Строительство и благоустройство города

Северов Ф. Вологда в ближайшее пятилетие //Красный Север. – 1928. – 14 апреля.

---

Вологда в ближайшее пятилетие

Города рождаются, растут, стареют... Есть города-мертвецы, вроде хотя бы того же Хара-Хото, открытого нашим путешественником Козловым в сердце Монголии.
Рост городов – результат коллективной деятельности сотен, тысяч людей. Деятельности часто неосознанной, инстинктивной. Но социалистическая стройка, которая ведется в стране Советов, несовместима с хаотичным, бесплановым ростом городов, уродующий их организм.
Стихийное мы вводим в рамки плана. Мы направляем рост городов, так, чтобы оставить в наследство нашим детям здоровые, красивые, правильно застроенные места.

* * *

Как и куда будет расти Вологда хотя бы в ближайшее пятилетие?
Если мы действительно заинтересуемся этим вопросом, то ответ на него можем найти в материалах городского межевого инженера.
Население в Вологде в настоящее время составляет около 60 тысяч человек. Насколько хорошо обеспечено население жилищем – мы знакомы и, к сожалению, очень хорошо знакомы из личной практики. Но что все-таки говорят цифры? Оказывается, обеспеченность населения жилой площадью у нас в городе в 1926-27 г. была 5,01 кв. метра. До наркомздравовской нормы недохватка почти в 3 кв. метра!
Вывод ясен – БЛИЖАЙШИЕ ГОДЫ ДОЛЖНЫ СТАТЬ (их нужно сделать такими) ГОДАМИ УСИЛЕННОГО ЖИЛИЩНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА.
А если так, то нужно заблаговременно позаботиться и о месте для построек. ИМЕЮЩАЯСЯ НАЛИЧНАЯ ПЛОЩАДЬ ДЛЯ ЖИЛИЩНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА СМОЖЕТ УДОВЛЕТВОРИТЬ ТОЛЬКО ЗАПРОСЫ НЕСКОЛЬКИХ БЛИЖАЙШИХ ЛЕТ.
Дело в том, что Вологда, по характеру построек, является городом преимущественно одноэтажных деревянных домов. Другими словами, Вологда имеет тенденцию расти не вверх, а вширь.
Здесь нужно еще принять во внимание территорию, которая потребуется при постройке промышленных и общественных предприятий. По неполным данным, на ближайшее пятилетие в Вологде предполагается постройка льнопрядильной фабрики – с 2 тысячами рабочих, хлебозавода, новых цехов «Красного Пахаря» центрального склада «Вологжанина» и холодильника.
Эти мероприятия неизбежно вызовут постройку лесопильного и кирпичного завода, развитие жел. дор. узла, увеличение населения и, в свою очередь, интенсивное жилищное строительство.
Те пустыри и выгоны, которые имеются в пределах города, скоро будут использованы для строительства. СЧИТАЯСЬ С ЭТИМ, НЕОБХОДИМО УЖЕ СЕЙЧАС НАЧАТЬ ПРОРАБОТКУ ВОПРОСА О РАСШИРЕНИИ ГОРОДСКОЙ ЧЕРТЫ ЗА СЧЕТ ДЕРЕВЕНЬ: ГОВОРОВО, КОБЫЛИНО И БЫВАЛОВО.
Характерная особенность Вологды, как железнодорожного узла – наиболее интенсивная застройка города – происходит в районе, прилегающем к железной дороге. Наоборот, на север в заречной части город растет медленно.
В заключение несколько слов о мероприятиях по благоустройству города. За эти пять лет намечается: расширение водопровода, развитие электроснабжения (устройство линии электропередачи с ф-ки «Сокол») и устройство автобусного сообщения.

Заштрихованы участки, предполагаемые к застройке в ближайшее пятилетие. Часть из них выходит за пределы нынешней городской черты.

Ф. Северов