1825 // Бычков В. Летопись авиации и воздухоплавания. – М., 2006
[А. Ф. Можайский] // Бычков В. Н. Летопись авиации и воздухоплавания. - М., 2006
1825
9 марта. Родился А.Ф. Можайский, создатель первого отечественного натурного самолета, доведенного до стадии летных испытаний. После окончания Морского кадетского корпуса с 1841 по 1862 г. служил в военном флоте, участвовал в кругосветном плавании фрегата "Диана". В 1882 г. вышел в отставку в чине генерал-майора (с 1886 г. - контр-адмирал).
Поставив перед собой цель - создание самолета, А.Ф. Можайский вынужден был искать ответ на целый ряд проблемных для науки и техники середины XIX века вопросов, составляющих основу компоновки и свойств летательного аппарата тяжелее воздуха: каким образом должна создаваться подъемная сила, как определить площадь крыла и выбрать его форму, как обеспечить тягу воздушных винтов и т.д. Широкая эрудиция А.Ф. Можайского, его богатый опыт моряка, наблюдение за полетом птиц, его многолетние систематические опыты с летающими моделями, опыты со змеем-планером, а также изучение исследований его предшественников помогли ему создать рациональную компоновку самолета-моноплана с паровыми машинами, вращающими воздушные винты.
3 ноября 1881 г. А.Ф. Можайский получает первый в России патент на "воздухоплавательные снаряды".
В 1881-1883 г. на Красносельском военном поле под Петербургом А.Ф. Можайский построил свой самолет. Самолет имел фюзеляж с деревянными ребрами, обтянутыми материей. К бортам фюзеляжа прикреплены прямоугольные крылья. Все крыло и оперение были обтянуты тонкой шелковой материей, пропитанной лаком. Аппарат стоял на стойках с колесами (шасси). На самолете были установлены две паровые машины мощностью 20 и 10 л.с., построенные в Англии. В течение 1881-1883 гг. А.Ф. Можайский занимался доводкой своего самолета при наземных испытаниях, а во второй половине июля 1885 г. предпринял попытку летных испытаний, окончившуюся аварией.
Умер А.Ф. Можайский 20 марта 1890 г. в Петербурге.