к фрегату и своим появлением, так сказать, дал новую жизнь
бедствующим мореплавателям, которые, сидя на вантах, пе
реносили ужасный холод и каждую минуту ожидали, что ве
тер еще усилится и поднимет большие валы, которые сорвут
их с вант и унесут в море. К большому еще несчастью, имели
они с собою весьма неприятного и опасного соседа: медведь,
служивший прежде им забавой, взошедши теперь на крюс-са-
линг, несколько времени сидел смирно; но оттого ли, что
озяб, или от голода начал спускаться и садиться людям на го
ловы, прижимаясь к ним, отчего они были в беспрестанном
движении и страхе.
Хотя катер подъехал к потонувшему фрегату весьма близ
ко, но долго не находил средств спасти бедствующих, ибо
большое волнение и бившиеся от него реи препятствовали
ему подойти вплоть к стеньг-вантам, чтоб забирать с них лю
дей. Наконец, шкипер Шестаков решился кое-как, посредст
вом леера301, протянутого от грот до крюйс-стеньг-вант302,
сесть на катер и, взяв с такой же осторожностью около деся
ти или двенадцати человек, отвез их на ближайший остров
Питколод и возвратился к фрегату за другим отрядом. Таким
образом перевез он всех остававшихся на вантах в пять раз.
Подпоручик при сем случае совершенно исполнил свой долг,
ибо он оставался со служителями до конца и переехал с по
следним отрядом. При выходе на берег также встретили они
затруднение и даже опасность от волнения, разливавшегося
сильно по каменьям. Для сохранения катера люди должны
были входить по пояс в воду и поддерживать его на руках.
Шестаков, для примера нижним чинам, сам находился с ни
ми на воде и работал. Вскоре по прибытии на берег умер
констапель, который привезен был уже без памяти.
С острова Питколода спасшийся остаток экипажа пере
ехал на маяк Лакруне, где оставался одни сутки без пищи и ли
шился трех человек, умерших от холода и изнурения. Потом
на своих гребных судах переехали они на остров Лехта и полу
чили там помощь съестными припасами с галета303 «Пчела».
На Лехте пробыли они, по причине крепкого ветра, трое су[
8 4 0
]
