редута следовать до мыса Лизбурн, или покуда позволит море, свободное
ото льдов, там высадить с судна экспедицию и стараться, чтобы оная могла
отправиться в путь около 1 июля. Начальнику экспедиции предписать, чтоб
приложил всевозможное старание возвратиться непременно в первых [чис
лах] сентября,-до которого времени и даже до половины сентября, а если
можно и долее бриг должен его ожидать в Margat Inlet или в заливе Коцебу,
где признает удобнее и безопаснее. Если же к предположенному времени
(около 20 — 25 сентября) экспедиция не возвратится, тогда с брига оставить
надежному из туземцев, какое будет возможно пособие из провизии для Экс
педиции, а туземца согласить, в обеспечение оставляемых вещей, дать ама
натов, с условием доставить их в будущий год — и отправиться в Ново-Ар-
хангельск».323
Экспедиционный десант на байдаре и байдарках должен был следовать
«вдоль берега до мыса Barrow, последнего пункта, определенного капитаном
Бичи в широте
1\°2УЧг
и долготе 156°2Г'/2 W от Гринвича. На сем пути не
останавливаться для определения мест, верноположенных на карте капитана
Бичи, но поверять обыкновенные свои наблюдения по той карте. — С Вос
тока сухопутное путешествие Капитана Франклина оканчивается мысом Би
чи (Beechey), лежащим в широте 70°30' и долготе 149°45'; следовательно
пространство не описанное заключается до 6°'/2, или около 146 миль италь
янских почти по параллели. Цель экспедиции есть исследовать это простран
ство, по возможности определяя по астрономическим наблюдениям положе
ние островов, мысов, гор и других отличительных предметов. А если когда
позволят обстоятельства и время, не упускать из вида опись заливов, осо
бенно удобных, с промером глубины, наблюдением течений, возвышения
вод и проч.
Экспедиция должна постоянно держаться берегов и отходить мористее
не иначе, как при невозможности от сплошных льдов проникнуть вперед
держась берега. Когда льды ровные, то есть возможность, поставя байдару
с байдарками на полозья (из китовых ребр нарочно приготовленные), тянуть
их покуда будет можно. Если байдара повредится до бесполезности, или
причинит важные остановки, в таком случае, оставя ее с лишними людьми
на приметном месте, продолжать путь на байдарках...Когда море чисто, то
экспедиция должна спешить вперед, не жертвуя для наблюдений драгоцен
ным временем: ибо неизбежные остановки заставят заняться наблюдениями.
Это предположение тем основательнее, что обратный путь будет вернее пути
вперед, по той причине, что в половине августа море бывает чище всего ото
льдов. Итак, следуя к О-ту не должно терять ни одной минуты удобной.
Здесь можно пополнить замечания одного знаменитого путешественника,
что в слишком большия подробности при описании берега, которого по всей
вероятности никто и никогда более не увидит, пускаться не должно, но до
вольно, если определить общие его очертания. Приставая в удобных местах
к берегу, начальник экспедиции, или его помощник, должны сами взбирать
ся на высоты и наблюдать, где есть места, свободные ото льдов.
Само собой разумеется, что начальник экспедиции должен вести журнал
с ежедневными наблюдениями, и замечаниями о местах и жителях, где они
отыщутся».324 При успешном завершении экспедиции предлагалось награ
дить каждого ее участника годовым жалованием, а «приготовление экспе
диции и цель оной содержать.в. тайне (подчеркнуто в документе.—
А. П.)
до благополучного возвращения, а наипаче от иностранцев, заходящих в
Ново-Архангельск по торговым, сношениям».325 Составленная И. Ф. Кру
зенштерном и Ф. П. Врангелем программа арктической экспедиции была
доложена начальнику Главного Морского штаба князю Александру Серге
евичу Меньшикову, который / в свою очередь, «имел счастие доводить до
сведения Государя Императора» и получил на ее организацию «монаршее
благославение» Николая I.326
Директива Главного правления Российско-Американской компании об
организации арктической экспедиции была направлена Куприянову лишь
313
