Л. С. Берг. История великих русских географических открытий - page 356

JI. С. Берг. История великих русских географических открытий
346
своих колоний в Кантон прямо. Мысль сию, хотя
и не новую, признавал я столь основательной,
что, невзирая на то, что торгующие мягкой рухля­
дью никогда о том не помышляли, вознамерился
по прибытии моем в Россию сообщить ее прави­
тельству. Для сего на обратном пути моем из Ки­
тая в Англию сделал я начертание, которое хотел
подать тогдашнему президенту коммерц-коллегии
Соймонову, о коего сведениях в торговле и усердии
к благонамеренным предприятиям для обществен­
ной пользы был я удостоверен. В сем начертании
представил я, от каких выгод отказывается Россия,
предоставляя всю непосредственную свою торгов­
лю иностранцам. При сем привел и все возражения,
которые обыкновенно против сего представляемы,
и покусился опровергнуть оные; я объявил притом
свое мнение и о средствах к отвращению началь­
ных в заведении собственной мореплавательной
коммерции трудностей, каковых бесспорно пред­
стоит много, а особливо в рассуждении снабжения
купеческих кораблей начальниками и матросами.
Для сего представил я, чтобы к 600 молодых людей
из дворян, воспитываемых всегда в Морском ка­
детском корпусе для флота, прибавить сто из дру­
гих состояний, которые, хотя бы и предназначены
были служить на купеческих кораблях, но должен­
ствовали бы учиться вместе с кадетами. Из сих мо­
лодых людей, по приобретении ими теоретических
знаний в училище и потом опыта во время плава­
ния на кораблях купеческих, могли бы оказывать­
ся некоторые хорошими мореходцами. Я полагал
преимущественно, чтобы возложить на капитанов
флота обязанность обращать внимание на кора­
бельных юнг, то есть мальчиков, и, по открытии
в котором-либо оказывающихся дарований, пред­
ставлять о таковом для принятия его в корпус. Сим
образом можно было бы приобрести со временем
людей, весьма полезных для государства. Кук, Бу­
генвиль, Нельсон не сделались бы никогда оными,
каковыми явились в своем отечестве, если бы вы­
бирали людей по одному только рождению.
Я описал тогда кратко российскую промыш­
ленность звериными мехами, представил все труд­
ности, с которыми борются все предприимчивые
люди, в оной упражняющиеся, презирая всякую
опасность, и присовокупил к тому, сколь великие
могли бы произойти для России выгоды, если бы
правительство некоторым образом подкрепило
сию промышленность. На сей конец предложил я,
чтобы послать из Кронштадта к Алеутским остро­
вам и к северо-западному берегу Америки два
корабля, нагрузив оные всякими к построению
и оснащению судов нужными припасами, и от­
править при сем случае к селениям Американской
компании искусных кораблестроителей, разных
мастеровых и учителей мореплавания, снабдив их
морскими картами, книгами и астрономическими
инструментами, словом, привести купцов в состо­
яние строить там хорошие суда, кои бы управля­
лись искусными начальниками для того, чтобы
отвозили после мягкую рухлядь в Кантон прямо,
не прерывая, впрочем, торговли, заведенной рос­
сийской факторией Кяхтинской, и по получении
там нужных товаров возвращались бы обратно:
долженствующие же приходить в Кантон кораб­
ли из Европейской России, по взятии там китай­
ских товаров, заходили бы на обратном своем пути
или в Манилу, или в Батавию, или к берегу ост-
индскому для закупки таковых, кои с надежною
выгодою продаются в России. Через сие можно
было бы достигнуть до того, чтобы мы не имели
более надобности платить англичанам, датчанам
и шведам великие суммы за ост-индские и китай­
ские товары. При таковых мерах скоро бы приш­
ли россияне в состояние снабжать сими товарами
и немецкую землю дешевле, нежели англичане,
датчане и шведы, потому что для них построение,
оснастка и содержание судов стоит гораздо дороже
и что они покупают товары за наличные деньги.
Нельзя не полагать, что Российская ост-индская
компания сделалась бы впоследствии столь важ­
ною, что малые ост-индские компании в Европе,
как-то: датские, шведские и голландские, не мог­
ли бы с нею никак равняться. В сем-то и состояло
содержание моего начертания.
По возвращении моем, наконец, из Англии
в Россию хотел я подать лично начертание сие
президенту коммерц-коллегии Соймонову, но
позволения на приезд в Санкт-Петербург не по­
следовало. Между тем Соймонов получил отставку,
преемником сделался князь Гагарин, наименован­
ный тогда министром коммерции. Хотя Соймо­
нов и находился уже в отставке, но я, невзирая
на то, все хотел еще подать ему свое начертание,
ибо был уверен, что он, если одинаковых со мною
о том мыслей, имеет довольно еще сил к подкре­
плению представляемого и чтобы довести оное
до исполнения. Однако он выехал по отставке из
С.-Петербурга и скоро после в Москве умер. В сие
время граф Кушелев управлял морскими силами;
не могши лично представить ему моего плана, со­
общил я оный ему письменно, но получил ответ,
который меня лишил всякой надежды произвести
оный в действие. Старания мои возбудить в част
1...,346,347,348,349,350,351,352,353,354,355 357,358,359,360,361,362,363,364,365,366,...658
Powered by FlippingBook