Севастополь - военно-портовый гор. и отдельное градоначальство, на
юго-зап. оконечности Таврического полу-ова, под 44°37ў с. ш. и 33°31ў в.
д., в 2028 вер. от СПб. и 73 в. от Симферополя, на горе между
Карантинной и Южной бухтами. На сев. берегу рейда или Большой бухты
находятся слободка, укрепления, казармы и братское кладбище. Южная бухта
разделяет город на две части: Городскую, на З от бухты, и Корабельную
слободку, к В от ее. Между городом и Корабельной слободкой Элинг,
Алексеевские доки и казармы морского ведомства Гора, на которой
расположен город, с восточной стороны весьма круто спускается к Южной
бухте, а с западной - менее круто к городскому оврагу, на левой
отголоски которого находится Артиллерийская слободка. После крымской
войны и до проведения ЛозовоСевастоп. ж. д. город не имел никакой
торговли, был наполнен развалинами и не представлял никаких жизненных
удобств. Только после проведения жел. дор. он ожил и с поразительной
быстротой стал отстраиваться. В настоящее время это вполне
благоустроенный город. Улицы, кроме главных, идут по косогору и неудобны
для езды. Жителей 50710 (32049 мжч. и 18661 жнщ.). Благодаря мягкости
климата, С. - не только портовый город, но и курорт. Хорошие купальни,
14 гостиниц, театр, общественное и морское собрание, отд. госуд. и
международн. торг. банка, обществ, банк и общ. вз. кредита, 3
библиотеки, 2 газеты (из них "Крымский Вестник" выходит ежедневно),
реальное учил., жен. гимназия, 2 специальных и 18 низших учебных завед.
В 1894 г. С. имел 416150 руб. обыкновенных и 195500 руб. чрезвычайных
доходов; расходов - 660609 руб., в том числе на народное образование
24188 руб. Кроме Элинга и Алексеевских доков имеются и плавучие доки. 42
промышленных заведения, на которых занято более 3000 рабочих. Длина
Севастопольского рейда от входа в него до устья Черной речки - 5 вер.;
шир. - от 250 до 450 саж.; глубина рейда и Южной бухты почти везде
одинакова - от 40 до 70 фт. На всем этом протяжении мелей нет, грунт
иловатый, дно ровное и вода никогда не замерзает. Извилистые берега
рейда или Большой Севастопольской бухты образуют несколько меньших бухт
или заливов, превосходно защищенных и вполне безопасных для стоянки
судов: это, начиная от моря, бухты Карантинная, Артиллерийская., Южная
(служившая прежде коммерческим портом; она имеет около 3 вер. длины и
175 саж. ширины, вполне защищена от всех ветров и так глубока, что
корабли самых больших рангов могут стоять у самого берега), Корабельная,
Лиленобухта. Со стороны открытого моря существует еще ряд глубоких,
хорошо защищенных заливов, а именно бухты Стрелецкая, Круглая, Камышовая
Казачья и, наконец, Двойная, близ Херсонского мыса, па котором устроен
маяк. Торговое значение С., с упразднением здесь коммерческого порта,
сильно пошатнулось.
С. как курорт. Средняя темп. воды в мае 14° - 15° P., в июне 16°,
июле 16,5° - 17°, августе 18°, сентябре 16°, октябре 14° - 15° P. В
течение дня темп. колеблется на 1 -2; летом иногда темп. воды в
купальнях быстро падает на 5° и более и через несколько часов
возвращается к норме. Морские ванны открыты с мая по октябрь. У Песочной
бухты, в 4 в. от С., устроена грязелечебница; здесь же хорошее купанье,
среднее стояние барометра 30,9°, среднее годовое количество осадков
394,7. Лечение виноградом, кумысом и кефиром. Виноградный сезон с 15 -
20 августа до средины октября. С. - лечебное место для всех страдающих
мозговым переутомлением, неврастенией, малокровием, ревматизмом суставов
и мышц, хроническими катарами дыхательных путей, без глубоких поражений.
Среди уроженцев С. почти совсем не наблюдается рахит, а приезжие быстро
поправляются от этой болезни.
История. Местность, занимаемая. С., была заселена с очень древних
времен. По греческим преданиям, здесь находился храм Дианы. В начале VI
в. до Р. Хр. возникла греческая колония - Херсонес, обратившаяся в
независимое государство, которое было покорено около 110 г. до У. Хр.
Митридатом Евпатором и вошло в состав Понтийско-Воспорского царства, а
позже - Римской империи, после разделения которой было центром
управления византийскими владениями в Тавриде. Как город торговый и
промышленный, Херсонес издавна был известен русским под именем Корсуня.
После нашествия монголов сношения русских с этим городом прекратились:
одновременно стало падать его торговое значение. После разорения города
Ольгердом, великим князем литовским, в 1363 г., он обратился в ничтожное
местечко, а сто лет спустя от него оставались лишь развалины. Во время
владычества татар на берегу Севастопольской бухты находилась деревенька
Ахиар, местность которой была избрана в 1783 г. русскими для устройства
военного порта. П. последний был основан в следующем году и назван
Севастополем (т. е. красивый городом). В 1787 г. С. посетила Екатерина
II и осмотрела бывший там флот (3 корабля и 12 фрегатов). К концу
столетия, благодаря усиленной деятельности командира порта, Ушакова,
были окончены почти все портовые сооружения. В 1797 г., по распоряжению
Павла 1, С. был переименован в Ахтиар, но после его смерти прежнее
название было восстановлено, а новое дано части города, проектированной
на восточной стороне Южной бухты. В 1804 г. С. назначен главным портом
черноморского флота; в 1826 г. обращен в первоклассную крепость, но
укрепление его шанцами и батареями производилось без системы, по
указаниям флотских начальников, пока имп. Николаем I не был утвержден (в
1834 г.) проект усиления обороны рейда и города с сухого пути.
Оборонительная лита должна была состоять из 7 расположенных на высотах
земляных бастионов, замкнутых со стороны города сводчатыми казармами и
соединенных меж собою стенами с бойницами. Укрепления эти предполагалось
примкнуть левым флангом к рейду, позади Ушаковой балки, а правым
- к береговой батарее № 8. При личном обозрении С. в 1837 г. ими.
Николай I изменил этот проект: левый фланг ограды решено было вынести
вперед Ушаковой балки и вместо 7 бастионов возвести 8. К 1854 г. были
закончены приморские укрепления, но с суши город оставался незащищенным.
Жителей в нем в это время было около 46000, домов свыше 2500. После
сражения на р. Альме англо-франц. войска подступили к городу началась
знаменитая Севастопольская осада, продолжавшаяся 11 месяцев,
превратившая город в груду развалин и почти уничтожившая наш
черноморский флот. После 1856 г. С. стал вновь отстраиваться и вскоре
приобрел торговое значение; здесь была учреждена первоклассная таможня.
В 1871 г., после отмены статьи Парижского трактата о нейтрализации
Черного моря, Высочайше повелено было восстановить значение С., как
главной стоянки черноморского флота. Русско-турецкая война 1877 - 78 г.
застала город неукрепленным; в 1877 г. успели построить лишь временный
батареи. В 1885 г. начато исправление временных батарей и приняты меры к
обеспечению города с суши; затем приступлено к замене временных батарей
постоянными и к сооружений сухопутных укреплений. Высочайшим повелением
17 мая 1890 г. С. причислен в разряду крепостей 3 класса, а коммерческий
порт перенесен в Феодосию.
В. Р - в.