|
Исторический поход землепроходцев с участием С. И. Дежнёва,
предпринятый 350 лет назад, не только решил задачу
всемирно-исторического значения - определение пролива между Азией и
Америкой, но и вообще открыл на краю северо-востока России целую
страну - Чукотку и закрепил восточную границу Русского государства
на берегу Тихого океана. Именно он изменил всю жизнь в этом суровом
крае. Во время пребывания Дежнёва на реке Анадырь в этот район
предпринимается несколько пеших походов из Нижнеколымского острога
С. Моторой, М. Стадухиным, К. Ивановым и др.
Пребывание Дежнёва на Чукотке - это самый спорный и малоизученный
период его экспедиции. Среди исследователей нет однозначного мнения
о районе гибели коча Дежнёва, о месте основания зимовья и острога.
Дежнёв провел на реке Анадырь почти 12 лет. Для возвращения морем не
было судна, а пеший проход с Колымы был найден С. Моторой и М.
Стадухиным только весной 1650 года. Разными событиями были наполнены
эти 12 лет: и столкновениями казаков между собой, и походами на
«неясашных анаулов». Причем Дежнёву удалось добиться, чтобы почти
все местные жители по среднему течению реки Анадырь стали подданными
России, то есть платили ясак в государеву казну. Коренные жители
даже искали у Дежнёва защиты от своих же «неясачных разбойных
людей». Однако ясак, собранный Дежнёвым за 10 лет, был
незначительным, не оправдалось и предположение о богатстве пушниной
мест вдоль этой реки. Поэтому значительным событием стало
обнаружение осенью 1652 года моржового лежбища недалеко от устья
реки Анадырь. «И нашли усть той Анадыри реки, корга за губою вышла в
море. На той корге много вылегает морской зверь, морж, и на той же
корге заморный зуб зверя этого». К сожалению, надо отметить, что
Дежнёв и его последователи за 15 лет выбили всех обитателей этого
лежбища. Дежнёв за один только месяц добыл здесь 150 пудов «рыбьего
зуба», стоимостью в три тысячи рублей1.
Весной 1659 года Дежнёв передал управление анадырским зимовьем
Курбату Иванову, а сам с ясаком и костяной казной отправился по суше
на Колыму, затем в Якутск и летом 1662 года в Москву.
До сих пор нет специальных исследований по истории Анадырского
острога, который был основан на месте Дежнёвского зимовья в 1659
году в 480 верстах от устья реки Анадырь2. В литературе существуют
разные мнения по поводу местонахождения острога. Так, А. Алексеев
пишет, что «Анадырск был расположен на реке Анадырь в 90 верстах от
устья»3, а А. Е. Ефимов полагает, что «на реке Анадырь со времени
пребывания Стадухина имелся уже не один острог, а два: один -
Дежнёва и Моторы, а другой - Стадухина»4. Все сведения об остроге
весьма противоречивы. Сам Дежнёв не оставил никаких указаний на то,
где именно он поставил зимовье. Можно только предполагать, что для
этого было необходимо место, где имелся пригодный строевой лес, и
более всего подходило место выше села Марково, в районе бывших сел
Солдатово и Оселкино, указанное Сгибневым. Там до сих пор самые
крупные по площади массивы тополя и лиственницы. Сам острог был
упразднен в 1771 году, ввиду экономической трудности его
содержания5.
Место расположения острога до сих пор найти точно никому не удалось,
что и способствовало появлению противоречивых сведений в литературе
о месте его нахождения.
350-летие открытия Берингова пролива русскими мореплавателями
всколыхнуло интерес ко многим, еще не решенным историками проблемам.
Однако деяния дежнёвцев давно оценены потомками по заслугам. Имя
выдающегося устюжанина С. И. Дежнёва с теплотой вспоминают и берегут
на Чукотке. Почти в каждом городе, в крупном поселке и даже в
маленьких национальных поселениях есть улицы, носящие имя Дежнёва,
причем некоторые появились не так давно. Жители Чукотки старательно
берегут все памятники, установленные Дежнёву на Чукотке.
Восстановлен крест, поставленный командой военного русского
транспорта «Шилка» с надписью на нем, сделанной на русском и
английском языках: «Памяти Дежнёва. Крест сей воздвигнут в
присутствии Приамурского генерал-губернатора генерала Унтерберга
командою военного транспорта «Шилка» под руководством командира
капитана 2 ранга Пелль и офицеров судна. 1 сентября 1910 г.
Мореплаватели приглашаются поддерживать этот памятник». Крест
простоял десятки лет, но в тридцатых годах XX века был срублен как
религиозный и самодержавный «вензель». Позже памятник этот
восстановили, но не в прежнем виде и размерах. Призыв команды
транспорта «Шилка» не остался без ответа. В 1956 году на средства
Главного управления Северного морского пути на высоком скалистом
берегу мыса Дежнёва, переименованного так в 1898 году по ходатайству
Русского географического общества, в четырехстах метрах от древнего
эскимосского селения Наукан установлен новый памятник выдающемуся
русскому землепроходцу и мореходу. Одна из надписей на памятнике
гласит: «Семен Иванович Дежнёв. Родился около 1605 г. Умер в 1672
г.». Другие надписи сообщают о трудном пути землепроходца и морехода
и его великом открытии. Памятник Дежнёву (автор Б. К. Семененко)
высотою более 16 метров сделан из мраморной крошки местного
производства. На лицевой его стороне укреплен бронзовый бюст
Дежнёва. На вершине установлен ацетиленовый фонарь, который служит
маяком для судов, проходящих по Берингову проливу6. В августе 1998
года по решению Правительства Российской Федерации к юбилею была
произведена реставрация этого памятника силами сотрудников
Чукотского окружного краеведческого музея и Администрации округа.
Имя Дежнёва присвоено горному хребту на Чукотке и бухте на побережье
Берингова моря.
И пусть еще не решены все вопросы, связанные с экспедицией
дежнёвцев, и нет еще однозначной оценки, каким путем проходило
присоединение территории Чукотки, как к нему относились местные
жители, однако историческая значимость события, происшедшего 350 лет
назад, ни у кого не вызывает сомнения. Дело устюжанина С. И. Дежнёва
не забыто и почитаемо на самой крайней северо-восточной территории
России - на Чукотке.
ПРИМЕЧАНИЯ
1 Pига И. Г. Анадырь. Магадан, 1981. С. 6.
2 Сгибнев Ал. Исторический очерк главнейших событий в Камчатке с
1650 по 1856 г. // Морской сборник. 1869. Т. 101. № 4. С. 67.
3 Алексеев А. Братья Шмалевы. Магадан, 1958. С. 20.
4 Открытия русских землепроходцев и полярных мореходов XVII века:
Сборник документов / Под ред. А. В. Ефимова. М., 1951. С. 36.
5 История Чукотки. М., 1989. С. 85.
6 Памятники истории Колымы и Чукотки. Магадан, 1971. С. 13.
|