назад

Торговое значение г. Вологды в XVI веке.
Историческая заметка //
Кооперация Севера. - 1923. - № 6/7. - с. 117-122

Вологодская область [1] [1. Вологодская область в XVI в. состояла из нынешних Вологодского, Кадниковского, Грязовецкого Тотемского и Вельского уездов. Е. Замысловский, Герберште и в его историко-географ известиях о России. СПБ. 1884. 216 – 217] в XVI в. представляла собой болотистую, покрытую бесконечным лесом равнину, со множеством извилистых рек, мало благоприятную для земледелия и заставлявшую свое население заниматься, главным образом, охотою, рыболовством, скотоводством, торговлей и другими промыслами[2] [2. Герберштейн. Записки о Московитских делах. Пер. Малеина. СПБ. 1908]. В начале XVI в. Вологда, сравнительно небольшой по величине город, уже имела немаловажное значение во внутренней торговле Московской Руси. Это объяснялось ее выгодным местоположением при начале великого северного водного пути. В те времена сухопутные дороги летом бывали прямо непроходимы из-за грязи, ям и недостатка мостов, а также не безопасны для торговцев, которых частенько грабили лихие люди. Реки же во всех отношениях были более удобны, летом это были главные торговые пути. Зима для торговли была всего лучше, прямой санный путь был гораздо короче, чем долгий, утомительный окружный путь по извилистым рекам. Для того, чтобы летом попасть в Пермь, Вятку, на Печору или в Сибирь; московским купцам приходилось направлять «Свои товары на Вологду и Устюг, откуда можно было, поднявшись по р. Югу, сухим путем достигнуть р. Вятки и одноименного с ней города; по p.p. Вычегде, Вишере и Каме Добраться до Перми, а по р. С. Двине спуститься до Холмогор и Белого моря. К Белому морю существовал еще другой водный путь – именно по р. Ваге и по С. Двине. На Печору проехать еще сложнее: один путь туда, лежал по p.p. С. Двине, Пинеге, Мезени, Кулою, по разным мелким речкам, через волоков и лишь тогда достигал притока Печоры – Устьцыльмы. Другой путь на Печору, более короткий, шел через Пермскую область [3] [3. Герберштейн. Записки о Московитских делах. Пер. Малеина. СПБ. 1908].

Дремучие северные леса изобиловали пушным зверем, и пушной промысел составлял главное занятие северян. Центром северной меховой торговли был Великий Устюг и отчасти Холмогоры. На знаменитую Устюжскую ярмарку приезжало множество инородцев со всего Севера с мехами, которые он тут же променивали, по баснословно дешевой цене, на хлеб материи и другие товары навезенные предприимчивыми вологодскими, московскими, белозерскими купцами. Многочисленные суда, нагруженные этими товарами, плыли по Сухоне, возвращались в Вологду с драгоценным грузом – мехом. Отсюда меха, перегруженные в сани, направлялись в Москву.

Вологодский край был богат строевым лесом, льном, салом, хмелем и др. произведениями, составлявшими главными предметы Вологодского рынка. Вологда была сборным пунктом этих товаров и вела до половины XVI в. оживленную торговлю с Новгородом, отправляя туда в большом количестве лен, говяжье сало, кожи выделанные и сырые, смолу, хмель и др., откуда они шли за границу во Фландрию, Германию и в Нидерланды! Лен и сало отправлялись также и в В. Устюг. Холмогоры снабжали Вологду вываренной из морской воды солью и соленой рыбой, а Поволжье и за-московные губернии – хлебом, так как своего хлеба в Вологде не всегда хватало, в случае неурожая наступали дороговизна хлеба и голод. Из Москвы шли в Вологду ткани и предметы не первой необходимости.

По английским известиям, большинство плававших по С. Двине и Сухоне насадов и дощаников [1] [1. Насады—длинные, широкие, плоскодонные, крытые сверху суда. Строились без употребления железа и потому садились в воду всего на 4 фута. Дощаники имели в длину до десяти саженей и более. И те и другие были гребные суда, шли иногда под парусами, иногда тянулись бичевой], перевозивших соль и другие товары, принадлежало вологодским купцам которые отдавали их иногородним в наем на известный срок и, таким образом, занимаясь одним судовым промыслом, зашибали немалую деньгу. Этим промыслом кормилось также множество бедноты. Торговым сезоном в Вологде была зима, так как в это время в городе скапливались в большом количестве товары, предназначенные для отправки на Север, и устанавливалось прямое Санное сообщение с соседними городами и деревнями. Большинство сельских и монастырских ярмарок и торжков бывало в это время. На этих ярмарках вологодские купцы деятельно занимались товарообменом, изощряя свою торговую ловкость в разных комбинациях и оборотах, которой If изумлялись английские купцы.

В 1554 г. был открыт англичанами Беломорский путь, .и положено начало русско-английской торговле. Иоанн Грозный пожаловал английской торговой компании льготную грамоту на повольный торг всякими товарами по всей России, а вскоре и другую, в которой, согласно просьбы компании запрещалось иноземцам, а также и англичанам, не принадлежавшим к компании, торговать на Севере России, а компании разрешалось иметь склады, кроме Москвы, и в других городах. Русский посол в Англии, вологжанин Осип Непея получил там право торговать свободно и беспошлинно по всей Англии для всех московских подданных.

Выгодное местоположение Вологды сразу обратило на себя внимание англичан, и они одно время; желали сделать ее средоточием своей торговли. Это видно из донесения торгового агента Джона Гасса, писавшего в 1554 г. компании, что лучшим местом для склада английских товаров он считает Вологду, потому что это город большой, находящийся на удобном вводном пути г в сердце России, окружен многими большими и хорошими городами, изобилует хлебом, вообще жизненными припасами и всеми русскими товарами, особенно льном, пенькой, воском и салом; все вещи здесь вдвое дешевле, чем в Москве или в Новгороде; нет города в России, который не торговал бы с Вологдой [1] [1. В. Ключевский. Сказания иностранцев о Московском государстве. П. 1918-СтР. 280, 278]. С этого времени торговое значение Вологды еще более возросло, и до построения в 1584 г. Архангельска она была важнейшим торговым городом на Севере. Англичане сделали ее главным складочным местом для своих товаров и устроили в ней свою контору; в Вологду стекались всевозможные товары со всей России, и она стала серьезно соперничать в торговле с Новгородом.

Английская компания старалась привлечь к себе русских торговых людей и захватить все важнейшие товары России исключительно в свои руки. В 1560 г. компания просила царя, чтобы тот воспретил движение русских товаров к Ревелю и Риге и направил бы его к Вологде и Холмогорам, за что компания обязывалась брать русские товары и продавать свои по выгодной для русских купцов цене. В Вологду теперь приезжало множество торговых людей со всей России, так как это был город, в котором и русским и английским купцам было всего удобнее торговать, и там можно было найти какой угодно товар.

Англичане вывозили из России разное сырье: лен, которым изобиловала вся прилегающая к Вологде область, говяжье сало, воск и пеньку – главные товары Вологодского рынка, кожи, выделанные и сырые и ворвань. Эти товары имели наибольший сбыт в Англии. Кроме того, в числе предметов вывоза были смола, деготь, мачтовый лес, соленое мясо и рыба. Взамен привозили в Россию ткани, сукна, галантерею, бумагу, сахар, лакомства, свинец и медь.

Иоанн Грозный, покровительствовавший торговле с Англией и желавший упрочить с ней дружественные отношения даже возымел мысль перенести свою столицу из Москвы в Вологду. Он прожил в Вологде несколько лет, велел строить каменную крепость, вместо старой деревянной и каменный Софийский собор. По его приказанию были прокопаны речки Золотуха, Содемка и Шограш. Это время с 1565 по 1571 гг. было периодом наибольшего расцвета г. Вологды. Проезжавший через Вологду в 1568 г. англичанин Т. Рандольф говорит: «в Вологде большая торговля, и здесь, живет много богатых купцов». В 1571 г. Грозный, опасаясь восстания бояр, серьезно помышлял о поездке в Англию, и были на Вологде строены суда. У него были сведения о новом набеге татар нa Москву, и он решил искать себе пристанища в дружественной ему Англии. Но в том же году случилось на Вологде великое моровое поветрие, и Грозному пришлось вернуться в Москву. С отъездом Грозного все предпринятые по сооружению крепости работы были остановлены, и каменные крепостные стены так и остались неоконченными.

В 1567 г. Грозный пожаловал английской компании грамоту, в которой было разрешено компании устраивать в русских городах свои подворья и конторы, а в Вологде канатную фабрику [1] [1. Англичане пеньку не хотели вывозить в необработанном виде и желали устроить канатные фабрики в Холмогорах и Вологде]. В Вологде же было отведено место для иска железной руды.

В 1584 г. был построен г. Архангельск (т. е. существовавшее уже там торговое селение было обнесено стеной, огорожено), сделавшийся центром англо-русской торговли, и с этого времени Вологда отступает несколько на второй план, не потеряв впрочем своего важного значения во внешней торговле в качестве главного, перевозочного и отчасти складочного места на торговом пути из Москвы в Архангельск и обратно[2] [2. Костомаров. Очерк торговли Москов. государства в ХII – XVII в., Собр. соч.. XXI, 284]. Вологда стала теперь складочным местом преимущественно для вывозимых товаров, а Ярославль — для ввозимых заморских.

Из Москвы на Вологду лежало два пути - главный торговый зимний путь шел через Переяславль, Ростов и Ярославль; другой, летний – водный лежал на Ростов, затем по pp. Которости, Волге и Костроме, через небольшой волок, а далее, вероятно, по р. Леже, впадающей в р. Сухону недалеко от устья р. Вологды; но этим путем пользовались мало. Как только устанавливался санный путь, в Вологду прибывали на санных прдводах товары из Москвы, Ярославля, Костромы и др. городов. Восточные азиатские товары шли из Нижнего Новгорода, по Волге и через Ярославль на Вологду. Остаток зимы они проводили, дожидаясь весны на вологодских складах. По полой воде дощаники и насады, нагруженные товарами, спешили на Архангельский торг. В конце лета английские корабли приплывали к Архангельску, где к этому времени открывалась ярмарка, продолжавшаяся с конца июля до сентября, а иногда и до конца октября точнее до прихода последних кораблей. На этой ярмарке было много вологодских купцов, и вскоре некоторые из них даже поселились в Архангельске, закупая нужные товары через своих агентов покручеников. Всю осень вплоть до наступления холодов двигалось по С. Двине и Сухоне множество нагруженных заморскими, прошедшими через Архангельскую таможню, товарами [2] [2. Величина пошлины, между прочим, зависела от места, куда направлялся товар] дощаников и насадов, направлявшихся в Вологду.

На все время Архангельской ярмарки торговая жизнь Вологды замирала, но с прибытием первых дощаников и насадов с иноземными товарами оживлялась и вступала в свои права[1] [1. Одно время ярмарку разрешалось продолжать лишь до конца августа или сентября].

Незадолго до смерти Грозного английская компания лишилась части своих торговых привилегий. Англичане уже давно возбуждали общее неудовольствие русских купцов, которые жаловались царю на их злоупотребления и обман. Иностранные купцы (не англичане), в особенности голландцы, также часто жаловались на притеснения со стороны англичан, изо всех сил старавшихся вытеснить своих торговых конкурентов из России. Но пока был жив Грозный, покровительствовавший англичанам, им не удавалось добиться в этом успеха. При Федоре Ивановиче дело сразу переменилось. «Пределы России» открылись «для вольной торговли всех народов сухим путем и морем. «Можем обойтись и без англичан и в угодность им не затворим дорог в свою землю».

Голландские и немецкие купцы торжествовали: наконец, он получили то, чего так долго добивались, Это был большой удар для англичан, устье Двины и весь северный торговой путь, находившиеся всецело в их руках, и чем они так дорожили, теперь пришлось разделить с голландцами, ганзейнцами и др. и, стало быть, нести тягостную конкуренцию и убытки, И действительно, голландские корабли не замедлили появиться на Архангельском рейде. Иногда бывало, что англичане, встречаясь с ними в Белом море, старались их не пускать, так что дело доходило до стычек. Голландцы устроили себе подворья и в Архангельске и в Вологде. В 1587 г., благодаря Борису Годунову, английской компании было возвращено право вести свободную беспошлинную торговлю, но с тем обязательством, чтобы англичане не привозили чужих товаров, не рассылали больше своих закупщиков по городам [1][1. До того иностранцы могли ездить внутрь России лишь по особым жалованным грамотам, а потому и посылали закупать товары своих агентов из русских], но присутствовали при торговле лично, и чтобы продавал свои товары только оптом. Борис Годунов всячески поощрял всех иностранных купцов вести торговлю с Россией: в 1595 г. была дана шведам привилегия на свободную торговлю по всей России, а в 1603 г. Ганзе было разрешено торговать у Архангельска.

Вторая половина XVI в. была порою наибольшего цвета торговли и благосостояния Вологды. Великое разорен и страшные бедствия, разразившиеся над Московской Русью с началом Смутного времени, постигли Вологду лишь в 1608 г когда польско-литовские шайки, рассеявшись по Руси, проникли и на Север и, захватив Вологду врасплох, сожгли ее и разгромили. Однако, уже со второй четверти XVII-го века Вологда почти совсем оправилась от понесенного разоренья.
Алексей Веселовский.