морскими и астрономическими инструментами и разными
до мореплавания относящимися книгами. Но при таком ее
состоянии озарилась она более всего в правление ныне бла
гополучно царствующего императора, который вдруг по вос
шествии своем на престол обратил на нее особенное свое
внимание. Он сам сделался акционером. Знатные особы,
ободряемые примером его, пожелали быть также участника
ми. Компания, пользуясь высочайшим его и. в. покровитель
ством и находясь под неусыпным надзором министра ком
мерции, графа Николая Петровича Румянцева, могла тогда
уверить всех, что управляющие оною с рвением и деятельно
стью будут стараться о восстановлении пренебреженной сей
отрасли торговли. Директорам сперва предлежало помыш
лять о снабжении жизненными и другими важнейшими по
требностями, с возможною безопасностью и дешевизною,
своих колоний, которые начинали еще только возникать и в
дикой бесхозяйственной стране могли бы от недостатка в
нужнейших пособиях разрушиться. К таковым потребнос
тям принадлежит даже и хлеб; потому что ни на Алеутских
островах, ни на берегу Америки нет землепашества. Коло
нии следовало привести в лучшее оборонительное состоя
ние от нападения островитян, чему оные весьма часто быва
ют подвержены; приказчикам доставить все способы к по
строению лучших судов и к снабжению оных хорошим
такелажем, якорями и канатами, от чего главнейше зависит
безопасность плавания; сверх того, определить на суда ис
кусных и опытных начальников и матросов. Но все сие не
иначе могло быть с выгодою исполнено, как посредством со
общения морем колоний с Европейской Россией. До того до
ставлялось все нужнейшее через Якутск и Охотск сухим
путем. Великое отдаление и чрезвычайные в перевозе всяко
го рода вещей затруднения, к чему употреблялось ежегодно
более 4000 лошадей, возвысили цены на все даже и в Охот
ске до крайности. Так, например, пуд ржаной муки стоил и
во время дешевизны, когда в восточной Европейской Рос
сии он продавался по 40 или 50 копеек, 8 рублей; штоф горя[
3 1
]