JI. С. Берг. История великих русских географических открытий
272
не подготовленный, я благополучно, несмотря
на полную нечаянность, выполнил свой полет
на неизвестном мне аэростате из Клина, а ледо
колом «Ермак» я глубоко интересуюсь, как Вам
известно, с самого его зачатия, а потому смею
думать, что его знаю достаточно, чтобы разумно
им воспользоваться и сделать с ним доступное
возможности. Но если Вы согласитесь на пред
лагаемую мною экспедицию , покорнейше про
шу не отказать мне в том, чтобы до ее оконча
ния не разглашалось мое представление Вашему
высокопревосходительству, так как успешность
выполнения всего плана много зависит от раз
нообразнейших случайностей. Сам же я поста
раюсь нигде не промолвиться об истинных целях
экспедиции; она будет простым исследованием
Ледовитого океана. В заключение повторю еще
раз: без смелых попыток и без разумных пожерт
вований нельзя надеяться успешно воевать с при
родой, как нельзя этого делать и с людьми.
Д . М енделеев
P. S.
Если бы я имел возможность организовать
совершенно вновь, всю сначала, полярную экс
педицию (на три года по указанному плану), то
построил бы легко (как «Фрам») поворотливый
паровой ледокол не в 8 тыс. тонн на 10 тыс. сил,
как у «Ермака», а всего лишь в 2—3 тыс. тонн
и на 3—4 тыс. сил, с сильным стальным остовом
и креплением и с двойною обшивкою —из стали
снаружи и из дерева внутри,— стоимостью при
мерно в 500 тыс. руб., при нефтяной топке. Общая
стоимость была бы тогда примерно следующая:
постройка — 500 тыс. руб., 1-й год экспедиции —
около 130 тыс. руб., 2-й — около 100 тыс. руб.
и 3-й год — около 70 тыс. руб., а в сумме всего
около 800 тыс. руб.; всех наблюдателей и коман
ды надобно было бы для него не более 30 лиц.
Указанный ледокол можно построить и снарядить
примерно в один год или не более как в полто
ра года, а экспедицию совершить на нем можно
было бы гораздо надежнее, чем на «Ермаке».
