В.Железняк. Подаривший Родине крылья
// Вологодский комсомолец. – 1974. – 07.07
Усадьбе А. Ф. Можайского грозит разрушение
В двенадцати километрах от Вологды есть местечко, носящее имя известного всему миру выдающегося русского изобретателя, создателя первого самолета. Именно здесь, в имении жены – селе Котельникове, Александр Федорович Можайский в 1862 году начал исследовать возможность создания летательной машины тяжелее воздуха, изучая для этого строение крыльев птиц.
В Котельникове Можайским были сконструированы несколько огромных воздушных змеев, которые при запуске поднимали различные тяжести.
В Котельникове А. Ф. Можайский прожил семь лет. Здесь были в принципе разработаны все теоретические положения создания летательного аппарата, первые модели которого были успешно испытаны в 1876 году в Петербурге. А еще через шесть лет на военном поле в Красном селе был совершен первый в мире полет на летательной машине тяжелее воздуха.
К сожалению, усовершенствовать свой аппарат А. Ф. Можайский не мог. Правительство субсидий на доработку машины не давало, а все личные средства были уже истрачены на постройку первого образца.
Контр-адмирал в отставке А. Ф. Можайский скончался от воспаления легких в Петербурге в 1890 году. О его смерти сообщила лишь газета «Новое время» без упоминания о великом изобретении...
Это о нем сказал в наше время Юрия Гагарин:
..«Стремительная и яркая история развития авиации. Вспомним, друзья, с чего она начиналась: с первого в мире самолета, построенного русским флотским офицером Александром Можайским восемь десятилетий назад».
Сейчас в историческом доме в Можайском (Котельникове) в комнате на втором этаже есть скромная экспозиция – фотографии, портреты, схемы, таблицы. К сожалению, нет ни личных вещей, ни макетов. Все ценности находятся в областном краеведческом музее. Там модель самолета Можайского и его верстак, чертежный стол и много личных предметов изобретателя.
На доме мемориальная доска. В марте 1975 года исполнится 150 лет со дня рождения А. Ф. Можайского.
Несколько лет назад парк около дома еще поражал величественными деревьями – серебристые тополя, липы и ели.
Теперь все изменилось.
В доме живут семьи рабочих и служащих птицесовхоза, которому принадлежит земля.
Окна нижнего этажа заложены фанерой, у дома поленницы дров, сараюшки, огороды, мусор и крапива.
В парк заходят грузовики и тракторы, земля искалечена: бугры, канавы, сломанные деревья. И тут же надпись, что это «Памятник природы, восемнадцатого-девятнадцатого веков», и что повреждение насаждений карается законом.
В совхозе есть, молодежь, комсомольцы. Почему бы им не организовать около дома уборку, сделать клумбы, посадить, цветы и кустарники?
Что, прежде всего, надо сделать? Загородить территорию парка, восстановить почву на месте дороги. Посадить новые, вылечить старые деревья, как это практикуется в других мемориальных парках. Этим мы спасем хотя бы часть парка, по которому ходил большой русский человек, подаривший своей родине крылья. Это наш долг и обязанность.
Вл. ЖЕЛЕЗНЯК,
член Союза писателей.
|