JI. С. Берг. История великих русских географических открытий
460
Полярное сияние в Антарктиде.
Фотография начала XX в.
I марта.
В полночь оба шлюпа показали со
жжением фальшфейеров свои места. «Мирный»
находился в кильватере, недалеко от нас. Ветр
перешел к SSO, мы продолжали плавание в бей
девинд правым галсом; ночь была темная.
В 2 часа по крепости ветра убавили парусов
и взяли еше у марселей по рифу.
В продолжение суток ветр дул резкий, порыва
ми, тучи наносили мелкий сухой снег и град; мо
розу было в 6 часов утра 3°, в полдень 2°, а в 6 ча
сов вечера опять 3°.
Когда к вечеру по причине приближающей
ся ночи убрали фок, фока-галс не могли выдер
нуть, оттого что, обливаем беспрерывно брызга
ми, от большого холода замерз в шкиве. Равно
все веревки под бушпритом толсто обледенели;
хотя лед сей составился от соленых брызгов, но
не был солен.
Мы видели великие стада черных бурных
птиц, одного большого белого альбатроса с чер
ными крыльями и кита.
Около полудня во множестве небольшие бело
бокие морские свиньи перерезывали беспрерывно
путь наш перед носом шлюпа, плыли, по крайней
мере, в полтора раза скорее шлюпов, которые тогда
имели ходу шесть с половиной и семь миль в час.
С 1 марта мы начали считать другую сотню
дней нашего плавания. Офицеры и служители
были совершенно здоровы. В продолжение все
го времени умер на шлюпе «Мирном» один ма
трос нервною горячкой. Медико-хирург Галкин,
сколько ни старался подать ему всевозможную
помощь, но от сильного действия сурового кли
мата все его усилия остались тщетны.
Паруса и бегучий такелаж на шлюпах от частой
долговременной мокроты обветшали, количество
дров и воды приметно уменьшалось, особенно
первых. Я намерен был запастись водою, когда
встретим льдяный остров, ежели только погода
позволит.
2 марта.
Мы продолжали путь на восток, при
резком свежем ветре от SSW. Погода была сухая,
морозу 2°; временно скоро набегающие облака
по ветру наносили сухой, мелкий снег и град;
плавание было беспокойно от южной зыби и вол
нения, ветром производимого.
Я старался ночью иметь ходу как можно менее;
паруса обрасопили, чтоб они заигрывали; но при
всем том мы шли по пяти узлов в час.
К крайнему моему сожалению, должен был
взять все рифы у марселей и идти под сими
малыми парусами, дабы шлюп «Мирный» мог
держаться за нами. Такое в ходе шлюпов нера
венство, при всем искусстве и попечительности
лейтенанта Лазарева, производило великое неу
добство в столь важном предприятии; так сказать,