|
Российско-Американская компания (РАК) указом императора Александра I
в 1806 году получила привилегированное право на собственный флаг.
Акционером компании стал сам император и члены его семьи. Флаг
придавал. РАК особый авторитет в непростой политической расстановке
межгосударственных сил в бассейне Тихого океана и на
Североамериканском материке. Суда под флагом компании совершали
кругосветные экспедиции, поддерживали торговые связи, проводили
исследовательские работы в северной части Тихого океана, у побережья
Приамурского края и Сахалина. С 1804 по 1840 год РАК при содействии
правительства организовала 25 крупных экспедиций, из них 13 -
кругосветных (в том числе И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского, В.
М. Головнина и др.).
В 1867 году Россия вынуждена была подписать договор о продаже США
Аляски и Алеутских островов. Флаг РАК на флагштоке в столице Русской
Америки - Новоархангельске (Ситке) - был спущен под залпы орудий с
американских судов и при стечении россиян, коренных жителей и новых
хозяев - американцев. Кончилась эра Русской Америки.
Отныне флаг РАК американцы поднимают по особым праздничным дням в
Новоархангельске и в Форт-Россе (Северная Калифорния), когда
отмечают исторические события своей страны, связанные с русским
периодом ее развития.
Флаг Российско-Американской компании
http://hronos.km.ru/heraldicum/flagi/empirve1.htm
* * *
На рубеже XVIII и XIX столетий начался новый этап в освоении Россией
открытых русскими островов Тихого океана и берегов Северо-Западной
Америки. В июле 1799 года Павел I подписал «жалованную грамоту», по
которой вольный промысел морского пушного зверя в тихоокеанских
водах был запрещен, и монополия в использовании всех природных
богатств этого края была предоставлена на двадцатилетний срок
Российско-Американской компании.
Компания получила право занимать в российское владение все вновь
открытые ею земли по берегам Северо-Западной Америки и островам
Алеутским, Курильским и другим не только к северу от 55° северной
широты «по праву обладания оных Россиею», но и к югу, «если оные
никакими другими народами не были заняты и не вступили в их
зависимость».
Компании было разрешено строить в Охотске суда из казенного леса и
плавать во всех окрестных водах, торговать со всеми близлежащими
государствами, разрабатывать в свою пользу полезные ископаемые,
строить в удобных местах укрепления и «заселения», для которых
отпускался порох и свинец с государственных сибирских заводов.
Особой статьей оговаривалось право найма рабочей силы1.
Российско-Американская компания явилась для России совершенно
необычным предприятием, совмещающим разнообразные функции -
политические, промыслово-торговые и функции по управлению новой
обширной территорией.
Предоставляя Российско-Американской компании столь значительные
полномочия, русское правительство рассчитывало с ее помощью
расширить свои владения на Североамериканском материке и
тихоокеанских островах и обеспечить России господствующее положение
в стратегически важной северной части Тихого океана, оградив себя в
первую очередь от английского соперничества.
Ни в русской, ни в зарубежной литературе по Русской Америке нами не
обнаружено сведений по истории флага Российско-Американской
компании. В специальных же изданиях, посвященных флагам2,
изображение флага Российско-Американской компании значительно
отличается от утвержденного образца. Поэтому основным источником
нашего исследования послужили архивные и музейные материалы Москвы и
Санкт-Петербурга.
Со времени основания Г. И. Шелиховым в 1784-1786 годах постоянных
русских поселений на островах Кадьяке, Афогнаке, на Кенайском
полуострове и других пунктах Русской Америки над ними развевался
российский флаг. В 1794 году в этом воочию убедился английский
мореплаватель Дж. Ванкувер, вошедший в Кенайский залив (залив Кука).
С высокого американского берега, где над селением был поднят
российский флаг, его приветствовал салют из двух пушек3.
По-видимому, над русскими селениями в Америке положено было
поднимать русский национальный коммерческий флаг, ибо в августе 1794
года Г. И. Шелихов, задумав построить на Американском материке новый
город Славороссию, превосходящий по масштабам все уже имевшиеся
постоянные русские поселения в Америке, писал из Охотска на Кадьяк
Главному правителю российских владений в Америке А. А. Баранову:
«Батареи две или три постройте башнями красивыми, и на оных
поставьте Российский большой герб. Ежели ж в том месте будет у Вас
заведена корабельная верфь, то во оной поставьте и флаг российский
купеческий, а особливо тогда, как иностранцы приедут»4.
Русский национальный коммерческий флаг, которым пользовались все
русские купеческие компании, представлял собой прямоугольное
полотнище из трех горизонтальных равных по ширине полос - красной
(нижней), голубой и белой. В первые годы своего существования этим
флагом пользовалась и Российско-Американская компания.
Лишь семь лет спустя после официального утверждения
Российско-Американской компании, 28 сентября (10 октября) 1806 года,
Александром I был подписан указ о введении особого флага компании5.
Самый факт предоставления Российско-Американской компании права
иметь особый флаг, отличный от русского национального коммерческого
флага, отражал стремление русского правительства выделить ее среди
остальных купеческих компаний и, еще раз подчеркнув идею монаршего
покровительства, повысить авторитет компании на международной арене.
Появлению на свет этого указа предшествовало успешное завершение
первой русской кругосветной экспедиции (1803-1806) под командованием
И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского, снаряженной на средства
Российско-Американской компании и соединившей гигантским морским
путем Камчатку и далекую Русскую Америку с Санкт-Петербургом.
Авторитет Российско-Американской компании неизмеримо возрос.
Проект о введении флага был внесен министром коммерции Н. П.
Румянцевым, уделявшим делам компании много внимания и снарядившим
впоследствии для исследования Русской Америки на собственные
средства ряд научных экспедиций, в том числе кругосветную экспедицию
под командованием О. Е. Коцебу в 1815-1818 годах.
Из текста указа следует, что после «высочайшего» утверждения он был
заслушан сенатом и 19 октября 1806 года направлен для исполнения в
Главное правление Российско-Американской компании, переведенное в
1800 году из Иркутска в Санкт-Петербург, а также в Адмиралтейств- и
Коммерц-коллегии. Одновременно по этим учреждениям рассылались
«снятые при герольдии копии» с утвержденного рисунка флага и
следующее его описание: «Флаг Американской компании имеет три
полосы: нижнюю - красную, среднюю - голубую и верхнюю пространную -
белого цвета с изображением на оной всероссийского государственного
герба, под которым означена лента, висящая на лапах орла с надписью
на оной: Российской Американской компании». К указу приложен
полихромный рисунок флага.
Таким образом, для флага Российско-Американской компании был
использован русский национальный коммерческий флаг с изменением
пропорций трех полос и дополнением его государственным гербом и
изображением ленты с надписью. По-видимому, основанием для введения
в рисунок флага российского государственного герба послужило то, что
в 1803 году Александр I принял компанию под свое покровительство и
сам стал держателем ее акций, этим жестом дав понять купечеству и
дворянству, что участие в компании является важным государственным
делом.
Флаг Российско-Американской компании имели право поднимать русские
крепости в Северо-Западной Америке и на тихоокеанских островах, а
также компанейские суда.
Особое значение флагу Российско-Американской компании придавал В. М.
Головнин, который во время двух своих плаваний (1807-1809 и
1817-1819) заходил в Новоархангельский порт, ставший с конца 1808
года вместо Павловской гавани (на острове Кадьяке) столицей Русской
Америки. В 1818 году В. М. Головнин вторично напомнил, что согласно
морскому уставу, введенному еще Петром I, закон об обмене салютами
«относится к судам, о торговых же крепостях ни слова не сказано,
потому что их тогда не существовало». Сетуя на то, что Главное
правление Российско-Американской компании так и не удосужилось
возбудить ходатайства о внесении дополнений о своем флаге к морскому
уставу, он настаивал на этом дополнении, «приняв в уважение то, что
компания сия хотя и торговое общество, но владеет пространными
областями, находится под высочайшим покровительством государя и
имеет в торговом своем флаге императорский российский герб... А
компанейский флаг... по многим отношениям заслуживает некоторого
преимущества против обыкновенного купеческого». Исходя из этого, В.
М. Головнин, вопреки морскому уставу, решил ответить на салют
Новоархангельской крепости равным числом выстрелов6.
Единственный подлинный экземпляр флага Российско-Американской
компании имеется в собрании Государственного Эрмитажа7. Он сделан из
тонкой шелковой ткани. Государственный герб и надписи выполнены
масляной краской. Двуглавый черный орел изображен с широко
раскинутыми вытянутыми по горизонтали крыльями и четко очерченными
перьями. На груди орла - почти квадратный, слегка стрельчатый книзу
красный Щит с московским гербом, на котором Св. Георгий в голубой
одежде изображен на скачущем белом коне, повернутом в левую
(геральдическую) сторону; всадник копьем поражает дракона.
Московский герб традиционно окружен цепью Андрея Первозванного. В
лапах орла, кроме скипетра и державы, лента с надписью. От ее текста
на лицевой стороне флага сохранилось лишь окончание: «...ерикан :
Компании». Однако на оборотной стороне флага, где изображение самого
орла проступает едва видимым контуром, уцелела именно интересующая
нас первая половина надписи на ленте: «Российско : Америк...». Таким
образом, первоначально на изображении ленты на обеих сторонах флага
были одинаковые надписи: «Российско : Американ : Компании». В
отличие от рисунка, приложенного к указу, на данном флаге орел из
левого верхнего угла сместился почти в центр полотнища, очертания
крыльев утратили изящество; короны, венчающие орлиные головы, и
центральная корона нарисованы примитивно и, вопреки правилам, не
отличаются одна от другой ни размером, ни формой. Судя по всему,
флаг расписывал непрофессиональный художник.
Перечисляя ремесла, которыми занималось население Ново-Архангельска
с 1818 по 1831 год, правитель Новоархангельской конторы К. Т.
Хлебников отметил: «Особый человек занимается рисованием флагов,
потому что для судов и по колониям каждый год требуется от 6 до 10
флагов»8. Однако обычно флаги изготовлялись не из шелка, а из
флагтуха - легкой шерстяной ткани.
Среди выполненных очевидцами немногочисленных рисунков
Новоархангельска с изображением интересующего нас флага, поднятого
над крепостью, стоящей на гранитной скале, наиболее ранним является
«Вид Новоархангельска с северной стороны» Ю. Ф. Лисянского. Рисунок
сделан черной тушью пером на голубой бумаге в рукописном «Журнале
кругосветного плавания корабля «Нева» 1803-1806 гг.». Флаг
развевается на флагштоке, укрепленном тросами вблизи дома Главного
правителя. Явственно выделяется верхняя белая полоса, занимающая
треть полотнища, в то время как нижняя часть флага перечеркнута
косым крестом9.
Следует отметить, что при переводе этого рисунка в хромолитографию
для Лондонского издания 1814 года в изображение флага были внесены
изменения: косой крест исчез, и флаг показан с тремя полосами, хотя
чередование цвета полос не соответствует русскому национальному
коммерческому флагу10.
Флаг на рисунке Ю. Ф. Лисянского не случайно привлек столь
пристальное внимание. Он не соответствует ни русскому национальному
коммерческому флагу, ни флагу Российско-Американской компании. К
сожалению, в своем сочинении о кругосветном плавании на «Неве» Ю. Ф.
Лисянский, описывая события 1804 года на Ситке, лишь кратко отметил:
«Г-н Баранов, сойдя на берег с некоторым числом вооруженных людей,
поднял флаг на довольно высокой горе посреди оставленного
селения»11. Между тем другой участник первой русской кругосветной
экспедиции - приказчик Российско-Американской компании
великоустюгский купец Николай Коробицын, находившийся на борту
«Невы» и на протяжении всего плавания ведший подробные «Записки»,
особое внимание уделил ритуалу поднятия флага в Ново-Архангельске.
«Посреди крепости, - писал он, - находится площадь длиною до 20, а
шириною до 10 сажень, на середине оной находится флагшток, на коем в
праздничные дни, равно и при входе в гавань каковых-либо судов,
поднимается компанейский флаг, особо от правительства компании
данный, изображающий в половину широты белую полосу с находящимся на
оной золотым российским гербом, другая же половина оного составляет
синюю и красную полосы»12.
Мог ли Николай Коробицын видеть в Новоархангельске именно флаг
Российско-Американской компании за год до официального «высочайшего»
утверждения рисунка флага или это ошибка памяти, вкравшаяся в
«Записки» при их переписке с черновых набросков, - вот загадка,
оставшаяся неразрешенной.
На известных рисунках Новоархангельска, выполненных очевидцами -
участником первой русской кругосветной экспедиции доктором медицины
и натуралистом Г. Лангсдорфом в 1806 году13, «штурманским 14-го
класса помощником» И. Ф. Васильевым в 1807 году14, Чернышевым
(по-видимому, также в 1807 г.)15 - флаг над крепостью изображен с
государственным орлом, крылья которого подняты вверх. Можно лишь
предполагать, что утвержденный рисунок флага Российско-Американской
компании к тому времени еще не дошел до Новоархангельска, и на
первых порах на флаге помещали российского государственного орла
начала XIX века.
Между тем на публикуемой впервые акварели, выполненной и подписанной
«креолом Александром Ольгиным 20 июля 1837 года»16, над домом
Главного правителя в Новоархангельске и на стоящих на рейде
компанейских судах подняты флаги, по виду более близкие флагу из
Эрмитажного собрания.
Флаг компании поднимался в Русской Америке до 1867 года. Согласно
мнению государственного совета, утвержденному 14 июня 1865 года
Александром I относительно продления привилегий, прав и обязанностей
Российско-Американской компании на четвертый по счету срок - до 1
января 1882 года, особым пунктом оговаривалось, что «сохраняется за
компанией право поднимания на ее судах высочайше утвержденного
особого флага, ношения формы одежды служащими на ее судах и
употребление печати с государственным гербом»17.
В связи с заключением 30 марта (по н. ст.) 1867 года договора о
продаже русским правительством Аляски, 18 октября того же года в
Новоархангельске состоялась официальная церемония передачи Русской
Америки Северо-Американским Соединенным Штатам. Этой церемонии
придавалось большое значение, и в литературе, особенно американской,
ей уделено много внимания.
Для участия в церемонии смены флагов в Новоархангельск прибыли
американские войска. 100 русских и 250 американских солдат и
офицеров были выстроены в полной парадной форме на плац-параде у
дома Главного правителя. Салюту с американского судна ответили
орудия в форте и с русских судов. После оглашения договора САСШ с
Россией начался спуск русского флага. Положение несколько
осложнилось тем, что флаг при спуске застрял, и русскому матросу
пришлось подняться на 27-метровый флагшток, чтобы снять его. Спустя
пять минут был поднят звездно-полосатый флаг САСШ. При этом каждому
флагу был дан двойной салют18.
Однако торжественность, с которой была обставлена эта церемония, не
могла скрыть истинного положения вещей. По сообщению комиссара
Российско-Американской компании капитана 2-го ранга Коскуля,
командированного в июне 1867 года в Новоархангельск для ликвидации
дел компании, права компании были нарушены и прямо, и косвенно
тотчас по получении известия об уступке колоний и задолго до
передачи. «Обнаружилось, что суда компании не имели права плавать в
некоторых случаях по отделам колоний под русским флагом, и потому
нам приходилось различными угождениями и уступками приобретать для
них американский флаг»19.
Так бесславно русское правительство покончило с делами своей далекой
заокеанской территории - Русской Америкой.
С первых лет господства США непрерывно росло военно-стратегическое
значение Аляски. В послевоенные десятилетия Аляска заняла особое
положение в планах правящих кругов США. Этим объясняется и
непрерывный рост ассигнований на различные научно-исследовательские
работы, в том числе и исторического характера.
В 1935 году в США был принят специальный «Акт об исторических
местах, представляющих исключительную ценность для увековечения или
иллюстрации истории США». В этой связи возрос интерес к изучению
русского периода в истории Аляски. Наибольший размах приобрели эти
исследования после 1959 года, когда территория Аляски была объявлена
49-м штатом Америки. Одним из исторических мест названо место
поднятия в 1867 году американского флага в Ситке. На площадке, где
происходила церемония передачи Аляски, установлен высокий флагшток с
американским флагом. Рядом - мемориальная доска и шесть или семь
старых русских железных пушек20.
ПРИМЕЧАНИЯ
1 Тихменев П. А. Историческое обозрение образования
Российско-Американской компании и действий ее до настоящего времени.
Ч. 1. Прилож. 3. СПб., 1861.
2 «Album des pavilions, guidons, plammes de toutes les puissances
maritimes avec texte par M. A. LE CRAS...» Paris, 1858. Tabl. 59
(РГА ВМФ. Ф. 1331. On. 4. Д. 939).
3 Bancroft H. H. Works. History of Alaska, vol. XXXIII. San
Francisco, 1886. P. 335.
4 РГА ВМФ. Ф. 198. On. 1. Д. 79. Л. 38.
5 РГИА. Ф. 13. On. 1. 1806 г. Д. 304. Л. 2-5.
6 Путешествие вокруг света, совершенное на военном шлюпе «Камчатка»
в 1817, 1818 и 1819 годах флота капитаном Головниным. - М., 1965. С.
136; О флаге см. также: Путешествие на шлюпе «Диана» из Кронштадта в
Камчатку, совершенное под началом флота лейтенанта Головнина в
1807-1811 годах. М., 1961. С. 321.
7 Государственный Эрмитаж, отдел истории русской культуры. №
3н-Эр-6024. Общий размер флага 94×168 см, ширина нижней красной
полосы -18,5 см, голубой - 19,5 см, белой - 56 см. Поступил в фонды
Эрмитажа в 1948-1949 годах из Артиллерийского исторического музея,
куда он, в свою очередь, попал из старого Эрмитажного собрания,
вероятно, в конце 1820-х годов. О его первоначальном поступлении в
Эрмитаж сведений не имеется. Сведения об эрмитажном экземпляре флага
и его фотографии были любезно предоставлены автору старшим научным
сотрудником Эрмитажа К. К. Мамаевым.
8 Хлебников К. Т. Записки о колониях в Америке. Рукописная копия:
Архив Санкт-Петербургского отделения Института истории РАН. Ф. 115.
Д. 447. Л. 112. Ново-Архангельск.
9 РГА ВМФ. Ф. 870. Оп. 1. Д. 2622. Л. 66. Рисунок не имеет авторской
подписи.
10 A Voyage round the World, in the years 1803, 4, 5, 6... in the
ship «Neva» by Urey Lisiansky. London, 1814. P. 218-219.
11 Путешествие вокруг света в 1803, 4, 5 и 1806 годах... на корабле
«Нева» под начальством Юрия Лисянского. Ч. 2. СПб., 1812. С. 18.
12 Записки в продолжение 9-летнего в Сибирь обращения и 3-годичного
на корабле «Нева» вокруг земного шара вояжирования ведены с кратким
и с практическим разных мест и народов замечаниями с 1795 по 1806
год великоустюжским купцом Николаем Коробицыным // Архив Русского
Географического общества. СПб. Разряд 99. Оп. 1. Д. 140. Л. 49.
Опубликованы под названием: Записки приказчика
Российско-Американской компании, 1795-1807 в сб.: Русские открытия в
Тихом океане и Северной Америке в XVIII-XIX вв. М., 1944.
13 Langsdorff G. H. Bemerkungen auf einer Reise um die Welt in den
Jahren 1803 bis 1807. Frankfurt am Mayn, 1812. Bd. 2. S. 76. Tabl.
6.
14 РГА ВМФ. Ф. 1331. Оп. 4. Д. 133. Аналогичный рисунок опубликован
в «Атласе географических открытий в Сибири и Северо-Западной
Америке, XVII-XVIII вв.» / под ред. члена-корр. АН СССР А. В.
Ефимова. М., 1964. № 169 (нижняя правая четверть).
15 РГА ВМФ. Ф. 1331. Оп. 4. Д. 133.
16 Там же. Оп. 3. Д. 61. Л. 20.
17 АВПРИ. Ф. 339. Оп. 888. Д. 181. № 10. Л. 108.
18 Агранат Г. А. Первые полвека американского господства на Аляске
// Летопись Севера. Т. 3. М., 1962. С. 223; Hardcastle Romaine.
Alaska Day Festival. Commemorating the Purchase Transfer of Alaska
from Russia to U. S. A. (S. 1., s. d.).
19 АВПРИ. Ф. 339. On. 888. Д. 181. № 49. Л. 323.
20 Alaska History (1741-1910). Political and Military Affairs,
1865-1910. Special Study. Theme XXI. The National Survey of Historic
Sites and Buildings. [S. 1]. 1961.
Рисунок флага Российско-Американской компании, приложенный
к указу от 28 сентября (10 октября) 1806 г. о введении особого флага
РАК
|