Открытое акционерное общество «Северный коммунар»


Здание заводоуправления


Заливка металла в литейные формы


Школа основ экономических знаний. Д.А. Третьяков (на заводе с 1951 года, прошел путь от инженера до главного металлурга.
После выхода на пенсию перешел инженером-технологом литейного производства)


На заседании методического совета обсуждаются условия конкурса на лучшую политическую и экономическую школу


Юбилейную медаль вручает заместителю директора завода А.Н. Сесюнину первый секретарь ОК КПСС А. С. Дрыгин


Слет передовиков производства в здании бывшего клуба. Конец 70-х гг.


Во время пребывания на заводе летчика-космонавта, Героя Советского Союза П.И. Беляева


18 апреля 1981 г. Начало реконструкции завода.
Слева направо: В.И. Орлов, секретарь партбюро, В.П. Антошин, директор завода,
A.M. Метелкин, главный инженер завода


ЛГС-100


ЛБ 100-1


В цехе


Рама лесопильная двухэтажная 2Р75-1А/2А


Генеральный директор ОАО «Северный коммунар» с 1998 г. A.M. Осколков


В цехе


Погрузка продукции


Основное производство

      История завода деревообрабатывающих станков «Северный коммунар» ведет свой отсчет с 15 сентября 1917 года. Основан как механическая мастерская по ремонту сельскохозяйственного инвентаря. В 1922 году мастерская была переименована в завод «Красный пахарь». 7 ноября 1928 года в Вологде по улице Малые Кожевники была произведена закладка новых корпусов завода.
      После реконструкции перед предприятием ставятся задачи: изготавливать детали из черного литья, обрабатывать литье и поковки для ремонта машин и оборудования, ремонтировать двигатели сельскохозяйственных машин, выпускать запасные части для сельхозмашин, маслодельных заводов, коммунального хозяйства и речного пароходства, производить несложные машины для маслодельной промышленности. Одновременно заводом осваивались некоторые виды лесотранспортного оборудования: автолесовозы, бревнотаски, транспортеры, которые постепенно вытеснили первоначальную номенклатуру. Само название завода «Красный пахарь» перестало отвечать производственной специализации. В ноябре 1930 года после успешной сдачи государственной комиссии автолесовоза предприятию присваивается новое название - «Северный коммунар». С этого года в течение 12 лет оно специализировалось на изготовлении одноэтажных лесопильных рам моделей Р65-1, ГГС-2, Р65-2, околорамных тележек, балансирных пил, автолесовозов, штабелеров.
      С 1942 по 1946 год завод находился в подчинении Министерства обороны СССР, ему был присвоен номер 772. Он выпускал военную продукцию. После войны предприятие было передано в Министерство станкостроительной и инструментальной промышленности и снова перешло на производство мирной продукции. Для восстановления разрушенного войной народного хозяйства остро требовалось деревообрабатывающее оборудование.
      В номенклатуре производства были двухэтажные рамы, впередирамные тележки, рольганги, бревнотаски. С 1961 года начинается проектирование и изготовление крупногабаритного оборудования для механизации трудоемких работ на складах пиломатериалов. В этот период на базе завода создается Вологодское головное конструкторское бюро по проектированию деревообрабатывающего оборудования. Производственно-технологический потенциал завода в это время представляли высокооснащенные современным оборудованием и технологической оснасткой цеха.
      В 1980 году началось и в 1985 году закончилось строительство заготовительно-складского корпуса и газовой котельной на 78 гКалл. Чуть позже были введены очистные сооружения, столовая, мазутохранилище на 4 тыс. тонн. В 1985 году было начато строительство нового корпуса механосборочного цеха с бытовыми помещениями. По этому объекту было освоено менее половины госкапвложений: стройка была заморожена из-за прекращения финансирования. С 1990 года завод входит в концерн «Древмаш» государственного акционерного объединения «Станкоинструмент».
      В декабре 1992 года завод стал ОАО «Северный коммунар». Это предприятие было и остается одним из ведущих в стране производителей деревообрабатывающего оборудования. На многих предприятиях России и стран СНГ успешно работают его станки. Девяносто процентов пиломатериалов, поставляемых на экспорт из России, получены на лесопильных рамах, изготовленных на «Северном коммунаре».
      Строительство, техническое перевооружение завода, создание, совершенствование и серийный выпуск уникального технологического оборудования по лесопилению и деревообработке осуществляло несколько поколений руководителей, инженерно-технических работников и рабочих. Из них наибольший вклад внесли директора П.М. Соскин (1937 - 1951 гг.); А.В. Васильев (1953 - 1957 гг.) А.В. Петров (1957 - 1970 г.), В.П. Антошин (1973 - 1996 гг.). В настоящее время заводом руководит Анатолий Михайлович Осколков. Ранее он занимал должность главного инженера, а всего работает на предприятии более 30 лет. Значительный вклад в развитие технического прогресса, в разработку нового оборудования по деревообработке и его серийному выпуску внесли: главные инженеры завода В.В. Зязин, В.А. Зыков, A.M. Метелкин и главные конструкторы В.И. Шишигин, Л.Л. Лебедев. Леонид Леонидович Лебедев, отработав главным конструктором свыше 20 лет, уйдя на заслуженный отдых, продолжает трудиться на родном предприятии в качестве рядового конструктора. Сегодня службу главного инженера возглавляет Юрий Викентьевич Федяков - опытный производственник с многолетним опытом машиностроителя.

Бывший начальник отдела кадров, 
Герой Советского Союза Б.Н. Фарунцев

      Мастерством рабочих рук создавались опытные конструкции нового деревообрабатывающего оборудования и производился их запуск в серийное производство. Среди многочисленного отряда передовиков и новаторов производства: токарь-револьверщик Валентина Соколова; токарь Александр Кудряшов; представители трех поколений Руфиных; бригадир слесарей-сборщиков, кавалер ордена Трудового Красного Знамени Леонид Михальский; бригадир инструментального цеха, кавалер ордена Ленина, почетный гражданин Вологды Борис Соскин и многие, многие другие.
      Коллектив «Северного коммунара» настойчиво работает над решением основной задачи по стабилизации экономики предприятия. Их цель - сделать производство мобильным, то есть легко приспособляемым к переходу от выпуска одного вида продукции к другому, под изученный спрос - как на внутреннем, так и на внешнем рынках сбыта.


      Трудолюбие - душа всякого дела и залог благосостояния.

      Ч. Диккенс.

      Единственная ценность - это труд человеческий.

      А. Франс.

      Когда мы перестаем делить - мы перестаем жить.

      Б. Шоу.


 


К титульной странице
Вперед
Назад