творить растущие нужды отрасли. Было создано собственное
учебное заведение в целях регулярной подготовки специалис
тов. Высокой профессиональной репутацией в Европе поль
зовался Августин Бетанкур1—талантливый ученый, механик,
строитель, он сльш и отличным организатором. Его и пригла
сил Румянцев в Россию. В 1808 году Бетанкур приступил к ор
ганизации в Петербурге Корпуса инженеров путей сообщения,
по типу учебного заведения, созданного им в Испании. Пона
чалу учебный процесс был ориентирован на подготовку спе
циалистов для строительства и эксплуатации водных коммуни
каций, а впоследствии и железных дорог. В самом ведомстве
Румянцева был образован учебный отдел, создана транспорт
ная библиотека, устроен модельный кабинет натурных копий
инженерных сооружений и механизмов...
О том, насколько масштабно подходил Румянцев к пробле
мам транспортной отрасли, свидетельствует один из дошед
ших до нас документов —письмо-поручение графа Н. П. Ру
мянцева инженеру генерал-лейтенанту Ф. П. Деволану от
29 августа 1804 года.
Франц Павлович Деволан, голландец по происхождению,
был одним из тех иностранных специалистов, кому на протя
жении десятилетий довелось осуществлять в России сложней
шие инженерные проекты. Его пытались привлечь на русскую
службу во времена Павла I. В первый приезд в Россию высо
коклассный проектировщик-гидротехник не смог в полной
мере реализовать себя. С началом царствования Александра I
для него открылись реальные возможности. Он, как никто
другой из представителей этой профессии, оказался востребо
ванным. Деволан стоял у истоков проектирования и строи
тельства портов в Нарве и Одессе, осуществлял реконструк
цию обходов вокруг Ладожского и Онежского озер, занимался
строительством Свирского, Новосяського, Тихвинского кана
лов, Сестрорецкого оружейного завода... В служебных разъез
дах по России Деволан проделал 115 тысяч верст. Всвязи с раз
делением Департамента водных коммуникаций на инспекции
он возглавил ту, которая ведала сооружением Мариинского и
других каналов этой системы. Узнав об экстренном поручении
императора Александра I изыскать место для строительства
новой столицы области Войска Донского, Румянцев посчитал
нужным попутно дать Деволану ряд поручений.
1В дни празднования трехсотлетия со дня основания Санкт-Петер
бурга на Московском проспекте у здания Петербургского государствен
ного университета путей сообщения был открыт памятник А. Бетан
куру.
109