 |
 |
 |
|
|
Электрическая и тепловозная тяга : ЭТТ - ежемесячный массовый
производственно-технический журнал органа Министерства путей сообщения
СССР. Издается с 1957 года в Москве в издательстве: Трансжелдориздат.
Журнал посвящён проблемам эксплуатации и ремонту локомотивов различных
типов и моторвагонного подвижного состава. До начала 1990-х годов также
уделялось внимание темам ремонта и эксплуатации поездов метрополитена.
Статьи об устройстве и содержании контактной сети выходят под рубрикой
«электроснабжение».
Круг читателей журнала — технически подготовленные специалисты
железнодорожного транспорта: инженеры, машинисты локомотивов, помощники
машинистов, ремонтники.
С 1994 года журнал стал называться «Локомотив». Учредитель и издатель
журнала — ОАО «Российские железные дороги».
Журнал издается по сей день.
С 2005 г. в качестве приложения к журналу «Локомотив» издается журнал
«Вагоны и вагонное хозяйство» (с отдельными подписными индексами). Это
ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в
первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в
вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров,
инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых,
специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных
заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту,
обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой
технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта,
безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории
транспорта и т.д.
Наличие в ВОУНБ: журнал «Электрическая и тепловозная тяга» есть в
наличии с 1965 по 1991 год..
Электронная версия журнала (просмотр) |
 |
 |
 |
 |
|
