13 С. Слободчиков в 1806 г. был
отправлен с промысловой партией
на судне Н. Уиншипа к берегам
Калифорнии, где рассорившись с
Уиншипом, приобрел у американ
цев небольшое судно и через Га
вайские о-ва вернулся на Аляску.
14 Судно, купленное С. Слобод-
чиковым и названное "Св. Ни
колаем".
13 Опущены замечания о судах и их
местонахождении.
16 Опущены замечания о Дж .
О'Кейне и Н. Уиншипе.
17 Министру коммерции Н.П. Р у
мянцеву.
18 Опущены замечания по некото
рым вопросам.
19 См. примеч. 9.
20 Л .А. Гагемейстера.
Кантоне торговли, узнать от Слободчикова и обдумать должно
же. Риск Слободчикова довольно отважен и слава богу, что там
удачно кончился13, а судно14, конечно, недорого и годится таперь
< ...> 15
Экспедицыи албионския, бывшия обе у калифорнских бере
гов, слава Господу Богу, што так благополучно решились и ра-
щеты миролюбиво с немалыми выгодами компании окончались;
кои лежали у меня на сердце и находили иногда скорбь душе,
поелику риск сей не был позволительной от начальства; но этот
провидением- Всемогущества увенчан благим концом < .. .> 10 О
Албионе я довольно занимаясь мыслить и доношу таперь Глав
ному правлению и министру17, чтоб приняли во уважение пред
мет сей и меры к предупреждению занятии, хотя бы с казенной
стороны могущественной показать вид, а компания при нынеш
них ея силах едва ли успеть в том может, не развлекая послед
них, а довольно бы для оной средины меж ду тем занятием и
Ситкою, где лучшие промысловые состоят выгоды, особливо
когда бостонцы отпужаны будут, на [ка]ковой конец, кажется,
и фрегат военной сюда предназначен; а к тому, кабы и с К а ли
форнией дозволенною учинили торговлю, а Кантон открытым
утвердили, то довольно бы на многолетнее время, пока сущ ест
вовать может компания, составилось важных выгод чрез море-
плавание коммерческих и промысловых. < .. .> 18
Щ етные документы все также по описи исправно доставле
ны, но смотрел только слободчиковские и таракановские, а про
чие предоставил канторскому разсмотрению и обревизованию,
куда и первые препровождены, ибо сам неспособен уже стал к
таковой работе, да и бедство довольно хлопотливых дел . С при
ятным удовольствием разсматривая планы Слободчикова и Та
раканова, внимал я Вашему о местоположениях изобилии пер
вым показуемых разъяснение, паче же всево уважение то з а
служивает, что ника[ки]ми мореплаватялеми поднесь не описан
тот залив19 и ни на каких картах ни у меня, ни у начальника
“Невы”20 не означается, хотя проходили подле тех берегов
славные мореплаватели Кук , Л ап еруз, Ванкувер и подобные, а
гишпанцы не одно уже столетие и часто соседственные их сии
берега проходят и навещают, но провидением знать сокрыто и
может быть дл я нашево отечества упрочено. О дно только пред
лежит и безпекоит сомнение в том, что не мелководен ли и не
опасен ли вход в залив тот, показуется в устье не более 2 - х са
жен, но на какой воде, на самой ли малой, самой ли полной при
лив, в какое время старости Л уны : в полнолуние, новолуние или
в четвертях, и какою саженью, 7 -м и ли или 6 -т и футовою, бы
ло измеривано лотом , и один ли раз или неоднократно поверяе
мо и сколь быстрое течение бывает во время бывших больших
приливов и отливов, нет ли подобнаго Якутацкому порога, и какой
действительно в приходе и заливе грунт, и велик ли прибреж
ной бурун во времена бываемых с моря погод, есть ли довольно
строеваго и какой имянно лес и блиско ли от предназначаемаго
под постройку места. Всё бы ето нужно знать на дальнейшую
174
