Е. и. в., пресветлейшему государю цесаревичу, великому князю Павлу
Петровичу, герцогу шлезвиг-голстинскому, стормарнскому,
дитмарсенскому, графу олденбургскому и делменгорстскому, наследнику
норвежскому, флотов российских генералу-адмиралу, милостивейшему
государю
Пресветлейший государь цесаревич,
великий князь,
милостивейший государь!
Великий прадед вашего императорского высочества между прочими своими
преимущественными делами и подвигами первым почитал упражнением
сооружение флотов российских. Его неутомимою рукою выведены корабли
военные на Белое, Азовское, Варяжское и Каспийское море и показана
морская российская сила всем окрестным державам в краткое время
громкими победами.
Его благословенное предначинание ожидает от вашего императорского
высочества благополучного продолжения и приращения, о коем весьма не
сомневаемся, когда с радостию видим, что премудрая родительница
вашего императорского высочества, всемилостивейшая самодержица наша,
отменным вниманием обращает прозорливое око на состояние морского
своего могущества и ради вашего основательства в сем важном
государственном учреждении с самых нежных лет главное оного
правительство препоручить благоизволила, дабы под ея попечительным
предводительством флотских дел знание и к ним охота купно с вашими
летами возрастала и укреплялась.
Могущество и обширность морей, Российскую империю окружающих,
требуют такого рачения и знания. Между прочими Северный океан есть
пространное поле, где под вашего императорского высочества
правлением усугубиться может российская слава, соединенная с
беспримерною пользою, чрез изобретение восточно-северного
мореплавания в Индию и Америку. Представляющиеся в том трудности и
опасности сколько добропорядочным предприятием умалятся, но вдвое
того оскудеют или вовсе исчезнут счастием вашего императорского
высочества и божеским поспешествованием во всех благонамеренных
делах премудрыя Екатерины.
Сей мой посильный труд, от усердия к пользе отечества происшедший и
вашему императорскому высочеству посвященный, ежели некоторого
уважения вашего удостоен будет, крайним моим почту в жизни
удовольствием.
Вашего императорского высочества
подданнейший и всеусерднейший раб
Михайло Ломоносов. Сентября 20 дня 1763 года
ПРЕДИСЛОВИЕ
Благополучие, слава и цветущее состояние государств от трех
источников происходит. Первое - от внутреннего покоя, безопасности и
удовольствия подданных, второе - от победоносных действий против
неприятеля, с заключением прибыточного и славного мира, третие - от
взаимного сообщения внутренних избытков с отдаленными народами чрез
купечество. Российская империя внутренним изобильным состоянием и
громкими победами с лучшими европейскими статами равняется, многие
превосходит. Внешнее купечество на востоке и на западе хотя в
нынешнем веку приросло чувствительно, однако, рассудив некоторых
европейских держав пространное и сильное сообщение разными торгами
со всеми частьми света и малость оных против российского владения,
не можем отрещись, что мы весьма далече от них остались. Но в сем
Россию до нынешних времен извинить должно, ибо западные европейские
державы по положению своих пределов везде имеют открытый путь по
морям великим и для того издревле мореплаванию навыкли и строению
судов, к дальнему морскому пути удобных, долговременным искусством
научились. Россия, простираясь по великой обширности матерой земли и
только почти одну пристань у города Архангельского, и ту из недавних
времен имея, больше внутренним плаванием по великим рекам домашние
свои достатки обращала между собственными своими членами, но ныне,
по открытии Петровою рукою во многие моря пристаней, по введении
знания в мореплавании и строении корабельном, бывшие неудобности
исчезли, и ход российских военных и купеческих судов знатно
прирастает, который со временем не токмо другим морским державам
сравниться, но и превзойти может, ежели все то употребится в пользу,
что всевышний промысел дал в участие нашему пространному отечеству.
Не упоминаю во всем том довольствия, что к строению кораблей
потребно, ибо избыток оных, расширяясь во внешние государства и
снабдевая другие державы, ясно разглашает по всему свету российское
богатство, которым как в европейских купеческих пристанях
утвердиться, так и в Яппонию, в Китай, в Индию и к западным берегам
американским достигнуть в состоянии, чем наше купечество не токмо
приобрести новые преимущества, великое богатство и громкую славу, но
и на всех завистников своего благополучия страх навести может.
Внешние сего примеры, токмо представляясь пред очами всего света, в
восхищение всех приводят. Малые владетельства, которых с российским
могуществом и внутренними достатками в сравнение положить
невозможно, распростерли свои силы от берегов европейских и оными
окружили все прочие части света. Россия не меньше счастием, как
силою и общим рачением, простерла свою власть до берегов Восточного
океана и в пространстве оного открыла неведомые земли, но как за
безмерною дальностию для долговременных и трудных путей сила ея на
востоке весьма укоснительно и едва чувствительно умножается, так и в
изыскании и овладении оных земель и в предприятии купеческого
сообщения с восточными народами нет почти больше никаких успехов.
Все сии трудности прекращены быть могут морским северным ходом, о
которого возможности найдутся в сем моем рассуждении довольные
доказательства. Правда, что представление многих трудностей, которым
сие предприятие может быть подвержено, в состоянии возбудить
сомнения, но оные, уповаю, исчезнут, когда положим к ним в сравнение
в подобных случаях труды, препятствия и успехи западных народов, а
особливо португальцев и ишпанцев. Португальцы от своих берегов имели
ходу в Ост-Индию до Малабарских семнадцать тысяч верст; у нас от
Кильдина-острова (ежели оттуда главное предприятие воспоследует) до
Чукотского носу, до которого из Камчатки доходил открытым морем
Беринг, не больше пяти тысяч верст. Правда, что здесь затруднением
грозят льды и стужи, однако, положив оные в сравнение с путешествием
в Восточную Индию около Африки, много легче усмотрим и против одной
стужи многие и большие неудобства найдем: 1) на толь долгом пути под
разными климатами на разных морях каких не представляли себе
опасностей португальцы! Один сей страх от неведомых приключений мог
бы, кажется, уничтожить их надежду; 2) преходя экватор в первые
походы, коль страшные ощутили неудобности! Долговременная тишина с
нестерпимым зноем не токмо члены человеческие приводила в слабость и
к понесению трудов чинила неудобными, но согнитием воды и съестных
припасов и рождением в них червей голод и жажду, сверх того, моровые
язвы и бешенство в людях производила; 3) внезапно на ослабленных
устремлялись неслыханные в наших морях свирепые вихри и туч густых
удары, от которых корабли нечаянно в великой пучине погружались; 4)
перешед на южную половину за экватор, не имели больше северной
Полярной звезды для предводительства, и в прочем на южном полукружии
редкие и не определенные астрономическим прилежанием звезды мало в
плавании служили; 5) на берегах, к которым приставали для
отдохновения и для сыскания свежей воды и пищи, обеспокоены и
обижены были от непостоянных варварских народов; 6) в толь великом
отдалении пресекали им путь на море и к поселению предприятия
воспящали сильные турецкие и аравитские флоты из Чермного моря,
которые, боясь себе помешательства в купечестве, противились в
успехах европейцам; 7) простершись от берегов в ужасное отдаление по
неизмеримой глубине и видя плавающую траву и червей, корабли
прогрызающих, сверх того необыкновенные и ужасные на воздухе
огненные явления, суеверные и незнающие люди всегда к отчаянию
приближались и кровопролитие междусобное предприять и руки на своих
начальников поднять готовились. Великим воспящением было негодование
при отправлении 8) и опасное роптание всего народа, что-де на явную
погибель головы христианские, однородцы и свойственники, слепым
желанием богатства или принуждением отдаются, дабы сыскать песчаную,
зноем солнечным иссушенную и бесплодную землю или, дошед до края
света, погрузиться в преисподние адские пропасти. Все сии
обстоятельства и приключения в трудных и опасных мореплаваниях,
славными морскими героями предприятых, примером и поощрением служить
нам должны. Все опасности и страхи ни сих отважных сердец погибелью,
ни самих государей истощением великого иждивения не отвратили; не
жалели флотов, многочисленного народа, казны несчетной и знатных
фамилий для снискания пользы и славы отечеству в неведомых и
половиною света удаленных государствах. Россия, имея Северный океан,
лежащий при берегах, себе подданных и по большой части исследованных
и описанных, за одним только льдом и стужею не продолжает своих
важных и преславных предприятий, дабы достигнуть к тем берегам
восточным, где не токмо от неприятелей безопасна, но и свои
поселения и свой флот найдет. Не на великом пространстве в разных
климатах, которые разнятся семьюдесятью градусами, предприять
долговременный морской путь россиянам нужно, но между 80-м и 65-м
северной широты обращаться. Нет страху ни от крутых, море похищающих
вихрей, ни от ударов туч, корабли от воды отрывающих, которые в
северных морях нигде не примечены. Не опасна долговременная тишина с
великими жарами, от чего бы члены человеческие пришли в неудобную к
понесению трудов слабость, ни согнитие воды и съестных припасов и
рождение в них червей, ниже моровая язва и бешенство в людях. Все
сие стужею, которой так опасаемся, отвращено будет. Самое сие больше
страшное, нежели вредное препятствие, которое нашим северным
россиянам не так пагубно, превратится в помощь.
Сии преимущества довольны быть кажутся, чтобы побудить к новым
предприятиям в сыскании северного ходу Сибирским океаном, особливо
же, видя пример Великия Британии, которая главное свое внимание
простирает к западно-северному ходу Гудзонским заливом, не можно,
кажется, не иметь благородного и похвального ревнования в том, чтобы
не дать предупредить себя от других успехами толь великого и
преславного дела.
Глава первая
О РАЗНЫХ МОРЕПЛАВАНИЯХ, ПРЕДПРИЯТЫХ ДЛЯ СЫСКАНИЯ ПРОХОДУ В ОСТ-ИНДИЮ
ЗАПАДНО-СЕВЕРНЫМИ МОРЯМИ
§ 1
По изобретении южного ходу около мыса Добрыя Надежды в Ост-Индию
предводительством португальского адмирала Гамы, старались разные
морские державы сыскать проезд севером в те же стороны для избежания
толь далекого по разным морям плавания и для избытия многообразных в
нем случающихся противностей и опасностей. Надежда и сомнение
представляли два прохода: один около Северной Америки на запад,
другой около северных берегов азийских на восток Сибирским океаном.
В обе стороны многие предприятия учинены с разными успехами, что
кратко в сей главе предлагается1.
§ 2
Первые в сем покушения учинила Англия при короле Генрике Седьмом.
Иван Кабот пошел из Бристоля на королевском корабле с некоторыми
купецкими в запад 1497 года весною и 24 числа июня усмотрел береги а
[В подлиннике берег и] острова при Северной Америке, называемого
ныне Новая Земля, назвав оную Прима Виста. Поворотясь на полдень до
Флоридинского мыса, с тем приехал обратно домой, не выходя ж нигде
на берег. Сын его Севастиан Кабот неудачными предприятиями сие
агличан намерение почти вовсе уничтожил, и оное было оставлено до
1576 года.
§ 3
Мартын Фробишер, предприяв по нем поиск северо-западного проходу на
двух кораблях и на третьей пинке, пустился в море, чтобы получить
желаемое или не возвратиться в отечество, однако ходил затем
трикратно, ибо в сей первый раз достиг он только до восточного
гренландского берегу, приметил некоторый узкий пролив к западу,
который назвал в свое имя. Видел берега и островы, по местам льдами
покрытые, и льды, плавающие по морю. На берегах усмотрены хижины
тамошних жителей, лодочную езду оных.а [Так в подлиннике].
Старавшись ласкать их к обходительству угощением и подарками, ничего
не успел, но потерял пятерых агличан, кои сверх приказания
осмелились вытти на берег, взяты от диких людей в полон; потом
прошел близ западных берегов исландских в Англию, куда достиг в
начале октября месяца. По возвращении ничего больше не мог показать,
как одного увезенного гренландца и некакого черного камня, взятого
матрозом с берегу; сей на огне покраснел и подал чрез некоторые
пробы надежду о содержании в себе золота. Многие тем привлечены были
к вторичной посылке. Собралась компания с выключительными
привилегиями, и сама королева Елисавета имела в ней участие.
Фробишер отправлен майя 31 числа 1577 году; тщетно искал он пяти
человек, потерянных в прежнюю поездку, и тем только был доволен, что
нагрузил на корабли мнимой золотой руды 1500 пуд и взял пойманных
двоих тамошних жителей. Несмотря на то, отправлен был Фробишер
третий раз с целым флотом, пожалован золотою цепью, и на одном
корабле положен был целый разборный дом с другими потребностьми к
заведению зимовья. Но и тут не было удачи: сей корабль пропал от
сильной бури, и другие весьма повредились. Итак, не сыскав прежних
мест ради великих противностей и затруднений, ни с чем назад
возвратились. Фробишер в 1588 году оказал свою храбрость на славном
морском сражении с ишпанцами, командуя кораблем, называемым Триумф,
и награжден кавалериею. Спустя шесть лет, при взятии Бреста ранен,
умер.
§ 4
В 1585 году Давис, человек весьма разумный и в мореплавании
искусный, отправлен от некоторого сообщества богатых купцов
аглинских на двух кораблях ради поиску морского пути
западо-северными морями в Индию. Вступя в дорогу июня 7 дня, 20-того
числа того ж месяца увидел землю близ входу в пролив, проименованный
его именем, и прозвал оную Десолацион; 29 числа открылись другие
земли на 65° ширины, где нашел людей весьма обходительных. В 16
число августа достиг до 67 градуса, вступил в открытое море и южному
мысу земли дал имя Божие Милосердие; потом вошел в изрядный залив,
которым он приплыл к северу до 60 морских миль, откуда в Англию
поворотился и пришел благополучно 30 числа сентября. Сим плаванием
открыл Давис западный гренландский берег до 64 градусов 15 минут, а
восточный край Северной Америки до 66 градусов 40 минут ширины.
§ 5
Сей удачный поход подал причину к отправлению другого, в который
открыл Давис больше и обстоятельнее левую сторону своего проливу и
многие заливы и проходы до 66 градуса 33 минут, откуда домой
возвратился. Майя 19 дня 1587 отправился в третий раз от того ж
сообщества на трех кораблях и достиг только до 63 градуса ширины,
однако далее к западу. Сими тремя походами хотя подал много надежды
к изобретению желаемого прохода и подал компании проект, что впредь
таковые посылки могут отправляться на доходах от рыбных и звериных
промыслов на местах, им найденных, однако и по таковых открытиях не
учинено предприятия около 16 лет.
§ 6
По ободрению и совету Ланкастра, славного мореплавателя ост-индского
южными морями, предприяли агличане снова поиски северо-западом, по
следам прежних походов; итак 1602 года майя 2 дня отправили капитана
Георга Веймута на трех кораблях. Июня 28 числа открыл и признал он
мыс Варвик на 63 градусе 30 минуте ширины и рассудил по твердым
основаниям, что сие место есть остров и что залив, Лумли называемый,
и другой, что того южнее, проходят на запад в море; и понеже течение
моря простирается ими на запад, то заподлинно заключил, что должно
быть ими проходу, причем рассудил, что сия часть Америки вся
пересечена проходами морскими. Итак, несмотря на роптание и
негодование своих людей, дошел до 69 градуса и оттуда поворотился в
Англию ради позднего времени, причем он приметил от льдов мало
препятствия и рассудил, что сими местами удобнее сыскать проход,
нежели Дависовым проливом.
§ 7
Сим походом укрепясь в надежде, Англия ожидала человека, к тому
больше других способного, каков и нашелся в славном Гудсоне, о
котором по нем другие бывшие мореплаватели свидетельствуют, что в
морских путешествиях не бывало никого искуснее: при всяких случаях
непоколебим был мужеством, неутомим трудами. Соединившись некоторая
знатных купцов компания для поиску желаемого проезду востоком,
западом или прямо севером, выбрали сего достойного человека. Гудсон
пустился в море первого числа майя 1607 года и в 13-тое число июня
увидел восточный берег Гренландии; 21 усмотрел на 73-м градусе
другое место той же земли, где была хорошая и мягкая погода, хотя
прежде на 63-м градусе чувствовал немалую стужу. Море было тихо и
безлёдно, и по нем плавало знатное количество лесу. При сем он
приметил, что синеватое море было ледовито, зеленоватое от льдов
свободно. На северном берегу шпицбергском или на южном гренландском
нашел ручьи свежей теплой воды, звериные следы и множество птиц;
оттуда к северу дошел на 82 градуса, далее итти льды не позволили;
откуда поворотился в норд-вест, чтобы пройти в пролив Дависов, но за
неудобностию плавания возвратился в Англию.
§ 8
На другое лето отправлен Гудсон для исследования проезду востоком 21
числа апреля и путь свой направил промеж Новою Землею и Шпицбергом.
Однако, нашедши на великие льды, назад поворотился, чтобы попытаться
пройти западом сквозь пролив, называемый Лумлей, но рассудив, что
лето поздо становится, в Англию возвратился. После чего, неизвестно
ради каких причин оставя отечество, вступил в голландскую службу и
1609 года апреля 6 числа вышел в море из Текселя. Миновав северный
Норвежский мыс, пустился прямо на Новую Землю, но великие льдины,
коими море покрыто было, отняли всю надежду; а особливо с ним бывшие
голландские и аглинские матросы привыкли ходить в Ост-Индию и ради
того стали весьма скучать великою и несносною себе стужею; сверх
сего, произошли меж ними как между разноземцами ссоры. Итак,
принужден переменить свое предприятие, по коему с общего совета
поворотился на запад к Америке и, ходив по разным местам около
берегов между 37 и 44 градусов, с немалым неудовольствием и
роптанием подчиненных в Англию бесполезно возвратился.
§ 9
В четвертый раз, 17 апреля 1610 года, предприял путь свой Гудсон из
Темзы к северу и достиг западных берегов исландских, где люди против
его учинили бунтовщичий заговор, который разрушить много ему труда
стоило. Оттуда пустившись к западу, прошел найденные берега Дависом
и вступил в пролив своего имени; потом въехал в великий залив, по
нему ж проименованный, на 62 градусов ширины. А как доплыл до
западного берега, высматривал оный прилежно даже до сентября и искал
способного места, где б прожить зиму. Подштурман его Роберт Ейвет
непрестанно старался побуждать неспокойные головы на своего
начальника; для того Гудсон отставил его от должности, чем больше
раздражил оных. Весьма удивительно, чем думал Гудсон с людьми зиму
прокормиться, когда уже запас, данный на шесть месяцев, вышел и
купно назначенное время; однако зиму пропитались птицами. На весну,
не сыскав никаких жителей, от коих бы получить споможение запасом,
разделил немногие сухари последние всем и себе по равной части, со
слезами и увещанием пошел обратно в Англию. Помянутый подштурман и
некто Генрих Грин, коего Гудсон в Англии от казни избавил, с другими
бунтовщиками поймали его и с сыном, еще в самых молодых летах, также
математика Жемеса Вадгуза, корабельного плотника и еще пять человек
посадили без пищи и ружья в шлюпку и опустили на море. В сих суровых
местах бог отмстил злодейство: Грин с двумя товарищами убит от диких
людей, Ейвет умер на корабле мучительною болезнию; прочие, претерпев
горькие нужды, домой возвратились и все бы достойную казнь понесли,
если бы их сильная рука не заступила для чаемой в них впредь
надобности.
§ 10
Аввикум Принет, бывший при Гудсоне писарь и участник против его в
заговоре и несчастии, рассказав директорам компании обстоятельства
Гудсонова путешествия, а особливо, что прибылая вода идет прямо от
запада, якобы из самого Тихого моря простираясь, побудил их к
отправлению новой посылки для того же изыскания. На сие избран был
Томас Буттон, офицер знатной породы и особливого искусства. На двух
кораблях пошел из Темзы в море в первых числах майя 1612 года, вошел
в Гудсонский пролив и при островах, называемых Резолюцион, затерт
был льдом, но скоро освободившись, пришел к острову Дигсу, где льду
ничего не было; после правил ход свой к западной стороне и, нашед
землю, назвал Лебяжьим Гнездилищем; потом пошел в зюд-вест и
усмотрел на 60 градусе 40 минуте землю, которую проименовал
Неудачною Надеждою. 14 августа зашел в хороший залив, Нелзонсгафен,
и в нем зимовал с великою осторожностию от нужды, стужи и глада и от
неудовольствия своих товарищей и подчиненных. В бытность свою
изловил на пищу до 1800 дюжин куропаток, однако много претерпел от
холоду и потерял немало матрозов. По весне осмотрел тамошние берега
и с удовольствием возвратился. Гиббон, сродник и любимец Буттонов,
ходил туда ж 1614 году, однако не уметил в Гудзонов пролив и, в
глухом заливе претерпев много от льду опасностей, без успеху
возвратился.
§ 11
В 1615-м году воспоследовало мореплавание много славнее и полезнее.
Роберт Билет и с ним искусный штурман Баффин, который знатнее стал
самого капитана, на содержании той же компании пошли в море 18
апреля и 6 числа майя увидели западный берег Гренландии, прошедши
мыс Форевель; оттуду простираясь к западу, открыли на 64 градусе
остров, который назвали Мельничным, затем что лед был около него как
молотый. 10 числа июля усмотрели землю в западе и по приливу,
приходящему от севера, весьма обнадежились о подлинности искомого
проходу; и для того тутошный мыс назвали Ободрительным; но далее
того приметив противное, надежду оставили и в Англию возвратились.
§ 12
На другой год, выпросив у компании вторичную поездку, на том же
корабле отправились 26 марта 1616 года в Дависов пролив, в который
вошли 14 числа майя; а как достигли до 72 градуса, начали о проезде
сомневаться, видя, что прилив низок и течением непорядочен, чего на
открытых морях не бывает, несмотря на то что тут море весьма широко
и от льдов свободно; однакож путь свой простирали далее и на 72-х
градусах 45-ти минутах нашли остров, который Женским назвали, затем
что видели три бабы, шалаши и лодки. От множества льду вошли в
некоторую пристань, где им жители принесли много рогов от морских
единорогов, и пристань проименована Роговым проливом; после, вышед
изо льду под 75-м градусом, нашли море от него свободное; на 77-м
градусе усмотрели другой пролив и по множеству китов назвали
Китовым. После того были у иных заливов и проливов, кои все лежат на
западном берегу Гренландии. В Шмидове заливе, что на 78 градусе,
нашли ужасное множество китов, чрезвычайно крупных. Магнитная
стрелка склонялась к западу на 56 градусов, какового отдаления нигде
не примечено. Наконец, следуя к западному берегу Дависова пролива и
усмотрев Кумберландов остров, отчаялся своего поиску и так в Англию
возвратился. Из Билетова письма, писанного к директору
Волфстенгольму, явствует его мнение, что хотя Дависовым проливом
неможно надеяться ходу в Тихое море, однако для семожного, моржового
и китового промысла нет места удобнее оного, что само искусство
показало: голландцы учредили там ловли, кои ежегодно приносят
несказанное богатство. Баффин сам почти, признавался, что проход не
Дависовым проливом, но далее к западу быть должен. Сие мнение
содержал до смерти, которая приключилась ему в Ост-Индии при осаде
города Диу.
§ 13
Хотя около пятнадцати лет не предпринимали после того агличане
никаких поисков желаемого прохода, однако Дависовы, Гудсоновы и
Баффиновы удачи и рассуждения еще твердо держались у них в мыслях.
Некто Лука Фукс, человек рожденный к мореплаванию, часто
разговаривал с бывшими в прежних поездках, собрал все морские к сему
предприятию надлежащие карты, спознался с лучшими математиками,
которых споможением королю Карлу Первому представлен и отпущен на
королевской пинке 8-го майя 1631 года. В Гудсонский залив вошел 28
числа, потом приехал к земле на 64 градуса и назвал Томас Вилькоме.
Погода была хороша, море безо льду и земля без снегу. Прилив
подымался до 4-х сажен, однако далее к полудни меньше и наконец
нечувствителен. Из сего заключил и по своем возвращении в Англию
других уверил, что далее к северу по западному Гудсонскому заливу
должен быть широкий проход в Западный океан, ибо море там чище,
воздух умереннее и киты ходят по тому румбу. Капитан Жемс, который с
Фуксом вместе пошел для того ж поиску на другом корабле, хотя и
виделся с ним в Гудсонском заливе и ходил далее, однако зимовал там,
претерпел великие невзгоды ото льдов, а больше от стужи, не имея от
ней убежища, как только под корабельными парусами. По возвращении
своем в Англию издал в свет плачевное описание своего состояния и
при том доказательство, что или нет отнюдь желаемого прохода, или,
ежели есть, то весьма тесен и многотруден. По сему воображению
оставили агличане таковые предприятия около тридцати лет.
§ 14
Бывшие после того путешествия Гильямсовы и Барловсовы мало служат к
известиям о сем проходе. Достойнее примечания поездка Скрагсова. В
июне месяце 22 числа 1722 года пошел он в Гудсонский залив и на 62-м
градусе торговал с тамошними жительми, получая китовые усы и
моржовые зубы; после на 65-м градусе видел много белых и черных
китов. Прилив был до пяти сажен. Двое тамошние жителей показывали
куски меди, объявляя о местах, где такие минералы находят. После
того пошел он в зюйд-ост и, проходя Велькоме, видел множество китов,
а льду не было. Люди, высланные от него на берег, осмотрев сказали,
что ничего не приметили, что бы их ходу далее могло препятствовать.
§ 15
После сего Дабе, а по нем Мидлетон 1737 года ходили в Гудсонов
залив, подле западных и северных берегов оного открыли многие реки и
заливы, о коих сомнительно осталось, сквозь ли они проходят в
западно-северный Тихий океан или нет. Великие приливы и множество
китов сие представляют вероятно, но множество в них льду и
непостоянство непорядочных приливов в величине и в сторонах течения
надежду отнимают. От таких обстоятельств произошло обоюдное в Англии
рассуждение: проход северо-западный в Индию есть или его нет. Ежели
он есть, то всяк должен согласиться, что от того произойдут великие
выгоды и прибыли, и для того не надлежит терять надежды. Ежели нет,
то надобно о том заподлинно увериться, чтобы впредь не томить себя
тщетною надеждою. Сие побудило их к новому предприятию, ибо
рассудили, что потеря весьма мала будет против безмерного
приобретения, ежели чаемый путь откроется; и для того определено
награждения двадцать тысяч фунт штерлингов тому, кто оный сыщет; для
ободрения прочих чинов поставлены по рангам награждения в счастливом
успехе и обещано дать им все в подарок, какие бы в сем путешествии
добычи ни случились.
§16
Для сего путешествия назначены на двух больших кораблях два
мореплавателя, Вильгельм Мор и Франц Шмид, с обстоятельною и
предосторожною инструкциею для всяких случаев, которые только лишь
хотели в море пуститься, некто любопытный мореплаватель, агличанин
Генрих Еллис, из пути возвратился и оказал ревнительную охоту быть
участником сего славного предприятия, но притом и отговаривался, что
он правителем оных кораблей быть не может, не обыкши ходить по морям
северным; несмотря на то склонился быть на оных агентом и записывать
все натуральные примечания всего, что принадлежит к северному
мореплаванию; и потом, в 18 часов совсем собравшись, вступил на
борд, и в море пошли 1746 года 31 майя. На 58-м градусе ширины, к
востоку от Фаревельского мыса прошли льдом и после сквозь великое
множество плавнику, по величине в строение годного. 5-го числа июля
дошли до падуну или плавающих ледяных гор, кои обыкновенно бывают
около Гудсонского пролива, где весьма высокие, снегом покрытые горы
купно со льдами производят среди лета несносную стужу; при сем
примечено, что северная сторона Гудсонского пролива свободнее от
льдов, как южная. Достигнув западных берегов самого залива, положили
с общего совету перезимовать в Нейсольской гавани, где управитель
тамошней компании аглинских купцов старался всячески рушить их
предприятие злодейскими поступками, помня больше приватную, нежели
общую пользу отечества; несмотря на то прозимовали без скудости и
без всяких неспособностей. Следующей весны пошли в море для
изыскания чаемого проходу. На 61-м градусе, идучи к полуночи, ото
льду свободились и на небольшом судне капитан Мор и агент Еллис
исследовали западный берег, подле коего идучи к северу, были между
падуном, в мелях и льдах с немалою опасностью; пытались входить в
разные заливы, надеясь проходу, однако везде оные льдами или
впадающими в них реками, либо мелями и камнями кончились. Примечания
достойным признать должно Вагерский залив, который поманкою к
изысканию, опасностию и особливою натурою чуден. Первое от великих и
быстрых приливов и отливов, второе от страшных висящих камней и
шуму, третье от обоестороннего порога происходит. Сей глухой залив
имеет в конце великую обширность на несколько миль, которая
сообщается узким проходом с прочим заливом. Когда прилив превзойдет
вышину воды, что за узким проходом в конце залива, тогда вливается в
него море с великою быстриною и течет порогами. Когда ж в море вода
упадет ниже, тогда выливается назад и роет с ужасным шумом, как с
плотины. Достигнув 66-го градуса ширины, поворотились в Англию.
Еллис хотя сим поиском мог больше бы увериться, что нет искомого
проходу, однако уверял по своим физическим, догадкам о подлинном
бытии оного.
§ 17
Хотя в сем изыскании положили агличане главное старание, однако
должно кратко показать о участии в том и других держав. В 1619-м
году приняли и датчане попытать своего счастия в обретении
северо-западного прохода в Индию. Во владение Христиана Четвертого
датский капитан Иоган Мунк отправлен в море и 20-го числа июня дошел
до Форевельского мыса, откуда пустился в норд-вест в Гудсонский
пролив; льды и бури принудили его между двумя островами скрыться,
где едва все не погибли. Вшедши в залив до 64-го градуса, принужден
был в оном зимовать и претерпеть все бедности, каковы могут в оных
местах случаться. От голоду и холоду остался только сам Мунк с двумя
человеками, с которыми, дождавшись лета, пришел в отечество с
великим страхом и опасностию на некрытом малом судне, затем что
кораблем владеть троим было невозможно. На другой год, рассудив сей
мореплаватель, что он собственными своими прошибками больше научился
и в другой раз избежать их может, осмелился к вторичной поездке.
Некоторые купцы сложась корабль ему снарядили. Уже совсем в
готовности, пришел ко двору проститься. Король приказал осторожнее
поступать и приписывал единственно его оплошности, что столько людей
пропало. Мунку стало сие чувствительно, и королю ответствовал не с
надлежащим раболепством, отчего он, потеряв умеренность, Мунка ткнул
палкою. Сие бесчестие стало Мунку толь досадно, что в отчаянии
пришед домой, слег в постелю, не принимал ни утешения, ни пищи и так
вскоре умер. Сим кончились датские предприятия, начатые для сыскания
северо-западного проходу в Индию.
§ 18
Ишпанцы, побуждены будучи аглинскими предприятиями и успехами,
покушались искать помянутого проходу с западной стороны, и некто Юан
де Фуен 1592 года и Мартын Дагвилар 1603 ходили с Новой Мексики
далее Калифорнии к северу, за мыс Мендозин, из коих первый между
47-ю и 48-ю градусами, другой на 43-м ширины нашли, что западный
американский берег простирается к северу и потом к востоку и,
наконец, к полудни; так что де Фуен, быв в великом заливе, думал,
что пришел в Атлантическое море, и с тем поворотился назад в
Аквапулк. Многие думают, что ишпанцы держат свои известия скрытно
для политических причин, чтобы оными не пользовались другие державы.
§ 19
Известное мореплавание ишпанского адмирала де Фонта по западным
берегам Северныя Америки для поиску водяного сообщения между
Атлантическим и Тихим морем от многих принимается за подлинное, от
большей части за вымышленное почитается, а самым делом сомнительно.
Мне кажется, что оно достойно показания на карте2 и изъяснения в
Кратком описании. Помянутое описание найдено издавна, напечатанное
по-аглински, потом переведено и издано на французском языке бывшим
здесь профессором астрономии Делилем и, наконец, парижским
астрономом Бюашем утверждается3 чрез многие доказательства, которые
однако от многих сомнений не свободны.
§ 20
Адмирал де Фонт пустился из Южной Америки к беретам Полуночной 1640
года апреля 7 числа, на четырех кораблях, из коих на первом сам, на
другом вице-адмирал Пенелосса, на третьем Бернардо, на четвертом
Ранквилло. Пенелосса принял на себя испытать, что Калифорния -
остров или земля матерая, и нашел, что она касается Америке малым
перешейком, который приливом уничтожается. Сам с прочими судами,
достигнув ширины около 50 градусов, вошел во многие островы, кои он
именовал Архипелагом святаго Лазаря; потом послал капитана Бернарда
на его корабле ехать вверх по глубокой и тихой реке. 21-го числа
июня пошел он в север, потом в норд-ост и на восток, после «опять в
север и, наконец, к норд-весту. Тут вошел в озеро, наполненное
многими островами, и полуостров, населенный доброобычайным народом.
Озеро названо от него Веласковым. Оттуда ездил он по разным водам,
кои на оной карте показаны до 77-го градуса ширины, везде нашел
довольство всякой рыбы, птиц и другой дичи и воздух сносный, кроме
того, что в самом конце названного в его имя Бернардовым озере или
море а [так в подлиннике] видел около берегов высокие, снегами
покрытые горы. Адмирал, уведомясь о его состоянии через письмо,
пошел далее, нашел американский город, называемый Конассет, и,
словом, найдены многие озера и реки с порогами и без порогов; и,
наконец, видели агличан от восточного берегу Америки, где они около
южных берегов Гудсонского залива имеют свои селения, с ними
разговаривали. Все сие и многие мелкие обстоятельства не оставили б
сомнения о северо-западном морском ходу, если бы, оное мореплавание
все не было подозрительно; причин невероятности и сомнительств и на
оные опровержений для краткости здесь уместить невозможно. Мне паче
всего невероятно быть кажется: 1) что пресная вода в Бернардове
озере на толь дальной ширине была от льдов свободна, 2) что ишпанцы,
а особливо из южных американских владений, привыкшие к жаркому
климату, могли обращаться в толь суровых местах, в близости у
полюса.
§ 21
При окончании сея главы остается мне объявить свое мнение о
северо-западном вышепомянутом проходе, которое в том состоит, что
оный невозможен или хотя и есть, да. тесен, труден, бесполезен и
всегда опасен. Рассуждая причины физические, которые еще по сие
время питают агличан надеждою, не могу довольно надивиться, что
народ, где довольно искусных мореплавателей в теории и практике и
остроумных физиков, не может усмотреть явного оных неосновательства.
Первым и главным доводом почитаются великие приливы и отливы на
западных берегах Гудсонского залива, а особливо в Велькоме и при
заливе Репульсе, ибо из того заключают, что должно тут быть в
близости океану, из которого подымается вода так высоко. На сие
предлагаю следующее: 1) в открытом океане вода много меньше
подымается, нежели в узких местах, где прохода ищут; напротив того,
в тесных местах и во встречных водах, куда движение океана свободнее
досягает, подымаются воды несравненно выше, как в океане. Примером
служить может Мезенская губа, где прилив подымается иногда до семи
сажен. Праведно ли кто заключить может и скажет ли кто, что из
Беломорского пролива есть проход в океан Мезенскою губою, для того
что воды весьма высоко ходят? Но кто встречное течение вод и
поздание приливов по разным расстояниям знает, заподлинно скажет,
что, когда из Белого моря производится отлив и палая вода вытекает
между Терским и Зимним берегом, в то ж самое время подоспевает новый
прилив из океана, встречные воды сражаются около мелей, что между
Тремя Островами и между Моржовцем, и общими силами устремляются
диагонального линеею, согласно с механическими правилами, к
Мезенскому устью. И посему там прилив выше восходит, нежели на
противном берегу, в Трех Островах, где самая большая досягает не
далее четырех сажен. Всего чуднее, что, ведая великие проливы от
востока, Гудсонский и Дависов, и многократными поездками и описанием
берегов, особливо западных, что не можно чаять ни в сотую долю
величиною отверстия против Дависова и Гудсонова, утверждают, что
помянутые в Велькоме приливы приходят западными проливами. Сверх
сего, обще океан движется от востока к западу, следовательно, много
натуральнее приливам в реченных заливах быть пространными и
известными проливами, нежели нигде подлинно не отысканными в
берегах, кои почти на всякой миле осмотрены. Всего нерассудительнее,
что Еллис Гудсонский залив уподобляет Посредиземному морю, не взяв в
рассуждение свойств главных: 1) что Посредиземное море несравненно
больше Гудсонского залива и, напротив того, 2) Гибралтарский проход
не может малостию отнюдь сравниться с великими проливами Дависовым и
Гудсоновым, 3) что узкий оный путь океанской воде в Посредиземное
море отворен от запада в противность течению открытого моря. Итак,
нет ни малейшего сомнения, что Баффинского и Гудсонского залива и
самого Велькома воды движутся от приливов и отливов Атлантического
океана, и если бы глубины на разных местах, береги и островы сих
морей были известны, то бы теориею доказать легко было можно, от
чего происходит их чрезвычайная вышина, как выше о Мезенской губе
показано. Что ж до знатной солоности и прозрачности сих вод, а
особливо к северу, надлежит, то происходит оная от малости свежей
воды из рек, которыми ближайшие к северу земли неотменно должны быть
скудны. Множество китов большей солоности воды приписывать должно.
Глава вторая
О ПОИСКАХ МОРСКОГО ПРОХОДУ В ОСТ-ИНДИЮ
В СЕВЕРО-ВОСТОЧНОЙ СТОРОНЕ СИБИРСКИМ ОКЕАНОМ
§ 22
Нет сомнения, что из давных весьма лет купечество далече
простиралось близ берегов Ледовитого моря в северных сибирских
пределах от западных северных народов, как о том свидетельствуют
Стурлезоном описанные мореплавания из Норвегии в Двину-реку, также
найденные лет за двадцать древние готические серебряные деньги при
реке Пинеге в Кеврольском уезде, примеченные в знатном отдалении от
моря на берегах сибирских старинные кочи и, наконец, повествование
новогородского летописателя,4 что древние славяне ходили по рекам
Выме и Печоре, даже до Великой Оби промышлять дыньков, то есть
соболей; однако морских предприятий, обстоятельно описанных, не
находим до шестнадцатого столетия.
§ 23
Голландцы первые, сколько известно, учинили для того поездку 1594
года. Вильгельм Баренс, искусный лоцман, послан был от некоторой
компании голландских купцов с тремя кораблями. Из Текселя вышел июня
5-го дня и 23-го того ж, побыв в Килдине, пустился к Новой Земле и
между 4 и 5-м июля, взяв вышину солнца в самую полночь, нашел себя
на 73-х градусах 25-ти минутах, от берегу Новыя Земли около шести
миль; оттуда простирался далее к востоку и северу, достиг до 77
градусов 45-ти минут, увидел множество льду, а особливо поля,
ледяные (по-нашему называются стамухи), коих конца не видно; притом,
почувствовав, что матрозы уже ропчут, почел сие путешествие
невозможным и пошел к южному концу Новыя Земли, куда отправлены были
прочие два судна. Близ Вайгача нашел он поставленные кресты и муку,
в камнях зарытую, признаки промышленников российских. Паче чаяния в
ту же пристань вбежали оные два судна, кои, увидев Баренса, чаяли,
что он обошел около Новой Земли и вышел из Вайгача им навстречу, но
радость их была суетна. По общему совету в Голландию возвратились.
§ 24
Разговоры и описание Вайгача, который пролив голландцы Нассавским
называют, слыша в Голландии, многие знатные ревностно предприяли
отправить другую большую посылку, чтобы оным пройти в Китай и в
Индию. Генеральные Статы и принц Оранский сами вступили в сие дело,
чтобы не токмо проход сыскать, но и купечество учредить, где только
жителей найдут. Предводительство сего вторичного предприятия
препоручено было славному географу Петру Планкцию, который тому
сочинил план и карту. Флот сооружили из семи кораблей: два из
Амстердама, два из Зееланда, два из Екгузена, седьмая яхта из
Роттердама для подания вести в Голландию, когда флот пройдет льды и
до Табинского мыса (так Чукотский нос называли) достигнут. Баренс
назначен предводителем на самом большом из двух кораблей, что
отправлены из Амстердама, и в помощники ему дан Яков Гемскерк.
§ 25
Сей флот выступил из Текселя 2-го числа июня и миновал Норвежский
берег, достигли в близость Вайгаческого пролива на 70-м градусе
ширины, где встретил их мелкий лед безопасный, но в самом проливе
был толь густ, что не позволял отнюдь проходу. Для того зашли в
губу, по их называемую Квербухт. Из оной по сухому пути ходили
некоторые на восток несколько миль и, усмотрев чистое место на море,
чаяли, что Сибирский океан открыт, и для того всячески стали сквозь
Вайгач пробиваться, а особливо что видели российских промышленников
с моржовым салом, зубами и с солеными гусями, вышедших из Карского
моря, у коих выспросили нужные обстоятельства. Сверх сего
случившиеся на берегу самоеды обнадежили их, что ежели кто обойдет
мыс, лежащий к норд-осту на пять дней ходу, то найдет широкое
открытое море, склоняющееся к полудни. Несмотря на сии благонадежные
ободрения, рачение их было бесполезно, ибо множество льдов,
подводных камней в Карском море, также и худая погода осенняя, затем
что уже сентябрь застиг, не допустили их за Вайгач к востоку больше
ста верст, откуда, не получа желаемого успеха, в Голландию
возвратились.
§ 26
Сия неудача не могла умалить охоты у голландцев к тому же
предприятию. Амстердамское правительство с позволения Генеральных
Статов 1596 г. отправило в норд-ост два корабля, на которых прежние,
Баренс, Гемскерк и с ним Корнилей Рип, отпущены главными. В море
вышли 18-го майя. 9-го числа июня в 74-х градусах широты увидели
остров и множество льду, который для многих белых медведей назвали
Медвежьим. Минув южный конец сего острова и простираясь далее, того
ж месяца 19 дня на 80-ти градусах 11 минутах землю открыли, которая
далече протянулась, имеет изрядные заливы для пристанища и, хотя ни
лесом, ни травою не покрыта, кроме мху и некоторых голубых цветков
не показывает, однако преизобилует великим множеством диких гусей,
также довольством белых медведей, оленей, лисиц белых и серых. От
сего берегу возвратясь оба корабли к полудни до Медвежья острова,
учинили общий совет о дальнейшем своем мореплавании и изыскании, где
положили, что всяк по своему благоизобретению путь предприять может.
Итак, Корнелис Рип, не переменив своего намерения, пошел искать
проходу севером на старое место, где были около 80 градусов ширины;
Баренс положил итти несколько к полудню.
§ 27
Июля 17-го дня на ширине 74-х градусов 40 минут увидел в полудни
Новую Землю, подле коей в виду пошел на левую руку к ост-норд-осту,
между льдом-падуном мелким и крупным с немалою опасностию, где, до
сентября мучившись, увидели себя льдом затертых, так что потеряли
надежду прежде будущей весны домой возвратиться; для того положили
на сем суровом месте зимовать. На берег стали выходить сентября
первого числа; на берегу сыскали речку пресной воды и довольно
плавнику для постройки хоромины и для топления, что им немало
служило к ободрению, как бы от лютых морозов и медведей оборониться.
Для следующих наших предприятий должно зимовье сих голландцев на
Новой Земле описать несколько обстоятельнее.
§ 28
Из плавнику, который лежал по заплескай, построена была одна большая
изба и, сколько возможно, обшита досками из разбитого корабля,
покрыта досками же и сверх того парусами, так что снег в сию хижину
проходить не мог; от морозу глубокий снег, коим их с осени занесло,
защищал довольно. Не имея ни печи, ни трубы, порядочно сделанных, не
могли сей хижины нагреть по-надлежащему и от первого опыту
употребления каменного уголья для лучшей теплоты все так угорели,
что чуть живы остались, и в сукнах, кои разделены были от
командиров, завиваясь, от стужи весьма недостаточно закрывались; и
если бы по закрытии вовсе солнца не нашло к ним множества лисиц,
коих мясо в пищу, а кожи на шапки, на чулки и на другую нужду не
послужили, то бы совершенно пропасть им было с голоду и холоду,
который был иногда так крепок, что при мытье рубашки, вынятые из
кипятка, замерзали прежде, нежели могли быть выжаты, и к рукам
приставали. Весьма умеренное количество виноградного вина и водки
нарочито их в том подкрепляло; также и сухари, хотя не без скудости,
до весны не исходили. Много боролись с наглыми белыми медведями,
пока день был с осени и как опять настал весною; в отсутствие
дневного света вместо медведей было лисиц множество. Примечания
достойно, что середи зимы видали вдали море открытое и в самом конце
декабря месяца, когда было несколько от полуденной зари светло. В
море слыхали ужасные трески, или лучше несказанные, громовым
подобные звуки, когда лед ломался. Апреля 15-го числа море везде
открылось, а по стоячим у берегов торосам на краях стояли наподобие
высоких домов и башен великие взломанные льдины. Корабль нашли в
таком же состоянии, как осенью был взломанный оставлен.
§ 29
Во второе число апреля сильным полуденным ветром море все
очистилось, что ни единой большой плавающей льдины не осталось. С
того времени починили шлюпку и шкуту, с великим трудом по льду
притянули к морю и 14-го числа июня пустились в море с немалою
опасностью. В хижине, где зимовали, оставил Баренс описание
несчастливого их приключения, для того что, ежели их судьбина в
волнах постигнет, кому-нибудь впредь достанется оное в руки, дабы то
хотя когда-нибудь на свете уведали, сколько они претерпели бедствия.
Обходя полуночный мыс Новыя Земли и пробираясь к западу, от многих
очевидных погибелей избавились. Между тем Баренс от понесенных
великих трудов умер, к великой печали всех для его разума и
честности. После того еще многократно льдами окружены и утеснены
были, и шлюпка от шкуты отлучилась. Видели на дороге промышленников
российских и осведомлялись у них о дороге неоднократно, покупая от
них притом съестные припасы. Наконец, недалече от Колы соединясь,
пришли в самый оный острог и к немалому удивлению нашли там
Корнелиса Рипа, который другим путем около 80 градусов ходил искать
проходу. Из Колы в октябре месяце 1597 года домой возвратились. О
приключениях и изысканиях Корнелиса Рипа нет описания.
§ 30
Из сих трудных к норд-осту морских походов и поисков явствует, что
россияне далече в оный край на промыслы ходили уже действительно
близ двухсот лет, и тем подтверждается, что упомянуто в § 22-м. Хотя
ж голландцы от таковых несчастливых предприятий весьма лишились
надежды и больше к восточно-северной стороне намерений своих не
простирали, однако из того не следует, чтобы их походами всему
рачению и мужеству человеческому был предел положен. Явствует
противное из неутомимых трудов нашего народа, которые хотя уже инде
описаны,5 однако здесь только для того присовокупляются: 1) чтобы
некоторые обстоятельства были видны, из коих следуют доказательства,
нужные в главе третьей, 2) дабы вся обширность северных морских
путешествий была подвержена единому обозрению любопытного разума,
склонного к изысканию полезной правды.
§ 31
По взятии Ермаком Сибирского царства и по многих приращениях на
восток Российской державы, произведенных больше приватными поисками,
нежели государственными силами, где казаки, оставшиеся и
размножившиеся после победителя в Сибире, также и поморские жители с
Двины и из других мест, что около Белого моря, главное имеют
участие, построены уже были по великим рекам сея северныя части Азии
некоторые городы, остроги и зимовья, в том числе и Якутск, к нижним
странам уже склоняющиеся великия Лены. Из которых устьев ведомы
стали далее к востоку еще другие, ея меньшие, но собою великие реки:
Яня, Индигерка, Ковымя. Около устьев их и по берегам, между ними
лежащим, старались российские промышленники большие поиски чинить к
востоку, а особливо для моржовой кости.
§ 32
Холмогорец Федот Алексеев с позволения государева .приказчика, что
был тогда на Колыме, с казаком Иваном .Дежневым6 предприяли
путешествие из реки Колыме на восток в июле месяце 1647 года, в том
мнении, чтобы дойти до реки Анадира, о которой думали, что впала в
то же Ледовитое море; однако за льдами поход их был без успеху.
Первая сия неудача не отняла у них ни надежды, ни смелости, и потому
следующего 1648 года июня 20-го дня те же Алексеев и Дежнев и еще
некто Герасим Акундинов пошли на семи кочах с немалым числом народа,
на каждом судне около тридцати человек. О четырех судах нет
известия, где девались. Служивого Акундинова кочь разбило у
Чукотского носу, где он на прочие два к товарищам перебрался.
Сентября 20 дня Алексеев и Дежнев, будучи на берегу, дали с чукчами
бой, на коем Дежнев ранен; потом носило их долго по морю, и наконец
Дежнев выкинут за устья реки Анадира, далее к полудню к северным
камчатским пределам. Около реки Олюторки Федот Алексеев и Герасим
Акундинов в Коряцких жилищах пристали к берегу, на коем, несколько
пожив, померли цынгою. Многие из товарищей их побиты, достальные в
малом числе убежали в лодках на Камчатку и первые из россиян в сей
земле поселились, задолго до приходу пятисотника7 Володимера
Атласова. И хотя они там от камчадалов убиты, кои уведали, что
русские люди, а не боги, затем что кровь их увидели, когда они
подрались между собою, однако имя их и остатки жилища были
свидетельми. О смерти Алексеева и Акундинова сказывала после Дежневу
якутская баба, коя жила у Алексеева. Дежнев, возвращаясь с двадцатью
пятью человеками, нашел Анадир-реку и, по ней ходя, основал
Анадирский острог, наконец, с великим трудом от вершин перешед горы,
достиг на устье реки Колымы, откуда пошел сперва на судах по
сибирскому берегу к востоку.
§ 33
Сею поездкою несомненно доказан проход морской из Ледовитого океана
в Тихий, к чему наше главное намерение здесь простирается. При сем
Дежнев слышал, что море около Чукотского носу не повсягодно бывает
ото льду чисто. О картах и о прочем, что до промыслов надлежит, не
упоминаю. Остается объявить о прочих берегах Сибирского океана, от
Вайгача до Ленского устья, кои хотя по большей части промышленниками
обойдены издавна, однако полное доказательство представить должно из
нарочных отправлений морских офицеров,8 кои по высочайшим
монаршеским повелениям посыланы для описания северных берегов
сибирских.
§ 34
Об оных посылках обстоятельные известия хранятся в Государственной
Адмиралтейской коллегии.9 Сколько же мне сведомо, то от города
Архангельского сквозь Вайгач исследован хотя трудный ход для многих
льдов морскими офицерами Малыгиным, Скуратовым, Мининым далее Обской
губы, даже до устьев реки Пясиги. От устья Пясиги до устья Тамуры
реки хотя для множества льдов судовой ход почитается невозможным, и
штурман Минин, идучи с запада от устьев Енисейских, остановился на
ширине 73½ градуса, а с востока от устья реки Лены поручик Харитон
Лаптев мог дойти до 77 градусов, а всего мысу водяным ходом не
окружили, однако по краям стоячего льду прошел при оном мысу мичман
Челюсткин и везде видел стоячий лед, окружен торосом, то есть
ходячим льдом, который тогда зимним временем примерз к стоячему. Что
ж оный а [в подлиннике оным] в летнюю пору ходил, то показывали
взломанные трением бугры ледяные. От реки Тамуры до устьев Ковымских
судовой ход изведан флота поручиком Дмитреем Лаптевым; достальной
берег от Ковымы до устья реки Анадира около Чукотского носу
исследован известиями от тамошних жителей через капитана Павлуцкого,
чему известие о морском пути Федота Алексеева с товарищи весьма
соответствует, и сомнения о море, всю Сибирь окружающем, не
остается.
§ 35
От Чукотского носу на Камчатку морской свободный ход отнюдь не
сомнителен и доказан путешествием Беринговым, который 1728 года июля
20-го дня вышел из устья реки Камчатки и пустился в север к востоку
при камчатских берегах, делая оным по возможной точности описание.
На 6472 и 67 градусах 18 минут приезжали к нему на байдарах чукчи, у
коих он спрашивал через толмача-корячанина о положении земли далее к
северу, на что ответствовали, что она после того простирается к
западу. Губу ли они, после носу следующую, или главный поворот
разумели, сомнительно, только в самом деле правда, и Беринг не
напрасно думал, что он по данной себе инструкции исполнил. Одного
жаль, что, идучи обратно, следовал тою же дорогою и не отошел далее
к востоку, которым ходом, конечно бы, мог приметить берега
северо-западной Америки.
§ 36
Уже довольно показано, что Северный Сибирский океан с Атлантическим
и с Тихим беспрерывное соединение имеет и что Азия от Северной
Америки отделена водами, кои коль широки, то есть, коль далече
отстоят самые северные берега Северной Америки от сибирских, о том
еще мало или почти ничего не известно за невозможностию поныне
свободного мореплавания, однако, сколько есть известий, здесь
пропустить не должно. Что против Чукотского носу есть земля, островы
или матерая, о том уверяют известия геодезиста Гвоздева10 и
объявления тамошних жителей, и неспоримо, что все оное принадлежит к
Америке, ибо по сказкам чукчей и людей, на оной земле пойманных,
известно, что земля оная велика, в которой множество народу, лесов и
зверей, и втекают в море великие реки, и многие при том
обстоятельства. С западного конца Ледовитого океана простирается
Гренландия, которая, по крайней вероятности из нижепоказанных в §
64-м, соединена сухим путем с землями, от Калифорнии к северу
лежащими, где полагаются моря и реки, открытые де Фукою и де Фонтом,
и куда ходили из Камчатки Чириков и Беринг, ибо восточные, южные и
западные береги Северной Америки суть довольно известны,
следовательно, надлежит быть четвертому на севере, который хотя для
великих заливов и островов идет чаятельно излучинами, как везде
почти бывает, однако одним кряжем беспрерывным. Итак, остается
только знать его положение, которое, сколько по физическим
рассуждениям определить можно, показано будет в следующей главе; по
мореплаванию ничего не известно, кроме некоторого чаемого острова
против Ленских и других устьев, в действии недовольно доказанного.
§ 37
О сем острове сибирские известия свидетельствуют положительно и
отрицательно. Положительные суть следующие: 1) кочевщик Родион
Михайлов, будучи отнесен от берегу льдами в пути от Святого носу на
Колыму-реку, показывал Никифору Малыгину и другим, с ним бывшим,
остров на море, который всяк из них видел; 2) оному ж Малыгину
сказывал торговый человек Яков Вятка, что, проезжая из Лены в
Колыму, отнесен был на кочах к показанному острову, где видели они
зверские следы; 3) из Якутской воеводской канцелярии 1710 года, с
устья реки Яны объявлено сказкою казака Якова Пермякова, что видел
он по ту сторону Святого носу остров и другой против устья
Ковыми-реки (может быть, были сие мысы одного большого острова, кои
к сибирскому берегу протянулись); 4) казак Меркурей Вагин в 1712-м
году, вышед из устья реки Яны в море, с Яковом Пермяковым как со
своим вожем ходил в море по льду на нартах в майе месяце, приехал к
пустому острову, на коем нет лесу; с того острова виден был другой
или земля матерая; 5) по объявлению якутского сына боярского Федота
Амосова, оный остров простирается от устья Яны до устья
Индигерки-реки и далее; 6) промышленный человек Иван Велигин ездил в
море по льду и нашел землю, только не мог знать за сильным ветром и
туманом, остров ли то или земля матерая и есть ли на ней лес и
жители или нет, однако приметил там старые юрты и их остатки,
каменные горы нарочитой вышины и зверские следы. Сие же он слыхал и
прежде от чукотского жителя Копая; 7) казачий голова Афанасей
Шестаков на ландкарте своей поставил оный остров,11 назвав его
Копаевым, и за ним назначил матерую землю.
§ 38
Отрицательных известий большую часть должно почесть рассуждениями
или догадками, по коим вышеписанные объявления представляются
сомнительными: 1) что бывшие с Меркурьем Вагиным казаки, не хотя
больше терпеть впредь будущей нужды, его и других некоторых убили, и
после при следствии некто объявлял, что то был пар, а не остров; и в
прочем о помянутом изыскании казаки объявляли несогласно; 2) Василей
Стадухин нарочно ходил для изыскания оного острова, но только видел
далее Ковымского устья большой мыс, протянувшийся от сибирского
берега в море, а не видал никакого острова; 3) в 1714-м году посланы
были проведывать оного острова два отправления: под командою Алексея
Маркова да Григорья Кузякова. Марков ездил на собаках по льду в море
прямо к северу в марте месяце, по его отписке около семисот верст из
Янского устья и объявил, что по Святому морю судам ходить нельзя,
кое летом и зимою стоит замерзло; а видел-де он стоячие льдины, как
высокие холмы, с коих, смотря вдаль, никакой земли не приметил. О
поездке Кузякова подобно известное; 4) Афанасья Шестакова карта
должна казаться сомнительна, затем что он не умел грамоте, а
сочиняли по его сказкам люди, кои только писать умели.
§ 39
Сии прекословные известия сличив одно против другого, ясно видеть
можно, что положительные много сильнее отрицательных,12 ибо,
несмотря на то 1) что вообще не следует из незнания небытие вещей и
нельзя заключить, чтобы того не было на свете, чего кто не видал или
не нашел, сами обстоятельства показывают слабость или лучше
ничтожность отрицательных, ибо 2) что убивцы Меркурия Вагина
виденный им остров за пар почитали, то учинить они могли для его
обвинения, якобы он, за пустыми мечтаниями гоняясь, хотел их уморить
холодом и голодом, и для того они, имея причину, его убили. Прочие
несогласные их сказки самим тем лишают их всякой вероятности, и кто
может в сем деле положиться на злодеев, кои, избывая смерти, ложь с
правдою сплетали для своей выгородки; что же до бытия первого
острова надлежит, все сказали согласно, и для того вероятность не
потеряна; 3) Стадухин, Марков и Кузяков объявили, что они, будучи
нарочно посланы и ходив по морю далече, помянутого острова не
видали, что противно известиям вышеписанных Родиона Михайлова, Якова
Вятки, Якова Пермякова и прочих; но кто рассудит, что неволя
принудит больше терпеть, нежели охота, что противные бури далее
отнести могут, нежели добрая воля, и что на парусах скорее можно
ездить было сим, нежели оным на собаках, с довольным провиантом на
судах, нежели со скудным на нартах, и зимнею порою, нежели летнею,
тот не усумнится заключить, что Стадухин и прочие могли предпочесть
свою безопасность такому изысканию, кое и впредь соединено будет с
великими тягостьми, и для того или, не отважась в даль, ничего не
видали, или, быв и видев, ничего не объявили для своего будущего
покоя; 4) что ж Шестаков был человек безграмотный и что сочинившие
по его словам карту только писать умели, то все не мешает самой
истине: довольно, что они на оной положили Копаев остров и за ним
матерую землю, что довольно служит к подтверждению оного изыскания,
ибо здесь требуется только о бытии оных известие, а не точная их
фигура и положение; следовательно, и геодезисты для сочинения такой
карты не нужны. Она сделана так, как поступают самые лучшие
географы, когда ставят на картах подлинно найденные, но не описанные
земли.
§ 40
Для таковых причин и при толь многих свидетелях, которым
прекословные известия отнюдь не отнимают вероятности, не сомневаюсь
помянутый Копаев остров и за ним матерую землю положить на своей
полярной карте13 и господ славных географов Делиля и Бюаша отнюдь в
том не порицаю, что они сие внесли в свои издания; сверх сего,
следующие в 3-ей главе физические рассуждения могут больше уверить о
сей правде, хотя она несколько противна показаться может нашему
главному намерению, то есть, якобы некоторым оплотом и препоною
корабельному ходу по Сибирскому океану.
§ 41
Путешествие морское с российской стороны из Камчатки на восток хотя
и не надлежит до мореплавании для поиску проходу в Индию норд-остом,
однако в рассуждении островов, между Америкою и Камчаткою и
чукотскими берегами лежащих, также и самых дальных мест, к полюсу
склоняющихся, Северной Америки, служит к нашему главному делу. Оным
ходом под Беринговою и Чирикова командою изведано: 1) что западные
берега Северной Америки лежат далее к полюсу, нежели как прежде
думали, а из того следует по взятым наблюдениям, что оные от земли,
против Чукотского носу лежащей, отстоят не весьма далече: например,
Далматов остров от ней около осьмисот верст; 2) что Америка, против
Камчатки лежащая, начинается островами,, каков есть Берингов и его
соседственные, и потому не без основания утверждать можно, что
виденные места, мима коих шли помянутые мореплаватели, суть острова
и составляют архипелаг, ибо они иногда шли действительно между
островами, хотя их и не видали, из коих один пресечением волн знать
себя дал ночью во время сильного ветра от полудни, что он не был из
числа малых, какие там многие примечены; 3) а посему явствует, что
против северной части Камчатки и против Анадирских устьев может быть
довольно пространное море, а особливо потому, что от норд-оста
приносит зимою лед даже до Курильского мыса; 4) что в оных местах
есть множество жителей, и потому весьма вероятно, что они по не
весьма дальному расстоянию от обитателей земли, коя лежит против
Чукочьего носу, с ними сродны и одного языка или немного отменного;
либо, конечно, по соседству есть у них такие люди, кои между ними
служат вместо переводчиков, так что, если бы достать жителя земли,
что лежит против Чукотского носу, то бы весьма уповательно было
получить известие о тех россиянах, кои на западном американском
берегу Чириковым потеряны.
§ 42
В заключении сего не могу преминуть, чтобы не присовокупить здесь
известия, которое о возможности корабельного ходу Сибирским океаном
совершенно бы уверило, если бы о достоверности оного не оставалось
никакого сомнения. Господин Бюаш, королевский парижский географ, на
изданной от себя полярной карте показывает, что некто португальский
мореплаватель, именем Мельгер, с клятвою объявил, что он, 1660 года
марта 14 дня вступив в путь из Яппонии, прошел в Португалию
Сибирским океаном. Дорога его назначена точками14 мимо Чукотского
носу, позади полюса между Шпицбергом и Гренландиею и, наконец, между
Исландиею и Англиею; окончен в пристане при городе, Порто
называемом, что на устье реки Дуро.
Глава третия
О ВОЗМОЖНОСТИ МОРЕПЛАВАНИЯ СИБИРСКИМ ОКЕАНОМ В ОСТ-ИНДИЮ,
ПРИЗНАВАЕМЫЙ ПО НАТУРАЛЬНЫМ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМ
§ 43
Главным препятствием в сем предприятии почитается стужа, а паче оныя
лед, от ней же происходящий. Того ради должно об них обоих
представить обстоятельно, поелику надлежат до Северного океана и до
нашего предприятия, ибо главная теория теплоты и стужи и
происхождение льда вообще требуют пространного изъяснения15 и здесь
не нужны. Итак, посмотрим сперва стужи, которая обладает Северным
океаном.
§ 44
Теплота сообщается земной поверхности двумя путями: первый - извне,
от лучей солнечных, второй - извнутрь, от подземного жару. О первом
нет ни малого сомнения, для того что сие всем ясно видно повсядни.
Второе утверждается на незыблемых физических основаниях: середи
жестокой зимы в здешних местах не промерзает земля никогда больше
полусажени, затем что подземная теплота стужи далее не пропускает.
Не токмо ж теплоту, но и действительный огонь в недрах показывают
многие огнедышащие горы, которые как в теплых краях, так и в
северных странах между самими льдами пламень испускают. Довольным
доводом быть может Гекла в Исландии на 64-х градусах и весь остров
Иоганс Мейенс на 72-м градусе между Исландиею и Шпицбергеном,
который за не что, как за огнедышащую гору, почесть должно.
§ 45
Лучи солнечные сквозь прозрачную океанскую воду до самого дна
простираются и всю глубину освещают, что доказывают одарованные
зрением животные, обитающие в глубочайшей пучине. Проходя оное
сияние сквозь толикое множество вод, неотменно всю свою теплоту, до
поверхности океана дошедшую, ему сообщает. Рассудив о Северном
океане, на который солнце хотя косвенными лучами целую полгода сияет
почти беспрестанно, подумать невозможно, чтобы от них не согревался
чувствительно; подлинно, что зимою для долговременного отсутствия
теплоты солнечной должен он много прохлаждаться, но прохлаждение
зимнее летнего нагревания превысить не может, для того что 1) летом
сверху лучи солнечные и подземная теплота согласно действуют, зимою
только один холодный воздух силу свою имеет; 2) лучи солнечные летом
непонятною скоростию в глубину досягают, прохладившаяся вода зимою
на поверхности от воздуха не толь скоро дна досягает. Всего больше
сие доказывается животными, в море обитающими. Тюлени питаются
рыбою; рыба хотя часто для своего корму другую рыбу пожирает, однако
по большой части мелкая питается илом и растущими на дне морскими
травами. Что ж весь Северный океан не токмо на чистых местах, но и
под великими льдами наполнен рыбами и другими животными, о том
свидетельствуют: 1) киты около Гренландии и близ Чукотского носа и
несказанное множество сельдей, от полярной стороны приходящих к
берегам европейским; 2) около Новой Земли моржи и птицы, питающиеся
мелкою рыбою; 3) в Оби, Енисее и Лене осетры и стерляди, которые в
морях родятся и в реки входят; 4) по всему берегу Ледовитого моря
находящиеся в знатном множестве крупные моржовые зубы.
§ 46
Таким образом, нагретое подземною теплотою дно морское нагревает и
лежащую на нем воду. И когда студеный зимний воздух поверхность
океана знобит морозами, тогда верхняя вода становится студенее
исподней, следовательно, пропорционально тяжелее, от чего по
гидростатическим законам по разной тягости верхняя ко дну
опускается, нижняя встает кверху, принятую теплоту от талого дна с
собою возводит и оную лежащему на морской поверхности воздуху
сообщает. И посему недивно, что зимним временем морские ветры
оттепель, а с матерой земли веющие с собою приносят морозы, ибо в
Санктпетербурге западный с Балтийского моря, у города Архангельского
норд-вест с Белого и Норманского, в Охотске восточный ветр с
Камчатского моря с оттепелью дышут. Напротив того, в Санктпетербурге
восточный и южно-восточный, также и у города Архангельского, а в
Охотске западный с морозами веют, затем что матерая земля, запертая
мерзлым черепом и покрытая снегом на многие тысячи верст, не может
из недр своих внутренней теплоты сообщать студеному воздуху; и
посему недивно, а [в подлиннике не видно] что около Нерчинска,
Иркутска и в других, далече от Северного океана лежащих местах
нередко случаются в одно время сильнее морозы, нежели в северных
краях, в Тобольске и в Мангазеи, как то из учиненных по Сибире
метеорологических наблюдений явствует, где еще примечено, что часто
во время великих морозов ветры веют от полудни. Сему причины
показаны в Слове моем о электрических явлениях, на воздухе и во
Втором прибавлении к Первым основаниям металлургии.16
§ 47
Внимание и искание причины таковых воздушных позорищ, а особливо
северного сияния весьма много служит к доказательству открытого
океана и середи зимы в местах, ближних к полюсу, в отдалении от
берегов сибирских, и для того должен я неотменно здесь представить,
что о том изведано искусством и что следует по теории, которую
обстоятельно понять можно в вышепомянутом Слове.
§ 48
По силе оныя положим здесь за несумненное основание, что северное
сияние рождается, когда теплый воздух поднимается кверху, а холодный
опускается книзу; то следует, что поверхность тех мест, над которыми
являются северные сияния, много теплее, нежели верхняя атмосфера.
Сие нигде в севере удобнее случиться не может, как над открытым
морем, которое действием подземной внутренней теплоты производит в
растворении нижнего и верхнего воздуха великую разность и
располагает оные к встречным движениям, кверху и книзу, а потому и к
трению [в]заимному и произведению реченного электрического
воздушного явления. Сему точно соответствуют примечания и
повсядневное искусство по Сибири, что в местах, ближе к морю
лежащих, чаще бывают северные сияния, а на самых берегах видно оное
по всякую ночь беспрестанно. Напротив того, в знатных, отдалениях от
оного, как в Иркутске, редко оные примечаются.
§ 49
Соответствуют сему северные сияния, примеченные на Шпицбергене. Амос
Корнилов, архангелогородский мореходец,17 который на оном острову
был для промыслов пятнадцать раз, неоднократно там зимовал и в
бытность его здесь в Санктпетербурге мною о тамошних свойствах
обстоятельно спрашивай, с утверждением сказывал о помянутом
электрическом явлении: 1) что там северные сияния бывают без дуги:
видны одни только всполохи, 2) в западные ветры оные сполохи идут от
запада над головою и по всему небу, 3) во время северных ветров
показываются они на полудни, а в южные ветры являются в севере, 4)
что во время восточного, восточно-южного и восточно-северного
дыхания оного сияния не бывает. По оного же Корнилова сказкам,
западное море от реченного острова по большой части безлёдно бывает,
восточное льдинами наполнено. Сие с другими известиями и с самою
натурою сходно, ибо множество льдов из Сибирского океана мимо
полуночного мысу Новыя Земли проносит к восточному шпицбергенскому
берегу и к Медвежьему острову, около коего, как и на коргах,
простирающихся между сими островами, становится на мель,
взломывается в высокие бугры с великим треском и громом.
§ 50
Не вступая в дальную теорию и исследование коренных причин,
изъяснить можно: 1) западные северные сияния - по вышеписанному
основанию натурально быть должно, что верхняя там атмосфера лежит
над открытым морем, теплоту отрыгающим, 2) что на восточном от
Шпицбергена море сперлись наносные льды с Сибирского океана и
запирают сообщение подземной теплоты с нижнею атмосферою, 3) понеже
южное оттуду море, лежащее к Норвегии, всегда открыто, и ради того
недивно, что электрическое сияние производит, 4) а посему неспоримо
следует, что северные сполохи показывают также отворенное море, хотя
не во все время, затем что 5) когда полуденный ветр тянет, относит
льды от северных берегов Шпицбергских далее к полюсу, открывает
нагретую дном морским воду и в воздухе электрические движения
производит; равно как тогда, как северными ветрами южный край оного
острова очищает с произвождением подобного действия.
§ 51
По всему сему рассудить должно, что далее к северу открытому морю
быть должно не токмо летом, но иногда и зимою. Сверх оного
утверждается сие следующими: 1) на Новой Земле и на Шпицбергене
из-под ледяных гор ущелинами текут ручьи и речки, следовательно,
извнутрь земли теплота действует; 2) за Никольским шаром в Карское
море впадает река, называемая Великая, в коея устья удобно
становятся тамошние промышленные суда. Посему на Новой Земле не
такой холод, чтобы все было сжато морозами. На равных местах многие
озера, обильные травою, подают прибежище и корм всяким птицам; 3) с
северной стороны Шпицбергена перелетают гуси через высокие, льдом
покрытые горы; из сего явствует, что далее к полюсу довольно есть
пресной воды для плавания и травы для корму; 4) на Шпицбергене
водится множество диких оленей; посему стужа зимою не так жестока,
чтобы не могли пробыть животные.
§ 52
Но всего доказательнее, что российские люди там зимуют из доброй
воли, и, как выше показано, голландцы в бедной хижине без шуб, без
порядочного топленья и безо всякого надобного телу движения, не
приобыкнув к такому свирепому климату, могли пробыть целую зиму
после великого изнурения и при недостатке съестных припасов; то в
сравнении оных коль способно северные наши россияне в построенных
нарочно домах, с надлежащею печью, с довольством дров и съестных
припасов, имея притом движение в звериной ловле, прозимовать могут
без всякого отягощения.
§ 53
Итак, о сносности стужи довольно; ныне следует о трудности от льдов
рассудить,18 и для того сперва должно о них иметь обстоятельное и
подробное понятие и об их происхождении. Порождения суть двоякого
роду: ледяные горы на суше и льды, плавающие по морю. Горы, что на
суше, также разделяются на два рода: одне, подобно Алпийским
покрытые вечным льдом и снегом выше облаков, восходят по большой
части от берегов в некотором отдалении; другие суть самые береги,
состоящие в крутых утесах, со льдами соединенных. О происхождении
первых рассудить можно, что они после самого начала гор от паров
намерзли и снегом нанесены из древних лет и, простираясь в верхнюю
холодную атмосферу, никогда не стаивают; вторых рождение
обстоятельно примечено. Стекающие ручьи и речки из озер и от снегов,
лежащих по горам высоким, кои летом несколько тают, сливаются в море
ущелинами между крутыми утесами; а как осень и зима придет, речки от
сильных морозов до дна промерзают. Вода нажимается сверх первого
льду, не имея под ним течения и налившись на нем, в лед же
обращается, и таким образом слой на слой садится и в одну зиму
подымается на несколько сажен толщиною, а в десять и двадцать зим
равняется лед с высокими каменными берегами, затем что летом
несравненно в ущелинах меньше тает, нежели как зимою нарасти может.
§ 54
Ходячие по морю льды троякий вид показывают: 1) мелкое сало,
которое, подобно как снег, плавает в воде, иногда игловат, или хотя
и связь имеет, однако гибок и судам не вреден; 2) горы нерегулярной
фигуры, которые глубиною в воде ходят от 30-ти до 50-ти сажен, выше
воды стоят на десять и больше, беспрестанно трещат, как еловые дрова
в печи, по чему узнать можно таких плавающих гор приближение в туман
и ночью и взять предосторожность, ибо они во время волнения опасны,
а особливо когда на мель становятся и оборачиваясь разламываются с
великим шумом и треском; 3) стамухи или ледяные поля, кои нередко на
несколько верст простираются, смешанные с мелким льдом. Таковые льды
плавают в большом количестве и суда удобнее затирают. Здесь
различить должно плавающие ледяные горы (№ 2) от тех, кои состоят из
взломанных стамух взаимным сражением.
§ 55
Сало родится на самом море от великих морозов и примечается весною и
осенью, а летом редко. Крепости разность бывает по разной солоности
воды и по силе морозов: где вода преснее и мороз сильнее, тут и море
так замерзает, что по нему ходить и на нартах ездить можно. В
Поморье называется оное ночемержа, затем что в марте месяце ночными
морозами в тихую погоду Белое море на несколько верст гибким льдом
покрывается, так что по нему за тюленями ходят и лодки торосовые за
собою волочат, и хотя он под людьми гнется, однако не скоро
прорывается; около полудни от солнца пропадает и от ветру в чепуху
разбивается.
§ 56
Происхождение падуна уже и по имени явствует, ибо когда летнею порою
поверхность Новой Земли от снегу свободится и потекут ручьи и речки
в море, тогда под намерзлые в ущелинах крутых берегов ледяные горы
(§ 53) пресная вода с земли в море путь находит и оные подмывает,
также и волны морские подплескивают, от краев ущелин дожди и ручейки
отполаскивают, а больше всего когда тягость толь великия громады,
преодолев связь с каменною горою, обрушивается в море и производит
ужасный гром и шум, как бы из целой артиллерии и многого мелкого
ружья вдруг выпалить. Беспрестанная трескотня сих ледяных гор
происходит оттого, что он, будучи много студенее морской воды,
отогреваясь в ней, беспрестанно лопается и отрывает от себя мелкий
щебень, пока весь со временем исчезнет.
§ 57
Пресная вода замерзает сверху книзу, и чем мороз сильнее и долее
действует, тем лед становится толще а [в подлиннике тальше]. В
Сибире малые реки нередко до дна промерзают, а в больших лед бывает
толщиною до трех сажен. Представим же себе великие губы при устьях
великих рек сибирских, наполненные пресною водою, которая до толь
знатной толщины замерзает, что в лето растаять не может; полуденные
ветры весною относят оные великие льдины в море, по которому они,
плавая свое время, исчезают то от волн морских, то ломаясь о берега
или друг о друга, то, будучи движением моря отнесены в моря, лежащие
южнее, исчезают; а на их место каждая зима производит новый лед в
оных заливах, и сии суть так называемые стамухи или поля ледяные.
Что оные действительно из заливов при устьях рек великих, то
явствует: 1) что состоят из воды пресной, 2) что обыкновенная
трехсаженная толщина сходствует с толщиною льдов на реках сибирских,
3) что от падуна разнится не токмо плоскою фигурою, но и твердостию
и прозрачностию, затем что падун непрозрачен, пузыреват и
трещиноват, как наслюду быть должно.
§ 58
Рассмотрев различие и качества льдов, должно обозреть их движение по
Сибирскому океану. Но сего видеть ясно невозможно без познания в нем
течения вод и приливов и отливов, которым по большой части великие
льды последуют; ветрам мелкие только и тонкие удобнее повинуются, а
падун и стамухи больше нижняя часть воды движет, так что нередко
противные движения мелкого и крупного льду примечаются на одном
месте. Того ради неотменно должно по возможности вникнуть в
изыскание оных Ледовитого океана движений, сколько показывают
наблюдения и сколько позволяет по оным заключить теория; а как
движения морей много зависят от положения берегов, потому неотменно
должно здесь рассуждать и о положении оных около Ледовитого моря.
Сибирские довольно для сего дела известны; американских должно
досягать основательными догадками, когда практическое испытание оных
поныне не было дозволено.
§ 59
Главное течение океана повсюду, где человеческое рачение достигло,
примечено от востока на запад, следовательно, и в Сибирском океане
тому же быть должно. И самое искусство подтверждает сие неспоримыми
доводами: правда, что на самом оном Ледовитом море, в дальних
расстояниях от берегов сибирских того приметить поныне возможности
не было, но однако движение вод в соединенном с ним Нормандском и
Атлантическом океане есть неложный свидетель, которое уверяет, что
нельзя бы тамошним водам было простираться течением на запад, если
бы на их место другие воды от востока, то есть из Ледовитого моря,
не наступали; и сами льды согласным оттуда движением сему
соответствуют, приливы и отливы указывают явно.
§ 60
Ибо 1) на северо-восточном мысу Новыя Земли прибылые воды ходят от
норд-оста к зюйд-весту, 2) в Вайгаче прибылая вода течет от запада к
востоку, палая - от востока к западу, однако палая сильнее, нежели
прибылая. Сие может показаться вышеписанной правде противно, однако
самым делом оно согласуется, затем что к Вайгачу должно быть общего
течения около Новой Земли водоворот. Прошед сей остров, вода
океанская упирается в лапландский берег, простирающийся от Святого
носу к Северному, и оныя часть, оборотясь налево, производит приливы
к Белому морю, к Канину носу, к Печоре, к Вайгачу; другая идет мимо
Северного носу в Норвегию, отчего недивно, 3) что из Вайгача отлив
сильнее прилива, затем что сей, хотя скорее успевает втечь в Карское
море, но назад должен выходить сильнее, затем что с сим отливом
соединяется прилив, который действует медлительно, проходя через
мели и сквозь стоячие льды, коими море между Сибирью и Новою Землею
наполнено; 4) на лапландском берегу приливы больше, нежели в
Норвегии и на западных берегах Новыя Земли, затем что оный стоит в
упор океанскому течению, а сии вдоль протянулись; 5) на восточном
канинском берегу воды ниже, нежели на западном, ибо на сей воды
доходят от лапландского берегу по первом отвороте, а на оный по
вторичном, от Новой Земли; 6) прилив у западных берегов и в проливах
шпицбергенских простирается к северу и течет скоро, отлив значится
только убылою водою, а течения назад не бывает, но только движется
весьма тихо или несколько останавливается. Из чего следует, что мимо
Шпицбергена, а особливо по западной стороне, течет океан в северную
между Гренландиею и оным, а следовательно, засим проливом есть
великое море в странах подполярных. Сие согласуется с тем, что
показано в § 48-м и 49-м о северной теплоте и о северном сиянии.
§ 61
Воды океанские текут от востока к западу (как выше объявлено), а
вода, истекающая из Сибирского океана, течет 1) между Норвежским
северным носом и Шпицбергеном по § 59-му, что показывают и приливы
при Исландии, кои идут от востока, и наносный лед к Медвежьему
острову и к Шпицбергену от Новой Земли. Сие течение простирается,
наконец, Атлантическим океаном между Африкою и Америкою и обходит
около Южной Америки Магеллановым, Делямеровым и другими проливами и
южными морями в Тихий океан. Уверяют в том великие льдины падуна в
Ишпанском море, около мыса Финистерского примеченные; 2) вода, между
Гренландом и Шпицбергеном в север протекающая, также иметь должна
ход оборотный, да куда ж? Не инуда, как около полюса в Сибирский
океан обратно, ибо довольно ей на оборот параллельных линей от
полюса на 20° и на 10° градусов, подобно как на другой половине
света, между мысами Горном и Добрыя Надежды, Новой Голландии и между
неведомыми землями южного полукружия. Когда великих морей
Индейского, Атлантического и Тихого многие воды не имеют вольного
течения под жарким поясом для препятствования великих частей света и
для того принуждены искать прохода в приближении к полярным странам,
то самым ли северным водам искать должно какого дальнего для себя
окружного прохода?
§ 62
Итак, по всему видно и на самом высочайшем степени вероятности
поставлено, что, считая отсюду, за полюсом есть великое море,
которым вода Северного океана обращается по силе общего закона около
полюса от востока к западу; далее ей итти некуда, как в Баффинский
залив, в который, однако, толь широкого прохода или еще и никакого
быть нечаятельно, к тому ж было бы то не по течению от востока к
западу, но в противную сторону, что несогласно общим законам.
§ 63
Итак, когда около полюса кругом море, то остается еще вопрос, есть
ли оно в самом полюсе, или занимает оный суша. Сего решение здесь
хотя не нужно, однако внимания достойно. Мне кажется, хотя, может
быть, и не в самой полярной точке, однако близ оной должно быть
немалому острову или еще и многим: 1) для того что окружному течению
океана натуральнее обходить около острова, как и на других морях
бывают водовороти; 2) открытые Баренсом и Корнелисом Риппом (§ 26)
берега, далече простирающиеся, суть южные, следовательно, показывают
великий остров, который лежит к северу далее 80 градусов и 11 минут,
склоняясь от Шпицбергена к востоку; 3) а как Шпицберген один состоит
из трех главных островов и из мелких весьма многих и помянутый
Корнелисов остров лежит в близости оных, то весьма вероятно, что
самая полярная часть света наполнена многими островами и занята
архипелагом, за которым лежат полуночные берега Северной Америки.
§ 64
Знание оных положения много надлежит к нашему изысканию. Того ради,
лишаясь всякого о том практикою сведения, должны прибегнуть к одним
рассуждениям, кои основание свое имеют на подобии действий
постоянныя натуры и на примерах географических, на коих опираясь,
посмотрим мыслями 1)на положение противного сибирскому матерого
берега, заключающего в севере Америку, простирающегося от Гренландии
до матерой земли, против Чукотского носу лежащей, и по тому 2) на
обширность всего Сибирского океана, 3) на оного же берега
натуральное состояние и качества.
§ 65
Рассматривая весь шар земной, не без удивления видим в море и в суше
некоторое аналогическое, взаимно соответствующее положение, якобы
нарочным смотрением и распорядком учрежденное; а [в подлиннике далее
зачеркнуты записи, попавшие из черновых заметок: Посредиземное море,
нагорная, луговая, низкая Бразилия, высокое Перу] и, во-первых, две
великие суши земной поверхности, Старый и Новый свет составляющие,
много фигурою сходствуют: 1) обеих южные части, то есть Африка и
Полуденная Америка, суть треугольники, 2) береги их не столь много
изрезаны глубокими излучинами, как северные половины, 3) не окружены
многими островами, как оные, 4) присоединены обе к северным частям
узкими перешейками: один в Египте, другой в королевстве
Мексиканском. Сверх сего Зеленый мыс соответствует мысу
Бразильскому, Мексиканское море - Посредиземному, островы Кипр,
Крит, Сицилия и другие - островам Кубе, Испаниоле и прочим,
Мадагаскар - острову Огненному. Северные сих сушей половины
соответствуют через Западный океан Балтийским морем - Гудсонскому,
Ботническим заливом - Баффинскому, Англиею - Новой Земле острову
(Terre neuve), Гренландиею - Швеции и Норвегии, Новою Землею -
Шпицбергену. На другой, стороне через Тихое море Индейские островы и
полуостровы стоят против Калифорнии и против недовольно изведанных
великих заливов и перерезов де Фуковых и де Фонтовых. Великие озера
в Новой Франции изображают моря: Каспийское, Аральское, Байкал,
Ладогу, Онегу и другие соленые и свежие воды, землями окруженные.
Против Камчатки простирается мыс северо-западный Северной Америки,
который не без основания некоторые новые географы полуостровом на
картах изображают.
§ 66
По такой великой аналогии заключаю, что лежащий против сибирского
берега на другой стороне северный американский берег Ледовитого моря
протянулся вогнутою излучиною так, что северную полярную точку
кругом обходит и в ширине имеет пространство около полутретьих тысяч
верст.19 И понеже долгота оного, считая от Шпицбергена до Чукотского
носу, на 3000 верст простирается через полюс, то имеет оно вид
несколько овальный. Сие согласуется с положением сего моря, по
вероятности представленным в § 62-м, ибо когда за Шпицбергеном есть
пространное море, в которое проливом на 700 верст шириною происходит
течение от полудни, то неотменно должно быть таковой излучине,
какова следует из помянутой географической аналогии.
§ 67
Вообразив себе величину и фигуру Сибирского океана, представим
мысленным зрением главные качества северного американского берега,
лежащего насупротив сибирского, к чему за основание положим подобную
вышеписанную аналогию. Когда течение знатных рек рассмотрим, везде
почти найдем, что одна сторона у них нагорная, другая луговая, то
есть одна состоит из берегов крутых и высоких, другая из низких
песчаных и луговых мест, а следовательно, оные реки с одной стороны
приглубы, с другой отмелы. Сие же натура по большей части наблюдает
и в рассуждении берегов морских и других знатных вод. Так, например,
южные береги Балтийского моря по большой части отмелы и наполнены
коргами; северные, напротив того лежащие, суть каменные, крутые,
приглубые. Сие ж видим и в Ладожском озере, кое с южной стороны от
Шлиссельбурга до Сяси при низких берегах весьма отмело, а северная
корельская сторона глубока и заключается каменными горами. Не иначе
состоит и Белое море, которого Летний берег к югу и Зимний к
зюд-осту песчан и не так приглуб, как Терский, против его в севере и
в северо-западе лежащий. Из сего натурального закона, который хотя
не без всякого изъятия, однако же весьма общ, по великой вероятности
заключить можно, что против весьма отмелого сибирского берега,
низкими тундристыми мысами простирающегося, лежит крутой: и
приглубый берег Северной Америки.
§ 68
Другая подобная аналогия показывает нам следующее. Крутые морские
береги редко вливают в море великие реки, но оные обыкновенно
протекают в моря с краев отлогих: так, из Африки низменный Египет
дает путь Нилу в Средиземное море; на южной стороне сея части, к
крутому мысу Добрыя Надежды лежащей, таких рек не произвела натура.
Южная Америка по великим равным и низким плоскостям Бразильским и
Парагуйским вливает в Атлантический океан Великий Мараньон и
Делаплату; но высокие и крутоберегие Перу и Хили малые весьма воды
сообщают Тихому морю. Из Азии хотя великие быстрины в полдень
стремятся между высокими местами, Евфрат, Гангес, Инд, но они только
нашим северным посредственным рекам, Ковыме, Индигерке, Яне, Печоре,
довольно величиною соответствуют, а с Леною, Енисеем и Обью отнюдь в
сравнение не могут быть поставлены. Европа на восток изливает Дунай
и Волгу по местам пологим. На запад протекающие реки в гористых
местах весьма пред оными малы. Итак, рассудив: 1) что из Северной
Америки протекают на полдень и на восток реки Мизизипи и Святого
Лаврентия, 2) что северный берег Америки, лежащий насупротив
сибирского, крут и приглуб (§ 67), то, следует, что с него в
Сибирский океан не протекают толь великие реки, каковы суть Мизизипи
и Святого Лаврентия, и потому в сравнении с сибирскими должны быть
весьма малы.
§ 69
Сию вероятность подтверждают еще следующие обстоятельства и
рассуждения: 1) Баффинский залив, считая от устьев рек Лены и
Тамуры, лежит прямо в севере за полюсом, от которого должен отстоять
около 10 градусов, как по вышепоказанному следует (§ 12), что
Сибирский океан немало за полюс простираться должен; потому
перешеек, соединяющий Гренландию с прочею Северною Америкою, широк
быть не может и едва ли пятьсот верст превышает, а течение великих
рек требует великого земель пространства, откуда бы водам довольно
собраться можно было. Следовательно, на противной стороне Оби,
Енисея и Лены невозможно быть рекам, хотя малое с ними сравнение
имеющим. Присовокупим же еще к тому, что оный перешеек лежит между
полюсом и 80-м градусом от экватора, то весьма натурально, что там
не может быть знатное рек течение ради редкости дождей и снегу, как
то на Шпицбергене примечено.
§ 70
Прочий северный американский берег, к Ледовитому морю прилежащий, не
инаков шириною быть должен, если де-Фонтово мореплавание (§ 20) и
Бернардово озеро наглым образом вовсе не опровергнем, ибо оное озеро
простирается около 70-го градуса ширины северной и мало оставляет
места течению рекам в Сибирский океан, изливаясь само около той же
ширины в море. Сие великое устье, кроме Бернардова описания,
подтверждается тремя весьма важными доводами: 1) чукотские жители
объявляли Берингу и другим, как в сибирских известиях явствует, что
в лежащей земле напротив оного носу есть великие реки, многие
жители, лесы и звери; 2) что на Камчатские северные берега приносит
много плавнику елового и соснового, какого лесу на ней не растет; но
как лес выносит на море быстриною великих рек, а с берегов морских
толикого множества волны смывать не могут, то согласно есть сие с
известиями, полученными от чукчей; 3) к камчатским берегам даже и до
Курильских островов наносит восточными и северо-восточными ветрами
великие льды зимою, на коих камчатские промышленники ловят великое
бобров множество. А как льды, на которых тюлени и бобры водятся,
суть стамухи или поля ледяные, которые замерзают из пресной воды в
устьях и в губах рек великих, следовательно, в северо-западном углу
Америки изливается великое множество пресной воды и без сомнения из
великой реки, какова должна быть описанная Бернардом.
§ 71
По таковым обстоятельствам и по толь многим вероятным и согласно
показующим догадкам едва остается сомнение, что берег Северного
океана, насупротив сибирскому лежащий, должен быть крут, приглуб и
много меньше пресной воды изливать, нежели сибирский. А потому на
оной глубине океанская вода много солонее, нежели при отмелых краях
сибирских, куда величайшие на свете реки собранную с половины Азии
воду пресную приводят, с рассолом мешают и оного крепость весьма
ослабляют. Морозы солоного рассолу не могут в лед претворить удобно,
как одолевают пресную. Сие показывает опыт, что океанская вода,
взятая от северного Норвежского мысу, здесь не замерзла, но только
сгустилась в стужу 180 градусов,20 будучи в малом сосуде и со всех
сторон окружена студеным воздухом. Итак, может ли такой рассол в
целом море, подверженный морозу только сверху, всегда находящийся в
движении, замерзнуть крепко? То совершенно явствует, что сибирский
берег несравненно больше льдов плоских, то есть стамух, производит,
нежели американский.
§ 72
Выше сего показано, что падун родится на крутых берегах, в каменных
ущелинах; то весьма вероятно, что северный американский берег,
крутой и приглубый, производит больше падуну, нежели пологий
сибирский. Но как ущелины по берегам несравненно малы против устьев
великих рек и заливов и что падун в ущелинах чрез несколько лет
нарастает, а стамухи в губах и в реках родятся по всякую зиму, то
несумненно плоского льду в море много больше плавать должно, нежели
падуну гористого, и следовательно, американский северный берег по
природе должен быть ото льду много чище, ежели наносный не
одолевает. Всему сему согласуется малость льдов, глубина и ясность
вод при северных берегах Баффинского залива, нежели при южных.
Смотри § 11.
§ 73
Определив по вероятности положение берегов Студеного Подполярного
океана, их свойства, течение вод, приступим ныне к изысканию, как
льды больше движутся, где во множестве собираются, где рассыпаются и
исчезают. Но прежде должно исчислить примерным образом его общее
количество, причем положить должно, что ночемержи и зимою из морской
солоной воды происшедших льдов в счет класть не должно, затем что
они весною и в начале лета вовсе пропадают и летнему кораблеплаванию
не препятствуют. Итак, остается падун и плоский лед в рассуждение,
кое утверждено быть должно на искусстве и выведено примерною
выкладкою.
§ 74
Сего рассуждения и изыскания пусть будут примером и основанием Белое
и Нормандское море, из коих первое, будучи около 64 и 65 градуса,
зимою великий лед производит, так что около половины оным
покрывается; напротив того, Нормандское около 70-ти градусов во всю
зиму чисто, так что около Кильдина никогда льдов не видают. Причина
тому видна ясно, ибо мелкое перед океаном Белое море принимает в
себя пресную воду из Двины, Онеги, Мезени и других меньших вод, ради
слабости рассола меньшим морозам повинуясь, в лед обращается.
Напротив того, глубокий океан Норвежский, не имея в себя впадающих
знатных рек, не теряет своей солоности и морозам не уступает,
сохраняя свою жидкость. Весною выносит на океан только тот лед,
который намерзает в губах при устьях реки Двины, Онеги и Мезени и в
губе Кандалаксе от втечения рек Кандалакши и Ковды, и оный выносной
лед проносит к Канину, а к Калгуеву острову редко. На нормандский
берег не достигает, и тамошние рыболовы начинают свои промыслы с
Николина дни, а у Кильдина острова ловят и зимою. С сего приступим к
счету примерному количества льдов в Сибирском океане.
§ 75
Сии льды, от пресной воды в губах намерзлые, отрываются немало
ветрами зимнею порою и плавают по Белому морю, куда их ветры и воды
гонят; считая с ночемержами, занимают около половины морской
поверхности, а от пресной воды рожденного нельзя положить больше
четверти. А как Белого моря плоскость содержит в себе около 60 000
верст квадратных, то производит оное льду твердого около 15000 верст
квадратных, который может быть вынесен на океан в целости. Возьмем
же квадратную меру плоскости земной, с которой собирается пресная
вода в помянутое море. Оное ограничено пределами, кои включают в.
себе с вершинами и посторонними реками Двину, Мезень, Онегу, Выг,
Кемь, Ковду, Кандалакшу, Варзугу и другие меньшие реки. Сие
пространство содержит в себе около 200000 верст квадратных,
следовательно, к квадратной мере льдов, на Белом море происшедших,
будет как 40 к 3. По сей пропорции посмотрим на площадь, с которой
стекает пресная вода в океан сибирскими реками, то найдем оную
квадратных верст 2600000, следовательно, льду родиться должно из
оных пресных вод 200 000 верст квадратных. Сибирские морозы бывают
против здешнего больше вдвое, то есть здешние, считая от 150 до
212°, равны 62-м градусам, а тамошние - от 150 до 281°, то есть
равны 131-му градусу. (Сие на земли матерой, а сильнее над открытым
морем, подземную теплоту отдыхающим, положить нельзя). Посему
надобно считать, что и количество произведенного ими льду вдвое, то
есть 400000 верст квадратных. Ледовитого океана примерная величина
показана §[66] и потому выходит 6000000 верст квадратных, которую
разделив на 400 000, найдем, что оный лёд не может больше покрыть
помянутого моря, как на 1/15 долю.
§ 76
По примерному измерению, предложенному выше сего, северный
американский берег на равной длине шириною не может быть больше как
на пятую долю против сибирского, следовательно, и льду не произведет
больше 80 000 квадратных, то есть 1/75 доли против морской
поверхности.
Итак, обоих берегов льды взяв вместе, будут ко всему Северному
океану, сибирскими и американскими берегами включенному, как 1 к 12
½ после самой жестокой зимы; а вычетши по вероятной примерной
величине чаятельное количество сухой земли, состоящей в островах под
полюсом и против Лены, еще останется чистого моря против льдов около
десяти раз больше, - довольное пространство к корабельному ходу
севером в Яппонию и в Ост-Индию.
§ 77
Уже ныне можем рассуждать о льдах, когда стоят они у мест природных,
куда обращаются, где им быть должно собрание и стеснение и как скоро
исчезают. К движению своему имеют две причины: первую, течение моря;
вторую, ветры, где примечать должно, 1) что хотя течение моря
сильнее действует, нежели веяние ветров, особливо на стамухи или
ледяные горы, глубоко в воде погруженные, однако стремительные и
долговременные ветры иногда не меньше и чуть ли не больше льды
гонят, нежели воды, и тем только уступают, что течение океана от
востока на запад происходит беспрестанно, ветры дуют временно. Но
понеже периодического их обращения назначить не можем, то принуждены
довольствоваться следующим: 1) ветры в поморских двинских местах
тянут с весны до половины майя по большой части от полудни и
выгоняют льды на океан из Белого моря; после того господствуют там
ветры больше от севера, что мне искусством пять раз изведать
случилось.21 Ибо от города Архангельского до становища Кекурского,
всего пути едва на семьсот верст, скорее около оного времени не
поспевал как в четыре недели, а один раз и шесть недель на оную езду
положено за противными ветрами от норд-оста. Около Иванова дни и
Петрова дни по большой части случаются ветры от полудни и им
побочные и простираются до половины июля, а иногда и до Ильина дни;
а после того две, три, а иногда и четыре недели дуют полуночные
ветры от восточной стороны, на конец лета западные и северозападные.
Сие приметил я и по всему берегу Нормандского моря, от Святого носу
до Кильдина острова. 2) По сибирским берегам как течение ветров
бывает, не имею никаких записок, но сколько по состоянию погод в
северных сибирских городах примечено, в Якутске и Мангазее,
явствует, что подобным образом за месяц перед должайшим днем и
несколько позже оного дуют ветры больше к полярным сторонам, а после
до августа господствуют дыхания, оным противные. Сие все с самым
течением натуры согласно, ибо ближайшие к полудни земли ранее
чувствуют теплоту солнечную. Воздух от того и пары расширяются и
требуют больше места и так уклоняются в те места, где больше
сжимаются от холоду, сиречь к полуночи. Но как в должайшие дни
солнце, не заходя больше за горизонт в местах подполярных,
стисненный а [в подлиннике в стисненном] великим холодом воздух
разогреет, расширит и новыми парами растворит в великое
пространство, тогда распущается он и течет на полдень, нося с собою
холод, дожди и туманы. Сие должно разуметь не токмо о сибирском, но
и о американском северном берегу.
§ 78
А потому рассуждать должно: 1) что в конце весны относит ветрами
льды от берегов к северу, чему способствует течение на сибирском
берегу вод из великих рек, которое широкие устья и великие губы
очищает; 2) противный берег столько для относу льдов силы не имеет,
лишаясь стремления рек великих; к тому же ледяные горы, повинуясь
больше воде, столько ветров весенних силы не чувствуют и потому
последуя течению моря, плывут к западу, то есть по заполярному
положению от Гренландии к землям, лежащим против Чукотского носу.
Как, напротив того, по здешней стороне быть должно и есть
действительно течение моря от Чукотского носа к Новой Земле и далее,
что подтверждают оттуду приходящие приливы и наносные льды около
полуночного Новоземельского мысу и из Вайгача к берегам печерским,
что лежат к востоку.
§ 79
Сим рассуждениям соответствует самое льдов хождение около Новой
Земли: 1) по весне и в начале лета, когда на море зимою рожденный
лед рушится, очищается мыс ото льдов по переменам, как видно из
Баренсова известия (§29). Потом случается почти на всякое лето, что
в июле месяце тянет ветр северо-восточный и выводит с водами великое
множество льдов из Сибирского океана, что, однако, не далее трех или
четырех дней продолжается; в прочее время море чисто, хотя иногда
тот же ветр до трех недель господствует. 2) Из сего заключить
должно, что за северным мысом Новой Земли толь далече берег, сколько
верст может в четверы сутки лед перегнан быть ветром и водою, думаю,
от трех до четырехсот верст; или льду нет больше на всем
пространстве моря. Сие вероятнее, нежели первое, ибо великий
приливов упор в нормандский берег и сильное течение океана тому
прекословит; последнее соответствует вышеписанному исчислению (§
75). Помянутый лед родится, конечно, между Новою Землею и устьями
рек Оби и Енисея, в великих губах и в Карском море, ибо сие место,
кроме Обской и Тазовской губы, должно быть наполнено по большой
части пресною водою. Новая Земля простерлась против устьев великих
рек Оби и Енисея, одним концом подходя к Пясигскому большому мысу,
другим при Вайгаче простираясь к печерским берегам весьма близко,
включает в себе почти запертое море, которое, будучи мелко, должно
иметь мало рассолу и для того зимою почти все замерзает; а оный лед,
прежде южными ветрами и течением рек по весне на океан вынесенный,
после восточно-северными ветрами мимо Новой Земли на запад выносит.
§ 80
Выше сего показано (§ 49), что около Шпицбергена море с западной
стороны по большей части чисто, от востока почти всегда занято
льдами. Оные льды приходят от востока, из Сибирского океана
восточными водами и ветрами прогнанные; а как далече на восток такой
торос отстоит летом, искусством не изведано и только заключить можно
по количеству льдов, кои мимо Новой Земли проносит. А как известно,
то оного немалая часть приходит к Медвежьему острову и на корги, что
от него к Шпицбергену простираются, в которых местах бывает ему
разрушение больше, нежели когда в береги ударяет, ибо падун, касаясь
нижнею частью дна морского, а верхнею будучи от воды к движению
понуждаем, вкруг обращается и ломается с великим ревом, где также
находя плоские стамухи в стоящие на мели падуны упираются,
трескаются и взломываются кверху с ужасным громом, который верст на
тридцать слышен. В сих местах знатнейшая часть оного льду
разрушается и от летних солнечных дней изнывает. По сему рассудить
можно, что на восточной стороне шпицбергенской не может лед от
берегов далее трех- или четырехсот верст простираться;
следовательно, в половине и в конце июля месяца должно Северному
океану между Новою Землею и Шпицбергеном быть чисту и безлёдну, и
оному чистому океану простираться далече на восток безо льду по
малой мере на тысячу верст, считая по времени и скорости, как несет
лед и сколько оный перейти может в три недели и больше. Сие чистое
место должно быть на ширине около 80 градусов,22 от сибирских
берегов около 600 верст.
§ 81
Из трудных путешествий господ морских офицеров Прончищева, Лаптева и
Челюсткина, также и по сказкам сибирских промышленников известно,
что от Пясигского мыса даже до устья реки Ковыми беспрестанно
обращаются летом великие льды, кои зимою стоят сплошь соединены
замерзлым морем, со многою пресною водою из рек сибирских смешанным.
Льды хотя, по вероятности, могут быть по большой части сибирских
берегов произведения, однако 1) не на тех местах рожденные, но
перешедшие от устьев восточных рек к западным; 2) статься может, что
приносит их из тех же мест, откуда приходят зимою к берегам
камчатским, та есть от устьев рек, кои хотя не изведаны, однако
слухом, достигли, что втекают из северо-западного мыса Северной
Америки, лежащего против чукчей, где оный лед Чукотским носом может
быть разделен на два парома, направо и налево. Но как Беринг уже в
конце лета видел Чукотское море от льдов свободно, то думать можно,
что оные льды носит и около устьев реки Ковымы больше зимнею порою.
Статься может, что и оборотные воды и ветры, около полюса подле
берегов, сибирским противных, простираясь от Гренландии мимо
Баффинского перешейка к Чукотскому морю, наносят в него несколько и
тамошних льдов, которые по большой части из падуна состоять должны.
§ 82
Остановка льдам нигде не может быть, как в малых морях, кои из сего
океана вошли в около лежащие сибирские и северные американские
земли, либо около островов или мысов, какова Новая Земля или мыс
Пясигский. А на пространном океане тому быть нельзя, ибо хотя бы все
льды Сибирского моря ходили по его пучине, то бы всегда проходов
было против льдов как 12 к 1 (смотри § 76). Льды стесняются, где
найдут упор, а такого великого чаять нельзя на таком море, которое
движением от востока к западу течет чувствительно, производит
приливы и отливы, равные бывающим на Атлантическом и Тихом море,
посылает от северо-восточной стороны долговременные сильные ветры к
нормандскому берегу и крупные волны, которые после того продолжаются
по целой неделе, невзирая на сильные поперечные и противные ветры.
§ 83
Изо всего вышеписанного по натуральным законам и по согласным с ними
известиям не обинуясь заключаю: 1) что в отдалении от берегов
сибирских на пять- и на семьсот верст
Сибирский океан в летние месяцы от таких льдов свободен, кои бы
препятствовали корабельному ходу и грозили бы опасностью быть
мореплавателям затертым; 2) что самый лучший проход упователен мимо
восточно-северного конца Новой Земли к Чукотскому носу, сперва
пустясь в норд-ост, потом склоняясь к осту и зюду-осту, как следует
держась дуги величайшего на сфере земной круга; 3) что возможен
проход между Гренландиею и Шпицбергеном, в некотором отдалении от
берегов Северной Америки для меньшего множества льдов, как выше
означено, который путь хотя и отдаленнее, однако тем кажется быть
способнее, ежели, как чаятельно, тамошний океан, обращаясь около
полюса, способен будет течением в пути к Чукотскому носу; 4) когда
бог благоволит споспешествовать открытие сего неведомого и почти
нечаемого доныне мореплавания, то, уповательно, обратный ход будет
способнее около Новой Земли, в надлежащем отдалении от берегов
сибирских по воде и по ветрам, как, напротив того, по-за
Шпицбергеном и по-за полюсом мореплавание к Чукотскому носу и далее
в Индию и Америку.23
Глава четвертая
О ПРИУГОТОВЛЕНИИ К МОРЕПЛАВАНИЮ СИБИРСКИМ ОКЕАНОМ
§ 84
Приуготовляясь к сему важному предприятию, должно рассуждать четыре
главные вещи особливо: 1) суда, 2) людей, 3) запас, 4) инструменты.
§ 85
В судах требуется, чтобы они были невелики, легки, крепки,
поворотливы, притом не совсем новы, для того чтобы оных в ходу
удобность и свойства несколько искусством изведаны были, что в одно
лето освидетельствовано быть может; и для того можно к сему выбрать
и купить из готовых купецких и промышленных судов у Архангельского
порта.24 Такие суда кажутся потому быть довольны, что артиллерийский
снаряд в сем предприятии не нужен, кроме сигнальных небольших пушек.
§ 86
Главных судов число больше трех не нужно: одно больше двух прочих
для главной команды, да два легче и меньше для рассылки с главного
пути в стороны для наблюдения земель, льдов и других обстоятельств.
Суда обшить должно досками против льдов, как обороняются в Индии от
червей.
§ 87
Кроме ботов и шлюпок, на каждом судне должно быть по два или по три
торосовых карбасков, какие на Белом море при ловле тюленей
промышленники употребляют и на них далече от берегов по льду и по
воде ходят, затем что для легкости волочить их весьма удобно. Для
запасу и для укромности можно заготовленные к тому доски положить в
интрюме и в случае нужды, ежели другие потеряются, новые вскоре
сшить и употреблять способно будет.
§ 88
Правление сего мореплавания поручить офицеру от флота искусному,25
бывалому, особливо в Северном море, у которого есть осторожная
смелость и благородное честолюбие. Ему подчинить по пропорции всей
команды офицеров и унтер-офицеров, а особливо штурманов, также и
гардемаринов, из которых было бы на всяком судне по два или по три
человека, знающих брать астрономические наблюдения для длины и
ширины, в чем их свидетельствовать в Морском кадетском корпусе и в
Академии Наук.26
§ 89
Сверх надлежащего числа матрозов и солдат, взять на каждое судно
около десяти человек лучших торосовщиков27 из города Архангельского,
с Мезени и из других мест поморских, которые для ловли тюленей на
торос ходят, употребляя помянутые торосовые карбаски или лодки по
воде греблею, а по льду тягою, а особливо которые бывали в зимовьях
и в заносах и привыкли терпеть стужу и нужду. Притом и таких иметь,
которые мастера ходить на лыжах, бывали на Новой Земле и лавливали
зимою белых медведей. Наконец, взять два или три человека знающих
языки тех народов, которые живут по восточно-северным берегам
сибирским, а особливо умеющих язык чукотский. При сем всем смотреть
сколько можно, чтобы выбирать людей, которые бы мало причины имели
назад оглядываться и попечение иметь об оставшихся домашних.
§ 90
Хотя всего путешествия успехов ожидать должно от людей бывалых,
знающих мореплавание, мужественных, терпеливых и в своем предприятии
непоколебимых, однако и бессловесные животные в том помочь дать
могут, что примерами доказать можно. Между прочими следующий
примечания достоин. Некто морской разбойник, родом норвежанин,
именем Флокко, желая сыскать Исландию, а [в подлиннике Норвегию]
пустился от Аркадских островов в море. При отъезде взял три ворона,
и когда он в знатном расстоянии отшел от берегу, то пустил одного на
волю, который тотчас полетел к Аркадским островам обратно и тем
показал, что они еще от оных не так далече, как казалось. Продолжив
несколько времени свое плавание, пустил на волю другого, который,
полетав кругом немало времени, к судну возвратился, затем что кроме
оного не нашел к успокоению места; по нескольком времени выпуском
третьего ворона был счастливее, затем что он увидел Исландию,
полетел прямо к оной и дал повод себе последовать и открыть землю,
для которой Флокко в море пустился.
§ 91
По сему примеру не почитаю излишним делом, чтобы взять на всякое
главное судно по нескольку птиц хищных, которые к плаванию на воде
неспособны, а к подобному опыту служить могут и близость льдов
показывать.
§ 92
Что до запасу надлежит, о том пространно не представляю, затем что
морские люди довольно ведают, что им на такой путь надобно; три
только вещи упоминаю: 1) чтобы иметь с собою сети, уды, ярусы,
рогатины для ловления рыб и зверей, которые сами в пищу, а жир в
нужном случае место свеч и дров служить могут; 2) чтобы запастись
противоцынготными лекарствами: сосновою водкою, сосновыми шишками,
шагрою, морошкою и прочими сверх того из аптеки; 3) чтобы запасу
было по малой мере на три года и чем больше, тем лучше.
§ 93
Инструменты требуются: 1) для наблюдений астрономических, к познанию
долготы и широты служащих, 2) для исследования долготы и широты в
море без помощи астрономических наблюдений, 3) для других действ, в
плавании по неизвестным морям нужных.
§ 94
Для определения долготы и широты на море в ясную и в мрачную погоду
показаны способы в изданном мною Рассуждении о точнейшем пути на
море;28 однако еще лучше имею, после того изобретенные,29 особливо
для северного мореплавания, которые могу объявить, когда оное
действительно предприять за благо рассуждено будет.
§ 95
Для показания времени всего способнее и вернее иметь на каждом судне
по нескольку часов карманных с секундами, чрез довольное время в
исправности испытанных, которые содержать должно в равном градусе
теплоты, сколько можно; удобнее всех место им в интрюме, о середине
корабля, где от морской воды градус теплоты постояннее и движение
корабля всех меньше. Для удобного содержания и вынимания к
наблюдениям должно сделать особливый, пристойный к тому ящик.
§ 96
Для общего показания пути должно дать на каждое судно по карте,
вновь сочиненной по самым лучшим известиям, которая должна иметь в
центре полюс.30
§ 97
Вода морская тем солонее, чем далее от берегов, чем ближе, тем
свежее, а особливо где втекают в море немалые реки. Для исследования
разной солоности воды морской надлежит иметь ареометр, каковые
употребляются при соловарнях для проб рассольных.31
§ 98
Плавающим по Ледовитому морю приключается, что запирают их
окружившие льды: как сперва малая льдина ход затворит и пока оную
отводить стараются, между тем другие больше и больше поспевают и
выход совсем пресекают. Для скорейшего и сильнейшего разбивания
льда, уповаю я, что весьма служить будет порох таким образом, как
рассекаются в рудокопных ямах каменные горы. Того ради должно на
всяком судне иметь буравы, подобные горным, чем бы лед
просверливать. Сия работа весьма будет происходить скоро, ежели
буравы употребятся к тому горячие или и раскаленные (для всегдашней
готовности должны они всегда лежать на очаге острыми концами к
огню), а в проверченные на льду диры всунуты будут готовые к тому
патроны с фитилями, охраненные от мокроты смолою.
§ 99
Выше сего первый возможный ход представлен около северо-восточного
мысу Новыя Земли; для того должно употребить следующую
предосторожность ради безопасности и прибежища северных
мореплавателей. Около оного мысу, близ восточного повороту, в
удобной пристани, где пресною водою нескудно, построить должно
зимовье из несколько изб с надлежащими хлебными печами, окончинами и
ставнями,. с сеньми и с двором и оные обшить досками; при том амбар
для содержания провианта и других потребностей, также и баню, коя
для наших людей весьма здорова, которое отвезти туда сзаранья на
передовых судах. Также удовольствовать всяким провиантом на два
года, кроме того, который пошлется на судах в предприемлемую дорогу.
Таковое предуготовление несравненно лучше будет, нежели бедное
зимованье голландцев (смотри § 28). И как они могли вытерпеть всякие
неудобности и недостатки, то наши северные люди в лучших несравненно
обстоятельствах легко зимовать могут.
Глава пятая
О САМОМ ПРЕДПРИЯТИИ СЕВЕРНОГО МОРЕПЛАВАНИЯ И О УТВЕРЖДЕНИИ И
УМНОЖЕНИИ РОССИЙСКОГО МОГУЩЕСТВА НА ВОСТОКЕ
§ 100
Важного сего мореплавания предприятие учинено быть может двояким
образом: для изыскания всего пути вдруг или по частям в разные
походы. Первое славнее, второе безопаснее, однако и в первом может
вдруг споспешествовать счастие и во втором для разных обстоятельств
разделенного времени подвергнуть противностям. Итак, уповаю, что
лучше в первый поход простираться в пути к концу по самой
возможности, со всею осторожностию.
§101
Для сего дать главному командиру обстоятельную инструкцию,32 которая
чтобы была сочинена основательно, надлежит для того прежде учредить
комиссию из членов, знающих мореплавание по теории и практике, а
особливо из тех, которые в описании северных берегов сами
употреблены были.
§102
В оной инструкции, по моему мнению, предписать должно: 1) способы к
открытию пути, 2) предосторожности, 3) посторонние пользы, 4)
ободрение и содержание людей в повиновении.
§103
Способы, в искании полезные, нахожу следующие: 1) приливы и отливы
или течение моря показывают в тех румбах ход, по которым оно
движется; 2) когда воды, то есть приливы и отливы течение вод
переменят, показывают в той стороне берег, от которой отвращаются;
3) чем воды несходнее с течением луны, тем земля и островы ближе;
напротив того, чем больше с нею сходствуют, тем больше пространство
моря показывается; 4) разная солоность воды показывает прибавляясь
отдаление от берегов и льдов, убывая - к ним приближение; внезапно
чувствительная воды пресность значит в близости великой реки устья;
5) приращение стужи - близкие льды, приращение теплоты - близкие
береги, постоянная вода пространство моря покажет. Но все сие должно
рассуждать осторожно по ветру, с которой стороны веет; на восточный
и западный в сем случае больше положиться можно. Откуду валы идут
велики и пологи, там великое и глубокое и от льдов чистое море;
здесь должно рассудить и о старых великих валах, кои новым противным
или поперечным долго не уступают. Когда ж с которой стороны сильный
ветр сутки тянет, а не подымет большого валу, в той должно быть
близкому берегу или льду стоячему; 6) чем море глубже, тем берег
далее, выключая банки и корги песчаные; 7) разные животные и птицы
могут служить вестниками или в пути показательми; например, когда
покажется рыба или птица, при камчатских берегах или около
Чукотского носу обыкновенная, а в Северном океане редкая или и
неизвестная, знаком служить будет близости к Чукотскому носу; для
сего полезно будет профессора Крашенинникова Описание Камчатки.33
§ 104
Для союзного вышепомянутых судов собрания должно назначить места, к
чему служить может: 1) западный мыс Новыя Земли, где на карте
показан Черный остров;34 2) восточный конец Новыя Земли, названный
мыс Надежды, на котором в пристойном месте завести магазин со
всякими припасами, с которыми за вышеписанными судами отправить одно
или два судна ластовых.
§ 105
В продолжение плавания вдаль главному судну итти середнею дорогою по
предписанным румбам или как натура я обстоятельства покажут; прочие
два судна должны ходить по сторонам для осмотру льдов и берегов,
только ж больше четырех миль от него не отлучаться.
§ 106
Когда прямо перед собою или в сторонах льды или землю усмотрят, то,
учинив совет, ходить подле оных, разделясь на уреченное время, для
усмотрения проходу, причем на лёдье высылать торосовщиков в мелких
судах для осмотрения ширины льдов и не приткнулись ли они где к
берегу.
§107
Когда найдется остров, матерая земля или хотя стоячий лед, то, вышед
с астрономическими инструментами, чинить на твердом месте
астрономические наблюдения для изыскания точной широты и долготы
места, дабы поправить весь путь своего бывшего плавания.
§ 108
Предосторожности следующие за нужные почитаю: 1) когда легкие суда
на обеих сторонах ходячий лед приметят, то небезопасно будет, чтобы
оные не сошлись вместе и всех судов в себе не заключали; для того
должно уступить назад или по крайней мере на время остаться главному
судну; прочие легкие могут осмотреть их концы, одно задние, а другое
передние, которые ежели недалеко простерлись или отстоят один от
другого тем далее, чем восточнее, то в плавании простираться далее и
тем смелее, когда с одной стороны земля близко, а особливо середи
лета.
§ 109
На берегах и на стоячих льдах ставить маяки с подписью времени,
долготы и широты и куда от них кто пошел и которым румбом.
§ 110
На местах, где море неглубоко, в нужных случаях ставить на якорях
буи с вехами и с такими ж надписьми, написанными смолою или на доске
вырезанными.
§ 111
На неизвестные береги, на которых жителей чаять можно, выходить
немалолюдно, всем вооруженным, с крайнею осторожностию, ибо весьма
жалостные примеры не токмо в чужих путешествиях в незнаемые земли,
но и в собственных имеем.
§ 112
Ежели которому судну приключится крайнее несчастие от штурма или от
другой какой причины (от чего, боже сохрани), тогда, видя неизбежную
погибель, бросать в море журналы, закупорив в бочках, дабы хотя,
может быть, некогда по случаю оные сыскать кому приключилось. Бочки
на то иметь готовые с железными обручами, законопаченные и
засмоленные.
§ 113
Посторонние пользы суть следующие: 1) ежели бог велит благополучно
пройти нос Чукотский и войти в Камчатское море, тогда отпускать в
левую руку на восток до 100 и 200 верст легкие суда для осмотру
берегов или островов северо-западной Америки; 2) везде примечать
разных промыслов рыбных и звериных и мест, где б ставить можно
магазины и зимовья для пользы будущего мореплавания; 3) чинить
физические опыты, мною впредь показаны быть имеющие, которые не
токмо для истолкования натуры ученому свету надобны и нам чрез
искание их славны будут, но и в самом сем мореплавании служить
впредь могут. Плиний пишет:35 Бесчисленное множество по всем
открытым морям и к страннолюбивым берегам плавает, но токмо для
прибытков, не ради науки, и мысль ослепленная и только лакомству
внимающая не рассуждает, что само мореплавание чрез оную безопаснее
быть может.
§ 114
Для ободрения и содержания людей в повиновении следующее в
инструкции изобразить за нужное признаваю: 1) главному командиру
дать над подчиненными, а особливо над нижними чинами власть живота и
смерти по Морскому уставу, без всякого изъятия и умедления, учиня
кригсрехт, и во всем наблюдать Морской устав точно; 2) в опасные
места посылать преступников, которые заслужили наказание, вместо
смерти; 3) напротив того, когда сие путешествие благополучно и по
желанию окончится, обещать всем обер- и унтер-офицерам произвождение
через два ранга, главному командиру флагманство и, по рассмотрению
его ревности, кавалерию36 или деревни; 4) матрозам и другим всем
нижним чинам тройное жалованье как в сем пути, так и по желаемом
совершении оного, до смерти; 5) кто покажет чрезвычайную услугу,
того наградить сверх того особливо; 6) кто в сем путешествии от
тяжких трудов, от несчастия или от болезни, в морском пути бывающей,
умрет, того жене и детям давать умершего прежнее рядовое жалованье,
ей до замужья или до смерти, а им до возраста; 7) понеже в таковых
предприятиях берет и счастие свою долю, того ради и для оного
что-нибудь определить должно, и хотя оно не всем случиться может,
однако все его чаят. Итак, по примеру искателей Америки обещать тому
особливое награждение, деревни или какие другие доходы, кто первый
увидит Чукотский нос или берег близ проходу в Камчатское море.
§ 115
Когда по щедрому божескому промыслу и по счастию всемилостивейшия
самодержицы нашея желаемый путь по Северному океану на восток
откроется, тогда свободно будет укрепить и распространить российское
могущество на востоке, совокупляя с морским ходом сухой путь по
Сибире на берега Тихого океана.
§ 116
Кроме Камчатки, по восточному берегу Охотского залива можно будет
изыскать удобные места к заведению нового поселения, где, кроме
многих небольших рек, может способствовать река Уда, которая, будучи
не меньше реки Рейна (как то по карте явствует) и имея устья около
58 градуса ширины, удовольствует переведенцев хлебом, скотом и
рыбою, корабельным строением, лесом, пенькою и смолою и, чаятельно,.
железом, ибо оного руд редкие места не имеют.
§ 117
Для населения тамошних мест (которые по обстоятельствам кажутся быть
плодоносны и здоровы) и для строения города на устьях реки Уды
бессомненно пойдут многие охотники, ежели им обещаны будут отменные
привилегии и вольности, а особливо в купечестве между собою и с
соседними народами. Кроме сих, по примеру Франции, ежегодно
отправлять туда людей обоего пола, которые здесь в России напрасно
шатаются или за преступления сосланы быть должны. Новое место и
новые обстоятельства обычай их переменят, и нужда хлеба искать
научит беспорочными трудами. Пример тому - большая часть сибирских
жителей.
§ 118
Но о всем сем добрые успехи предложенного предприятия пространнее
рассуждать и пристойным образом располагать научат. Ныне краткое мое
и по возможности сил сочиненное мнение и больше усердием к
отечеству, нежели знанием наполненное, ожидает снисходительного
принятия.
§ 119
При сем еще присовокупить должно, что когда поход рассуждено будет
предприять рано в вешних месяцах, то должно оным судам зимовать в
Килдине или в Катерин-гаване, затем что там выход много ранее
свободен бывает, нежели от города Архангельского, и путь ближе и
прямее, который должно держать к востоку.
§ 120
На льды высылать торосовщиков в мелких судах с малыми компасами
искать полых мест, где пройти можно. В туман пускать ракеты со
шлагами и с черным дымом как для отпущенных торосовщиков, так и для
легких отдаленных судов. Выход на берег оказывать зажжением огня.
§ 121
Примеченные земли описывать сколько возможно в краткое время, а
особливо срисовывать их проспекты издали, а где случится быть
близко, примечать удобных мест для постройки зимовий, подобных как
на Новой Земле.
§ 122
Прежде отъезду в предприятый путь при новоземельском зимовье, на
высоком месте поставить каменный маяк и в нем на долгом шесте или
маштовом дереве поставить великий флаг темного цвету, чтобы далече,
смотря в подзорную трубку, усмотреть можно было.
§ 123
Для ободрения и утешения северных мореплавателей можно по крайней
вероятности объявить, что ежели дойдут до северных американских
берегов, против Лены и Ковымы за океаном лежащих, к Чукотскому носу
склоняющихся, то найдут там довольно жителей. Пример сему обитаемые
места под теми же повышениями полюса: в Сибире самоядцы, чукчи,
юкагары; в Америке гренландцы, баффинцы и народы, живущие против
Чукотского носу.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Еще остается мне отвратить мнения, противные сему славному и
полезному предприятию: 1) нерадостные примеры неудачных прежде
бывших походов, 2) великие убытки, 3) трата людям, 4) тщетная
работа, коею впредь могут больше пользоваться другие народы, хотя бы
и удача воспоследовала.
На первое а [в подлиннике первую] ответствую, что неудачные
предприятия произошли: 1) от неясного понятия предприемлемого дела,
что не имели не токмо наши, но и агличане и голландцы довольного
знания натуры, ниже ясного воображения предлежащей дороги; 2) что
приуготовления были беспорядочны, следовательно, и сами предприятия
неудачны и бедственны; 3) особливо "же представим о наших прежних
предприятиях, что промышленники ходили порознь, одинакие, не думали
про многолюдные компании, без которых всякие предприятия слабы. Суда
употреблялись шитые ремнями, снасти ременные, парусы кожаные. Каковы
сии орудия против мокроты и стужи? Сверх сего был ли кто хотя
человек грамотный, не токмо знающий мореплавание?
Отправленные потом флота офицеры тем, во-первых, совершенного не
принесли удовольствия, что Чукотского носу не достигли; да и статься
тому трудно, что не тою отправлены были дорогою, как показано §
[34]. Сверх же того, по-видимому, не все как надлежит усердствовали,
затем что жен своих в толь трудный поход брали. Между тем принесли
много пользы, изведав и описав почти все берега сибирские, чего бы
нам без их походов знать было невозможно, и сверх того подали
пример, что впредь с лучшим основанием и распорядком может
воспоследовать желаемого исполнение.
Но положим, что того никогда не учинится, однако несомненно найдутся
чрез то места, к разным рыбным и звериным промыслам удобные, каковы
найдены западными мореплавательми в Гудсонском и Дависовом заливе.
Скажет кто, что ход для промыслов далек будет, - ответствую примером
агличан, что их рыбные и звериные промыслы в Гудсонском заливе не
ближе от Лондона, как Чукотский нос от Архангельского города, и путь
их лежит ледистыми и опасными морями.
Что ж надлежит до убытков, то они не токмо казне, но и купцам
достаточным сносны будут, особливо когда соединятся компаниею к сему
прибыточному поиску. По моему мнению, за двадцать тысяч рублев можно
отправить достаточный поход38 на первый случай.
Жаление о людях много чувствительнее, нежели о иждивении, однако
поставим в сравнение пользу и славу отечества. Для приобретения
малого лоскута земли или для одного только честолюбия посылают на
смерть многие тысячи народа, целые армеи, то здесь ли должно жалеть
около ста человек, где приобрести можно целые земли в других частях
света для расширения мореплавания, купечества, могущества, для
государственной и государской славы, для показания морских
российских героев всему свету и для большего просвещения всего
человеческого роду. Если же толикая слава сердец наших не движет, то
подвигнуть должно нарекание от всей Европы, что, имея Сибирского
океана оба концы и целый берег в своей власти, не боясь никакого
препятствия в поисках от неприятеля и положив на то уже знатные
иждивения с добрыми успехами, оставляем все втуне, не пользуемся
божеским благословением, которое лежит в глазах и в руках наших
тщетно; и содержа флоты на великом иждивении, всему государству
чувствительном, не употребляем в пользу, ниже во время мира
оставляем корабли и снаряд в жертву тлению и людей, к трудам
определенных, предаем унынию, ослабению и забвению их искусства и
должности.
Последнее из противных мнений, чтобы сие открытие не досталось в
чужие руки, обращается в ничто следующими: 1) помянутое мореплавание
к нам ближе, нежели к прочим европейским державам, 2) россиянам
тамошний климат сноснее, 3) что на нужных и тесных местах построятся
зимовья с предосторожностьми для наших людей, коими чужестранные
пользоваться не могут, 4) на Камчатке, или около устьев реки Уды,
или на островах Курильских, где климат как во Франции, можно завесть
поселения, хороший флот с немалым количеством военных людей, россиян
и сибирских подданных языческих народов, против коей силы не могут
прочие европейские державы поставить войска ни севером, ни югом, но
хотя б и учинили, однако придут утомленные на крепких, с привозными
гнилыми припасами на снабденных жителей свежими домашними,
безнадежные ближнего от своих споможения на места, где вспоможение
нам неистощимо. Таким образом, путь и надежда чужим пресечется,
российское могущество прирастать будет Сибирью и Северным океаном и
достигнет до главных поселений европейских в Азии и в Америке.
ПРИМЕЧАНИЯ
Печатается по подлиннику, хранящемуся в Отделе рукописей Гос.
Публичной библиотеки им. М. Е. Салтыкова-Щедрина в Ленинграде (Q IV.
№ 415). Под «Посвящением» наследнику Павлу имеется собственноручная
подпись Ломоносова.
Впервые напечатано по копии отдельным изданием А. П. Соколовым
(Сочинение Ломоносова, издано Гидрографическим департаментом
Морского министерства, СПб., 1847). По подлиннику впервые напечатано
в акад. изд., т. VII, стр.279-338. Время написания - 1762-1763 гг.
(дата посвящения Павлу - 20 сентября 1763 г.).
К подлиннику приложена воспроизводимая здесь полярная карта. Карта
впервые напечатана Ю. М. Шокальским при его статье о «Кратком
описании» в сборнике «Труды Ломоносова в области
естественно-исторических наук», изд. Академии Наук, СПб., 1911,
после стр. 126.
Время составления карты - 1763 г.
С первых лет работы в Академии Ломоносов проявлял большой интерес к
вопросу о возможности северо-восточного прохода из Европы в Тихий
океан.
Образ «Колумба российского» меж льдами, который спешит на восток,
впервые появился в его оде 1747 г. и повторен в одах 1752 и 1760 гг.
Этот поэтический образ создавался, несомненно, под влиянием изучения
Ломоносовым соответствующих сочинений о полярных областях и
материалов русских плаваний вдоль северных берегов Азии, особенно
экспедиций Малыгина, Овцына, Минина, Прончищева, Челюскина, Харитона
и Дмитрия Лаптевых.
Интерес Ломоносова к проблеме Северно-морского пути усилился в
первой половине 50-х годов в связи с полемикой по вопросу о
приоритете русских открытий в Тихом океане. В 1752-1753 гг. вышли
работы французских географов Делиля и Бюаша (о них см. примеч. 3), в
искаженном виде излагавшие историю этих открытий. Против них
выступил Г.-Ф. Миллер, напечатавший «Письмо офицера русского флота к
некоему знатному придворному по поводу карты новых открытий на
севере Южного моря» (на французском языке; Берлин, 1753) и
составивший в 1754 г. специальную карту русских открытий у берегов
Северной Америки.
В отчете за 1755 г. Ломоносов указал на составленное им «Письмо о
северном ходу в Ост-Индию Сибирским океаном» (Билярский, стр. 302).
В этом письме, надо думать, были использованы результаты собственных
исследований Ломоносова по физике в 1754 г., когда Ломоносовым были
«изобретены некоторые способы к сысканию долготы и ширины на море
при мрачном небе» и когда им были «деланы опыты метеорологические
над водою, из Северного океана привезенною, в каком градусе мороза
она замерзнуть может, при том были разные химические растворы
морожены для сравнения» (Билярский, стр. 279- 280). «Письмо» не
сохранилось и было, вероятно, использовано Ломоносовым для главы 3
«Краткого описания…», названной весьма сходно с трудом 1755 г. («О
возможности мореплавания Сибирским океаном в Ост-Индию»).
Та же проблема продолжала интересовать Ломоносова в последующие
годы: так, среди его замечаний на текст первого тома «Истории
Российской империи при Петре Великом» Вольтера имеется замечание о
Второй Камчатской экспедиции, показывающее, что Ломоносов считал
важным отметить ведущую роль в ней А. И. Чирикова (см. в настоящем
томе работу 10, стр. 363). В 1757 г. Ломоносов работал над
«циркумполярной картой», которая в январе 1758 г. была «отделана» в
Географическом департаменте адъюнктом И. Ф. Трускоттом (Архив АН
СССР, Ф. 3, оп. 1, № 228, л. 19). Она до нас не дошла, но,
несомненно, была использована Ломоносовым для карты 1763 г. Вышедший
в том же 1758 г. труд Миллера о плавании русских по Северному
Ледовитому океану давал известия, которые, по мнению Ломоносова,
«вполне подтверждали, что, не взирая на неудачи голландцев,
пытавшихся пройти к северо-востоку явствует противное из неутомимых
трудов нашего народа: россияне далече в оный край на промыслы ходили
уже действительно близ 200 лет».
Работая в последующие годы над подбором доказательств в пользу
возможности северо-восточного прохода, Ломоносов не только
использует факты, собранные Миллером, но и обосновывает их целым
рядом соображений, которые найдут место в главе 3 его «Краткого
описания…». Так, в 1759 г. Ломоносов написал «Рассуждение о большей
точности морского пути», в котором остановился на вопросах,
связанных «с войной с океаном»; по его мнению, эта война будет
«благодетельнее международных войн». В относящемся к началу 60-х
годов «Прибавлении втором» к «Первым основаниям металлургии»,
названном «О слоях земных», Ломоносов очень подробно останавливается
на вопросе о теплоте земной поверхности, дополняя здесь свои
суждения, высказанные еще в «Слове о явлениях воздушных, от
электрической силы происходящих» (1753 г.). Написанное Ломоносовым в
1761 г. «Рассуждение о происхождении ледяных гор в северных морях»
(см. т. III настоящего издания), напечатанное в 1763 г. шведской
Академией наук, дало западноевропейским сторонникам мнения о
возможности северо-восточного прохода сильную поддержку. Один из
них, швейцарский географ Самуил Энгель, использовал этот труд
Ломоносова в своем сочинении: S. Engel. Nachrichten u. Anmerkungen
uber die Lage der nordlichen Gegenden von Asia u. America u. dem
Versuch eines Wegs durch die Nordsee nach Indien. 2-ter Theil.
Basel, 1777 (Известия и замечания о местоположении северных частей
Азии и Америки и о поиске пути через Северный океан в Индию, ч. 2.
Базель, 1777), стр. 164-168, 174, 175 и др.
Все упомянутые труды Ломоносова были, однако, только
подготовительными для его основной работы по географии северных
полярных морей. В «Химических и оптических записках» 1762 г.
Ломоносов, между прочим, отметил: «§ 84. На нашем языке припечатать
и о плавании Сибирским океаном и о славных мореплавателях»; в плане
работ того же 1762 г. по разделу «География и мореплавание»
поставлено: «Нордская карта» (затем зачеркнуто) и «Нордское
путешествие» (акад. изд., т. VII, стр. 430, 445).
Ломоносов внимательно следил за всеми сообщениями о новых трудах
«славных мореплавателей» русских; в не дошедшем до нас письме Ф. И.
Соймонову, отправленном в конце 1761 г., Ломоносов, видимо, просил
его о присылке известий о русских плаваниях в Тихом океане, что
Соймонов и обещал делать (Билярский, стр. 557-558). Оживление
интереса к «нордским путешествиям», наблюдавшееся в начале 60-х
годов XVIII в., послужило внешним поводом для составления
Ломоносовым «Краткого описания разных путешествий по северным морям
и показания возможного проходу Сибирским океаном в Восточную Индию».
В посвящении к этому труду Ломоносов высказывал свои давнишние идеи
о роли Петра Великого «в сооружении флотов российских» и о
необходимости «продолжения и приращения» дела Петра: «Могущество и
обширность морей, Российскую империю окружающих, требуют … рачения и
знания. Между прочим Северный океан есть пространное поле, где ...
усугубиться может российская слава, соединенная с беспримерною
пользою чрез изобретение восточно-северного мореплавания в Индию и
Америку». Отдавая свой «посильный труд, от усердия к пользе
отечества происшедший», на рассмотрение, Ломоносов в предисловии к
нему кратко излагает свои соображения в пользу необходимости
предпринять, наконец, плавание «морским северным ходом», о
возможности которого приводит в дальнейшем изложении «довольные
доказательства». Дав в первых двух главах обзор прежних поисков
морского прохода «западно-северными морями» (т. е. вдоль
североамериканского архипелага) и «Сибирским океаном», он признает
последний путь вполне осуществимым и в третьей, основной главе
доказывает это «натуральными обстоятельствами», опираясь на свои
собственные труды, блестяще развертывая свои научные гипотезы в
области географии и океанографии и предлагая свои проекты
высокоширотных маршрутов.
К рукописи «Краткого описания» была, как указано, приложена полярная
карта.
В одной из записок в Канцелярию Академии Наук 16 октября 1763 г.
Ломоносов указал: «Геодезический студент Илья Абрамов ... сочинил
под моим смотрением две полярные карты к книге о северных
путешествиях» (Пекарский, II, стр. 790-791). Однако мы имеем теперь
при «Кратком описании» только одну карту. О том, что при «Кратком
описании» была одна карта, свидетельствует сам Ломоносов в «Росписи
сочинениям и другим трудам советника Ломоносова», приложенной им к
письму М. И. Воронцову 19 января 1764 г.; здесь в разделе физических
наук указано: «О возможности мореплавания Северным океаном в
Ост-Индию и в Америку с полярною картою, на коей показаны все
северные путешествия» (акад. изд., т. VIII, стр. 274). Сохранившаяся
карта отражает уровень тогдашних знаний об Американском архипелаге;
на ней показаны, кроме известных крупных открытий Гудзона, Баффина и
др., еще и фантастический район путешествия де Фонта, а также
выведен «чаятельный берег Северной Америки», начинающийся от
Гренландии на востоке и кончающийся «мысом Северной Америки» на
западе. Непосредственная связь этой карты с «Кратким описанием»
вполне подтверждается нанесенными на нее пунктиром маршрутами. Два
полярных маршрута, расходящиеся от Колы к Новой Земле и к
Шпицбергену, соединяющиеся в Беринговом проливе и кончающиеся у
Камчатки, соответствуют двум высокоширотным маршрутам, предложенным
Ломоносовым в § 83 «Краткого описания»; третий изображает путь
португальца Мельгиера, описанный в § 42 «Краткого описания».
Указание Ломоносова о двух картах к «Краткому описанию» может быть
уточнено на основании репорта самого Ильи Аврамова, который 18
апреля 1765 г., донося Канцелярии Академии о своей работе при
покойном Ломоносове, писал: «Сочинил две полярные карты к книге о
северных путешествиях, кои поднесены его имп. высочеству (кроме оных
еще особливо три сделаны)» (Билярский, стр. 744). Слова Аврамова об
«особливо сделанных» картах могут относиться к не дошедшей до нас
карте, составленной Ломоносовым в апреле 1764 г. Эту вторую полярную
карту, вероятно, Екатерина II посылала Ф. И. Соймонову 8 мая 1764 г.
(дата письма по фонду Г.Ф. Миллера в ЦГАДА, портф. 539, II, тетр. 2,
л. 5; ср. факсимиле копии записки Екатерины с датой 28 мая в книге
В. А. Перевалова «Ломоносов и Арктика», стр. 313). Таким образом,
слова И. Аврамова объясняются в том смысле, что он сделал 2
экземпляра первой полярной карты Ломоносова и 3 экземпляра второй.
Можно думать, что непосредственным толчком для представления проекта
Северно-морской экспедиции послужило создание Комиссии российских
флотов и адмиралтейского правления, которая была официально открыта
17 ноября 1763 г., но подготовлялась, конечно, задолго до этого.
Комиссия имела задачей оживление деятельности флота и приведение его
«к обороне государства в настоящий постоянный добрый порядок».
Практическая цель «Краткого описания» обусловила и посвящение его
малолетнему наследнику Павлу Петровичу, который в это время числился
президентом Адмиралтейской коллегии. При поддержке руководящего
члена Адмиралтейской коллегии И. Г. Чернышева 22 декабря 1763 г.
проект Ломоносова поступил в Комиссию российских флотов вместе с
письмом, подписанным Павлом, в котором Комиссии предписывалось
обсудить, при участии Ломоносова, возможность организации
предлагаемой им экспедиции.
В письме к М. И. Воронцову 19 января 1764 г. Ломоносов сообщал, что
поднес цесаревичу «письменную книгу о возможности мореплавания
Ледовитым нашим Сибирским океаном в Японию, Америку и Ост-Индию;
почему и велено в Адмиралтейской комиссии учинить расположение с
рассмотрением, и не сумневаюсь, что экспедиция туда воспоследует»
(акад. изд., т. VIII, стр. 270).
Таким образом, Ломоносов выступил в 1763 г. во всеоружии
исторических и естественно-научных знаний как инициатор русской
экспедиции для поиска Северно-морского пути.
В течение почти полутора лет, до самой своей смерти, он отдавал
чрезвычайно много времени и сил подготовке полярной экспедиции. В
связи с этим появились и остальные печатаемые здесь работы (17-20).
1 § 1, стр. 426. что кратко в сей главе предлагается описание
путешествий для поиска северо-западного и северо-восточного прохода
Ледовитым океаном в Тихий океан занимает первую и вторую главы
«Краткого описания». Ломоносову была известна литература, имевшаяся
по этому вопросу на доступных ему немецком и французском языках.
Известно, что он приобретал, по мере выхода в свет, выпуски
лейпцигского издания Allgemeine Historie der Reisen zu Wasser und
Lande oder Sammlung aller Reisebeschreibungen (Всеобщая история
морских и сухопутных путешествий или собрание всех описаний
путешествий),, являвшегося переводом труда Английского общества
ученых (вышел 21 том, 1748-1774). XVII том этого издания (Лейпциг,
1759) включал главу Reisen gegen Nordwest und Nordost zur Entdeckung
einer Fahrt nach Ostindien (Путешествия на северо-запад и
северо-восток для открытия -прохода в Восточную Индию), стр. 94-219,
к которой были приложены карты различных частей суши, омываемой
Ледовитым океаном, в том числе Новой Земли, Шпицбергена, а также
сводная меркаторская карта северных частей земного шара между Азией
и Америкой (вкладка за стр. 156).
2 § 19, стр. 439. оно достойно показания на карте - на карте,
приложенной к «Краткому описанию», показаны «открытия» адмирала Де
Фонта.
3 § 19, стр. 439. Помянутое описание ... астрономом Бюашем
утверждается книга И. Делиля - Explication de la carte des nouvelles
decouvertes au Nord de la mer de Sud. Paris, 1752 (Объяснение карты
новых открытий в северной части Тихого океана. Париж, 1752), с
приложением карты Carte generale des decouvertes de l'Amiral de
Fonte, d'autres navigateurs Espagnoles, Anglois et Russes pour la
recherche du passage a la mer de Sud (Общая карта открытий адмирала
де Фонта и других испанских, английских и русских мореплавателей,
искавших прохода Тихий океан). Труд «парижского астронома» Ф. Бюаша
- Considerations geographiques et physiques sur les nouvelles
decouvertes au Nord de la Grande mer, appelee vulgarement la mer de
Sud. Paris, 1753 (Географические и физические замечания о новых
открытиях в северной части Великого океана, в просторечии
называемого Южным [Тихим]. Париж, 1753).
4§ 22, стр. 443. новогородского летописателя - под «новогородским
летописателем» Ломоносов подразумевает апокрифическое сказание о
начале Новгорода; см. примеч. 16 к работе 3 настоящего тома.
5 § 30, стр. 448. которые хотя уже инде описаны - Ломоносов имеет
здесь в виду «Описание морских путешествий по Ледовитому и
Восточному морю, с российской стороны учиненных» - труд Г.-Ф.
Миллера, напечатанный в «Сочинениях и переводах, к пользе и
увеселению служащих» (1758, январь-май, июнь-ноябрь) и по-немецки в
Sammlung Russischer Geschichte, Bd. III, 1758. Миллер впервые
использовал первоисточники - журналы некоторых описанных им
экспедиций.
6 § 32, стр. 448. с казаком Иваном Дежневым - описка в имени Дежнева
(надо: Семеном Ивановым).
7 § 32, стр. 449. пятисотника - надо: пятидесятника.
8 § 33, стр. 450. из нарочных отправлений морских офицеров -
участников Второй Камчатской экспедиции (1733-1743 гг.), которые
описывали северные берега Сибири: С. В. Муравьева, М. В. Павлова, С.
Г. Малыгина, А. Скуратова, Д. Л. Овцына, Ф. Минина, В. М.
Прончищева, С. И. Челюскина, X. П. Лаптева, П. Лассиниуса и Д. Я.
Лаптева.
9 § 34, стр. 450. Об оных посылках обстоятельные известия хранятся в
Государственной Адмиралтейской коллегии - ныне эти материалы
хранятся в Центральном Гос. архиве Военно-Морского Флота в
Ленинграде.
Упоминаемый ниже Д. И. Павлуцкий был участником экспедиции А. Ф.
Шестакова и его преемником; в 1731 г. прошел из Анадырска к
Чукотскому носу.
10 § 36, стр. 451. известия геодезиста Гвоздева - геодезист М. С.
Гвоздев участвовал в плавании судна «Гавриил» в 1732 г. с Камчатки к
берегам северо-западной Америки, которое впервые достигло берегов
Аляски (Большой Земли); карта этой экспедиции, составленная М. П.
Шпанбергом, была доставлена в Адмиралтейскую коллегию в начале 40-х
годов.
11 § 38, Стр. 453. Афанасей Шестаков на ландкарте своей поставил
оный остров - якутский казачий голова А. Ф. Шестаков, приезжавший в
Петербург в 1726 г., был неграмотным и никакой карты он не сочинил,
но его известия об острове Копаеве, Большой Земле и др. были
использованы секретарем Сената И. К. Кириловым для дополнений его
собственной карты северо-восточной Сибири 1724 г. Эта дополненная и
исправленная на основании известий А. Ф. Шестакова карта Кирилова
известна в трех копиях; копия на русском языка издана в „Imago
Mundi", III, Лондон, 1939, при стр. 90; копия на французском языке с
замечаниями Й.-Н. Делиля, напечатана в книге Л. С. Берга «Открытие
Камчатки и экспедиции Беринга», М.-Л., 1946, при стр. 96 (ошибочное
название этой карты, приведенное у Л. С. Берга, исправлено им же в
«опечатках» к его книге при стр. 380).
12 § 39, стр. 454. ясно видеть можно, что положительные много
сильнее отрицательных - в §§ 37-39 Ломоносов полемизирует с
Миллером, который по вопросу о существовании острова Копаева
держался иного взгляда (Сочинения и переводы, к пользе и увеселению
служащие, 1758, февраль, стр. 99-120). Пересмотрев вновь известия о
Копаевом острове, академик Л. С. Берг сделал следующее заключение:
«Неясные рассказы о Большом или Копаевом острове, сплетаясь с
темными сведениями чукоч о земле против мыса Яхан, т. е. о Земле
Врангеля, и с более определенными данными о Большой Земле, т. е.
Аляске, давали повод ... сибирским картографам [имеется в виду так
называемая карта Афанасия Шестакова] обозначать на картах названные
острова и земли» (Открытие Камчатки и экспедиции Беринга. М.-Л.,
1946, стр. 97-98).
13 § 40, стр. 455. положить на своей полярной карте - полярная карта
по указаниям и материалам Ломоносова была сочинена студентом
Географического департамента Академии Наук Ильей Аврамовым в двух
экземплярах, из которых сохранился к настоящему времени только один,
приложенный к рукописи «Краткого описания». На карте были указаны
два возможных маршрута намечавшейся Ломоносовым экспедиции (об этом
в § 83 «Краткого описания») и маршрут плавания португальца Д.
Мельгиера, описанный Ф. Бюашем (об этом в § 42 «Краткого описания»).
По-видимому, в апреле 1764 г. Ломоносовым была сочинена еще одна
полярная карта (о ней имеем известие в письме Екатерины II Ф.
Соймонову от 8 мая 1764 г.), но она не сохранилась.
14 § 42, стр. 457. Дорога его назначена точками - на карте Бюаша и
на полярной карте Ломоносова.
15 § 43, стр. 457 ибо главная теория теплоты и стужи и происхождение
льда вообще требуют пространного изъяснения - см. труд Ломоносова
«Размышления о причине теплоты и холода» (ПСС, II, 1951, стр. 7-55).
16 § 46, стр. 460. Сему причины показаны в Слове моем о
электрических явлениях на воздухе и во Втором прибавлении к Первым
основаниям металлургии – «Слово о явлениях воздушных, от
электрической силы происходящих» (1753) (ПСС, III); «Прибавление
второе» к «Первым основаниям металлургии» (1763) (ПСС, V).
17 § 49, стр. 461. Амос Корнилов, архангелогородский мореходец -
этот помор, хорошо известный Ломоносову, был, в числе четырех
промышленников из бывавших на Шпицбергене и на Новой Земле, вызван в
Петербург при обсуждении проекта полярной экспедиции Комиссией
российских флотов и адмиралтейского правления.
18 § 53, стр. 463. о трудности от льдов рассудить - §§ 53-58, в
которых Ломоносов говорит о происхождении льдов, являются
повторением «Рассуждения о происхождении ледяных гор в северных
морях» (1761) (ПСС, IV).
19 § 66, стр. 471. полутретьих тысяч верст - т. е. 2500 верст.
20 §71, стр. 474. в стужу 180 градусов - здесь и далее, в §75,
температура приведена по термометру Делиля, 180° которого равняются
-20° С.
21 § 77, стр. 478. что мне искусством пять раз изведать случилось -
это указание свидетельствует об участии Ломоносова в промышленных
поездках своего отца в течение пяти лет до его ухода из дому, т. е.
с 13-14-летнего возраста; приводимые далее сведения говорят о
большой наблюдательности молодого Ломоносова в области явлений
природы.
22 § 80, стр. 481. Сие чистое место должно быть на ширине около 80
градусов - мысль Ломоносова о безледном море в высоких широтах была
основана на преуменьшенном подсчете количества льдов в Ледовитом
океане (см. §§ 75 и 76). Эта мысль тогда же была подвергнута критике
Ф. И. Соймоновым, который, получив от Екатерины II «Краткое
описание», писал ей, что «достигнуть до полюса совершенно невозможно
за твердостоящими льдами, ибо промышленники наши, плавая по
Ледовитому океану, встречали оные во всех местах; а в широте 72°
находили на льдины, вышиною и толщиною более 40 сажен.
Промышленники, отправлявшиеся с устья Индыгирки и Шалацкого носа,
достигли до широты 80°, но и там находили льды еще крупнейшие, а
посему и полагаю, что до полюса достигнуть невозможно, ибо льды
должны быть там еще крупнее» (В. Берх. Дополнение к жизнеописанию
Ломоносова. Московский телеграф, 1828, ч. 21, № 11, стр. 290).
Критику представлений Ломоносова о ледовом покрове Ледовитого океана
см. в книге Л. С. Берга «Очерки по истории русских географических
открытий», изд. 2-е, 1949, стр. 30-35.
23 § 83, стр. 483. и далее в Индию и Америку - в § 83 Ломоносов
делает свой основной вывод о возможности прохода Ледовитым океаном
по двум высокоширотным маршрутам, проходящим по обе стороны полюса,
с выходом к Чукотскому носу, т. е. в Тихий океан.
24 § 85, стр. 484. купить из готовых ... судов у Архангельского
порта - Адмиралтейская коллегия в процессе подготовки экспедиции
отказалась от первоначального решения использовать Готовые суда –
два пинка и бот, имевшиеся в Архангельске (см. Протокол заседания 17
мая 1764 г.: Перевалов, стр. 470), и в спешном порядке заказала
Архангелогородской конторе над портом построить три новых судна; эти
суда были спущены на воду уже 1 августа 1764 г., отправлены на
зимовку в Колу, начальный пункт экспедиции, и вышли в плавание 9 мая
1765 г. Суда были названы именами командующих офицеров – «Чичагов»
«Панов» и «Бабаев».
25 § 88, стр. 484. офицеру от флота искусному - 17 мая 1764 г.
Адмиралтейская коллегия в присутствии Ломоносова назначила
начальником экспедиции капитана второго ранга М. И. Рябинина. Однако
25 июня 1764 г. Адмиралтейская коллегия, опять-таки в присутствии
Ломоносова, назначила в экспедицию трех офицеров: капитана первого
ранга В. Я. Чичагова (главным командиром), капитана второго ранга Н.
Панова и капитан-лейтенанта В. Бабаева; к ним были назначены
лейтенанты - П. Борноволоков, Ф. Озеров и П. Поярков; все офицеры
были тогда же по указу Екатерины II произведены в следующий чин (см.
Протоколы заседаний: Перевалов, стр. 474-476).
26 § 88, стр. 484. знающих брать астрономические наблюдения ... и в
Академии Наук - 25 июня 1764 г. Адмиралтейская коллегия решила
назначить на каждое из трех судов экспедиции по штурману и
подштурману и распорядилась вызвать штурманов А. Мухина, А. Ломова,
О. Шелехова, трех подштурманов и четырех штурманских учеников и
послать их в Академию Наук для подготовки к «лучшей в астрономии
обсервации» «под смотрением» Ломоносова. Часть из них прибыла в
Академию из Кронштадта в начале сентября, приехавшие из Ревеля Мухин
и Ломов - в начале октября, а 21 октября Адмиралтейская коллегия
прислала еще двух штурманов из Кронштадта - В. Ващугина и И.
Оконнишникова.
9 сентября Канцелярия Академии Наук предписала Н. И. Попову, С. Я.
Румовскому и А. Д. Красильникову учинить экзамен первым восьми
прибывшим, «как они далеки в математике и имеют ли способности
обучаться астрономии» (Архив АН СССР, ф. 3, оп. 1, № 285, л. 162).
24 сентября Попов и Красильников подали репорты, что всех присланных
можно обучать астрономии, Румовский же репортовал, что Шелехова «уже
и ныне астрономии обучать можно», а остальных прежде надлежит
обучать «как плоской, так и сферической тригонометрии» (там же, лл.
164-166).
Канцелярия указом 28 сентября за подписью Ломоносова определила
обучать их: «т.е., употреблению Гадлеева квадранта для взятья высот
и расстояния звезд от луны и луны от солнца и 2-е, по сим находить
долготу на море» и предписала Академическому собранию решить, «на
кого оное обучение положить» (Архив АН СССР, ф. 1, оп. 2, 1764, №
9). 16 октября были проэкзаменованы Мухин и Ломов, а 21 октября
Канцелярия указом за подписью Ломоносова сообщила Академическому
собранию, чтобы штурманов А. Мухина, Л. Ломова, В. Ващугина и И.
Оконнишникова «обучать как прежних» (ф. 20, оп. 3, № 94, лл. 1-2).
Обучение штурманов, однако, задержалось - отчасти из-за отсутствия
Гадлеевых квадрантов (об этом Ломоносов писал И. Г. Чернышеву 22
октября 1764 г.; акад. изд., т. VIII, стр. 305-306), а кроме того и
вследствие нежелания акад. Румовского, заведывавшего Астрономической
обсерваторией, «терять даром время» с плохо подготовленными
учениками. 19 ноября он подал особое заявление в Канцелярию, в
котором отказывался обучать штурманов, ссылаясь даже на
академический регламент (Протоколы Конференции, II, стр. 529).
Академическое собрание, по требованию Ломоносова, 1 декабря 1764 г.
приняло окончательное решение по вопросу об обучении моряков
астрономическим наблюдениям: это дело принял на себя Попов, прося
себе в помощь Красильникова (Протоколы Конференции, II, стр. 530). 3
декабря Ломоносов потребовал, чтоб Румовский и Эпинус допускали
обучающихся штурманов в обсерваторию и выдавали инструменты:
«несмотря ни на какие Румовского отговорки определить надобно, чтобы
наставления практические в астрономии подавали господа Попов и
Красильников оным штурманам на обсерватории академической и отведены
им были надлежащие добрые к тому инструменты, дабы при первой
хорошей погоде вступить в дело и оное окончать к февралю месяцу, ибо
тогда штурманам должно в указной путь отправиться» (Архив АН СССР,
ф. 3, оп. 1, № 285, л. 177; Билярский, стр. 694).
В начале марта обученные в Академии двенадцать моряков (5 штурманов,
названные выше, три подштурмана - Е. Ушаков, Ф. Екатов, В. Зиновьев
- и 4 штурманские ученика: А. Соколов, В. Журавлев, В. Цымулятин и
И. Михеев) были отправлены из Петербурга в Колу через Архангельск,
причем с ними были отправлены три экземпляра «Примерной инструкции»
и три карты маршрута экспедиции для командующих офицеров.
27 § 89, стр. 485. взять на каждое судно. . . лучших торосовщиков -
в заседании 17 мая 1764 г. Адмиралтейская коллегия при участии
Ломоносова составила список команды на каждое судно экспедиции,
причем имелось в виду взять на два пинка по двадцати одному
«промышленнику» и на бот - восемь. Набрать нужных людей
предполагалось по указанию «кормщиков, кои на Новую Землю и на
Шпицберген ходят» (Протокол заседания: Перевалов, стр. 472);
«реестр» кормщиков был предложен Коллегии на этом заседании
Ломоносовым, который с самого начала интересовался подбором
подходящих людей и еще раньше представил подобный список Комиссии
российских флотов (напечатан с неверной датой 8 марта 1764 г. в кн.
В. А. Перевалова, стр. 244-251).
Список имен десяти кормщиков, указанных Ломоносову поморскими
промышленниками как «способнейших к северному мореплаванию», был
подан им в Комиссию не 8 марта, т, е. после опроса поморов, а 2
марта 1764 г.; сами поморы, формально опрошенные в Комиссии 5 марта,
дали список из семи имен (см.: Обозрение документов о Ломоносове в
Центр. Гос. архиве Военно-Морского Флота в Ленинграде, составленное
В. Р. Свирской, № 27. Ломоносов, III, стр. 463. Показания
архангелогородских крестьян ... с реестром кормщиков, которые ходят
на промысел на Шпицберген и Новую Землю).
Реестр промышленников, из коих «надлежит выбрать семь кормщиков» для
экспедиции, предложенный Ломоносовым 17 мая 1764 г. и посланный
вместе с указом Адмиралтейской коллегии Архангелогородской конторе
над портом,18 мая 1764 г. (ЦГАВМФ, ф. Гидрографии, № 13515, л. 17-17
об.), включал семь человек, указанных поморами в их показании 5
марта, и сверх того имена самих этих поморов, кроме слишком пожилого
А. К. Корнилова.
В Архангельске было набрано всего двадцать промышленников, принявших
участие в экспедиции Чичагова.
28 § 94, стр. 487. в изданном мною Рассуждении о точнейшем пути на
море - это «Рассуждение о большей точности морского пути»,
напечатанное впервые в 1759 г. (ПСС, IV).
29 § 94, стр. 487. еще лучше имею, после того изобретенные - В. Н.
Берх, публикуя найденные им впервые некоторые документы, касающиеся
экспедиции Чичагова, упоминает, что Ломоносов прислал в
Адмиралтейскую коллегию «сочинение свое: О сыскании широты места»
(Московский телеграф, 1828, № 11, стр. 298). Сочинение это, если не
считать его за печатное «Рассуждение о большей точности морского
пути», не сохранилось.
О разработке этой темы и намерении написать особое руководство
говорят отрывочные заметки Ломоносова в «Химических и оптических
записках» 1762-1763 гг.: «Серебреные плоские зеркала к Гадлееву
квадранту и к моему Морскому жезлу тиснить на полированной стальной
плоской доске»; «Жезл Морской назвать книгу о долготе» (акад. изд.,
т. VII, §§ 15 и 17, стр. 409); «Книжка будет весьма невелика в 8,
положив 30 пар на страницу и на другую, а считая от экватора до 80
градусов, будет 100 листов» (§ 64, стр. 427); «В книге неотменно
надобны две небесных гемисферии со звездами. Показанные в каталоге
означить серебром или золотом» (§ 92, стр. 431); «Дедиковать морским
державам» (§ 111, стр. 437); «Градус долготы вымеривать жезлом будет
весьма способно» (§ 120, стр. 438); «Книгу писать по латыне, а
употребление инструмента и таблиц на российском, латинском,
французском, аглинском, шпанском, голландском» (§ 121, стр. 438), и
ряд других заметок (§§ 89, 93, 95-106, 109).
В «Росписи сочинениям и другим трудам», приложенной Ломоносовым к
письму М. И. Воронцову 19 января 1764 г., в отделе физических наук,
в рубрике «в деле» указано: «Жезл морской, инструмент, служащий к
точному определению времени на море» (акад. изд., т. VIII, стр.
275).
30 § 96, стр. 487. дать на каждое судно по карте, ... по самым
лучшим известиям, которая должна иметь в центре полюс - очевидно,
что Ломоносов предусматривал составление новой полярной карты, для
которой будут собраны более подробные сведения во время подготовки
экспедиции.
31 § 97, стр. 487. ареометр, каковые употребляются при соловарнях
для проб рассольных - указание на личное знакомство Ломоносова с
солеварным делом в Поморье. В 1760-х годах Ломоносов вспоминал: «На
поморских солеварнях у Белого моря бывал многократно для покупки
соли к отцовским рыбным промыслам и имел уже довольное понятие о
варке, которую после с прилежанием и обстоятельно в Саксонии
высмотрел» (Билярский, стр. 5).
32 § 101, стр. 489. дать ... обстоятельную инструкцию - позже
Ломоносов составил «Примерную инструкцию морским командующим
офицерам» (см. в настоящем томе работу 20).
33 § 103, стр. 490. Крашенинникова Описание Камчатки - имеются в
виду главы 8-10 части второй «Описания земли Камчатки» С. П.
Крашенинникова (СПб., 1755).
34 § 104, стр. 490. где на карте показан Черный остров - на карте
Ломоносова, приложенной к «Краткому описанию»; «Черный остров» ныне
называется Междушарским; ... мыс Надежды - на карте Ломоносова «мыс
Желания».
35 § 113, стр. 493. Плиний пишет - далее цитата из Historiae
Naturalis Плиния, кн. II, § 118; эта же цитата приведена Ломоносовым
в «Рассуждении о большей точности морского пути» (акад. изд., т. V,
стр. 38).
36 § 114, стр. 493. главному командиру ... кавалерию - т. е.
награждение орденом.
37 § 119, стр. 495. в Катерин-гаване - Екатерининская гавань в
Кольском заливе.
38 Стр. 497. за двадцать тысяч рублев можно отправить достаточный
поход - эта сумма и была ассигнована на полярную экспедицию указом
Екатерины II Адмиралтейской коллегии 14 мая 1764 г., где говорилось:
«Повелеваем возобновить на Шпицбергене прежде бывший китовой
промысел, а на сие определяем сумму денег до двадцати тысяч рублев
... реченную сумму денег употребить из адмиралтейской суммы за счет
оной Коллегии и наряжать людей и суда и все к тому надобное».
39 Стр. 498. забвению их искусства и должности высказанная здесь
мысль о необходимости постоянного упражнения способностей людей,
нужных государству, соответствует одной из занимавших Ломоносова
тем, указанных в письме «О сохранении и размножении российского
народа», - «О сохранении военного искусства во время долговременного
мира» (см. в настоящем томе, работа 13, стр. 383).
ПРИБАВЛЕНИЕ
О СЕВЕРНОМ МОРЕПЛАВАНИИ НА ВОСТОК ПО СИБИРСКОМУ ОКЕАНУ
§ 1
По новым известиям от грумантских и новоземельских промышленников1
явствует, что поиск морского пути по северу на восток удобнее начать
можно от западного грумантского берегу, нежели с Новой Земли, для
того что: 1-е. Тамошний климат оказывается теплее, оттепели зимой
бывают чаще, нежели как на Новой Земли, и западное Грумантское море
теплее, гавани от льдов свобождаются много ранее, иноземцы приходят
туда на промыслы к Николину дни,2 а российские промышленники хотя и
много позже приходят, однако остаются иногда до Воздвиженьева дни.3
2-е. Море много свободнее от льдов, ибо западный берег почти всегда
чист, и китоловные корабли ходят во все лето. И ежели когда льды
наносит, то не от запада, куда сперва путь предприять должно, но
больше от полудни, иногда ж от севера заворачивает, и оный лед по
всем обстоятельствам видно, что от сибирских берегов, затем что он
весь пресный и, в солнечные дни растаяв, составляет на себе пресные
лужи, коими промышленники довольствуются. Также и по заплескай на
Груманте лежит много листвяга изнылого и льдом обломанного и
обтертого, которого лесу весьма много в Сибире, и, конечно, со
льдами от сибирских берегов его наносит. А посему явствует великая
вероятность моей теории, что противолежащий сибирскому северный
берег Северной Америки к мореплаванию удобнее сибирского берегу.
3-е. Сие плавание будет по воде и по ветру, затем что течение моря
при западном берегу грумантском простирается от NW и течение океана
по большей части с ветрами соглашается; сверх того, около Новой
Земли и к нормандскому берегу господствуют ветры от ост и норд-оста.
Новоземельские промышленники много долее идут к Новой Земли против
льдов и ветров, нежели домой обратно; а посему у противного берега
американского, на другой стороне полюса должно быть в другую сторону
окружному обращению вод и воздуха для сохранения равновесия в
атмосфере и в океане. 4-е. Туманов чаятельно меньше, потому что они
часто бывают льдам спутники, и, по объявлению Корнилова, по
восхождении солнца впервые весною небо бывает долго чисто. 5-е. На
Груманте гавани надежнее и лучше, какова есть на западном берегу,
называемая Клокбай, и все рано весною, в первых числах майя
открываются.
§ 2
Рассуждая вышепоказанное, заключить должно, что мимо Новой Земли, в
знатном отдалении от берегов удобнее будет держать обратный путь от
востока по воде и по ветру. Сие окажется самыми опытами и практикою
со временем, которое есть всех дел человеческих учитель; оно,
споспешествуя нашему терпеливому рачению и похвальной упрямке, может
открыть еще больше, нежели чаем и желаем. Итак, когда мои
добронамеренные представления за благо признаны и доказательства в
уважение приняты будут, то принимаю смелость еще представить мое
мнение о поисках помянутого проходу, следуя прежним и нынешним
известиям и рассуждениям.
§ 3
Всякие предприятия и изыскания нередко лучше, когда они соединены с
очевидною пользою. Итак, следовало б, чтобы поиски северного на
восток мореплавания соединить с китоловными и с другими тамошними
промыслами, однако кажется, что сие соединение будет больше
препятственно, нежели прибыточно.4 Склонные к скорому прибытку
сердца человеческие будут больше внимать промыслам, нежели
произведению и совершению самого главного дела, не видя ясно, что по
окончании оного несравненно большая государственная и партикулярная
выгода воспоследует. Таковые промыслы кажется чтоб для того начать
надлежало, дабы оное предприятие без траты казны исполнилось и
произвелось доходами от промыслов, но когда рассудим малость
иждивения на то против других, не важнее сего расходов или еще
представим, что люди, суда и снаряды и без того на знатном коште
содержатся, что их и без того время с собою возьмет и погрузит (без
славных и обществу полезных дел) в вечности, то не найдем никакой
причины жалеть того употребить на доброе дело, что скоро исчезает
бесполезно. Итак, по моему мнению, хотя и можно присовокупить к
помянутому предприятию тамошние промыслы, но как побочное дело, и
больше для прикрытия от иностранных сего походу5 якобы оный
происходил для тамошней китовой ловли, самое же предприятие не
отлагая начать, по моему мнению, следующим порядком приближающегося
лета.
§ 4
Заготовления для житья и содержания занимают первое в сем деле
место. Для того в Клокбайской пристани построить зимовье и магазин,6
а чтобы оного строением не потерять много времени, то купить в Коле
готовый дом, который бы был недавно построен, к житью и к перевозу
способен, и, разобрав его, скласть на судно, перевезть на Грумант, в
помянутую пристань и там построить в приличном месте, от берегу
несколько подалее, чтобы высокие зимние воды до оного не досягали.
Такой дом пристойнее других, затем что в Коле по холодному климату
построен и обит досками, сверх того, уже просох и жить от угару
безопасно и, наконец, уже готов. Мох также с собою взять должно.
2-е. Того же лета от города Архангельского на двух или на трех судах
отпустить провиант и всякие снасти и инструменты по рассмотрению,
каковы означены в моей книге. Провианту отпустить на три года на 60
или и на 100 человек. Суда отправить с сими припасами, каковы
показаны в моем сочинении, или как лучше рассудится, только чтобы
способны были к желаемым поискам. Также и людей нарядить, как
наилучше признано будет.
Первый путь предприять из Клокбайской гавани в запад, несколько к
северу, и следовать, пока достигнут северного американского берегу,
на который должно, буде есть возможность, выехать небезоружным на
ботах с астрономическими и геодезическими инструментами для
географического определения по наблюдениям места, для поправления
склонения компаса, что на сухом пути исправнее произвести можно.
Когда ж в близости оной земли торосы или льды окажутся, то высылать
торосовщиков на лодках, чтобы изведать состояние оных льдов и
берега. А наблюдения учинить на свободной ближней большой льдине или
и на судне. Все сие производить, когда погода дозволяет.
§ 6
Потом следовать в правую руку в виду оного берега, с мыса на мыс
перенимаясь и от льдов предписанным в книге образом предостерегаясь.
Между тем, когда берег из глаз потеряется, смотреть с мачты в
хорошую подзорную трубку, что и во всех случаях весьма полезно.
Меньшие суда могут отдаляться вправо для осмотру льдов и островов;
мелкие и торосовые отпускать на береговую руку для осмотра заливов и
устьев рек. Ежели где земля станет заворачиваться вправо,
приближаясь к полюсу, тогда больше всех должно смотреть перемен в
компасе и льдов остерегаться. В туманы стоять на дрефе или на якоре,
наблюдая между тем течение и быстрину моря.
Когда же противным образом берег станет заворачиваться влево,
удаляясь от полюса, то хотя и безопаснее кажется быть от льдов и от
стужи, однако себя далече к полудни не отваживать, чтобы не зайти
далече в какой-нибудь глухой залив, в полдень с надлежащего пути за
Баффинский залив, и для того отправить легкое судно прямо по
главному пути, для осмотра другого берега оного залива, которого
когда в знатном отдалении, около ста верст или больше не найдут,
следовать берегу, ибо он наконец не инуда куда доведет, как к
восточно-северному сибирскому мысу или в Тихое море, ежели
западно-северный мыс Северныя Америки, лежащий против наших чукчей,
раздроблен на островы и ими кончится. По мореплаванию Чирикова и
Берингову явствует, что американские береги, ими найденные, от
Чукотского носу лежат не далее осьмисот верст и могут быть островы,
а не матерая земля.
§ 7
Когда ж приметят, что вышепомянутый кряж Северной Америки близко к
полюсу простирается, например, около 85 или 86 градусов, и притом
льды умножатся, то далее не осмеливаться, а особливо когда уже июль
кончится, но поворотиться назад и итти с мыса на мыс, записывая все,
что надобно к будущему мореплаванию, которое следующего лета
предприять должно, чем ранее, тем лучше, и зимовать на Груманте,
ежели в Колу достигнуть не успеют. Но напротив того, когда божеское
изволение и благословение воспоследует и экспедиция до желаемых
камчатских берегов достигнет, то должно послать немедленно куриера
для уведомления в Санкт-Петербург, после чего могут быть приняты
надлежащие меры для безопасного расположения зимовьев, острогов и
ходу и для утверждения могущества российского на востоке.
Михайло Ломоносов
Марта дня 1764 года
ПРИМЕЧАНИЯ
Печатается по подлиннику, имеющему собственноручную дату и подпись
Ломоносова, хранящемуся в ЦГАВМФ (ф. Гидрографии, № 13515, 1764 г.,
лл. 311-315).
Впервые напечатано: В. Берх. Дополнение к жизнеописанию М. В.
Ломоносова. Московский телеграф, 1828, ч. 21, № 11, стр. 298-305.
Время написания - март 1764 г.
5 марта 1764 г. Комиссия российских флотов и адмиралтейского
правления в присутствии Ломоносова допрашивала четырех поморов,
бывавших на Шпицбергене и на Новой Земле, которые были присланы по
ее требованию Адмиралтейской коллегией из Архангелогородской
губернии. По их указаниям выяснилось преимущество второго из двух
маршрутов полярной экспедиции, указанных Ломоносовым в § 83
«Краткого описания», т. е. через Шпицберген.
В связи с этим Ломоносов написал «Прибавление. О северном
мореплавании на Восток по Сибирскому океану», в котором обосновал
этот маршрут новыми данными и указал на необходимость
предварительной организации зимовки в «Клокбайской пристани» на
Шпицбергене.
Число в дате осталось не заполненным; вероятно, «Прибавление» было
составлено перед заседанием, которое должно было последовать. после
5 марта и на котором Комиссия предполагала обсуждать полученные от
поморов и матросов письменные показания: «и что покажут, о том иметь
рассуждение впредь, к которому и господина Ломоносова призвать»
(ЦГАВМФ, ф. Дела Комиссии российских флотов и адмиралтейского
правления, № 10, лл. 171-182 об.).
Члены Комиссии собрались вновь 12 марта, когда ими и был подписан
протокол 5 марта. Однако протокола с обсуждением «Прибавления» в
делах Комиссии нет. Вероятно, «Прибавление» было непосредственно
передано уже в Адмиралтейскую коллегию, в делах которой оно и
сохранилось.
1 § 1, стр. 501. По новым известиям от грумантских и новоземельских
промышленников - имеются в виду показания в Комиссии российских
флотов и адмиралтейского правления архангелогородских
крестьян-поморов - Амоса Корнилова, Федора Рогачева, Павла
Мясникова, Василия Серкова, опрошенных 5 марта 1764 г. Изложение их
показаний см.: Перевалов, стр. 243-247.
2 § 1, стр. 501. к Николину дни - 9 мая по старому стилю.
3 § 1, стр. 501. до Воздвиженьева дни - 14 сентября по старому
стилю.
4 §3, стр.503, сие соединение будет больше препятственно, нежели
прибыточно - Ломоносов имеет в виду проявленное Комиссией российских
флотов желание связать проектируемую экспедицию с интересами
зверобойных промышленных компаний. Комиссия 19 января 1764 г. решила
запросить от Коммерц-коллегии «для некоторого рассуждения» справку о
состоянии китового промысла у Архангельска и из Колы - на каком
основании был учрежден при Петре I, кем и как производился и когда и
чего ради уничтожен (ЦГАВМФ, ф. Дела Комиссии российских флотов, №
10, л. 91-91 об.).
Коммерц-коллегия 5 февраля 1764 г. дала справку о существовании с
1748 г. монополии П. И. Шувалова на салотопенный промысел у
Архангельска и Колы, причем указала, что такой порядок «не малый
казенный убыток причинил» (там же, ф. Дела Комиссии российских
флотов, № 21, лл. 12-14). Ломоносов в своем «Прибавлении» выступил
против поручения экспедиции дополнительных практических задач по
обслуживанию зверобойных промыслов, допуская, как он пишет далее в
этом же параграфе, что «хотя и можно присовокупить к помянутому
предприятию тамошние промыслы, но как побочное дело, и больше для
прикрытия от иностранных сего походу».
Мысль Ломоносова о замаскировании цели экспедиции задачей
возобновления на Шпицбергене прежде бывшего китового промысла была
осуществлена в форме двух указов Екатерины II 14 мая 1764 г.,. один
из которых оставался секретным.
5 § 3, стр. 503. для прикрытия от иностранных сего походу - следует
отметить, что скрыть подготовку секретной экспедиции от иностранных
правительств не удалось. В донесениях из России, получавшихся
французским Министерством иностранных дел, имеется сообщение из
Петербурга от 4 сентября 1764 г., в котором подробно говорится о
проекте Ломоносова, о двух судах, которые после зимовки в Коле
отправятся в путь весною следующего года, о географических
соображениях Ломоносова относительно температуры в полярных районах
и выражается сомнение в успехе предложенного им плавания.
Французский текст донесения напечатан в книге «Выставка «Ломоносов и
Елизаветинское время»», т. VII, 1915, стр. 199, со ссылкой на архив
Министерства.
6 § 4, стр. 503. в Клокбайской пристани построить зимовье и магазин
- по указу Адмиралтейской коллегии Архангелогородская контора над
портом в июле 1764 г. отправила адмиралтейский пинк «Слон» под
командой капитан-лейтенанта М. Немтинова и пять наемных поморских
судов с провиантом и строительными материалами (одно из них из-за
повреждения в пути вернулось, не дойдя до Шпицбергена). Суда прибыли
в начале августа на Шпицберген, нашли подходящее место на южном
берегу Клокбайской губы и построили зимовье из пяти изб, бани и
амбара. На зимовье было оставлено 16 человек.
ПРИБАВЛЕНИЕ ВТОРОЕ,
СОЧИНЕННОЕ ПО НОВЫМ ИЗВЕСТИЯМ ПРОМЫШЛЕННИКОВ ИЗ ОСТРОВОВ
АМЕРИКАНСКИХ И ПО ВЫСПРОСУ КОМПАНЕЙЩИКОВ, ТОБОЛЬСКОГО КУПЦА ИЛЬИ
СНИГИРЕВА И ВОЛОГОДСКОГО КУПЦА ИВАНА БУРЕНИНА
§ 1
В начале сего должно наперед объявить: 1) что по мореплаванию
передовщика Степана Глотова с товарищи1 и по другим всем
обстоятельствам остров Умнак, где они имели пристанище и привели
жителей в подданство ея императорского величества, лежит около 65
градусов северной широты, долготы от острова Ферро 240 градусов, а
от Камчатского устья 3000 верст, в восточно-северной стороне к
востоку; 2) что лесной остров, называемый Алахшак, находится у
северных берегов Северной Америки, около половины расстояния от
Камчатского устья до Шпицбергена, и прочее расстояние для проходу
морем свободно; 3) что сие немало соответствует известиям ишпанских
мореплавателей; 4) что предприятие далее к великой славе и к пользе
Российския империи служить будет и от других держав безопасно.
Все сие доказываю следующими.
§ 2
По объявлению помянутых мореходцев, достигли они до острова Умнака
от Командорского острова в 31 день благополучным ветром. Итак,
считая ходу их по малой мере по 100 верст на сутки, перешли 3100
верст. На карте, сочиненной в Тобольске,2 положено сие расстояние
только около 700 верст, что весьма неисправно, ибо ход бы их был
только едва по 23 версты на сутки. В ходу своем держались они
норд-оста, однако означенное на Беринговой карте3 тамошнее склонение
компаса на 1¾ на 2½ румба к востоку, коего помянутые мореходцы не
знали, показывает, что ход их простирался в ост-норд-ост. Для того
недивно, что климат тамошний теплее, нежели бы ему быть должно,
когда бы они шли подлинно к норд-осту. Сие также утверждается, что
компанейщики не слыхали от промышленников о летнем незахождении
солнца, чему бы надлежало быть под таким повышением полюса. По сим
основаниям проведенная локсодромическая линея4 показывает положение
острова Умнака в А;5 прочие острова расположены по оригинальной
карте, которая сделана отчасти собственным промышленников объездом,
а отчасти по сказкам тамошних жителей,6 что они простым, однако
весьма понятным образом представляли, начертив на ровном песку
острова или назначив их камнями по расстоянию и положению: большие
острова крупными, малые мелкими, круглые круглыми, неровные
угловатыми. Для сей причины надежнее при внесении сего обретения в
полярную карту7 держался я оригинального чертежа, нежели сделанной в
Тобольске карты, особливо что расстояние положено неисправно, как
выше явствует, и многие учинены отмены без очевидных причин. Сверх
сего примечания достойно: 1) что найдены там красные незнаемые
деревья, как аглинские, с кореньями и сучьями, кои, по самой
вероятности, донесли ветры туда с Тихого моря, от полудни; 2) что от
севера иногда мелкие льды, называемые мятик, наносит, без сомнения,
от берегов сибирских. А из сего следует, что показанные острова с
обеих сих сторон имеют открытое море, и потому недивно, что от
сильных зимних холодов свободны, пользуясь сверх солнечной подземною
теплотою, кою окололежащие моря воздуху сообщают.
§ 3
По таковому положению новообретенных островов очевидно явствует: 1)
что лесной остров (или, может быть, мыс) по берегу Северной Америки
лежит по географической мере на половине дороги, предприемлемой от
Шпицбергена на Камчатку; 2) что противолежащий берег сибирскому за
полюсом отдалился от него в полдень больше, нежели как прежде чаять
можно было,8 что климат тамошний весьма сносен, к отдохновению
мореплавателей удобен. Умнак отстоит от Шпицбергена около трех тысяч
верст. 3) Когда оба края северных берегов Северныя Америки от
поморских и от камчатских промышленников довольно теплы к пребыванию
и обращению человеческому показаны, с обеих сторон огнедышащие горы
подземный жар засвидетельствуют и о противном уверяют, нежели как
сибирские берега, до толь знатной глубины промерзлые; и, наконец, на
северо-восточных баффинских берегах жители близ 80 градусов и
свободное от льдов море довольно уверяют, что и прочая, средняя,
неизведанная часть вышепомянутого берега известным соответствует и
море тамошнее мореплавателям удобопроходимо.
§ 4
Новые известия камчатских мореходцев немало соответствуют описанию
ишпанских мореплавателей в рассуждении теплоты и пространства сего
моря, как в сочинении О возможности северного морского пути на
восток показано, 1) ибо объявляют, что моря там пространны: Иоанн де
Фука, в 1603 году ходя по оным, чаял, что уже он прошел в
Атлантическое море; 2) что по де Фонтову описанию довольно там
красной рыбы и трески, 3) изобильно всякой дичью; 4) что на одном из
больших островов, который плодороден и весьма многолюден, растет
хороший лес к строению; сосны там весьма высоки и толсты (сей остров
сходствует с обстоятельствами нового острова лесного Алахшака); 5)
зеркала и железные орудия показывают в небольшом отдалении селения
людей, у коих сии ремесла знаемы. Калифорния и селения ишпанские в
Мексике суть в немалом отдалении: то думать должно, что оное
получают из аглинских селений в Гудсонском заливе, где Новый Йорк
построен. Все сие рассудив и сличив на карте путешествия Беринговы и
Чириковы, нынешние обретения островов Алеутских и новых,9 не инако
можно заключить, как что сия западно-северная часть Америки,
простирающаяся к Камчатке, по большой части состоит из островов и,
следовательно, посредством моря много пользуется подземною теплотою,
не дая усилиться зимней стуже.
§ 5
Сии новые известия, согласуясь с прежними рассуждениями о возможном
мореплавании Сибирским океаном на восток и соответствуя объявлениям
[архангело]городских мореходцев на Шпицберген (что изъяснено в
Первом прибавлении), не оставляют сомнения о добрых успехах
полезного оного предприятия, которое коль выгодно России будет,
довольно видеть можно в моей книге о сем мореплавании, где
представляется и о безопасности от соседов. Однако в рассуждении
оных еще нечто упомянуть надобно. С нашей стороны осторожности
приуготовлять должно купно с самым предприятием, сколько же сами
соседи с их стороны опасны, из следующего рассудить можно: 1)
ближайшие наши соседы, датчане, в изыскании северного морского ходу
сначала мало старания прилагали и ныне на соседнем с Гренландией)
острове Шпицбергене промыслов не имеют, а ходят туда гамбургцы и
брабантцы, кои нам не опасны; а датчане все свои силы истощают на
гренландские и исландские промыслы и с Россиею для новых поисков в
недружие вступить не посмеют, бывши из древних лет в дружестве; 2)
то ж рассудить должно и о голландцах, кои на содержание южных
великих своих селений и владений принуждены дорогою ценою наймовать
иноземцев; 3) агличане и французы, будучи часто в неспокойстве между
собою о владениях в Северной Америке, к сохранению оных друг от
друга великие силы употреблять принуждены бывают, что всегда
помешательством служить будет в предприятиях на земли и на пути,
открытые Россиею, которая может пользоваться таковыми их
обстоятельствами; 4) ишпанские и португальские селения составляются
больше из переведенных народов, почти все из жарких африканских
краев, кои люди к северным мореплаваниям неспособны, и силы их, по
разным частям света разделенные, не довольны вступить в новые
трудные обстоятельства; 5) наконец, бывшие помянутых народов
предприятия к поискам Сибирским океаном происходили тогда, когда еще
Россия нигде не токмо флота, но ниже доброго морского судна не имела
и почиталась морским державам в таковых походах совсем безопасною.
Когда же божеским благоволением, чрез труды бессмертныя памяти
государя императора Петра Великого руку свою Россия на морях
положила и ныне прозорливостию всемилостивейшия самодержицы нашея,
новых щедрот и любления к морскому делу жизненное дыхание вливающия,
далее оную простирает, то весьма невероятно, чтобы в отверзающуюся
счастием ея императорского величества далее на восток дверь зависть
предускорять и высочайшим ея повелениям препятствовать дерзнула.
§ 6
Ежели всемилостивейше благоизволено будет предприять действительное
произвождение сего поиска, то небесных светил нынешнее состояние
ускорение сего дела советует, чтобы пользоваться их присутствием на
северном полукружии света. Юпитер обращается ныне в самых дальних
северных знаках эклиптики и потому за полярным циркулом зимою и
летом не заходит, что ко всегдашнему наблюдению долготы весьма
служит, когда только небо чисто. Трубки, к таковым наблюдениям
способные, здесь сделать удобно можно. В конце июня месяца сего года
обратится Юпитер к южной половине и в 1767 году уклонится за
экватор, а потому за Полярным кругом невидим будет. Весьма бы не
худо было приказать здешним астрономам обще делать на предбудущие
годы таблицы закрытия и открытия Юпитеровых спутников по
Санкт-Петербургскому меридиану и отстояний луны от солнца на всякий
санкт-петербургский полдень.10
Апреля 24 дня 1764 года
Михайло Ломоносов
ПРИМЕЧАНИЯ
Печатается по подлиннику с собственноручной датой и подписью
Ломоносова, хранящемуся в ЦГАВМФ, ф. Гидрографии, № 13515, 1764 г.,
лл. 316а-316д.
Впервые напечатано: В. Берх. Дополнение к жизнеописанию М. В.
Ломоносова. Московский телеграф, 1828, ч. 21, № 11, стр. 305-313.
Время написания - 24 апреля 1764 г.
«Прибавление второе» было написано в связи со следующими
обстоятельствами.
В начале апреля 1764 г. в Петербурге была получена «реляция»
сибирского губернатора Д. И. Чичерина о найденных купеческой
компанией островах Алеутской гряды Уналашка и Умнак. К реляции были
приложены карта островов и копия репорта в Большерецкую канцелярию
открывших эти острова в 1759 г. казака С. Пономарева и передовщика
С. Глотова. Документы эти возбудили большой интерес в
правительственных и научных кругах. Вместе с тем в Петербург прибыли
купцы «компанейщики», посланные Чичериным. Ознакомясь с репортом и
картой и «по выспросу компанейщиков» И. Снигирева и И. Буренина,
Ломоносов использовал новые сведения, касающиеся северных берегов
Северной Америки, для доказательства «доброго успеха полезного оного
предприятия» - своей экспедиции, причем вновь особо подчеркнул ее
«безопасность от соседов». К этому «Прибавлению» Ломоносов составил
новую, более подробную карту (см. выше, стр. 606), где были нанесены
вновь открытые острова, мимо которых проходил маршрут экспедиции.
Карта эта не сохранилась.
В мае 1764 г. правительство решило осуществить проект Ломоносова.
Секретным указом Екатерины II 14 мая 1764 г. Адмиралтейской коллегии
предписывалось организовать поиск прохода Северным океаном в
Камчатку, «по северо-западному проходу», т. е. по маршруту,
разработанному в первом «Прибавлении»; этот секретный указ
сопровождался, согласно совету Ломоносова в том же «Прибавлении»,
«для прикрытия от иностранных сего походу», одновременным указом
Адмиралтейской коллегии 14 мая 1764 г. о возобновлении на
Шпицбергене прежде бывшего китового промысла, с ассигнованием на это
20 000 рублей из сумм Адмиралтейской коллегии. Начальником
экспедиции 25 июня 1764 г. был назначен капитан первого ранга В. Я.
Чичагов.
1 § 1, стр. 509. по мореплаванию передовщика Степана Глотова с
товарищи имеется в виду присланный сибирским губернатором Д. И.
Чичериным, вместе с его реляцией от 11 февраля 1764 г., репорт
казака С. Пономарева и передовщика С. Глотова, доносивших 12
сентября 1762 г. в Большерецкую канцелярию на Камчатке о вновь
открытых ими островах Алеутской гряды Ломоносов ознакомился с этим
репортом и картами, а также с представителями промышленной компании,
у которой служили Глотов и Пономарев, купцами И. Снигиревым и И.
Бурениным, в апреле 1764 г.
2 § 2, стр. 510. На карте, сочиненной в Тобольске - карта
северовосточной Сибири и Тихого океана, сочиненная в Тобольске в
1763 г. на основании репорта С. Пономарева и С. Глотова, карты П.
Шишкина и других данных и присланная в Петербург, видимо, в
марте-апреле 1764 г.
3 § 2, стр. 510. на Беринговой карте - карта первой Камчатской
экспедиции 1729 г., сочиненная мичманом П. Чаплиным (она
воспроизводилась несколько раз: Л. Багров. Карты Азиатской России.
Пгр., 1914, и др.).
4 § 2, стр. 510. локсодромическая линея - кривая, пересекающая
меридианы под одинаковым углом.
5 § 2, стр. 510. положение острова Умнака в А- буквой А,
по-видимому, обозначалось местоположение Умнака на одной из карт,
бывших в руках Ломоносова.
6 § 2, стр. 510. прочие острова расположены по оригинальной карте,
которая сделана отчасти собственным промышленников сказкам объездом,
а отчасти по тамошних жителей - по-видимому, имеется в виду карта
Петра Шишкина; напечатана в сборнике «Русские открытия в Тихом
океане и Северной Америке в XVIII веке», М , 1948.
7 § 2, стр. 510. при внесении сего обретения в полярную карту - речь
идет о второй полярной карте, которую сочинил Ломоносов в апреле
1764 г. и на которой были, по-видимому, отмечены все новооткрытые в
Тихом океане острова.
8 § 3, стр. 511. нежели как прежде чаять можно было - имеется в виду
указанный на первой полярной карте Ломоносова «чаятельный берег
Северной Америки».
9 § 4, стр. 512. сличив на карте путешествия Беринговы и Чириковы,
нынешние обретения островов Алеутских и новых - речь идет о второй
полярной карте Ломоносова, на которой были, по-видимому, отмечены
«путешествия Беринговы и Чириковы» и новые «обретения» островов
Алеутских.
10 § 6, стр. 514. приказать здешним астрономам обще делать таблицы
... Юпитеровых спутников ... и отстояний луны от солнца на всякий
санкт-петербургский полдень - 12 июля 1764 г. Адмиралтейская
коллегия просила Академию Наук о составлении таблиц расстояния луны
от солнца (ЦГАВМФ, ф. Гидрографии, № 13315, л. 145), которые и были
составлены С. Я. Румовским и посланы в Адмиралтейскую коллегию 12
августа 1764 г. (Перевалов, стр. 327-328). |