тельственных экспедиций, подтвержденный практикой работ экспедиции
И. И. Биллингса и самого Г. А. Сарычева, для того чтобы избежать подоб
ных ошибок и «иметь верные карты здешних морей, надобно опись делать,
так сказать ощупью. Для сего надо производить ее на больших кожаных
байдарах, или на малых гребных судах, удобных по малому углублению
своему безопасно плавать подле самых берегов, и могущих находить всегда
закрытие себе, при крепких ветрах, в мелководных речках и заливах».21,9 Та
ким образом на каждой байдаре при благоприятных погодных условиях
можно в день провести до 50 верст съемки берегов, причем Г. А. Сарычев
полагал (очевидно, излишне оптимистично), что этим методом можно «в
два лета описать все берега северной части Восточного океана от 56° до
самого Берингова пролива и острова как Курильские, так и Алеутские», при
водя в качестве доказательства собственные съемки 1791 года, когда он опи
сал «на маленькой алеутской байдаре северную сторону острова Уналашки
на сто верст в полтора дня, прочие же немалые заливы с промером глубины,
описывал не более, как по одному дню, и при всей этой скорости соблю
даема была совершенная точность».290
Помимо использования алеутских судов — байдар и байдарок, Г. А. Са
рычев широко привлекал к своим исследованиям данные, полученные из оп
росов местного.населения. В его работе мы встречаем конкретные сведения
о возможных методах, выражаясь фигурально, «перевода» туземной инфор
мации на принятый в Европе картографический язык. Так, он сообщает, что
кочевые народы часто указывают расстояния между пунктами по времени,
необходимому для его преодоления. Единицей такого расстояния у них яв
ляется «днище», то есть «расстояние какое в день могут кочевые народы
перейти со всем своим имуществом. Большое днище имеет около 10 верст,
а малое около 8».291
Алеуты и другие туземцы Русской Америки были постоянными провод
никами Г. А. Сарычева. Так, отправляясь с Уналашки к берегам полуост
рова Аляски, русские путешественники взяли алеута с алеуткой, «один из
них изрядно говорил по-русски: оба бывали на всех островах, лежащих от
Уналашки к востоку до Умагинских островов и знали их названия». Затем
правитель российских колоний Е. И. Деларов предоставил Сарычеву двух
толмачей, один из которых был уроженцем острова Кадьяка, а «другой с
берегов Америки, лежащих немного южнее мыса св. Ильи, оба изрядно го
ворили по-русски». Далее один американец согласился сопутствовать путе
шественникам в их плавании внутрь Угачской губы и «сказывать имена ост
ровам и речкам».292
Нередко туземцы, благодаря знанию своих островов и гидрометеороло
гических условий окружающих акваторий выручали Г. А. Сарычева и его
людей из опасных ситуации. Ранее мы видели примеры такой спасительной
помощи геодезисту Осипу Худякову. Сарычев рассказывает в своей книге
еще об одном случае, когда 20 марта 1792 года макушинский тойон, видя
его беспокойство из-за бури и «претерпеваемую в пище нужду», сжалился
над путешественниками и сказал, что к их экспедиционному судну можно
попасть, «перенеся байдарки берегом, из Макушинской губы в Бобровую,
чрез которую легко доехать уу е можно до судна». При этом несколько алеу
тов согласились проводитЩрусских моряков и перенести их и свои «байдар
ки чрез перешеек, разделяющий вершины обеих губ на расстояние 3 1/2
миль».293 Г. А. Сарычев.не раз убеждался в очень хорошем знании алеутами
гидрометеорологических условий их акваторий. Так, алеуты Андреяновских
островов сообщили ему о.сезонных течениях у острова Уналашки, где, в
соответствии с их многолетними наблюдениями, в летнее время преобладали
течения на восток вдоль сёдерного побережья и на запад вдоль южного, а
осенью «переменяется течение: на северной стороне острова обращается оно
к западу, а на южной к востоку». Эти сведения были подтверждены как
личными наблюдениями участников экспедиции, так и на основе анализа
Г. А. Сарычевым судовых журналов предшествующих плаваний.294
179
