Безусловно, за такими рекордными показателями стоит добросовестный напряженный труд всего коллектива, передовиков производства, руководителей и инженерно-технических работников леспромхоза, сумевших в сжатые сроки провести реконструкцию и организовать слаженную, ритмичную работу всего производственного комплекса. Это прежде всего Илья Степанович Никуличев, директор леспромхоза в 1965 - 1975 годах, Алексей Алексеевич Понтяр и Анатолий Петрович Демьяненко, работавшие в годы восьмой пятилетки главными инженерами.
В области был взят курс на дальнейшее расширение механизации всего комплекса лесозаготовительных работ на базе более совершенной техники, внедрение прогрессивных технологических процессов, полное и рациональное использование всех имеющихся технических средств и распространение передового опыта.
Существенный вклад в дело повышения производительности труда и эффективности производства вносили рационализаторы и изобретатели предприятий, численность которых только на предприятиях объединения «Вологдалеспром» в 1975 году составляла почти 7 тыс. человек.
Однако далеко не все вопросы совершенствования производства решались за счет новой техники и капитальных вложений. Шел поиск внутренних резервов и наиболее рациональных методов организации труда. Внедрение технологии с запасами хлыстов позволило предприятиям объединения «Вологдалеспром» обеспечить ритмичную работу в течение ряда лет, сократить потери рабочего времени на всем комплексе лесозаготовительных работ и, что особенно важно, сохранить производственные мощности на сорока лесовозных дорогах, полностью освоивших летний лесосечный фонд.
Передовой опыт вологжан получил высокую оценку в постановлении ЦК КПСС «Об опыте работы Томского, Тюменского и Вологодского обкомов КПСС по мобилизации коллективов предприятий на повышение эффективности лесозаготовительного производства» и широко был использован во всех лесных регионах России.
В середине семидесятых годов в ряде лесозаготовительных предприятий был крайне истощен или полностью освоен лесосечный фонд в зоне дорог круглогодового действия, по 40 дорогам вывозка производилась только зимой. В этих условиях единственным путем продления срока действия предприятий и обеспечения ритмичной их работы являлся вахтовый способ освоения лесосек и создание запасов хлыстов у трасс зимних дорог.
Своего рода «вахтовые поселки» применялись в области давно, однако из-за отсутствия средств доставки рабочих на вахту и типовых передвижных помещений рабочие проживали в палатках, рубленых домиках, а доставка их производилась на тракторах, а зачастую и пешком. Лесозаготовительными предприятиями были приняты меры по улучшению условий труда и быта рабочих, проживающих на вахте. В 1975 году в объединении «Вологдалеспром» действовало 20 вахтовых поселков, в которые в зимнее время были доставлены типовые помещения для жилья и культурного отдыха рабочих, на четыре вахты рабочие доставлялись вертолетами, на остальные — гусеничными транспортерами. Заранее сюда доставлялась лесозаготовительная техника и горюче-смазочные материалы.
В течение двадцати лет основной формой организации труда в лесу была малая комплексная бригада, состоящая из 5-6 человек. Но с приходом в лес новой, более мощной лесозаготовительной техники (сучкорезные машины, челюстные погрузчики, бесчокерные тракторы) малая бригада уже не могла с полной загрузкой ее использовать. Вот почему по инициативе тюменских лесозаготовителей в области стали создаваться укрупненные комплексные бригады на базе нескольких тракторов. В 1975 году работало 470 укрупненных бригад, которыми было заготовлено 9,8 млн. кубометров древесины. Широкую известность в области получили бригады Н.Н. Хлопуновского, Н.А. Харитонова, Н.Е. Митченко, И.Ф. Куликова, А.В. Савинкина.
В связи с заметным истощением лесосырьевой базы и резким увеличением спроса на деловую древесину уже в семидесятые годы остро встал вопрос рационального и комплексного использования лесных ресурсов.
Важной задачей лесозаготовителей было достичь опережающего прироста производства деловой древесины по сравнению с общими объемами, вывозки леса за счет использования малоценной и лиственной древесины в качестве технологического сырья для производства плитных материалов, бумажной продукции, тары, различных товаров народного потребления.
По условиям сплава в бассейнах рек Юг, Унжа, Вага и других лиственная древесина в молевой сплав не принималась, поэтому в значительных объемах оставлялась на корню. Лесозаготовительные предприятия за счет строительства зимних дорог организовали вывозку части такой древесины к железным дорогам, транзитным водным путям и непосредственно во двор потребителя. Только за 1974-1975 годы объемы оставления лиственной древесины сократились на 250 тыс. кубометров.
В качестве основного направления использования отходов было принято производство технологической щепы. В леспромхозах области быстрыми темпами велось строительство цехов по ее производству. Только за годы девятой пятилетки было построено 18 цехов общей мощностью 180 тыс. кубометров. В 1975 году леспромхозы и лесоперевалочные базы произвели 176 тыс. кубометров технологической щепы для целлюлозно-бумажного производства, что равноценно объему деловой древесины, вывозимой леспромхозом с годовым объемом производства 250 тыс. кубометров.
Наряду с ростом производства технологической щепы возрос выпуск тарной дощечки, колотых и короткомерных балансов из низкосортной древесины. В 1975 году лесозаготовительные предприятия произвели 160 тыс. кубометров такой продукции. За годы девятой пятилетки только за счет переработки отходов и низкокачественной древесины выпуск товарной продукции из одного кубометра заготовленной древесины увеличился на 80 копеек (на 7,2%).
За 10 лет (1965 - 1975 годы) отраслью было заготовлено и вывезено 168 млн. кубометров древесины, поставлено народному хозяйству области и страны 135 млн. кубометров круглых лесоматериалов. Особенно высоких результатов достигли специализированные лесозаготовительные предприятия, входящие в состав объединения «Вологдалеспром». Они обеспечивали более 80% областного объема лесозаготовок. Безусловно, успехи объединения «Вологдалеспром» во многом зависели от четкости, слаженности и профессионализма работы аппарата управления, который в это время возглавляли высококвалифицированные специалисты и опытные организаторы, профессионалы лесопромышленного производства Юрий Николаевич Степанов и Иван Платонович Москвин.
Огромный вклад в увеличение объемов и повышение эффективности лесозаготовительного производства внесли коллективы Белозерского леспромхоза (директор И.С. Никуличев), Монзенского леспромхоза (директор Б.П. Борков и Д.Г. Шмаков), Никольского леспромхоза (директор В.А. Берсенев), Митинского леспромхоза (директор Н.Н. Мясков), Череповецкой сплавной конторы (директор А.И. Погодин) и многих других предприятий. Успешно справлялось с плановыми заданиями по вывозке леса Управление топливной промышленности (начальник Н.Б. Коробов) и Управление лесного хозяйства (начальник В.А. Васюнин).
Многогранную помощь развитию лесозаготовок оказывали областные органы власти в лице первого секретаря обкома КПСС Анатолия Семеновича Дрыгина, секретарей обкома Дмитрия Федоровича Величутина и Всеволода Николаевича Мизгирева, руководителей отдела лесной промышленности обкома В.М. Кузьмина, А.С. Степанца. |
И.С. Никуличев, бывший директор Белозерского ЛПХ
А. С. Дрыгин
И.П. Москвин
А.И. Погодин
А.А. Понтяр
Группа инженерно-технических работников Белозерского леспромхоза (А.А. Понтяр, А.П. Демьяненко и другие) внесла предложение по строительству временных лесовозных дорог (усов) из переносных деревянных щитов. Традиционно усы строились из хлыстов и бревен. На один километр такой дороги расходовалось около 800 кубометров качественной древесины. После освоения делянки еще не полностью изношенный ус оставался невостребованным, а древесина через 3-4 года полностью сгнивала на месте. Только на предприятиях объединения «Вологдалеспром» ежегодно строилось в среднем 200 километров таких лесовозных усов и тратилось ни эти цели до 700 тыс. кубометров древесины. |
|