ти развивать морскую торговлю, искренне удивлялся «Адам
Фридрихович» —«природный россиянин», как он себя име
новал.
В январе 1785 г. пятнадцатилетнего юношу отдали учить
ся в Морской кадетский корпус, находившийся в Кронштад
те. Хотя его и называли «колыбелью» русского флота, в этой
морской школе екатерининских времен наряду со славными
традициями процветали жестокие и грубые нравы: брань, те
лесные наказания, тупая муштра. (Впоследствии великий мо
реплаватель с грустной иронией вспоминал о разбитых
окнах в спальне, которые приходилось затыкать подушками,
и о ночных набегах на соседские склады с целью «разжиться»
дровами, чтобы не замерзнуть.)
В 1788 г. юноша окончил общий кадетский корпус и был
произведен в гардемарины (шестилетняя программа обуче
ния в корпусе делилась на два курса: кадетский и гардемарин
ский), а в последующие два года участвовал в четырех сраже
ниях против шведов (в частности, в Гогландском сражении).
В 1793 г. был направлен волонтером в Англию для совершен
ствования в морском деле и опять принял участие в сражени
ях —на этот раз с французскими судами у берегов Северной
Америки. Плавал в Атлантическом, Тихом и Индийском
океанах. Для того чтобы изучить возможность установления
торговых связей России с Индией и Китаем, Крузенштерн
пробыл год в Ост-Индии, а затем два года в Китае (в 1798—
1799-м). Здесь были приобретены многие ценные сведения
относительно организации торговли мехами между Китаем
и северо-западным берегом Америки. По прибытии в Кронш
тадт Крузенштерн тут же представил проекты кругосветных
плаваний как наиболее выгодного прямого торгового сооб
щения между русскими портами Балтийского моря и Русской
Америкой. Он справедливо полагал, что Россия лишается
больших выгод, самоустраняясь от торговли с Китаем и Япо
нией, не посылая туда свои корабли с пушниной, добытой в
Северной Америке.
Свои «начертания» Крузенштерн вначале послал управ
ляющему морскими силами графу Кушелеву, но получил от[8]