост. стороны Уральского хр. в Пермской губ., в Верхотурском у., течет с СЗ на ЮВ до входа своего в Кушвинский заводский пруд, из которого направляется к С и вливается в заводский пруд Верхотурского зав. Отсюда извилисто протекает к СВ и входит в обширный пруд Нижне-Туринск. зав., по выходе из этого водоема течет в вост. направлении до г. Верхотурья. Отсюда течет большими извилинами мимо г. Туринска на ЮВ до г. Тюмени, откуда еще большими извилинами и коленами протекает к В до впадения своего с лев. стороны р. Тобол. Дл. р. 930 в., из коих на Пермскую губ. падает 260 в., на Тобольскую губ. 670 в. Шир. от 10 до 20 в верховьях, от 40 до 60 средней части течения и от 60 до 100 саж. в низовьях. Течение медленное, дно песчаное. Правый берег возвышенный, левый низкий, плоский и весной сильно затопляется. Весной р. судоходна до гор. Верхотурья, а по притоку ее р. Нице до г. Ирбита. Во всю же навигацию от г. Тюмени, а в особенности же засушливые годы, пароходство по Т. почти прекращается. Т. до того извилиста, делает такие крутые повороты, колена и петли, что плывущее по ней судно постоянно поворачивается из стороны в сторону; одно такое место в нижнем течении р. носит название "Мотуши". В меженное время и в засуху отмели и перекаты до того часты, что даже судно, сидящее до 2 1/2 фт., с трудом находит себе дорогу; в особенности мелок и труден для судов Пышминский перекат, где в сухое время можно свободно перейти вброд. В верхнем и среднем течении р. берега покрыты лесами, в Тюменском у. места открытые, ровные, черноземно-песчаные и плодородные. Не однажды составлялись проекты спрямить русло р. и ее устроить, что, конечно, принесло бы большую пользу судоходству, но проекты эти до сих пор не осуществились. Т. на всем своем течении принимает множество притоков: с лев. стор. — Урех, Выю, Ис, Сапкину, Янцаевку, Турубаевку, Бачишевку и др.; с прав. — pp. Салду, Тагилб, Ницу, Пышму и др. Главные пристани на Т. — Верхотурье, Туринск, Туринская слобода, с. Таборинское и в особенности Тюмень (к ней примыкает ветвь Уральской жел. дороги). Весной на р. сплавляют много лесных гонок. На берегах р. 3 города — Верхотурье, Туринск и Тюмень, игравшие в первое время после завоевания Сибири важную роль. Первые два города пришли в упадок, а Тюмень и теперь, как конечный пункт сибирского пароходства, сохраняет некоторое значение, уменьшаемое проведением Сибирской жел. дор. и неустройством сибирских водяных путей. По Т. в обнажениях правого берега встречаются песчаники и известняки, а близ Верхо-Турьинского зав. хромистый железняк.

Н. Латкин.

Оглавление