Выдающиеся люди Вологодского края

Электронная энциклопедия

«То, что К. И. Душенов успел сделать для флота, заставляет нас хранить о нем добрую память, как о человеке, безгранично преданным революции, обладавшим незаурядными организаторскими способностями, неутомимой энергией и исключительной волей»

Адмирал В.И. Платонов

ГлавнаяАлфавитный списокДушенов Константин ИвановичМатериалы о жизни и деятельности
Цепляев И. Командующий Душенов. Слава и трагедия / Игорь Цепляев // Русский Север. – 1996. – 15 октября. – С. 7.

Игорь Цепляев
Командующий Душенов. Слава и трагедия
Он родился 28 июля 1895 года в деревне Ивановское Вологодского уезда, в многодетной семье. Нужда была постоянной, поэтому с раннего возраста приходилось много работать. Константин закончил церковно-приходскую школу. Ну а дальше – самостоятельная жизнь. В Вологде он поступил в аптеку посыльным: днем бегал с лекарствами по домам, вечером – уборка аптеки, ну а если выдавалась свободная минутка, то ее он использовал для чтения.
1910-й год. Косте – 15 лет, он перебрался в Петербург и начал работать в аптекарских складах. В мае 1915 года Душенова призвали на военную службу в Балтийский флотский экипаж. Строевое обучение проходило в Гельсингфорсе, а в декабре его перевели на крейсер "Аврора", где он и служил до 1916 года. Юноша он был грамотный, вот и послали его в школу писарей судовых содержателей. Тут подошла и февральская революция. И вот Константин – секретарь судового комитета. Что делать – энергии неуемной много, голова работает нормально.
"Душенов! Ты моряк грамотный, видишь: Зимний взяли. А знаешь, на сколько миллионов здесь народного теперь имущества? Вот что, бери себе ребят с крейсера да возглавь оборону Зимнего. Вот тебе мандат, дай печать только поставлю. Ну а если мародеры озорничать будут – сам понимаешь, не маленький, нечего тебе тут объяснять!"
Вот так и назначили Костю Душенова двадцати двух лет от роду старшим по охране дворца. Что тут скажешь – все ценности Эрмитажа были сохранены. А вот и Царское Село. Командир взвода Душенов послан сюда для обеспечения обороны Петрограда. Потом снова корабль. В мае 1918 года Константина Ивановича вызвали в Москву и предложили должность секретаря по морским делам.
После гражданской войны он стал особо уполномоченным по углублению фарватеров Волги. Кадров не хватало, нужных механизмов – тоже, но задача все равно была выполнена. И вот он опять в пути: комендант Баку, комендант Севастополя... Особенно тяжело в этом городе. "Белогвардейцы угнали за границу, – рассказывал он, – почти все боевые корабли и много вспомогательных судов. Все, что не смогли увести за границу, – взорвали. На дне севастопольских бухт лежали буксиры и катера, плавучие краны и баржи. Портовые склады были разграблены и взорваны..."
Начав восстановление севастопольского военного порта, Константин Иванович в 1923 году получает назначение в Военно-морскую академию, которую и закончил вскоре в числе лучших. Успешно прошла стажировка в Оперативном отделе штаба Морских сил Балтийского моря. Через два года после окончания академии Константин Иванович назначен начальником и комиссаром в нее же, так что командование учебным кораблем "Комсомолец" продолжалось недолго – до 1930 года. Вот что пишет о нем Н. Г. Кузнецов, наш прославленный земляк, адмирал Флота Советского Союза: "Вот здесь (в академии) я впервые встретил его. Энергия в нем била ключом. Кажется, чрезмерная энергичность даже стала причиной его скорого ухода из академии. Он начал проводить перестройку академии, не согласовав вопроса с высшими инстанциями. В ноябре 1930 года Душенова назначили начальником штаба Черноморского флота".
Обычно Константин Иванович прибывал на флагманский корабль "Червона Украина" раньше комфлота и организовывал работу своего штаба. Как начальник штаба он был непременным участником всех учений.
В 1934 году Константин Иванович принял дела на Северной военной флотилии. Как бы получше объяснить - просто в декабре этого года ее практически не существовало. Морской театр не изучен, кораблей (три эсминца, три подлодки, три сторожевика, два тральщика и плавбаза подводных лодок) – раз-два и обчелся, да и постоянного места базирования не имели. Не было береговой обороны, отсутствовали аэродромы, слабой была судоремонтная база. А вот и характеристика Душенова, данная адмиралом В. Н. Платоновым: "Константин Иванович великолепно владел обстановкой, и мы, специалисты штаба, сразу же почувствовали, что этот человек обладает широкой эрудицией и большим опытом, смотрит, как говорится, в корень.
Строительство главной базы Душенов держал под особым личным контролем. Характер его таким и оставался – горячим, порывистым, он умел заряжать людей своей энергией. Кадровый состав флотилии он сумел подобрать исходя прежде всего из деловых качеств своих помощников. Смело выдвигал молодых, но энергичных, с деловой хваткой работников, избавлялся от инертных, "впадающих в спячку".
Наступил конец 1935 года. Вот и сданы в эксплуатацию основные объекты главной базы. Корабли на зиму перебазировались из Мурманска в Полярный – так они обрели свое постоянное место. Рядом со стоянками кораблей вырос жилой городок, школа-десятилетка, столовая, магазины, портновская мастерская, парикмахерская. Постепенно приступил к работе ансамбль песни и пляски, драматический театр, различные кружки.
Летнюю кампанию 1936 года флотилия открыла походом в Белое море на торпедные стрельбы – планы претворялись в жизнь. Возглавлял отряд кораблей сам командующий.
В 1937 году произошло преобразование флотилии в Северный флот. Летом этого года корабли опять отправились в Белое море по "хоженым тропам". Корабли несколько раз выходили за пределы изученного театра. В июне командующий флотом получил приказ по обеспечению перелета через Северный полюс в Америку. По пути следования самолета Душенов расставил корабли в Белом, Баренцевом и Карском морях. Вскоре после этого последовало еще одно приказание – развернуть силы для другого трансарктического перелета – Героя Советского Союза М. Громова.
Новый, 1938 год Северный флот встретил активным участием в папанинской эпопее. Пробиться через льды и снять полярных исследователей – сказать легко, труднее сделать. Военный совет в течение одной ночи разрабатывает необычную операцию. Два гидрографических судна с ледокольными корпусами "Таймыр" и "Мурман" – должны осуществить переход к станции, снять полярников. Им приданы четыре подводные лодки и миноносец для их охраны и поддержания с ними надежной связи. Душенов лично проверил готовность кораблей к выходу в море, проинструктировал командиров, усилил команды лучшими штурманами и докторами.
В конце мая 1938 года последовал вызов Душенова в Ленинград. Больше Северный флот не видел своего командующего. Он стал жертвой незаконных репрессий.
Ныне его имя увековечено в мемориальных досках, названиях улиц. Деревня Ивановское, где он родился и провел свое детство, была переименована в Константиновку. Маслозаводу на территории его родного сельсовета было дано имя Душенова. В городе Полярный улица Североморская, а в Североморске – Североморское шоссе были названы улицами имени Душенова. Мы же всегда будем хранить память о нашем знаменитом земляке-флотоводце.
Источник: Цепляев И. Командующий Душенов. Слава и трагедия / Игорь Цепляев // Русский Север. – 1996. – 15 октября. – С. 7.


© Вологодская областная библиотека, 2023