дальнейшее их плавание по Атлантическому океану не про
стиралось никогда до поворотного круга. Ныне же предсто
яло им от шестидесятого градуса северной перейти в тот же
градус южной широты, обойти дышащий бурями Кап-Горн,
претерпеть палящий зной равноденственной линии. Все
сие, равно как и долговременное от Отечества удаление и
многотрудное около света странствование, казалось бы, дол
женствовало произвести в них более страха, нежели в дру
гих народах, которым плавания сии, по причине частого
оных повторения, сделались обыкновенными; однако, не
взирая на то, любопытство их и желание увидеть отдален
ные страны было так велико, что если бы принять всех охот
ников, явившихся ко мне с просьбами о назначении их в сие
путешествие, то мог бы я укомплектовать многие и большие
корабли отборными матросами Российского флота.
Мне советовали принять несколько и иностранных мат
росов, но я, зная преимущественные свойства российских,
коих даже и английским предпочитаю, совету сему последо
вать не согласился. На обоих кораблях, кроме Горнера, Ти
лезиуса, Лангсдорфа и Лабанда, в путешествии нашем ни од
ного иностранца не было.
Находившиеся на корабле «Надежда»:
Капитан-лейтенант, начальник экспедиции
Иван Крузенштерн. ~
Старший лейтенант, произведенный во время путешествия
в капитан-лейтенанты, и кавалер
Макар Ратманов.
Лейтенанты:
Федор Ромберг,
Петр Головачев,
Ермолай Левенштерн.
Мичман, произведенный во время путешествия в лейтенанты,
барон
Фаддей Беллинсгаузен.
Штурман
Филипп Каменщиков.
Подштурман
Василий Сполохов.
[54]
