РАЗВИТИЕ ЗАВОДСКОЙ ОБРАБОТКИ ЛЬНА
До Великой Октябрьской социалистической революции промышленной обработки льняной тресты в России почти не было. Крестьяне обрабатывали лен ручным способом, применяя крайне примитивные орудия: деревянные щелевые мялки, ручные трепалки.
Первые машины по обработке льняной тресты были построены в 1913—1914 гг. Впервые была сделана по пытка объединить процессы мятья и трепанья в одном агрегате. Так, машина Гельсинга состояла из четырех пар мяльных вальцов и двух трепальных барабанов. Перед мяльными вальцами было установлено бесконечное ленточное полотно, на котором формировались горсти тресты. Полотно могло двигаться в прямом и обратном направлениях.
Переключением прямого и обратного ходов горсть обрабатывали до тех пор, пока не прекратится
выделение костры. Однако внутри горсти оставалось еще некоторое количество костры, которую приходилось удалять вручную или на трепальных колесах. Машина Гельсинга давала низкий выход волокна, была малопроизводительной и поэтому не получила распространения. Более совершенным агрегатом стала машина Клубова. Она имела конвейерное питание и состояла из двух секций, в которых вершинные и комлевые части стеблей обрабатывались раздельно. В каждой секции было по одному барабану с прилегающими к нему двумя рифлеными чугунными вальцами. Между ними на поверхности барабана устанавливалось трепальное било. Сверху барабаны были закрыты чугунными плитами в форме части полого цилиндра. На внутренней поверхности плит имелось рифление, профиль которого соответствовал профилю вальцов. Слой тресты транспортером подавался в пространство между барабаном и чугунной плитой. Вальцы проминали тресту, а барабаны очищали волокно от костры. Эти машины были установлены на нескольких льнозаводах, но с появлением более совершенных машин их заменили. В 1918 г. была создана мяльно-тре-пальная машина системы Этрих. В этой машине мяль-ная машина имела 21 пару вальцов, а трепальная — две трепальные кольцевые системы. Машина была громоздкой, расходовала много энергии и давала низкий выход длинного волокна.
В 1921—1922 гг. Н. Н. Мишин построил трепальную машину, которая явилась прототипом современных трепальных машин промышленного типа. Машина состояла из двух секций, в каждой из которых располагалось по два трепальных барабана с четырьмя билами. Сверху трепальных секций был устроен транспортер. С его помощью осуществлялся зажим сырца и продвижение его вдоль трепальной секции.
Одновременно с совершенствованием трепальных машин улучшались и мяльные. Наибольшее распространение получили те из них, которые состояли из горизонтально расположенных чугунных рифленых мяльных вальцов, число которых колебалось от 6 до 24.
С развитием механической обработки льна и конопли возникла необходимость механизировать процессы приготовления короткого волокна. Куделеприготовительные машины появились после первой мировой войны. Их конструкции позволяли объединить в одной машине три процесса: мятье, трепанье и трясенье.
Впоследствии стало целесообразно отходы трепания предварительно очищать от насыпной костры, прежде чем их подавать в куделеприготовительную машину. С этой целью были созданы и получили распространение трясильные машины.
Начало промышленной обработки льняной тресты в СССР положено в 1925 г. вводом в эксплуатацию первых пяти льнозаводов. За период с 1931 по 1934 г. в нашей стране было построено еще 500 льнозаводов, а к 1935 г. их работало уже 527. В результате этого заводская первичная обработка льна заняла значительный удельный вес.
В послевоенные годы льнозаводы добились дальнейшего улучшения использования машин. Повысилась производительность труда. За последние годы на большинстве льнозаводов установлены новые, более совершенные мяльно-трепальные агрегаты, позволяющие резко увеличить выработку волокна на одного рабочего, занятого в производстве.
В 1964 г. 83% волокна в нашей стране получено на льнозаводах.
Ведущую роль в создании нового высокопроизводительного мяльно-трепального оборудования сыграли работы Центрального научно-исследовательского института промышленности лубяных волокон (ЦНИИЛВ). За последние 8—10 лет начато широкое строительство цехов промышленного получения тресты. К 1964 г. льнозаводы имели 74 цеха тепловой мочки и 8 цехов получения тресты способом пропаривания. В результате этого колхозы получили возможность сдавать лен в виде соломы.
В дальнейшем значение промышленной обработки льна в льноводстве СССР должно еще больше возрасти.