Производственная жизнь

Петровский Н. Всесоюзный коммунистический / Н.Петровский, Е.Ракитин // Красный Север. – 1971. – 18 апреля.

Всесоюзный коммунистический

Необычно выглядели улицы областного центра в это субботнее утро. Тысячи вологжан – рабочих, инженерно-технических работников, служащих, студентов, учащихся профтехучилищ, школьников – спешили на заводы, фабрики, в учебные заведения, чтобы принять участие во Всесоюзном коммунистическом субботнике, посвященном XXIV съезду КПСС, и дню рождения Владимира Ильича Ленина. Мы побывали лишь на некоторых предприятиях и то, что увидели, услышали, характерно для трудового ритма Вологды. День был поистине праздником труда.
В приподнятом настроении собрались на митинг рабочие вагонного депо Вологда. Для них вчерашний день примечателен был еще и тем, что в канун коммунистического субботника коллективу депо за успешное выполнение предсъездовских социалистических обязательств в третий раз подряд горком КПСС и горисполком присудили переходящее Красное знамя, а на городском слете передовиков вручен Диплом городского комитета партии и исполкома Совета депутатов трудящихся.
Председатель месткома Г.П. Чернов поздравил присутствующих с наградами и, призвал их добиться в день субботника наивысшей производительности труда.
Бригадир цеха ремонта автосцепок тов. Ковтуненко сказал, что в ответ на награждение цеха Дипломом горкома КПСС и горисполкома их бригада обязуется обеспечить необходимыми деталями цех деповского ремонта, прострогать пятьдесят подшипников, а годовой план выполнить досрочно, к 25 декабря.
Здесь же, на митинге, были приняты новые, повышенные социалистические обязательства на первый год девятой пятилетки. В ответ на заботу Коммунистической партии и правительства о советском народе, о дальнейшем повышении его благосостояния, культуры, особенно ярко отраженной в решениях XXIV съезда КПСС, рабочие депо, в, частности, решили повысить производительность труда на 1,5 процента вместо одного процента; дать экономический эффект от внедрения рационализаторских предложений тридцать тысяч рублей; за счет снижения себестоимости перевозок получить пятьдесят тысяч рублей сверхплановой прибыли; высвободить для дополнительных перевозок народнохозяйственных грузов семь тысяч вагонов, вместо шести тысяч.
Мы беседовали со многими участниками субботника, ветеранами депо и молодыми железнодорожниками.
Владимир Андреевич Ворошилов с 1937 года трудится на предприятии. Задание минувшей пятилетки выполнил за четыре года. И вчера он работал по-ударному.
Электросварщик П.А. Андреев пришел в цех с особым настроением.
Спорится дело, – говорит он, на минуту – отрываясь от сварочного аппарата.
С молодым задором трудится недавний выпускник техникума бригадир цеха ремонта автотормозных приборов Александр Дубов.
– Отметьте, что в субботнике принял участие почти каждый, а в том, как они работают, -вы убедились сами, – сказал начальник депо Л.В. Смирнов.
А здесь, в этих цехах, коммунистический субботник проводится. впервые. Государственный подшипниковый завод №23 начал отправлять продукцию для Волжского автомобильного завода в Тольятти совсем недавно. Трудовой порыв ощущается на предприятии в каждом цехе, на каждом участке, на каждом рабочем месте.
Начальник штаба по подготовке и проведению коммунистического субботника. В.И. Горбунов познакомил нас с первыми сведениями, поступающими из цехов.
– Повсюду, люди работают с опережением графика, – рассказывает он, и предлагает побывать в шлифовально-сборочном цехе №2.
На участке сборки чисто, уютно. Мы беседовали с некоторыми из работниц. Вот что они рассказали:
Р.И. Базарова, бригадир подборщиков:
– Девчата у нас подобрались хорошие. Нормы перевыполняют. Думаю, что и сегодня выполнят задание.
Оля Кубарева:
– На предприятие я пришла недавно, после окончания машиностроительного техникума. Мне здесь нравится. Работается легко.
Хорошее рабочее настроение и у коллектива ремонтной базы цеха.
– Сегодня мы делаем оснастку для станков, – говорит мастер В.Н. Баулин. – Все идет нормально.
Государственный подшипниковый завод работает. Государственный подшипниковый завод строится. В том же шлифовально-сборочном цехе №2 одна из бригад управления «Союзпромбуммонтаж» устанавливает новое оборудование. Бригадир монтажников В.А. Кошкарев говорит, – что рабочие решили в день субботника произвести монтаж кран-балки и ее рихтовку, а также монтаж станка.
Строители и монтажники отлично понимают, что от их труда, инициативы зависит выполнение государственного задания по вводу в действие новых мощностей предприятия. Ведь на это– указывается в Директивах XXIV съезда КПСС по пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР на 1971-1975 годы: «Ускорить... строительство Вологодского подшипникового завода».
Когда мы пришли на завод «Мясомолмаш», в глаза бросился плакат: «Все на коммунистический субботник. Ознаменуем день субботника высокопроизводительным трудом».
– Вышли действительно все. Работают, действительно все высокопроизводительно, – отмечает В.Б. Бердичевская, заместитель директора завода. – Штаб по подготовке и проведению субботника оперативно подготовил «молнии», в которых рассказывается о тех, кто впереди. А как известно, вовремя сказанное хорошее слово о человеке поднимает, настроение, помогает лучше трудиться, Праздничному настроению, несомненно, способствовало и то, что люди шли к своим станкам, рабочим местам под звуки духового оркестра, что по заводскому радио в течение всего дня играла музыка, звучали песни.
И вот результаты труда на коммунистическом субботнике: изготовлено продукции на 38 тысяч рублей. Страна получила тринадцать молоковозов различных марок, два: десятикубовых молочных резервуара, пять машин мясного оборудования, пятьдесят газовых плит, двести паяльных ламп, четыре ванны пастеризации. Отлично потрудились расточник Александр Зимин, конструкторы К.К.Нацун, Л.С. Смирнов, технолог Л.И. Каберова, штамповщики А.Е. Пошвин, З.И. Дюпин, наладчики Борис Репкин, Анатолий Федосеев, Валентин Талонин, Леонид Котлов и многие, многие другие.
Пока писался репортаж, в редакцию поступали сведения с других предприятий о ходе субботника. Например, колонна коммунистического труда локомотивного депо, возглавляемая депутатом Верховного Совета СССР А.А. Ухановым, в счет субботника с седьмого по семнадцатое апреля провела 23 поезда на участке Вологда–Данилов, из них тринадцать тяжеловесных. На топливе, сэкономленном в первом квартале этого года перевезено 4.300 тонн груза сверх нормы. На восемь процентов повышена производительность труда. В фонд пятилетки передано 190 рублей и сэкономлено 120 рублей государственных средств.
…День Всесоюзного коммунистического субботника явился яркой демонстрацией самоотверженного труда трудящихся Вологды и всей области, доказательством того, что они готовы претворить в жизнь планы партии, намеченные XXIV съездом КПСС.