случилось при взятии назад некоего числа мягкой рухляди,
принадлежавшей к грузу «Невы». Форстер утверждает не
справедливо, что будто бы свезенный товар на берег ни под
каким видом уже не может быть взят обратно. Он, говоря о
купцах Гонга и сравнивая их с прочими китайцами, неспра
ведливо уверяет также, будто бы первые что хотят, то и дела
ют и что груз корабля не может быть продан никому другому,
кроме купцу благонадежности*.
Панкиква, отец нынешнего первого купца Гонга, был тот
самый, который представил правительству план к учрежде
нию сей компании, столь вредной для европейцев и чрезвы
чайно выгодной для ее сочленов, приносящей, сверх того,
многие миллионы доходов таможенному начальнику. Его ста
ранием утверждена в постановлениях для сего сообщества
также статья, коей отменено взаимное всех сочленов пору
чительство в верном всегда платеже капиталов купцов евро
пейских, что для него, имевшего великое богатство, было
весьма важно. Ныне, если купец Гонга не хочет или не может
платить долгов своих, представлено требовать удовлетворе
ния чрез правительство, чем сочлены Гонга и разнятся от
прочих кантонских купцов, на которых нельзя жаловаться,
когда обманут. Число членов сего товарищества не есть опре
деленное. В прежнюю бытность мою в Кантоне считалось их
восемь, ныне же одиннадцать. Гоппо определяет членов по
своей воле и получает за то великие деньги. Каждый прини
маемый платит ему от 30 до 60 тысяч телов, т. е. от 45 до
90 тыс. пиастров. Лукква, бывший нашим купцом благонадеж
ности, сделавшийся недавно членом Гонга, заплатил 30 тыс.
Купцы Гонга подлежат, сверх того, беспрестанным притяза
ниям главного таможенного чиновника, который ежегодно
сменяется, а потому и не упускает времени не только собрать
для себя именно, но и приготовить знатные денежные подар
ки для императорских министров. Итак, их и нельзя по-на
стоящему обвинять за то, что они стараются расходы сии вы
нудить от европейцев, в чем поступают по введенным уже за-
Зри в сочинениях Форстера вторую часть, с. 190—192.
[5°3]
