Из моей беседы с Иваном Пантелеймоновичем Кро
том, в 1941 году заведующим промышленным отделом
Вологодского обкома ВКП/б/:
-
Некоторые директора предприятий пытались семьи
эвакуировать. Дали им команду: не шарахаться... В Во
логде - не было...
1 ноября подписан план эвакуации детдомов из Устю-
женского, Вытегорского, Белозерского, Кирилловского,
Чебсарского районов в восточные районы области, туда
же перемещались Кирилловская и Череповецкая школы
глухонемых.
...Северная железная дорога задыхалась от нарастаю
щего потока грузов и людей. А. Г. Забродкин, работавший
в 1941 году на станции Череповец, вспоминал: - Особенно
напряженно работала станция в первой декаде ноября 1941
года, когда фашисты наступали на Тихвин. Движение
поездов в обоих направлениях было насыщено до преде
ла. Составы из Тихвина шли один за другим; никаких
весовых норм не соблюдалось; на груженых платформах
сидели люди. Чтобы ускорить проход поездов от пункта
до пункта, руководство станции расставило через каждые
два-три километра сигнальщиков, которые показывали,
что путь свободен, и предупреждали машинистов о со
стоянии дороги... (Запись воспоминаний А. Г. Забродкина
хранится в фондах Череповецкого краеведческого музея).
2 ноября Ставка Верховного Главнокомандования дала
директиву № 004276 командующему войсками Сибирско
го военного округа (публикуется с сокращениями):
«Ставка Верховного Главнокомандования приказывает:
1. Сформировать 59-ю резервную армию с непосред
ственным подчинением ее Ставке Верховного Главноко
мандования.
2. Командующим армией назначается генерал-майор
Галанин.
Начальником штаба армии назначается генерал-майор
Токарев.
3. В состав 59-й резервной армии включить следую
24
