text - page 44

обучал гардемарин входу и выходу с Ревельского рейда.
Кругом пестрели вехи, обозначавшие обширные мели, тя­
нувшиеся справа и слева. Уменьшив до предела парусность,
фрегат медленно входил на рейд. Внезапно ветер стих со­
вершенно. Пришлось стать на якорь, быстро спустить
шлюпки, барказ и под буксирами втягиваться на рейд. За­
тем самостоятельно пошли к Гогланду. Море заштормило,
налетел внезапный шквал, паруса не успели убрать, и на
«Мстиславпе» надломился нижний рей на фок-мачте. Фре­
гат отдал якорь и целый день занимался устранением по­
вреждений...
Для гардемарин кампания завершилась на рейде Красной
горки морской практикой. Вываливали выстрела*, спускали
и поднимали авральные шлюпки, затем отрабатывали вход
под парусами на Кронштадтский рейд. Обветренные, задуб-
ленные от солнца и ветра лица, натруженные от снастей и
поручней ладони уравнивали гардемарин, невзирая на их
прежних попечителей и размер наследства, которым облада­
ли далеко не все.
С запада, перегоняя друг друга, тянулась череда первых
осенних тучек.
Выгрузив вещи на стенку', гардемарины, сбившись в ку­
чу, кинули прощальный взгляд на маячивший вдалеке на
рейде «Мстиславец».
— До следующей кампании, — проговорил кто-то, мах­
нув шляпой.
— Последней гардемаринской, — добавил Тулубьев.
Однако никто из них еще не знал, что только что закон­
чившаяся кампания и была их последняя гардемаринская.
В конце сентября погода в Финском заливе совершен­
но испортилась. Штормовой западный ветер нагнал и
сплошь до горизонта закрыл небо свинцовыми тучами.
Почти каждый день дождь накрывал сплошной пеленой
Котлин. В последнее воскресенье выдался один из редких
погожих дней. Лисянский с Тулубьевым отпросились в
увольнение. Они поспешили в Купеческую гавань. У стен­
ки один за другим, цепочкой, ошвартовались четыре ко­
рабля, назначенные в первое кругосветное плавание. В
глубине гавани на бочке стоял транспорт «Смелый», до­
полнительно включенный в состав отправляемой экспеди­
ции. Судя по внешнему виду, корабли были в полной го* Вы с т р е л —длинное рангоутное дерево (круглое бревно), закреп­
ленное одним концом на петле к борту судна против фок-мачты. На
стоянке отводится (вываливается) от борта и крепится. У выстрела сто­
ят спущенные на воду шлюпки и другие плавсредства судна.
45
1...,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43 45,46,47,48,49,50,51,52,53,54,...317
Powered by FlippingBook