У меня на рейде судов много, но немного из них благонадежных. Российской
постройки все худы. “Булдаков” отказался, а на “Волгу” мало надежды. Для меня
и теперь неизвестно, почему “Елена” была отменена5* или ето должно для всех
здешних быть загадкою, но вовсе непонятно для меня, почему я на шлюпе “Пред
приятии”6*не получил ни одной строчки.
Заключу тем, что мы имеем богатый груз пушных товаров. Котов более
74 ООО, имеем даже пиастров 8 ОООи, следовательно, есть, на что купить хлеба.
NARS-RRAC. РГАВМФ..Ф. 1375. On. I. Д. 29. JI. 138-139. Запись в журнале исходящих документов.
* См. док. № 102-104.
2‘ См. док. № 119.
3* См. док. № 93.
4* См. док. № 66.
5* См. док. № 102, 120.
6*См. док. № 87.
№
115
Рапорт С.П. Хрущева А .В . фон Моллеру о плавании шлюпа “А поллон",
прибытии его в Ситху, крейсировании вдоль северо-западных берегов Америки
и возвращении в Кронштадт
№460
15 октября 1824 г.
Шлюп “Аполлон" на Кронштатском рейде
По потере командира капитана 1-го ранга и кавалера Тулубьева185 30 марта
1822 года на мерйдиане мыса Доброй Надежды в разстоянии от онаго 208 италиан-
ских миль, приняв в свое начальство шлюп и команду онаго, я продолжал следо
вать предпринятым уже путем в Камчатку вокруг Новой Голландии и в 87-й день
плавания от Рио-Джанейро прибыл благополучно в порт Джаксон, зайдя в оный по
нужде в воде, дровах и равно, чтоб известить наше правительство о постигшем не-
щастии нас потерять командира, о чем подробно из-из онаго порта имел щастие до
носить г-ну морскому министру и Государственной адмиралтейств-коллегии рапор
тами за № 322-м июня 10-го дня 1822 года*. Запасшись же всем нужным и освежа
несколько команду, отправился из порта Джаксона к Камчатке июня 13-го. Следо
вав путем восточнее Ново-Гебридских островов, пройдя Каролинския, между Бро-
уновой грядой и Пескадармами186, прибыл благополучно в Петропавловской порт
13 августа, сделав переход сей в 62 дни, о чем из сего порта и доносил куда следу
ет, послав дубликат рапортов моих из порта Джаксона. Здав все имеющияся в от
воз для сего и Охотскаго портов вещи и материалы, перегрузи шлюп и исправя
оный нужным, отправился из Петропавловска 10 сентября к северо-западным бе
регам Америки для занятия назначеннаго по инструкциям шлюпу места и прибыл
в Ново-Архангельск 10 октября. Позднее время года, в которое плавание у тамош
них берегов сопряжено бывает с опасностию, по каковой причине и все иностран
ные корабли, приходящия для торговли с природными жителями, обыкновенно ос
тавляют сии берега до наступления осени, побуждало главнаго правителя колоний,
российско-американских колоний;-г-на капитана-лейтенанта Муравьева оставить
шлюп на зимовку на Ново-Архангельском рейде. Но так как я имел большой недо
статок в сухарях, коих со всею экономиею не могло более стать как по 1 генваря
1823 года, и колония не в состоянии была оными меня снабдить по бывшему в ней
также недостатку в хлебе, а посему и находя необходимым отправиться в Кали
форнию - единственное место в сем крае, где возможно запастись сухарями или
пшеницей, я вошел с сим моим представлением к главному правителю, имея при
том еще в виду, что, прозимовав в лучшем климате, произойдет и та непосредст
венная польза, что как самый шлюп может быть сбережен и исправлен, так и здо
171
