первым секретарем обкома ВКП/б/: «Узнать как продви
гаются по Ладоге (дважды подчеркнуто). Лошади. (Дваж
ды подчеркнуто). Автомобили. Выяснить и доложить
т. Микояну». (ВАНПИ, ф. 2522, оп. 10, ед. хр. 64, с. 27).
Из воспоминаний генерал-майора технической службы
Я. И. Щепенникова, в октябрьские дни сорок первого воз
главившего Волховскую оперативную группу ВОСО, при
лагавшую на месте громадные усилия, чтобы не ослабить
доставку грузов до Ленинграда: «В узле Волховстрой, на
пути от Лунгачи до Оять, находилось около 1000 вагонов
только с одним продовольствием. Они-то и служили базой
для «дороги жизни» с 23 ноября 1941 года до первых чи
сел января 1942 года». (Красный Север. 9 января 1976 г.).
К 22 ноября в Вологодской области оборонительные
рубежи строило мобилизованное население и тысячи
солдат и офицеров резервных армий, саперная бригада
под Вытегрой. 59-я армия вместе с вологжанами соору
жала оборонительный рубеж, прикрывающий направле
ние на Вологду (озеро Белое-река Шексна- Рыбинское
водохранилище) и Череповецкий укрепленный район.
(Коровников И. Т. и др. На трех фронтах. С. 7). 58-я ар
мия участвовала в работах в районе Мариинской водной
системы - от Онежского озера до озера Белое. (Советская
военная энциклопедия. Т. 6, с. 651). 39-я армия занималась
возведением рубежей, прикрывающих направление на Во
логду с юго-запада.
23 ноября военные представили Череповецкому коми
тету обороны данные о силах, которые можно использо
вать при защите города в случае боевых действий.
В Вытегру в этот день прибыли части 368-й стрел
ковой дивизии. Ей приказано охранять юго-восточное
побережье Онежского озера.
24 ноября бюро Вологодского обкома ВКП/б/ приняло
постановление о строительстве дополнительных оборо
нительных рубежей в области. Образовано три новых по
левых строительства, решено мобилизовать еще 20 тысяч
человек, в том числе пять тысяч с лошадьми.
37
