governor [Wrangel], who passed 58 days on the ice o f the Arctic sea to the North
of Siberia and whose mind is turned towards geography. — There is every reason
to believe that the consent of his government only is wanting to induce him to
try his fortune on an adventure, the success of which would confer on his name
immortal honor».319— Здесь я должен упомянуть об одном обстоятельстве,
которое не должно быть упускаемо из виду, - • продолжает И. Ф. Крузен
штерн,— Русские первые возобновили отыскание северозападного прохода
в 1815 году отправлением корабля «Рюрика», не прежде как спустя три года
после того, как англичане начали посылать.экспедиции для разрешения сего
вопроса. Ежели правительство наше решится приступить к исследованию
сей малой части берега, то не должно медлит.^', дабы англичане не преду
предили нас. Можно было бы весьма легко это'.йсполнить с помощью Аме
риканской Компании; от нее потребовалось бы только несколько байдар с
алеутами, коих можно отправить к Берингову'лроливу на одном из судов
Американской Компании, находящихся
В
сих колониях и употребляемых без
того для разных посылок; это судно может ожидать возвращения байдар
или в заливе Коцебу, или в другом каком либо месте, вблизи находящем
ся....В успехе сей байдарочной экспедиции нельзя сомневаться, ибо известно,
что алеуты (подчеркнуто в источнике. —
А. П.)
для подобных предприятий
весьма способны; но начальство над оными должно быть поручено морско
му офицеру, весьма искусному, ему предлежит: 1-е) определить посредством
астрономических наблюдений широту и долготу всех отличительных мест,
особливо мысов, где начинается его опись и где она кончается. 2-е) Описать
сей берег со всевозможною точностию, с верным промером, и 3-е) сочинить
карту всему, что опишет; также составить точное и удовлетворительное до
несение всего, что увидит. Выбрать такого офицера конечно нелегко, ибо
кроме вышеупомянутых познаний он, при крепости здоровья для пересече
ния всех трудов, неизбежных с таким предприятием, должен быть тверд ду
хом и решителен, а всего более он должен иметь страсть предпринять сию
экспедицию без всяких личных выгод, не имея в виду ничего другого, кроме
возвышения славы Русских морских офицеров».320
Предложения И. Ф. Крузенштерна были рассмотрены и развиты
Ф. П. Врангелем, который разработал детальную программу полярной экс
педиции, представленную им Дирекции Российско-Американской компании.
В программе предлагалось «воспользоваться временем покуда англичане не
проникли с новыми усилиями далее и распорядиться о снаряжении Экспе
диции для окончания описи Северного берега Америки... употребив, под
начальством креола, команду из Алеут на байдаре и байдарках, и для пере
воза их компанейское судно, так, чтобы судно не подверглось надобности
зимовать в тех местах, да и самое действие байдары и байдарок было бы
окончено в одно лето».321 Развивая свои предложения, барон Врангель пи
шет, что «Экспедиция должна состоять из одной байдары 6-ти беседочной,
или 12-ти весельной и пяти байдарок 3-хлючных... комплект команды» он
считал необходимым составить «пополам из русских или Креолов и Кадь-
якцев, охотников и людей здоровых, склонных и привычных к местной пище
всякого рода. В число байдарочной команды можно поместить 2—3 Куско-
квимцев или Аглегмютов, как имеющих сходство в языке с эскимосцами,
обитающими по берегам Ледовитого моря». При этом Врангель подчерки
вал ставшее уже к тому времени привычным в русских колониях требование
абсолютного равенства русских и туземных участников экспедиции в плане
их снабжения продовольствием и охотничьими припасами, заявляя, в част
ности, что необходимо «всю команду, как Русских, так Кадьякцев и других
одеть с ног до головы тепло и удобно, присовокупив к теплому платью гор
ловые или кишочные камлеи и торбаса...»322
По проекту Врангеля экспедиция на большом судне (бриге) должна была
пройти из Ново-Архангельска в Михайловский редут, где ее предполагалось
«пополнить людьми опытными, бывавшими в походах с Глазуновым и охот
никами из туземцов, вместо которых оставить в Редуте взятых из Ситхи. Из
312
