Background Image
Previous Page  109 / 122 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 109 / 122 Next Page
Page Background

106

Дети войны вспоминают

Занятия в школах начинались с октября, а иногда и позднее, если

осень была благоприятной для уборки урожая. Школьники убирали в

колхозах картофель, корнеплоды, подбирали колоски на полях. Несмо­

тря на то, что трудились мы постоянно, находили время для досуга по­

сле напряженного трудового дня, часов после восьми вечера.

Отношение учителей к нам было необыкновенно добрым. Почти

половина из них были инвалидами войны, они занимались с нами по ве­

черам, устраивали диспуты, обсуждение прочитанных книг, разучива­

ли разные игры. На пионерских сборах обсуждали не только школьные

темы, но и обстановку на фронтах. Зимой мы чистили пруды от снега и

катались на коньках, прикрученных к валенкам. Уроки учили при коп­

тилках или керосиновых лампах (если удавалось купить керосин). В

то время очень популярны у школьников были тимуровские команды,

которые помогали бедным семьям, одиноким старикам, семьям с мало­

летними детьми.

После войны в 1949 году я окончила школу и поступила в Ураль­

ский лесотехнический институт. В 1954 году приехала по направлению

в Вологду, здесь встретила своего будущего мужа, и вот уже пятьдесят

три года живем с ним в дружбе и согласии.

ВОДИТЕЛЕЙ НЕ ХВАТАЛО

ДАЖЕ НА «СКОРОЙ»

Хазан Игорь Зальманович

Родился в 1929 году в Вологде.

22 июня 1941 года было воскресенье, я пошел в Ленинский парк

и там услышал сообщение по радио о том, что фашистская Германия

вероломно напала на нашу страну. Как и все мальчишки, решил, что мы

быстро разгромим немцев. Но с этого дня начались беды в жизни нашей

семьи и нашего народа.

Отца призвали в армию, вслед за ним ушел воевать и мой старший

брат. Мы с мамой остались одни. С начала учебного года я пошел в пя­

тый класс, но из школы пришлось уйти и поступить на работу, так как

иначе нельзя было прожить. Кем я только в то время ни работал - ра­

бочим в овощехранилище, грузчиком на автомашине. В 15 лет пошел

учиться на шофера, в 16 лет получил права (водителей тогда не хватало

даже на «скорой помощи») и работал до 1949 года, пока не призвали во

флот.