В
Вологодской области стартовала программа «Школьный автобус», суть которой в
том, что транспорт, подвозящий детей до сельских школ, будет поэтапно
заменяться за счет субсидий из регионального бюджета.
Проблема для Вологодской области актуальна. В каждом районе региона есть
свои школьные автобусы, которые возят детей на учебу из отдаленных
населенных пунктов. В общей сложности школьными автобусами пользуются почти
девять тысяч учеников, 447 маршрутов проложены до 187 школ. Всего в регионе
работают 290 школьных автобусов. Значительная доля автобусного парка
обновлялась 7-8 лет назад.
Но через два года, 30 июня 2020 года, вступает в силу постановление
правительства России о запрете на эксплуатацию школьных автобусов старше 10
лет. При этом обязанность обновлять автобусный парк возложена на
муниципалитеты.
Поэтому губернатор Вологодской области Олег Кувшинников принял решение
запустить региональную программу «Школьный автобус», в рамках которой уже со
следующего года начнется замена транспортных средств, отработавших свой
10-летний срок.
Автобусов 2008 года и старше в Вологодской области всего около 20. Но их
заменой регион не ограничится. Как сообщают в правительстве региона, в
рамках нового губернаторского проекта уже на следующий год обновят 48 единиц
транспорта. На эти цели из регионального бюджета будет выделено более 90
миллионов рублей. В первую очередь заменят автобусы с истекающим сроком
эксплуатации.
В 2020-м году, когда постановление правительства России вступит в силу,
автобусов, отметивших 10-летний юбилей, в Вологодской области будет уже 77,
а в 2021-м году – 64. Поэтому уже сейчас председатель правительства региона
Антон Кольцов и заместитель губернатора, начальник департамента финансов
Валентина Артамонова получили распоряжение при формировании бюджетов
предусмотреть средства на замену устаревающих транспортных средств.
Планируется, что в ближайшие годы парк школьных автобусов будет полностью
обновлен.
Регион планирует закупать автобусы разной вместимости у отечественных
производителей.
Школьные автобусы в Вологодской области приобретают трех видов: на 30, 20 и
12 мест.
Решение о том, автобусы какой вместимости закупать, принимается на основании
заявок муниципалитетов о количестве детей, нуждающихся в доставке в школу.
Например, в Пяжелскую среднюю школу Бабаевского района учеников возят на
микроавтобусе вместимостью до 20 человек. Больше муниципалитету пока не
надо. В школе обучается чуть более 50 детей. Недавно к учебному заведению
присоединили детский сад, там еще 11 воспитанников. Но большинство детей
живут в поселке Пяжелка, где и находится школа, их подвозить не надо. На
автобусе ежедневно добираются 15 школьников и детсадовцев. Самый длинный
маршрут составляет 25 километров.
Один школьный автобус может обслуживать несколько маршрутов. Например, в
Абакановскую среднюю школу Череповецкого района детей доставляют по трем
маршрутам. Причем по одному из них – до деревни Погорелка —ездит всего одна
ученица. Расстояние от села, где находится школа, до деревни – пять
километров. Проходить такое расстояние пешком нереально, тем более что, по
действующим нормативам, расстояние от школы до дома для младшеклассников не
должно превышать двух километров, для старшеклассников – четырех. В поселке
Кривец Череповецкого района живет 396 человек. Своей школы нет. Каждый день
местные подростки уезжают на школьном автобусе в поселок Суда, население
которого составляет почти 6 тысяч человек.
Курсируя от деревни к деревни, школьные автобусы собирают детей на занятия,
а после окончания уроков отвозят их домой. Педагоги сельских школ отмечают,
что благодаря программе «Школьный автобус» посещаемость занятий высока, что,
в свою очередь, благоприятно влияет на общую успеваемость учеников.
ПРЯМАЯ РЕЧЬ.
Олег Кувшинников, губернатор Вологодской области:
— Поможем нашим муниципальным образованиям и будем закупать технику единым
лотом для снижения цены и получения максимального экономического эффекта.
Безопасность школьников – это даже не основной, а стратегический приоритет.
Средства потребуются немалые, но нам необходимо провести эту работу в
интересах наших детей.
|