кромешной тьме, как мимо, сметая все на пути, прокатился
по палубе огромный водяной вал. Кругом чернела про
пасть — небо, сплошь затянутое тучами, сомкнулось воеди
но е водной стихией, бушующей за бортом. Потому казались
странными светлячки фонарей, подвешенных на концах
рей, описывавших в темноте дуги в такт качке. Оказалось,
это командир приказал зажечь их для показания своего ме
ста «Надежде».
— Спаси и помилуй, господи! — Рядом с Коробицыным
выросла фигура Гедеона с взлохмаченной бородой. Мимо
них пробежали двое матросов, и только теперь Коробицын
едва разглядел на нижней рее бизань-мачты матросов. Стоя
на пертах, перевесившись через реи, они подвязывали к ним
сезнями паруса, предварительно подтянутые горденями и
Т И Т О В Ы М И .
— Господа, советую вам спуститься в каюту, — раздался
в темноте голос Повалишина, — неровен час смоет за борт
или зашибет.
— Нет уж, родимый, — ответил Гедеон, — помирать, так
вместе и на воле, а не в спертом духу.
—Дозвольте нам полюбоваться искусными матросами, —
в тон Гедеону произнес Коробицын, и они вместе с докто
ром Либандом простояли до рассвета на шканцах, изредка
спускаясь обсохнуть в каюту.
На рассвете паруса наконец подобрали, качка, несмотря
на продолжающийся шторм, заметно уменьшилась. Непода
леку лежал в дрейфе купеческий бриг с изодранными пару
сами.
Осмотрев горизонт, Лисянский, убедившись, что «На
дежда» исчезла из вида, вызвал Калинина:
— Определитесь и дайте курс к Фальмуту. Там назначе
но место встречи на случай разлучения с «Надеждой».
Навстречу то и дело попадались купеческие суда с поло
манными мачтами и порванными парусами. Спустя два дня
у берегов Англии от встречного фрегата узнали, что во вре
мя шторма в Ла-Манше погибло несколько судов.
В полдень 26 сентября «Нева» стала на якорь в Фальмут-
ской гавани, а на третий день неподалеку бросила якорь и
«Надежда».
Шлюпу Крузенштерна не повезло — штормовые волны
ослабили крепления обшивки, появилась течь почти но всей
ватерлинии. Пришлось поневоле заняться ремонтом.
164
