JI. С. Берг. История великих русских географических открытий
342
Карта плавания первой российской кругосветной экспедиции на кораблях
«Надежда» и «Нева» под командованием Крузенштерна и Лисянского в 1803—1806 гг.
¦ ¦
Путь „Надежды* и жНевы“
— — — — — Путь „ Надежды-
---------------------- Путь „Невы"
в 1796 г., издано недавно два описания, из коих
первое на английском языке секретарем капи
тана Биллингса Зауером, а второе нынешним
вице-адмиралом Сарычевым. Последнее содер
жит в себе главную цель сей экспедиции, многие
любопытные описания и подробности, весьма
важные и полезные для мореплавания. Оно из
вестно всем читателям, а потому и нет надобно
сти сообщать суждения о предприятиях, которые
в нем описываются. Впрочем, мне кажется, что
сия экспедиция не соответствовала ожиданиям,
судя по усилиям и издержкам, употребленным
для оной правительством в продолжение десяти
лет. Между офицерами российского флота н а
ходились тогда многие, которые, начальствуя,
могли бы совершить сию экспедицию с большим
успехом и честью, нежели как то совершено сим
англичанином. Все, что сделано полезного, при
надлежит Сарычеву, толико же искусному, как
и трудолюбивому мореходцу. Без его неусыпных
трудов в астрономическом определении мест,
снятии и описании островов, берегов, портов
и пр. не приобрела бы, может быть, Россия ни
одной карты от начальника сей экспедиции.
Третье путешествие капитана Кука возбудило
к деятельной промышленности дух английских
купцов. По возвращ ении его судов, бывших
в Макао и доставивших известие о великой вы
годе продажи китайцами морских бобров, начали
посещать английские купеческие корабли северо-
западные берега Америки. Такие же последствия
имели открытия Алеутских островов и северо-за
