и называются непозволенными, но в той же статье постановляется, “что сии условия
не могут никогда служить ни в каком случае предлогом, ни правом, чтобы дозволить
себе свидетельство, или задержание судна, или завладение товарами, или, наконец,
какия-либо противныя меры противу хозяев судов или их экипджей, которыя будут
производить сию торговлю”, - постановление, кртораго практическое последствие
есть совершенно свободное разрешение продавать ром, ружья и порох. И в самом де
ле торговцы Соединенных Штатов пользовались-таковым разрешением во всем воз
можном объеме. Излишно пояснять, что сия непозволенная и в то же время разре
шенная торговля вполне соответствует торговые спекуляциям времяных посетите
лей той страны, между тем как постоянный владетели ея чувствуют, весь вред и всю
опасность, от сей торговли проистекающие. Шкипера и команды судов из Нью-Йор
ка и Бостона и др. не довольствуются снабжением туземцев физическими средства
ми быть для нас опасными, они подстрекают их явно употребить силу противу нас.
Доводы сии показывают, что посещение граждан Соединенных Штатов в на
ших американских владениях по сию пору имело самое вредное для нас влияние и
далеко от того, чтобы согласоваться с пользами оных, право сие, выговоренное в
конвенции, всегда будет диаметрально противуположено благим предначертаниям,
которыми руководствуется колонияльное начальство в управлении тамошняго
края, направляя усилия свои на водворение твердаго устройства, спокойствия и со
гласия с туземцами, на смягчение их нравов и приуготовление народа дикаго к при
нятию христианской образованности.
Однако ж невозможно ли дозволить американцам посещать наши проливы с
предоставлением себе права употреблять сильныя меры по случаю нарушения пер
вой половины пятой статьи конвенции, уничтожая вторую половину сей статьи?
В ответ я должен заметить, что единственно продажа непозволенных товаров до
ставляет сей торговле некоторую выгоду,.и кораблю, не снабженному ими, не для
чего и приходить в наши проливы. Можно твердо быть уверенным, что всякий ино
странный корабль, вошедший в проливы для торгу с туземцами, подлежит конфи
скации, ибо, наверно, найдется в его грузу ром, ружья и порох. Истина сего обсто
ятельства не подлежит ни малейшему сомнению, и самые торговцы Соединенных
Штатов должны подтвердить сказанное.
Так для чего ж дозволять американцам то, что только послужило бы к непри
язненным столкновениям, не обещая гражданам Штатов никаких законных выгод,
повторяю, что выгоды сей торговли основаны единственно на незаконности оной.
Обращаюсь теперь к разбору втораго вопроса: важна ли вообще сия торговля в
отношении к промышленности Соединенных Штатов Северной Америки? Для сего
указываю на факты. Давно уже не приходило в наши проливы более четырех иност
ранных судов от 150 до 200 тонов каждое в течение целаго года, а в последние три го
да, когда Российско-Американская компания обратила более внимания на торговлю
с туземцами, американские шхипера не находили уже более своего счета, так что, по-
терпевая убытку, понемногу отставали они от сей торговли, и в 1834 году не приходи
ло ни одно судно в наши проливы, и в следующем, 35 году, было там только одно в
200 тонов.
Мне наверно известно, что торговля сия не доставляет американцам значитель
ных барышей, не говоря уже о ничтожности оной в отношении к промышленности
целой нации. Поистине тому, кто знаком с ходом сей торговли, должно казаться весь
ма странным, что правительство Республики в Вашингтоне ходатайствует о доставле
нии одному кораблю в 200 тонов возможности снабжать туземцев в российско-амери
канских владениях ромом, ружьями и порохом! Какое приращение в коммерции Со
единенных Штатов! Однако ж при всей ничтожности этой торговли оная производит
важнейший вред для наших колоний, и одно малое судно, если б даже изредко прихо
дило в наши проливы, может наделать премного вреда, как выше пояснено.
Наконец, родилось сомнение: наши колонии достаточными ли владеют спосо
бами, чтобы охранять наши проливы от посещения иностранцев, если б им то за
прещено было? В колониях ныне имеется 15 исправных мореходных судов разных
328
