Постников А. В. Русская Америка в географических описаниях и на картах, 1741-1867 гг. – СПб. : Дмитрий Буланин, 2000 - page 442

жать вполне достоверно основные черты географии северной части Тихого
океана.
Дальнейшее совершенствование картографического отображения побе­
режий Аляски, особенно в плане увеличения точности астрономо-гео-
дезической привязки результатов локальных съемок, проводившихся штур­
манами Российско-Американской компании, ст-ало результатом экспедиция
Джорджа Ванкувера (1790— 1795) и последующих русских кругосветных пла­
ваний, начатых научным рейсом под руководством И. Ф. Крузенштерна и
Ю. Ф. Лисянского (1803— 1806). Северные окраины Аляски, а вместе с ними
и побережья Северной Америки в целом были нанесены на карту мира также
в результате исследований русских и англичан в процессе экспедиций
О. Е. Коцебу (1815— 1818), капитана Ф. У. Б'иЛи (1725— 1727), П. У. Диза
и Т. Симпсона (1837— 1838), а также плаваний судов Российско-Американ­
ской компании в северной части Берингова моря и акваториях Северного
Ледовитого океана, примыкающих к Берингову проливу. Все эти путешест­
венники широко использовали на локальном уровне географическую инфор­
мацию, предоставлявшуюся туземцами.
• .
Начиная с 20-х годов XIX века, руководство Российско-Американской
компании и Адмиралтейства налаживает систему непрерывного сбора гео­
графических сведений о заморских владениях империи и их картографиро­
вания во время регулярных промысловых рейсов компанейских судов, а так­
же походов внутрь материка для «расторжек» с туземцами. Специальные
внутриконтинентальные исследования были начаты Российско-Американ­
ской компанией еще на рубеже XVIII и XIX столетий, однако наибольшее
развитие они получили в 1820— 1840-х годах, когда были осуществлены по­
ходы Петра Корсаковского (1818), И. Я. Васильева (1829), Андрея Глазунова
(1833), Ивана Малахова (1838— 1839) и экспедиция Л. А. Загоскина (1842—
1844). Картографическим итогом всех этих исследований, а также иностран­
ных экспедиционных работ явился «Атлас Северозападного побережья Аме­
рики...», составленный М. Д. Тебеньковым в Ново-Архангельске и изданный
вместе с томом подробных гидрографических описаний в Санкт-Петербурге
в 1852 году. Этот атлас на многие годы стал основным навигационным по­
собием для мореплавателей в аляскинских водах, а также главным источни­
ком для составления американских карт в первые десятилетия после прода­
жи русских заморских владений Соединенным Штатам.
Помимо весьма наглядного картографического наследия, оставленного
периодом Русской Америки, в процессе пионерных исследований акваторий
и берегов северной части Тихого океана был получен большой эмпири­
ческий естественнонаучный материал, послуживший основой широких
обобщений, повлиявших на развитие представлений о строении земной по­
верхности, о глобальных климатических процессах, об особенностях геогра­
фического распространения флоры и фауны и связях восточно-азиатских и
северо-американских видов. Уже во время Второй Камчатской экспедиции
В. Беринга Георг Стеллер использовал несколько часов пребывания на суше
у берегов Северной Америки для сбора первых научных сведений о природе
территории и материальной культуре туземцев южной Аляски, а впослед­
ствии во время зимовки на острове Беринга провел ценные наблюдения по
флоре и фауне, наиболее известным результатом которых явилось открытие
и описание им морской (стеллеровой) коровы — млекопитающего, уже к
концу XVIII века полностью уничтоженного промышленниками. В 80-х го­
дах XVIII века географические сведения, собиравшиеся промышленниками
и членами российских правительственных экспедиций, а также карты, со­
ставлявшиеся по результатам этих работ, явились основой широких научных
обобщений академика Петербургской Академии наук П. С. Палласа. Он
смог определить на основании этих материалов общую схем.у строения ос­
новных морфоструктурных элементов Северо-Восточной Азии, северной ча­
сти Тихого океана и Аляски — горных систем и островных дуг, а также
впервые выдвинуть вполне правильное предположение о структурном род­
396
1...,432,433,434,435,436,437,438,439,440,441 443,444,445,446,447,448,449,450,451,452,...520
Powered by FlippingBook