14Имеются в виду моряки с фрега
та “Крейсер ”, остававшегося еще
на некоторое время в Сан-Фран
циско.
15Опущено описание плавания
“Ладоги”’ и “Аполлона” по Тихо
му и Атлантическому океанам во
круг мыса Горн, их длительной
стоянки на о. Санта-Катарина
(Бразилия) и возвращения в
Кронштадт (октябрь 1824 г.).
^Опущено описание плавания от
Кронштадта через Атлантиче
ский и Тихий океаны до Камчат
ки и Русской Америки.
ство будущим успехам, дл я исполнения воли Великаго нашего
Монарха, мы спешили ускорить приятнейшую минуту возвра
щения в любезное отечество.
10 -го генваря 1 8 2 4 года мы были уже совершенно готовы к
выходу, свезли с берега'палатки и по забрании всего жизненна-
го продовольствия на шлюп, ожидали только благоприятнаго
случая к вступлению под паруса, оставя в свидетельство наше
го пребывания печальный памятник умершему здесь в прошед
шем году мичману Тулубьеву, служившему на шлюпе “А п о л
лон ”. Сослуживец и приятель покойнаго, лейтенант Кю хельбе
кер, принявший на себя исполнение сей обязанности, поставил
на высоте горы против наших судов четвероугольную пирамиду
и обнес ее довольно красивою решеткою.
Ясная погода открыла нам случай надлежащим образом пове
рить хронометр 9 9 1 , который в день последней обсервации
(1 1 генваря) был позади 5 ° 4 6 '4 0 " [ 1 ? ] 2 3 [ - г о ] меридиана
Св. Франциска и отставал ежесуточно 2 2 1 9 ; при наблюдениях
долгота места употребляема была из таблиц Н ория.237о5Г30" О.
Разнствующая от карты Аросмита 7-ю минутами к W -ту.
12 -го числа в 8 часов утра N W ветер увенчал наше ожида
ние и два шлюпа: “Л а д о г а ” и “А п о л л о н ”, снявшись с якоря, на
чали лавировать из залива. Прежние товарищи похода14 прие
хали проститься с нами. Р адуясь скорому прибытию в отечест
во, мы старались предупредить готовность на новыя поручения,
а они хвалились предстоящими трудами; спор сей не был про
должителен; обязанность и ревность к службе тотчас помирили
нас и заставили растаться по взаимном пожелании успехов.
При отправлении нашем из порта Св. Франциска, я должен
был, по малому калибру своих пушек, переменить некоторые
ночные сигналы и предписать лейтенанту Хрущеву, командиру
шлюпа “Аполлона”, в случае внезапной со мною разлуки приво
дить к ветру и крейсировать до истечения двух суток небольши
ми галсами на том месте, где виден был последний сигнал. (...)15
Лазарев А. Плавание вок р уг с в ет а на шлю п е “Ладоге" в 1822, 1823 и 1824 го
дах. СПб., 1832.
С.
177-199.
106
О .Е. Коцебу. Из путевых записок
о кругосветном плавании на шлюпе “Предприятие”1.
Посещение Сан-Франциско в сентябре—ноябре 18 2 4 г.
(...)2 1 8 2 4 [г.]. А в г[у с т ] 10 . С разсветом 1 0 -го числа, при
тихом ветре мы пошли прямо в [Ситхинский] залив. Погода
была так пасмурна, что совершенно скрывала от нас все берега,
1О кругосветной экспедиции 1823—1826 гг. на шлюпе “Предприятие”, кото
рым командовал О.Е. Коцебу, последний поведал в двух разных книгах.
546
