JI. С. Берг. История великих русских географических открытий
248
§105
В продолжение плавания вдаль главному судну
итти середнею дорогою по предписанным румбам
или как натура и обстоятельства покажут; прочие
два судна должны ходить по сторонам для осмотру
льдов и берегов, только ж больше четырех миль
от него не отлучаться.
§ 106
Когда прямо перед собою или в сторонах льды
или землю усмотрят, то, учинив совет, ходить
подле оных, разделясь на уреченное время, для
усмотрения проходу, причем на льды высылать
торосовщиков в мелких судах для осмотрения ши
рины льдов и не приткнулись ли они где к берегу.
§ Ю7
Когда найдется остров, матерая земля или
хотя стоячий лед, то, вышед с астрономическими
инструментами, чинить на твердом месте астро
номические наблюдения для изыскания точной
широты и долготы места, дабы поправить весь
путь своего бывшего плавания.
§ Ю8
Предосторожности следующие за нужные
почитаю: 1) когда легкие суда на обеих сторонах
ходячий лед приметят, то небезопасно будет, что
бы оные не сошлись вместе и всех судов в себе
не заключали; для того должно уступить назад
или по крайней мере на время остаться главному
судну; прочие легкие могут осмотреть их концы:
одно — задние, а другое — передние, которые
ежели недалеко простерлись или отстоят один
от другого тем далее, чем восточнее, то в плавании
простираться далее и тем смелее, когда с одной
стороны земля близко, а особливо середи лета.
§ Ю9
На берегах и на стоячих льдах ставить маяки
с подписью времени, долготы и широты и куда
от них кто пошел и которым румбом.
§
110
На местах, где море неглубоко, в нужных слу
чаях ставить на якорях буи с вехами и с такими ж
надписьми, написанными смолою или на доске
вырезанными.
§
111
На неизвестные береги, на которых жителей
чаять можно, выходить немалолюдно, всем воору
женным, с крайнею осторожностию, ибо весьма
жалостные примеры не токмо в чужих путеше
ствиях в незнаемые земли, но и в собственных
имеем.
§112
Ежели которому судну приключится крайнее
несчастие от штурма или от другой какой при
чины (от чего, Боже сохрани), тогда, видя неиз
бежную погибель, бросать в море журналы, заку
порив в бочках, дабы хотя, может быть, некогда
по случаю оные сыскать кому приключилось.
Бочки на то иметь готовые с железными обруча
ми, законопаченные и засмоленные.
§ 113
Посторонние пользы суть следующие: 1) еже
ли Бог велит благополучно пройти нос Чукотский
и войти в Камчатское море, тогда отпускать в ле
вую руку на восток до 100 и 200 верст легкие суда
для осмотра берегов или островов северо-запад
ной Америки; 2) везде примечать разных про
мыслов рыбных и звериных и мест, где б ставить
можно магазины и зимовья для пользы будуще
го мореплавания; 3) чинить физические опыты,
мною впредь показаны быть имеющие, которые
не токмо для истолкования натуры ученому све
ту надобны и нам чрез искание их славны будут,
но и в самом сем мореплавании служить впредь
могут. Плиний пишет: «Бесчисленное множество
по всем открытым морям и к страннолюбивым
берегам плавает, но токмо для прибытков, не ради
науки, и мысль ослепленная и только лакомству
внимающая не рассуждает, что само мореплава
ние чрез оную безопаснее быть может».
§ 114
Для ободрения и содержания людей в повино
вении следующее в инструкции изобразить за нуж
ное признаваю: 1) главному командиру дать над
подчиненными, а особливо над нижними чинами
власть живота и смерти по Морскому уставу, без
всякого изъятия и умедления, учиня кригсрехт, и во
всем наблюдать Морской устав точно; 2) в опасные
места посылать преступников, которые заслужили
наказание, вместо смерти;
напротив того, ког
