Весовые ограничения автомобиля (автопоезда) предусматривают установление предельного полного веса (силы тяжести) автомобиля, а также максимально допустимой нагрузки на ось. В. о. для каждой страны регламентируются законодательным документом с целью обеспечения сохранности автомобильных дорог и искусственных сооружений на дорогах от преждевременных разрушений.
В СССР В. о. установлены ГОСТом, по которому все автомобили разделены на группы А и Б. В группу А входят автомобили, предназначенные для движения на автомобильных дорогах с усовершенствованным капитальным покрытием 1-й и 2-й категорий. В группу Б включены автомобили, которые могут эксплуатироваться на всей сети дорог.
В др. странах автомобили по В. о., как правило, не подразделяются на группы. Максимально допустимая нагрузка (кн) на одиночную ось: в Австрии — 100, Чехословакии — 100, Франции — 130, Швейцарии — 100. Максимально допустимый вес (кн) автопоезда: в Австрии — 380, Болгарии — 320, Нидерландах — 500, Швейцарии — 210, ФРГ — 380.
Н. Б. Островский.
Предельно допустимые осевые нагрузки и полные веса.
| Параметр | Предельно допустимый вес, кн* | |
| группа А | группа Б | |
| Осевая нагрузка при расстоянии между смежными осями: 3 м и более | 100 | 60 |
| менее 3 м | 90 | 55 |
| Полный вес: 2-осного автомобиля или прицепа. | 75 | 105 |
| 3-осного автомобиля или прицепа | 250 | 150 |
| автопоезда в составе тягача с полуприцепом (при общем числе осей 3) | 250 | 160 |
| автопоезда в составе автомобиля и прицепа или тягача и полуприцепа (при общем числе осей 4) | 330 | 200 |
| автопоезда (при общем числе осей 5 и более) | 400 | 300 |
* Величины, установленные ГОСТом в кгс/см2, пересчитаны по соотношению: 1 кн = 0,1 тс = 100 кгс